El Camión Subterráneo Cat® AD63 está diseñado para una producción alta, menores costos y una mayor eficiencia. Su construcción es resistente para tolerar las condiciones difíciles de su sitio y cuenta con una serie de mejoras con respecto a su predecesor, incluidos un aumento del 5 % en la carga útil y más par. La cabina de categoría mundial mantiene a los operadores seguros y cómodos durante toda la jornada de trabajo, y las nuevas mejoras ayudan a garantizar que todos trabajen en y sobre la máquina o alrededor de ella de forma segura. Está impulsado por un Motor Cat C27 que cumple con la norma de emisiones Stage V de la Unión Europea para un mejor rendimiento y menores costos de ventilación. Además, su estructura resistente y el mantenimiento simplificado dan lugar a una mayor vida útil y menores costos de operación, por lo que puede aprovechar su inversión al máximo.
| Motor Modelo de motor | Cat® C27 |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 593 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 795 HP |
| Motor Calibre | 137.2 mm |
| Motor Calibre | 5.4 in |
| Motor Carrera | 152.4 mm |
El Camión Subterráneo Cat® AD63 está diseñado para una producción alta, menores costos y una mayor eficiencia. Su construcción es resistente para tolerar las condiciones difíciles de su sitio y cuenta con una serie de mejoras con respecto a su predecesor, incluidos un aumento del 5 % en la carga útil y más par. La cabina de categoría mundial mantiene a los operadores seguros y cómodos durante toda la jornada de trabajo, y las nuevas mejoras ayudan a garantizar que todos trabajen en y sobre de la máquina o alrededor de ella de forma segura. Está impulsado por un Motor Cat C27 que cumple con la norma de emisiones Stage V de la Unión Europea para un mejor rendimiento y menores costos de ventilación. Además, su estructura resistente y el mantenimiento simplificado dan lugar a una mayor vida útil y menores costos de operación, por lo que puede aprovechar su inversión al máximo.
| Motor | |
| Modelo de motor | Cat® C27 |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 593 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 795 HP |
| Calibre | 137.2 mm |
| Calibre | 5.4 in |
| Carrera | 152.4 mm |
| Carrera | 6 in |
| Cilindrada | 27 l |
| Cilindrada | 1650 in² |
| Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales del aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 795 kW |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 593 HP |
| Potencia del motor - Motor Stage V de la Unión Europea - ISO 14396:2002 | 593 kW |
| Potencia del motor - Motor Stage V de la Unión Europea - ISO 14396:2002 | 795 HP |
| Calibre | 5.4 pulg |
| Carrera | 6 pulg |
| Cilindrada | 1650 pulg² |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 593 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 795 HP |
| Potencia del motor: motor Stage V de la UE, ISO 14396:2002 | 593 kW |
| Potencia del motor: motor Stage V de la UE, ISO 14396:2002 | 795 HP |
| Nota (3) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5" Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295" Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Cilindrada | 1650 pulg³ |
| Calibre | 5.4 en |
| Carrera | 6 en |
| Especificaciones de operación | |
| Capacidad de carga útil nominal | 63000 kg |
| Capacidad de carga útil nominal | 138891 lb |
