Los tractores topadores de ruedas de Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas permiten dar soporte a su sitio de trabajo de forma eficiente y segura al mismo tiempo que disminuyen los costos de posesión y operación. Introducido a mediados de los años 60, el modelo 834 ha sido el líder de la industria durante casi 50 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El modelo 834K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.
| Motor Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Motor Potencia neta | 370 kW |
| Motor Potencia neta | 496 HP |
| Motor Calibre | 145 mm |
| Motor Calibre | 5.7 in |
| Motor Carrera | 183 mm |
Los tractores topadores de ruedas de Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas permiten dar soporte a su sitio de trabajo de forma eficiente y segura al mismo tiempo que disminuyen los costos de posesión y operación. Introducido a mediados de los años 60, el modelo 834 ha sido el líder de la industria durante casi 50 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El modelo 834K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.
| Motor | |
| Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Potencia neta | 370 kW |
| Potencia neta | 496 HP |
| Calibre | 145 mm |
| Calibre | 5.7 in |
| Carrera | 183 mm |
| Carrera | 7.2 in |
| Cilindrada | 18.1 l |
| Cilindrada | 1.105 pulg³ |
| Bruta: SAE J1349 | 419 kW |
| Bruta: SAE J1349 | 562 HP |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Neta: SAE J1349 | 370 kW |
| Neta: SAE J1349 | 496 HP |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2.836 N·m |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2.092 pie-lbf |
| Reserva de par | 52 % |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Velocidad nominal | 1.900 rpm |
| Par máximo a 1.300 rpm | 2.836 N·m |
| Par máximo a 1.300 rpm | 2.092 pie-lbf |
| Engine Model | Cat® C18 ACERT™ |
| Net Power | 370 kW |
| Net Power | 496 HP |
| Bore | 145 mm |
| Bore | 5.7 in |
| Stroke | 183 mm |
| Stroke | 7.2 in |
| Displacement | 18.1 l |
| Displacement | 1.105 pulg³ |
| Bruto (SAE J1349) | 419 kW |
| Bruto (SAE J1349) | 562 HP |
| Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Potencia neta | 370 kW |
| Potencia neta | 496 HP |
| Calibre | 145 mm |
| Calibre | 5.7 in |
| Carrera | 183 mm |
| Carrera | 7.2 in |
| Cilindrada | 18.1 l |
| Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Velocidad nominal | 1.900 rpm |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Reserva de par | 52 % |
| Neta: SAE J1349 | 370 kW |
| Neta: SAE J1349 | 496 HP |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Par máximo a 1.300 rpm | 2836 N·m |
| Par máximo a 1.300 rpm | 2092 pie-lbf |
| Bruto (SAE J1349) | 419 kW |
| Bruto (SAE J1349) | 562 HP |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2836 N·m |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2092 pie-lbf |
| Bruta: SAE J1349 | 419 kW |
| Bruta: SAE J1349 | 562 HP |
| Régimen nominal | 1.900 rpm |
| Reserva de par motor | 52% |
| Cilindrada | 1105 in³ |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2092 ft·lbf |
| Calibre | 5.7 pulg |
| Carrera | 7.2 pulg |
| Par máximo: 1.300 rpm | 2092 pie·lbf |
| Calibre | 5.7 " |
| Carrera | 7.2 " |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 6.8 km/h |
| Avance - 1 | 4.2 millas/h |
| Avance - 2 | 11.6 km/h |
| Avance - 2 | 7.2 millas/h |
| Avance - 3 | 20.3 km/h |
| Avance - 3 | 12.6 millas/h |
| Avance - 4 | 35.4 km/h |
| Avance - 4 | 22 millas/h |
| Mando directo - Avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo - Avance 2 | 12.4 km/h |
| Mando directo - Avance 2 | 7.7 millas/h |
| Mando directo - Avance 3 | 22.1 km/h |
| Mando directo - Avance 3 | 13.7 millas/h |
| Mando directo - Avance 4 | 38.5 km/h |
| Mando directo - Avance 4 | 23.9 millas/h |
| Mando directo - Retroceso 1 | 7.2 km/h |
| Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 millas/h |
| Mando directo - Retroceso 2 | 13 km/h |
| Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Mando directo - Retroceso 3 | 23 km/h |
| Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 millas/h |
| Retroceso - 1 | 6.8 km/h |
| Retroceso - 1 | 4.2 millas/h |
| Retroceso - 2 | 12.2 km/h |
| Retroceso - 2 | 7.6 millas/h |
| Retroceso - 3 | 21.4 km/h |
| Retroceso - 3 | 13.3 millas/h |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 35/65-R33. |
| 1 de avance | 6.8 km/h |
| 1 de avance | 4.2 millas/h |
| 1 de retroceso | 6.8 km/h |
| 1 de retroceso | 4.2 millas/h |
| 3 de avance | 20.3 km/h |
| 3 de avance | 12.6 millas/h |
| Avance 2 | 11.6 km/h |
| Avance 2 | 7.2 millas/h |
| Avance: 4 | 35.4 km/h |
| Avance: 4 | 22 millas/h |
| Direct Drive – Reverse 3 | 23 km/h |
| Direct Drive – Reverse 3 | 14.3 millas/h |
| Mando directo - retroceso 2 | 13 km/h |
| Mando directo - retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Mando directo, avance 4 | 38.5 km/h |
| Mando directo, avance 4 | 23.9 millas/h |
| Retroceso 3 | 21.4 km/h |
| Retroceso 3 | 13.3 millas/h |
| Reverse 2 | 12.2 km/h |
| Reverse 2 | 7.6 millas/h |
| Reverse 3 | 21.4 km/h |
| Reverse 3 | 13.3 millas/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 13 km/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Transmisión directa - Hacia delante 4 | 38.5 km/h |
| Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 millas/h |
| Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 mile/h |
| Avance - 3 | 12.6 mile/h |
| Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 mile/h |
| Avance - 2 | 7.2 mile/h |
| Mando directo - Avance 2 | 7.7 mile/h |
| Avance - 1 | 4.2 mile/h |
| Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 mile/h |
| Retroceso - 2 | 7.6 mile/h |
| Mando directo - Avance 3 | 13.7 mile/h |
| Retroceso - 1 | 4.2 mile/h |
| Retroceso - 3 | 13.3 mile/h |
| Avance - 4 | 22 mile/h |
| Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 mile/h |
| Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 milla/h |
| Avance - 3 | 12.6 milla/h |
| Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 milla/h |
| Avance - 2 | 7.2 milla/h |
| Mando directo - Avance 2 | 7.7 milla/h |
| Avance - 1 | 4.2 milla/h |
| Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 milla/h |
| Retroceso - 2 | 7.6 milla/h |
| Mando directo - Avance 3 | 13.7 milla/h |
| Retroceso - 1 | 4.2 milla/h |
| Retroceso - 3 | 13.3 milla/h |
| Avance - 4 | 22 milla/h |
| Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 milla/h |
| Frenos | |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| Ejes | |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | ±13° |
| Rear | Muñón |
| Pesos | |
| Peso en orden de trabajo | 51.29 kg |
| Peso en orden de trabajo | 112.838 lb |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal EE.UU. |
| Cárter | 60 l |
| Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Transmisión | 120 l |
| Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 186 l |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 186 l |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 240 l |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal EE.UU. |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 140 l |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 37 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible | 793 l |
| Tanque de combustible | 209.5 gal EE.UU. |
| Tanque del fluido de escape diésel* | 33 l |
| Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal EE.UU. |
| Nota (1) | Se requiere la utilización en todos los motores diésel con tecnología Tier 4 final/Stage IV para uso fuera de carretera:<br>– Combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467.<br>– Es obligatorio usar aceites Cat DEO-ULS™ o que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. |
| Nota (2) | * Solo aplicable a máquinas equipadas con Tier 4 final/Stage IV. |
| Diferenciales y mandos finales - Traseros | 186 l |
| Diferenciales y mandos finales - Traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Sistema hidráulico (solo el tanque) | 140 l |
| Sistema hidráulico (solo el tanque) | 37 gal EE.UU. |
| 33 l | |
| 8.7 gal EE.UU. | |
| Sistema hidráulico: solo depósito | 140 l |
| Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (US) |
| Cárter | 15.9 gal (US) |
| Transmisión | 31.7 gal (US) |
| Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (US) |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal (US) |
| Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal (US) |
| Tanque de combustible | 209.5 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 15.9 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal (EE.UU.) |
| Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 209.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 37 gal (EE.UU.) |
| Tanque del fluido de escape de combustible diésel* | 33 l |
| Tanque del fluido de escape de combustible diésel* | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Especificaciones de operación | |
| Peso en orden de trabajo de la pala para carbón | 51.103 kg |
| Peso en orden de trabajo de la pala para carbón | 112.428 lb |
| Peso en orden de trabajo de la pala para virutas de madera | 51.29 kg |
| Peso en orden de trabajo de la pala para virutas de madera | 112.838 lb |
| 51.29 kg | |
| 112.838 lb | |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. | |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| 72 dB(A) | |
| 72 dB(A) | |
| El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. | |
| Dimensiones (aproximadas) | |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 4.184 mm |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 13.7 pies |
| Altura: parte superior del capó | 3.334 mm |
| Altura: parte superior del capó | 10.9 pies |
| Altura: parte superior del filtro de aire | 3.895 mm |
| Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 pies |
| Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 4.498 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pies |
| Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 978 mm |
| Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 pies |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 3.187 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 10.5 pies |
| Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 2.275 mm |
| Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 7.5 pies |
| Distancia entreejes | 4.55 mm |
| Distancia entreejes | 14.9 pies |
| Espacio libre sobre el suelo | 531 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.7 pies |
| Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 11.971 mm |
| Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 pies |
| Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 11.974 mm |
| Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 pies |
| Longitud: parte delantera del neumático | 8.715 mm |
| Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 pies |
