La Pala Hidráulica para Minería Cat® 6040 es la máquina de confianza en minas de todo el mundo, porque ofrece sistemáticamente la productividad que exige con la durabilidad que espera. Esta pala comprobada conocida por su rendimiento superior y alta confiabilidad cuenta con el respaldo en terreno de la red de distribuidores Cat.
Aun así, constantemente buscamos maneras de mejorar la 6040. Hemos hechos algunas mejoras que permiten la máxima producción, con tiempos de ciclo más rápidos y altas fuerzas de excavación. Aumentamos el tiempo de disponibilidad de la 6040 mejorando su confiabilidad y facilitando el servicio. Además, ahora está disponible tanto en países con regulaciones estrictas como en países con regulaciones menos estrictas con motores que cumplen las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea sin necesidad de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de Escape de Combustible Diésel), lo que ahorra tiempo y costos durante el mantenimiento.
| Generalidades Rendimiento del motor: SAE J1995 | 1550 kW |
| Generalidades Rendimiento del motor: SAE J1995 | 2079 HP |
| Generalidades Carga útil del cucharón | 39.6 t |
| Generalidades Carga útil del cucharón | 43.7 ton (US) |
| Generalidades Peso en orden de trabajo | 404.6 t |
| Generalidades Peso en orden de trabajo | 446 ton (US) |
La Pala Hidráulica para Minería Cat® 6040 es la máquina de confianza en minas de todo el mundo, porque ofrece la productividad constante que exige con la durabilidad que espera. Esta pala comprobada conocida por su rendimiento superior y alta confiabilidad cuenta con el respaldo en terreno de la red de distribuidores Cat.
Aun así, constantemente buscamos maneras de mejorar la 6040. Hemos hechos algunas mejoras que permiten la máxima producción, con tiempos de ciclo más rápidos y altas fuerzas de excavación. Aumentamos el tiempo de disponibilidad de la 6040 mejorando su confiabilidad y facilitando el servicio. Además, ahora está disponible tanto en países con regulaciones estrictas como en países con regulaciones menos estrictas con motores que cumplen las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea sin necesidad de DEF, lo que ahorra tiempo y costos durante el mantenimiento.
| Generalidades | |
| Rendimiento del motor: SAE J1995 | 1550 kW |
| Rendimiento del motor: SAE J1995 | 2079 HP |
| Carga útil del cucharón | 39.6 t |
| Carga útil del cucharón | 43.7 ton (US) |
| Peso en orden de trabajo | 404.6 t |
| Peso en orden de trabajo | 446 ton (US) |
| Nota | Las especificaciones anteriores se aplican a la configuración de la pala frontal para HRC (High Regulated Countries, países altamente regulados). También están disponibles las configuraciones de la retroexcavadora y sin la parte delantera tanto para HRC como LRC (Less Regulated Countries, países con menos regulaciones). |
| Carga útil del cucharón | 43.7 ton (EE.UU.) |
| Peso en orden de trabajo | 446 ton (EE.UU.) |
| Motor | |
| Modelo de motor | 2 x Cat C32 |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 1550 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 2079 HP |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1428 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 1915 HP |
| Nota | La potencia se refiere a motores altamente regulados. También hay disponibles motores menos regulados. |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 1550 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 2079 HP |
| Motores diésel | |
| Número de cilindros: cada motor | 12 |
| Calibre | 145 mm |
| Calibre | 5.71 in |
| Carrera | 162 mm |
| Carrera | 6.38 in |
| Cilindrada | 32.1 l |
| Cilindrada | 1959 in³ |
| Aspiración | Con turbocompresión y posenfriamiento aire a aire |
| Componentes (1) | Separador de agua adicional de alta capacidad |
| Componentes (2) | Filtro de combustible de dos etapas, incluido el separador de agua |
| Componentes (3) | Filtros de aire de servicio pesado |
| Componentes (4) | Administración del motor microprocesada |
| Componentes (5) | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente |
| Capacidad del tanque de combustible | 7940 l |
| Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (US) |
| Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE |
| Calibre | 5.71 pulg |
| Carrera | 6.38 pulg |
| Cilindrada | 1959 pulg³ |
| Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (EE.UU.) |
| Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (EE. UU.) |