| Peso bruto en orden de trabajo de la máquina | 118940 kg |
| Peso bruto en orden de trabajo de la máquina | 262218 lb |
| Capacidad de la caja | 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) |
| Capacidades de la caja | 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) |
| Pesos | |
| Vacío | 52425 kg |
| Vacío | 115577 lb |
| Vacío: eje delantero | 37066 kg |
| Vacío: eje delantero | 81716 lb |
| Vacío: eje trasero | 15359 kg |
| Vacío: eje trasero | 33861 lb |
| Cargado | 115425 kg |
| Cargado | 254468 lb |
| Cargado: eje delantero | 57456 kg |
| Cargado: eje delantero | 126669 lb |
| Cargado: eje trasero | 57969 kg |
| Cargado: eje trasero | 127800 lb |
| Distribución de peso | |
| Vacío: eje delantero | 70.7% |
| Vacío: eje trasero | 29.3% |
| Cargado: eje delantero | 49.8% |
| Cargado: eje trasero | 50.2% |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 6.5 km/h |
| Avance - 1 | 4.1 mile/h |
| Avance - 2 | 9.2 km/h |
| Avance - 2 | 5.7 mile/h |
| Avance - 3 | 12.4 km/h |
| Avance - 3 | 7.7 mile/h |
| Avance - 4 | 16.6 km/h |
| Avance - 4 | 10.3 mile/h |
| Avance - 5 | 22.5 km/h |
| Avance - 5 | 14 mile/h |
| Avance - 6 | 30.3 km/h |
| Avance - 6 | 18.9 mile/h |
| Avance - 7 | 41 km/h |
| Avance - 7 | 25.5 mile/h |
| Retroceso - 1 | 8.6 km/h |
| Retroceso - 1 | 5.3 mile/h |
| Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 35 × 65 R33. |
| Avance - 1 | 4.1 milla/h |
| Avance - 2 | 5.7 milla/h |
| Avance - 3 | 7.7 milla/h |
| Avance - 4 | 10.3 milla/h |
| Avance - 5 | 14 milla/h |
| Avance - 6 | 18.9 milla/h |
| Avance - 7 | 25.5 milla/h |
| Retroceso - 1 | 5.3 milla/h |
| Avance: 1 | 6.5 km/h |
| Avance: 1 | 4.1 milla/h |
| Avance: 2 | 9.2 km/h |
| Avance: 2 | 5.7 milla/h |
| Avance: 3 | 12.4 km/h |
| Avance: 3 | 7.7 milla/h |
| Avance: 4 | 16.6 km/h |
| Avance: 4 | 10.3 milla/h |
| Avance: 5 | 22.5 km/h |
| Avance: 5 | 14 milla/h |
| Avance: 6 | 30.3 km/h |
| Avance: 6 | 18.9 milla/h |
| Avance: 7 | 41 km/h |
| Avance: 7 | 25.5 milla/h |
| Retroceso: 1 | 8.6 km/h |
| Retroceso: 1 | 5.3 milla/h |
| Avance: 1 | 4.1 mile/h |
| Avance: 2 | 5.7 mile/h |
| Avance: 3 | 7.7 mile/h |
| Avance: 4 | 10.3 mile/h |
| Avance: 5 | 14 mile/h |
| Avance: 6 | 18.9 mile/h |
| Avance: 7 | 25.5 mile/h |
| Retroceso: 1 | 5.3 mile/h |
| Mandos finales | |
| Relación diferencial | 3.46:1 |
| Relación de mando final | 5.5:1 |
| Relación de reducción total | 19.04:1 |
| Dispositivo de levantamiento de cajas | |
| Levantamiento | 13 s |
| Levantamiento | 13 s |
| Bajada | 24 s |
| Bajada | 24 s |
| Tiempo total de ciclo | 37 s |
| Tiempo total de ciclo | 37 s |
| Inferior | 24 s |
| Inferior | 24 s |
| Tiempo total del ciclo | 37 s |
| Tiempo total del ciclo | 37 s |
| Capacidad de la caja | |
| Caja del camión: 1 - estándar | 26.9 m³ |
| Caja del camión: 1 - estándar | 35.2 yd³ |
| Caja del camión: 2 | 32.6 m³ |
| Caja del camión: 2 | 42.6 yd³ |
| Caja del camión: 3 | 33.8 m³ |
| Caja del camión: 3 | 44.2 yd³ |
| Caja del camión: 4 | 36.6 m³ |
| Caja del camión: 4 | 47.9 yd³ |
| Nota | Colmada SAE 2:1. |
| Caja del camión 5 (material liviano) | 38.3 m³ |
| Caja del camión 5 (material liviano) | 50.1 yd³ |
| Caja expulsora: 1 | 26.9 m³ |
| Caja expulsora: 1 | 35.2 yd³ |
| Caja expulsora: 2 | 29.1 m³ |
| Caja expulsora: 2 | 38 yd³ |
| Dimensiones de giro | |
| Radio de espacio libre exterior | 10005 mm |