| Altura: borde de la pala descargada | 1.52 mm |
| Altura: borde de la pala descargada | 5 pies |
| Altura: borde de la pala retraída | 2.25 mm |
| Altura: borde de la pala retraída | 7.4 pies |
| Ángulo de descarga a altura máxima | 64 grados |
| Altura hasta la parte superior del capó | 3.334 mm |
| Altura hasta la parte superior del capó | 10.9 pies |
| Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical | 4.498 mm |
| Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pies |
| Distancia entre ejes | 4.55 mm |
| Distancia entre ejes | 14.9 pies |
| Wheelbase | 4.55 mm |
| Wheelbase | 14.9 pies |
| 3.895 mm | |
| 12.8 pies | |
| 64 grados | |
| Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 ft |
| Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 7.5 ft |
| Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 ft |
| Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 ft |
| Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 ft |
| Altura hasta la parte superior de la cabina | 13.7 ft |
| Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 ft |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 10.5 ft |
| Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 ft |
| Altura: parte superior del capó | 10.9 ft |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.7 ft |
| Distancia entre ejes | 14.9 ft |
| Altura: borde de la pala descargada | 5 ft |
| Altura: borde de la pala retraída | 7.4 ft |
| Línea central del eje frontal al enganche | 2275 mm |
| Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 pies |
| Altura: parte superior de la cabina | 4184 mm |
| Altura: parte superior de la cabina | 13.7 pies |
| Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 ft |
| Altura: parte superior de la cabina | 13.7 ft |
| Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pie |
| Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 pie |
| Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 pie |
| Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 pie |
| Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 pie |
| Altura: parte superior de la cabina | 13.7 pie |
| Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 pie |
| Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques | 3187 mm |
| Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques | 10.5 pie |
| Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 pie |
| Altura: parte superior del capó | 10.9 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.7 pie |
| Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Altura: borde de la pala descargada | 5 pie |
| Altura: borde de la pala retraída | 7.4 pie |
| Palas | |
| Capacidad de acarreo de la pala para carbón | 22.9 m³ |
| Capacidad de acarreo de la pala para carbón | 30 yd³ |
| Capacidad de acarreo de la pala para virutas de madera | 26.8 m³ |
| Capacidad de acarreo de la pala para virutas de madera | 35 yd³ |
| Capacidad de explanado de la pala para carbón | 45.9 m³ |
| Capacidad de explanado de la pala para carbón | 60 yd³ |
| Capacidad de explanado de la pala para virutas de madera | 53.5 m³ |
| Capacidad de explanado de la pala para virutas de madera | 70 yd³ |
| Tipo | Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. |
| entrada | Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. |
| 22.9 m³ | |
| 30 yd³ | |
| Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. | |
| Componentes | Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. |
| Capacidad de transporte de la pala para viruta | 26.8 m³ |
| Capacidad de transporte de la pala para viruta | 35 yd³ |
| Capacidad de explanación de la pala para viruta | 53.5 m³ |
| Capacidad de explanación de la pala para viruta | 70 yd³ |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | |
| Ajuste de la válvula de alivio piloto | 4 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio piloto | 580 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 29 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4.206 lb/pulg² |
| Cilindros de doble acción: descarga izquierda y derecha, calibre y carrera | 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 170,0 mm × 1.107 mm (6,7" x 43,6") |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 582 l/min |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal EE.UU./min |
| Flujo máximo del piloto | 52 l/min |
| Flujo máximo del piloto | 13.7 gal EE.UU./min |
| Sistema de inclinación/levantamiento | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Válvula LS operada por piloto con EH |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") |
| Válvula LS operada por piloto con EH | |
| 582 l/min | |
| 153 gal EE.UU./min | |
| 29 kPa | |
| 4.206 lb/pulg² | |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 582 l/min |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal EE.UU./min |
| Flujo máximo del piloto | 13.7 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio piloto | 580 psi |
| Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4206 psi |
| Sistema hidráulico: dirección | |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 24.1 kPa |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 3.495 lb/pulg² |
| Flujo máximo | 250 l/min |
| Flujo máximo | 65.8 gal EE.UU./min |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 Segundos |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 Segundos |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 Segundos |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 Segundos |
| Ángulo de dirección total | 86° |
| Ajuste de la válvula de alivio: dirección | 24.1 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: dirección | 3.495 lb/pulg² |
| Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad alta en vacío) | 3.1 Segundos |
| Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad alta en vacío) | 3.1 Segundos |
| Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad baja en vacío) | 5.7 Segundos |
| Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad baja en vacío) | 5.7 Segundos |
| Flujo máximo | 65.8 gal/min |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 s |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 3495 psi |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| 112 dB(A) | |
| 112 dB(A) | |
| El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. | |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| 81 dB(A) | |
| 81 dB(A) | |
| El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. | |
| Sistema de aire acondicionado | |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 tons métricas. |
| Engine | |
| Engine Model | Cat® C18 ACERT™ |
| Net Power | 370 kW |
| Net Power | 496 HP |
| Bore | 145 mm |
| Bore | 5.7 in |
| Stroke | 183 mm |
| Stroke | 7.2 in |
| Displacement | 18.1 l |
| Displacement | 1.105 pulg³ |
| Modelo de motor | Cat® C18 |
| Calibre | 145 mm |
| Calibre | 5.7 pulg |
| Carrera | 183 mm |
| Carrera | 7.2 pulg |
| Cilindrada | 18.1 l |
| Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la Unión Europea, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Calibre | 5.7 in |
| Carrera | 7.2 in |
| Cilindrada | 1105 in³ |
| Transmission | |
| Reverse 2 | 12.2 km/h |
| Reverse 2 | 7.6 millas/h |
| 1 de avance | 6.8 km/h |
| 1 de avance | 4.2 millas/h |
| 1 de retroceso | 6.8 km/h |
| 1 de retroceso | 4.2 millas/h |
| 3 de avance | 20.3 km/h |
| 3 de avance | 12.6 millas/h |
| Avance 2 | 11.6 km/h |
| Avance 2 | 7.2 millas/h |
| Avance: 4 | 35.4 km/h |
| Avance: 4 | 22 millas/h |
| Forward 3 | 20.3 km/h |
| Forward 3 | 12.6 millas/h |
| Retroceso 1 | 6.8 km/h |
| Retroceso 1 | 4.2 millas/h |
| Retroceso 3 | 21.4 km/h |
| Retroceso 3 | 13.3 millas/h |
| Forward 4 | 35.4 km/h |
| Forward 4 | 22 millas/h |
| Avance - 2 | 11.6 km/h |
| Avance - 2 | 7.2 millas/h |
| Avance - 1 | 6.8 km/h |
| Avance - 1 | 4.2 millas/h |
| Retroceso - 1 | 6.8 km/h |
| Retroceso - 1 | 4.2 millas/h |
| Retroceso - 3 | 21.4 km/h |
| Retroceso - 3 | 13.3 millas/h |
| Axles | |
| Rear | Muñón |
| Weights | |
| Operating Weight | 51.29 kg |
| Operating Weight | 112.838 lb |
| Peso en orden de trabajo | 51290 kg |
| Peso en orden de trabajo | 112838 lb |
| Service Refill Capacities | |
| Cooling System | 120 l |
| Cooling System | 31.7 gal EE.UU. |
| Fuel Tank | 793 l |
| Fuel Tank | 209.5 gal EE.UU. |
| Cárter | 60 l |
| Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Transmisión | 120 l |
| Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales - Traseros | 186 l |
| Diferenciales y mandos finales - Traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales - delanteros | 186 l |
| Diferenciales y mandos finales - delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Differentials and Final Drives - Rear | 186 l |
| Differentials and Final Drives - Rear | 49.1 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible | 793 l |
| Tanque de combustible | 209.5 gal EE.UU. |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 209.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (US) |
| Transmisión | 31.7 gal (US) |
| Tanque de combustible | 209.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado | |
| Cárter | 60 l |
| Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Transmisión | 120 l |
| Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Diferenciales y mandos finales - delanteros | 186 l |
| Diferenciales y mandos finales - delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Dimensions (Approximate) | |
| Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Distancia entre ejes | 14.9 pies |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización | |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar | |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización | |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Niveles de ruido: Tier 4 Final/fase IV: Insonorización | |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Niveles de ruido, Tier 4 Final/fase IV: estándar | |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Estándar | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Insonorización | |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
Los tractores topadores de ruedas de Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de muchos ciclos de vida útil. Con un rendimiento optimizado y servicio simplificado, nuestras máquinas permiten dar soporte a su sitio de trabajo de forma eficiente y segura al mismo tiempo que disminuyen los costos de posesión y operación. Introducido a mediados de los años 60, el modelo 834 ha sido el líder de la industria durante casi 50 años. Hemos utilizado el mismo enfoque orientado a lograr que nuestros clientes tengan éxito en cada nueva serie que producimos. El modelo 834K continúa nuestro legado de fiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad para el operador, facilidad de servicio y eficiencia.