| Radio de espacio libre exterior | 393.9 in |
| Radio de giro interior | 5540 mm |
| Radio de giro interior | 218.1 in |
| Oscilación del bastidor | 10° |
| Ángulo de articulación | 42.5 ° |
| Ángulo de articulación | 42.5 ° |
| Radio de espacio libre exterior | 393.9 pulg |
| Radio de giro interior | 218.1 pulg |
| Radio de espacio libre exterior | 393.9 en |
| Radio de giro interior | 218.1 en |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Cárter del motor: con filtro | 95 l |
| Cárter del motor: con filtro | 25 gal (US) |
| Transmisión | 53 l |
| Transmisión | 14 gal (US) |
| Tanque hidráulico | 381 l |
| Tanque hidráulico | 100.6 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 150 l |
| Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (US) |
| Diferencial y mandos finales delanteros | 138 l |
| Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (US) |
| Diferencial y mandos finales traseros | 138 l |
| Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (US) |
| Tanque de combustible | 900 l |
| Tanque de combustible | 237.7 gal (US) |
| Cárter del motor: con filtro | 25 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 14 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico | 100.6 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (EE.UU.) |
| Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (EE.UU.) |
| Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 237.7 gal (EE.UU.) |
| Cárter del motor: con filtro | 25 gal (EE. UU.) |
| Transmisión | 14 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico | 100.6 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (EE. UU.) |
| Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (EE. UU.) |
| Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 237.7 gal (EE. UU.) |
| Neumáticos | |
| Tamaño del neumático | 35 × 65 R33 |
| Normas | |
| Normas | Cabina certificada ROPS/FOPS |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 795 kW |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 593 HP |
| Capacidades de la caja | |
| Caja del camión: 1, estándar | 26.9 m³ |
| Caja del camión: 1, estándar | 35.2 yd³ |
| Caja del camión: 2 | 32.6 m³ |
| Caja del camión: 2 | 42.6 yd³ |
| Caja del camión: 3 | 33.8 m³ |
| Caja del camión: 3 | 44.2 yd³ |
| Caja del camión: 4 | 36.6 m³ |
| Caja del camión: 4 | 47.9 yd³ |
| Caja del camión: 5 (material liviano) | 38.3 m³ |
| Caja del camión: 5 (material liviano) | 50.1 yd³ |
| Nota | Colmada SAE 2:1. |
El Camión Subterráneo Cat® AD63 está diseñado para una producción alta, menores costos y una mayor eficiencia. Su construcción es resistente para tolerar las condiciones difíciles de su sitio y cuenta con una serie de mejoras con respecto a su predecesor, incluidos un aumento del 5 % en la carga útil y más par. La cabina de categoría mundial mantiene a los operadores seguros y cómodos durante toda la jornada de trabajo, y las nuevas mejoras ayudan a garantizar que todos trabajen en y sobre de la máquina o alrededor de ella de forma segura. Está impulsado por un Motor Cat C27 que cumple con la norma de emisiones Stage V de la Unión Europea para un mejor rendimiento y menores costos de ventilación. Además, su estructura resistente y el mantenimiento simplificado dan lugar a una mayor vida útil y menores costos de operación, por lo que puede aprovechar su inversión al máximo.