| Motor Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Motor Potencia neta | 370 kW |
| Motor Potencia neta | 496 HP |
| Motor Calibre | 145 mm |
| Motor Calibre | 5.7 in |
| Motor Carrera | 183 mm |
| Motor Carrera | 7.2 in |
| Motor Cilindrada | 18.1 l |
| Motor Cilindrada | 1.105 pulg³ |
| Motor Bruta: SAE J1349 | 419 kW |
| Motor Bruta: SAE J1349 | 562 HP |
| Motor Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Motor Neta: SAE J1349 | 370 kW |
| Motor Neta: SAE J1349 | 496 HP |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2.836 N·m |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2.092 pie-lbf |
| Motor Reserva de par | 52 % |
| Motor Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Motor Velocidad nominal | 1.900 rpm |
| Transmisión Avance - 1 | 6.8 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4.2 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 11.6 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.2 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 20.3 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.6 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 35.4 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 22 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 1 | Traba desactivada |
| Transmisión Mando directo - Avance 2 | 12.4 km/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 2 | 7.7 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 3 | 22.1 km/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 3 | 13.7 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 4 | 38.5 km/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 4 | 23.9 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 1 | 7.2 km/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 2 | 13 km/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 3 | 23 km/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 6.8 km/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.2 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 12.2 km/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 7.6 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 21.4 km/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 13.3 millas/h |
| Transmisión Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Frenos Frenos | ISO 3450:2011 |
| Ejes Delantero | Fijo |
| Ejes Trasero | Muñón |
| Ejes Ángulo de oscilación | ±13° |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 51.29 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 112.838 lb |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 31.7 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 60 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 120 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 186 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 186 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 240 l |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo tanque | 140 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo tanque | 37 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 793 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 209.5 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel* | 33 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal EE.UU. |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo de la pala para carbón | 51.103 kg |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo de la pala para carbón | 112.428 lb |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo de la pala para virutas de madera | 51.29 kg |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo de la pala para virutas de madera | 112.838 lb |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior de la cabina | 4.184 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior de la cabina | 13.7 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del capó | 3.334 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del capó | 10.9 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del filtro de aire | 3.895 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 4.498 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 978 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 3.187 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 10.5 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 2.275 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 7.5 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entreejes | 4.55 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entreejes | 14.9 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 531 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 1.7 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 11.971 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 11.974 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: parte delantera del neumático | 8.715 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 pies |
| Palas Capacidad de acarreo de la pala para carbón | 22.9 m³ |
| Palas Capacidad de acarreo de la pala para carbón | 30 yd³ |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio piloto | 4 kPa |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio piloto | 580 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 29 kPa |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4.206 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Cilindros de doble acción: descarga izquierda y derecha, calibre y carrera | 127 mm × 838 mm (5,0" × 33,0") |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 170,0 mm × 1.107 mm (6,7" x 43,6") |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo a 1.900 rpm | 582 l/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal EE.UU./min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo del piloto | 52 l/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo del piloto | 13.7 gal EE.UU./min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Sistema de inclinación/levantamiento | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Válvula LS operada por piloto con EH |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 24.1 kPa |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 3.495 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo | 250 l/min |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo | 65.8 gal EE.UU./min |
| Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Ángulo de dirección total | 86° |
| Capacidades de llenado de servicio Nota (1) | Se requiere la utilización en todos los motores diésel con tecnología Tier 4 final/Stage IV para uso fuera de carretera:<br>– Combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) que contenga 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se pueden aceptar mezclas de biodiésel hasta B20 cuando se mezclan con ULSD con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos y cuando la materia prima del biodiésel cumpla con las especificaciones ASTM D7467.<br>– Es obligatorio usar aceites Cat DEO-ULS™ o que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4 y ACEA E9. |
| Capacidades de llenado de servicio Nota (2) | * Solo aplicable a máquinas equipadas con Tier 4 final/Stage IV. |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala descargada | 1.52 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala descargada | 5 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala retraída | 2.25 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala retraída | 7.4 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Ángulo de descarga a altura máxima | 64 grados |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Palas Capacidad de acarreo de la pala para virutas de madera | 26.8 m³ |
| Palas Capacidad de acarreo de la pala para virutas de madera | 35 yd³ |
| Palas Capacidad de explanado de la pala para carbón | 45.9 m³ |
| Palas Capacidad de explanado de la pala para carbón | 60 yd³ |
| Palas Capacidad de explanado de la pala para virutas de madera | 53.5 m³ |
| Palas Capacidad de explanado de la pala para virutas de madera | 70 yd³ |
| Palas Tipo | Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. |
| Palas entrada | Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. |
| Sistema de aire acondicionado Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 tons métricas. |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 152,4 mm × 953 mm (6,0" × 37,5") |
| Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 35/65-R33. |
| Engine Engine Model | Cat® C18 ACERT™ |
| Engine Net Power | 370 kW |
| Engine Net Power | 496 HP |
| Engine Bore | 145 mm |
| Engine Bore | 5.7 in |
| Engine Stroke | 183 mm |
| Engine Stroke | 7.2 in |
| Engine Displacement | 18.1 l |
| Engine Displacement | 1.105 pulg³ |
| Motor Par máximo a 1.300 rpm | 2.836 N·m |
| Motor Par máximo a 1.300 rpm | 2.092 pie-lbf |
| Transmisión 1 de avance | 6.8 km/h |
| Transmisión 1 de avance | 4.2 millas/h |
| Transmisión 1 de retroceso | 6.8 km/h |
| Transmisión 1 de retroceso | 4.2 millas/h |
| Transmisión 3 de avance | 20.3 km/h |
| Transmisión 3 de avance | 12.6 millas/h |
| Transmisión Avance 2 | 11.6 km/h |
| Transmisión Avance 2 | 7.2 millas/h |
| Transmisión Avance: 4 | 35.4 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 22 millas/h |
| Transmisión Direct Drive – Reverse 3 | 23 km/h |
| Transmisión Direct Drive – Reverse 3 | 14.3 millas/h |
| Transmisión Mando directo - retroceso 2 | 13 km/h |
| Transmisión Mando directo - retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Transmisión Mando directo, avance 4 | 38.5 km/h |
| Transmisión Mando directo, avance 4 | 23.9 millas/h |
| Transmisión Retroceso 3 | 21.4 km/h |
| Transmisión Retroceso 3 | 13.3 millas/h |
| Transmission Reverse 2 | 12.2 km/h |
| Transmission Reverse 2 | 7.6 millas/h |
| Axles Rear | Muñón |
| Weights Operating Weight | 51.29 kg |
| Weights Operating Weight | 112.838 lb |
| Service Refill Capacities Cooling System | 120 l |
| Service Refill Capacities Cooling System | 31.7 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Cárter | 60 l |
| Capacidades de llenado Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Transmisión | 120 l |
| Capacidades de llenado Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado Diferenciales y mandos finales - delanteros | 186 l |
| Capacidades de llenado Diferenciales y mandos finales - delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales - Traseros | 186 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales - Traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (solo el tanque) | 140 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (solo el tanque) | 37 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Fuel Tank | 793 l |
| Service Refill Capacities Fuel Tank | 209.5 gal EE.UU. |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior del capó | 3.334 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior del capó | 10.9 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical | 4.498 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 4.55 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 14.9 pies |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de la válvula de alivio: dirección | 24.1 kPa |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de la válvula de alivio: dirección | 3.495 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad alta en vacío) | 3.1 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad alta en vacío) | 3.1 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad baja en vacío) | 5.7 Segundos |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempo de ciclo de la dirección (velocidad baja en vacío) | 5.7 Segundos |
| Motor Engine Model | Cat® C18 ACERT™ |
| Motor Net Power | 370 kW |
| Motor Net Power | 496 HP |
| Motor Bore | 145 mm |
| Motor Bore | 5.7 in |
| Motor Stroke | 183 mm |
| Motor Stroke | 7.2 in |
| Motor Displacement | 18.1 l |
| Motor Displacement | 1.105 pulg³ |
| Transmisión Reverse 2 | 12.2 km/h |
| Transmisión Reverse 2 | 7.6 millas/h |
| Transmisión Reverse 3 | 21.4 km/h |
| Transmisión Reverse 3 | 13.3 millas/h |
| Transmission 1 de avance | 6.8 km/h |
| Transmission 1 de avance | 4.2 millas/h |
| Transmission 1 de retroceso | 6.8 km/h |
| Transmission 1 de retroceso | 4.2 millas/h |
| Transmission 3 de avance | 20.3 km/h |
| Transmission 3 de avance | 12.6 millas/h |
| Transmission Avance 2 | 11.6 km/h |
| Transmission Avance 2 | 7.2 millas/h |
| Transmission Avance: 4 | 35.4 km/h |
| Transmission Avance: 4 | 22 millas/h |
| Ejes Rear | Muñón |
| Service Refill Capacities Cárter | 60 l |
| Service Refill Capacities Cárter | 15.9 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Transmisión | 120 l |
| Service Refill Capacities Transmisión | 31.7 gal EE.UU. |
| Capacidades de llenado de servicio | 33 l |
| Capacidades de llenado de servicio | 8.7 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales - Traseros | 186 l |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales - Traseros | 49.1 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales - delanteros | 186 l |
| Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales - delanteros | 49.1 gal EE.UU. |
| Especificaciones de operación | 51.29 kg |