| Motor Modelo de motor | Cat® C27 |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 593 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 795 HP |
| Motor Calibre | 137.2 mm |
| Motor Calibre | 5.4 in |
| Motor Carrera | 152.4 mm |
| Motor Carrera | 6 in |
| Motor Cilindrada | 27 l |
| Motor Cilindrada | 1650 in² |
| Motor Nota (1) | Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
| Motor Nota (2) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales del aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5 pulg Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295 pulg Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Motor Alcance máximo a nivel del suelo | 795 kW |
| Motor Alcance máximo a nivel del suelo | 593 HP |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 63000 kg |
| Especificaciones de operación Capacidad de carga útil nominal | 138891 lb |
| Especificaciones de operación Peso bruto en orden de trabajo de la máquina | 118940 kg |
| Especificaciones de operación Peso bruto en orden de trabajo de la máquina | 262218 lb |
| Especificaciones de operación Capacidad de la caja | 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) |
| Pesos Vacío | 52425 kg |
| Pesos Vacío | 115577 lb |
| Pesos Vacío: eje delantero | 37066 kg |
| Pesos Vacío: eje delantero | 81716 lb |
| Pesos Vacío: eje trasero | 15359 kg |
| Pesos Vacío: eje trasero | 33861 lb |
| Pesos Cargado | 115425 kg |
| Pesos Cargado | 254468 lb |
| Pesos Cargado: eje delantero | 57456 kg |
| Pesos Cargado: eje delantero | 126669 lb |
| Pesos Cargado: eje trasero | 57969 kg |
| Pesos Cargado: eje trasero | 127800 lb |
| Distribución de peso Vacío: eje delantero | 70.7% |
| Distribución de peso Vacío: eje trasero | 29.3% |
| Distribución de peso Cargado: eje delantero | 49.8% |
| Distribución de peso Cargado: eje trasero | 50.2% |
| Transmisión Avance - 1 | 6.5 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4.1 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 9.2 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 5.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 12.4 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 7.7 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 16.6 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 10.3 mile/h |
| Transmisión Avance - 5 | 22.5 km/h |
| Transmisión Avance - 5 | 14 mile/h |
| Transmisión Avance - 6 | 30.3 km/h |
| Transmisión Avance - 6 | 18.9 mile/h |
| Transmisión Avance - 7 | 41 km/h |
| Transmisión Avance - 7 | 25.5 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 8.6 km/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 5.3 mile/h |
| Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 35 × 65 R33. |
| Mandos finales Relación diferencial | 3.46:1 |
| Mandos finales Relación de mando final | 5.5:1 |
| Mandos finales Relación de reducción total | 19.04:1 |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Levantamiento | 13 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Levantamiento | 13 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Bajada | 24 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Bajada | 24 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Tiempo total de ciclo | 37 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Tiempo total de ciclo | 37 s |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 1 - estándar | 26.9 m³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 1 - estándar | 35.2 yd³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 2 | 32.6 m³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 2 | 42.6 yd³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 3 | 33.8 m³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 3 | 44.2 yd³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 4 | 36.6 m³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión: 4 | 47.9 yd³ |
| Capacidad de la caja Nota | Colmada SAE 2:1. |
| Capacidad de la caja Caja del camión 5 (material liviano) | 38.3 m³ |
| Capacidad de la caja Caja del camión 5 (material liviano) | 50.1 yd³ |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 10005 mm |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 393.9 in |
| Dimensiones de giro Radio de giro interior | 5540 mm |
| Dimensiones de giro Radio de giro interior | 218.1 in |
| Dimensiones de giro Oscilación del bastidor | 10° |
| Dimensiones de giro Ángulo de articulación | 42.5 ° |
| Dimensiones de giro Ángulo de articulación | 42.5 ° |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor: con filtro | 95 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor: con filtro | 25 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 53 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 381 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 100.6 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 150 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales delanteros | 138 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales traseros | 138 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 900 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 237.7 gal (US) |