| Especificaciones de operación | 112.838 lb |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión | 72 dB(A) |
| Dimensiones (aproximadas) Wheelbase | 4.55 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Wheelbase | 14.9 pies |
| Dimensiones (aproximadas) | 3.895 mm |
| Dimensiones (aproximadas) | 12.8 pies |
| Palas | 22.9 m³ |
| Palas | 30 yd³ |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | Válvula LS operada por piloto con EH |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | 582 l/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | 153 gal EE.UU./min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | 29 kPa |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación | 4.206 lb/pulg² |
| Dimensiones (aproximadas) | 64 grados |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: estándar | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: Tier 4 final/Stage IV: supresión | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar | 112 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: estándar | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión | 81 dB(A) |
| Nivel de ruido: equivalente a Tier 2/Stage II: supresión | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>– La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Palas | Palas de gran capacidad para aplicaciones de virutas de madera y carbón. Una malla integrada en la parte trasera de la pala mantiene la visibilidad a la cuchilla. La versión de pala para virutas de madera tiene rejillas adicionales en la parte superior debido a su mayor capacidad. |
| Motor Bruto (SAE J1349) | 419 kW |
| Motor Bruto (SAE J1349) | 562 HP |
| Transmission Forward 3 | 20.3 km/h |
| Transmission Forward 3 | 12.6 millas/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 13 km/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 8.1 millas/h |
| Transmission Retroceso 1 | 6.8 km/h |
| Transmission Retroceso 1 | 4.2 millas/h |
| Transmission Retroceso 3 | 21.4 km/h |
| Transmission Retroceso 3 | 13.3 millas/h |
| Transmission Forward 4 | 35.4 km/h |
| Transmission Forward 4 | 22 millas/h |
| Service Refill Capacities Differentials and Final Drives - Rear | 186 l |
| Service Refill Capacities Differentials and Final Drives - Rear | 49.1 gal EE.UU. |
| Dimensions (Approximate) Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Dimensions (Approximate) Distancia entre ejes | 14.9 pies |
| Weights Peso en orden de trabajo | 51290 kg |
| Weights Peso en orden de trabajo | 112838 lb |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 31.7 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 793 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 209.5 gal EE.UU. |
| Motor Modelo de motor | Cat® C18 ACERT™ |
| Motor Potencia neta | 370 kW |
| Motor Potencia neta | 496 HP |
| Motor Calibre | 145 mm |
| Motor Calibre | 5.7 in |
| Motor Carrera | 183 mm |
| Motor Carrera | 7.2 in |
| Motor Cilindrada | 18.1 l |
| Motor Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Motor Velocidad nominal | 1.900 rpm |
| Motor Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la UE, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Motor Reserva de par | 52 % |
| Motor Neta: SAE J1349 | 370 kW |
| Motor Neta: SAE J1349 | 496 HP |
| Motor Velocidad de potencia máxima | 1.500 rpm |
| Motor Par máximo a 1.300 rpm | 2836 N·m |
| Motor Par máximo a 1.300 rpm | 2092 pie-lbf |
| Motor Bruto (SAE J1349) | 419 kW |
| Motor Bruto (SAE J1349) | 562 HP |
| Transmission Avance - 2 | 11.6 km/h |
| Transmission Avance - 2 | 7.2 millas/h |
| Transmission Avance - 1 | 6.8 km/h |
| Transmission Avance - 1 | 4.2 millas/h |
| Transmission Retroceso - 1 | 6.8 km/h |
| Transmission Retroceso - 1 | 4.2 millas/h |
| Transmission Retroceso - 3 | 21.4 km/h |
| Transmission Retroceso - 3 | 13.3 millas/h |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2836 N·m |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2092 pie-lbf |
| Motor Bruta: SAE J1349 | 419 kW |
| Motor Bruta: SAE J1349 | 562 HP |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo a 1.900 rpm | 582 l/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal EE.UU./min |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Palas Componentes | Ambos palas vienen con dos cilindros de levantamiento para ofrecer mayor capacidad de levantamiento. El sistema estabilizador integrado garantiza que la pala permanezca estable y centrada en la máquina. La función de inclinación de la pala se incluye de manera estándar y proporciona ±15 grados de inclinación para mantener las condiciones de pendiente y la seguridad de operación. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6396:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nivel de ruido para el operador (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Insonorización Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Rendimiento acústico - Tier 4 final/Stage IV: Insonorización Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió según los procedimientos y las condiciones de prueba especificados en la norma ISO 6395:2008.<br>- La medición se realizó al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico- Equivalente a Tier 2/Stage II: Estándar Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso. |
| Motor Régimen nominal | 1.900 rpm |
| Niveles de ruido: Tier 4 Final/fase IV: Insonorización Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Niveles de ruido: Tier 4 Final/fase IV: Insonorización Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Niveles de ruido: Tier 4 Final/fase IV: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Niveles de ruido: Tier 4 Final/fase IV: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Niveles de ruido, Tier 4 Final/fase IV: estándar Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Niveles de ruido, Tier 4 Final/fase IV: estándar Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 73 dB(A) |
| Niveles de ruido, Tier 4 Final/fase IV: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Niveles de ruido, Tier 4 Final/fase IV: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 112 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Insonorización Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 109 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Estándar Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Estándar Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Insonorización Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Niveles de ruido: equivalente a Tier 2/fase II: Insonorización Nivel de ruido interior (ISO 6396) | 81 dB(A) |
| Motor Reserva de par motor | 52% |
| Transmisión Transmisión directa - Hacia delante 4 | 38.5 km/h |
| Transmisión Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 millas/h |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo depósito | 140 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal EE.UU. |
| Motor Cilindrada | 1105 in³ |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2092 ft·lbf |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.6 mile/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.2 mile/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 2 | 7.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4.2 mile/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 7.6 mile/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 3 | 13.7 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.2 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 13.3 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 22 mile/h |
| Transmisión Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 mile/h |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 15.9 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 31.7 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 209.5 gal (US) |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea de centro del eje delantero hasta el enganche | 7.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura hasta la parte superior de la cabina | 13.7 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Desde la línea central del eje trasero hasta el borde del parachoques | 10.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del capó | 10.9 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 1.7 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 14.9 ft |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo del piloto | 13.7 gal/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio piloto | 580 psi |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Flujo máximo a 1.900 rpm | 153 gal/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/descarga/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4206 psi |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo | 65.8 gal/min |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.7 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.1 s |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 3495 psi |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala descargada | 5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala retraída | 7.4 ft |
| Motor Calibre | 5.7 pulg |
| Motor Carrera | 7.2 pulg |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 3 | 14.3 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.6 milla/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 1 | 4.5 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.2 milla/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 2 | 7.7 milla/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4.2 milla/h |
| Transmisión Mando directo - Retroceso 2 | 8.1 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 7.6 milla/h |
| Transmisión Mando directo - Avance 3 | 13.7 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.2 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 13.3 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 22 milla/h |
| Transmisión Transmisión directa - Hacia delante 4 | 23.9 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 15.9 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo depósito | 37 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 63.4 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel* | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 209.5 gal (EE.UU.) |
| Engine Modelo de motor | Cat® C18 |
| Engine Calibre | 145 mm |
| Engine Calibre | 5.7 pulg |
| Engine Carrera | 183 mm |
| Engine Carrera | 7.2 pulg |
| Engine Cilindrada | 18.1 l |
| Engine Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Engine Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage IV de la Unión Europea, equivalente a Tier 3 o equivalente a Tier 2 |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 209.5 gal (EE.UU.) |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje frontal al enganche | 2275 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 pies |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la cabina | 4184 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la cabina | 13.7 pies |
| Palas Capacidad de transporte de la pala para viruta | 26.8 m³ |
| Palas Capacidad de transporte de la pala para viruta | 35 yd³ |
| Palas Capacidad de explanación de la pala para viruta | 53.5 m³ |
| Palas Capacidad de explanación de la pala para viruta | 70 yd³ |
| Engine Calibre | 5.7 in |
| Engine Carrera | 7.2 in |
| Engine Cilindrada | 1105 in³ |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (US) |
| Service Refill Capacities Transmisión | 31.7 gal (US) |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 209.5 gal (US) |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la cabina | 13.7 ft |
| Motor Par máximo: 1.300 rpm | 2092 pie·lbf |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo tanque | 37 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape de combustible diésel* | 33 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape de combustible diésel* | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del tubo de escape vertical | 14.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje frontal al enganche | 7.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para virutas de madera en el suelo | 39.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Desde el suelo hasta el centro del eje delantero | 3.2 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: con la pala para carbón en el suelo | 39.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la cabina | 13.7 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud: parte delantera del neumático | 28.4 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques | 3187 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Línea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques | 10.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del filtro de aire | 12.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior del capó | 10.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 1.7 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala descargada | 5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: borde de la pala retraída | 7.4 pie |
| Motor Calibre | 5.7 " |
| Motor Carrera | 7.2 " |