| Neumáticos Tamaño del neumático | 35 × 65 R33 |
| Normas Normas | Cabina certificada ROPS/FOPS |
| Capacidad de la caja Caja expulsora: 1 | 26.9 m³ |
| Capacidad de la caja Caja expulsora: 1 | 35.2 yd³ |
| Capacidad de la caja Caja expulsora: 2 | 29.1 m³ |
| Capacidad de la caja Caja expulsora: 2 | 38 yd³ |
| Motor Potencia del motor - Motor Stage V de la Unión Europea - ISO 14396:2002 | 593 kW |
| Motor Potencia del motor - Motor Stage V de la Unión Europea - ISO 14396:2002 | 795 HP |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 795 kW |
| Alcance máximo a nivel del suelo | 593 HP |
| Motor Calibre | 5.4 pulg |
| Motor Carrera | 6 pulg |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 393.9 pulg |
| Dimensiones de giro Radio de giro interior | 218.1 pulg |
| Motor Cilindrada | 1650 pulg² |
| Transmisión Avance - 1 | 4.1 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 5.7 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 7.7 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 10.3 milla/h |
| Transmisión Avance - 5 | 14 milla/h |
| Transmisión Avance - 6 | 18.9 milla/h |
| Transmisión Avance - 7 | 25.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 5.3 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor: con filtro | 25 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 100.6 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 237.7 gal (EE.UU.) |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 593 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 795 HP |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor: con filtro | 25 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 100.6 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 39.6 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales delanteros | 36.5 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial y mandos finales traseros | 36.5 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 237.7 gal (EE. UU.) |
| Motor Potencia del motor: motor Stage V de la UE, ISO 14396:2002 | 593 kW |
| Motor Potencia del motor: motor Stage V de la UE, ISO 14396:2002 | 795 HP |
| Especificaciones de operación Capacidades de la caja | 26,9-38,3 m³ (35,2-50,1 yd³) |
| Transmisión Avance: 1 | 6.5 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 4.1 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 9.2 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 5.7 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 12.4 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 7.7 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 16.6 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 10.3 milla/h |
| Transmisión Avance: 5 | 22.5 km/h |
| Transmisión Avance: 5 | 14 milla/h |
| Transmisión Avance: 6 | 30.3 km/h |
| Transmisión Avance: 6 | 18.9 milla/h |
| Transmisión Avance: 7 | 41 km/h |
| Transmisión Avance: 7 | 25.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 8.6 km/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 5.3 milla/h |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Inferior | 24 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Inferior | 24 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Tiempo total del ciclo | 37 s |
| Dispositivo de levantamiento de cajas Tiempo total del ciclo | 37 s |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 1, estándar | 26.9 m³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 1, estándar | 35.2 yd³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 2 | 32.6 m³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 2 | 42.6 yd³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 3 | 33.8 m³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 3 | 44.2 yd³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 4 | 36.6 m³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 4 | 47.9 yd³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 5 (material liviano) | 38.3 m³ |
| Capacidades de la caja Caja del camión: 5 (material liviano) | 50.1 yd³ |
| Capacidades de la caja Nota | Colmada SAE 2:1. |
| Motor Nota (3) | Todas las condiciones de clasificación se basan en ISO/TR14396, condiciones normales de aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kPa (29,5" Hg), con una presión de vapor de 1 kPa (0,295" Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la Unión Europea en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F). |
| Transmisión Avance: 1 | 4.1 mile/h |
| Transmisión Avance: 2 | 5.7 mile/h |
| Transmisión Avance: 3 | 7.7 mile/h |
| Transmisión Avance: 4 | 10.3 mile/h |
| Transmisión Avance: 5 | 14 mile/h |
| Transmisión Avance: 6 | 18.9 mile/h |
| Transmisión Avance: 7 | 25.5 mile/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 5.3 mile/h |
| Motor Cilindrada | 1650 pulg³ |
| Motor Calibre | 5.4 en |
| Motor Carrera | 6 en |
| Dimensiones de giro Radio de espacio libre exterior | 393.9 en |
| Dimensiones de giro Radio de giro interior | 218.1 en |