| Calibre | 5.71 en |
| Carrera | 6.38 en |
| Sistema eléctrico: mando diésel | |
| Voltaje del sistema | 24 V |
| Baterías de instalación en serie o en paralelo | 6 × 210 Ah - 12 V cada uno; 630 Ah - 24 V en total |
| Componentes (1) | 6baterías sin necesidad de mantenimiento |
| Componentes (2) | Relés e interruptores de aislamiento de la batería |
| Componentes (3) | Se puede acceder a los interruptores de parada de emergencia a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador |
| Componentes (4) | 14reflectores de trabajo LED de brillo alto |
| Componentes (5) | 11 luces de servicio LED de alta luminosidad |
| Pesos en orden de trabajo | |
| 6040 FS: pisones de cadena estándar | 1200 mm |
| 6040 FS: pisones de cadena estándar | 3.9 ft |
| 6040 FS: peso en orden de trabajo | 404600 kg |
| 6040 FS: peso en orden de trabajo | 891980 lb |
| 6040 FS: presión sobre el suelo | 24,1 N/cm2 (35,0 lb/pulg2) |
| 6040: pisones de cadena estándar | 1200 mm |
| 6040: pisones de cadena estándar | 3.9 ft |
| 6040: peso en orden de trabajo | 407300 kg |
| 6040: peso en orden de trabajo | 897930 lb |
| 6040: presión sobre el suelo | 24,3 N/cm2 (35,3 lb/pulg2) |
| Nota | Pisones de cadena de 1.600 mm disponibles como opción |
| 6040 FS: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido |
| 6040 FS: pisones de cadena estándar | 3.9 pie |
| 6040: pisones de cadena estándar | 3.9 pie |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba | |
| Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 3400 l |
| Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (US) |
| Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 5800 l |
| Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (US) |
| Bombas principales: versión diésel | 4 bombas de placa oscilante variable |
| Bombas principales: flujo máximo de aceite; versión diésel | 4 × 724 L/min (4 × 191 gal EE.UU./min) |
| Presión máxima: accesorio | 300 bar |
| Presión máxima: accesorio | 4350 psi |
| Presión máxima de desplazamiento | 350 bar |
| Presión máxima de desplazamiento | 5080 psi |
| Bombas de giro: versión diésel | 4 bombas de placa oscilante reversible |
| Bombas de giro: flujo máximo de aceite; versión diésel | 4 × 321 L/min (4 × 85 gal EE.UU./min) |
| Presión máxima: bombas de giro | 350 bar |
| Presión máxima: bombas de giro | 5080 psi |
| Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (EE.UU.) |
| Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (EE.UU.) |
| Presión máxima: accesorio | 4350 lb/pulg² |
| Presión máxima de desplazamiento | 5080 lb/pulg² |
| Presión máxima: bombas de giro | 5080 lb/pulg² |
| Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (EE. UU.) |
| Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (EE. UU.) |
| Enfriamiento de aceite hidráulico | |
| Diámetro: ventilador | 1524 mm |
| Diámetro: ventilador | 60 in |
| Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión diésel | 2 × 799 L/min (2 × 211 gal EE.UU./min) |
| Características (1) | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado está disponible siempre que el motor está en funcionamiento |
| Características (2) | Velocidad del ventilador controlada termostáticamente |
| Características (3) | Eficiencia de enfriamiento extremadamente alta para garantizar una óptima temperatura del aceite |
| Componentes (1) | Bombas de enfriamiento tipo engranaje para suministro de aceite de alto volumen y baja presión a los enfriadores de aluminio |
| Componentes (2) | Bombas axiales de pistón variable para suministro de aceite de bajo volumen y alta presión a los ventiladores |
| Diámetro: ventilador | 2 × 1.524 mm (2 × 60") |
| Diámetro: ventilador | 60 pulg |
| Diámetro: ventilador | 60 en |
| Sistema de giro | |
| Mando de giro | 3 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales |
| Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y de liberación hidráulica |
| Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 r/min |
| Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 r/min |
| Anillo de giro | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados |
| Características (1) | Limpiadores de suciedad en el anillo de giro para evitar la acumulación de escombros entre el anillo de giro y el bastidor principal |
| Características (2) | Circuito de giro cerrado con control de par |
| Características (3) | Frenado hidráulico del movimiento de giro control para contrarrestar |
| Características (4) | Todas las pistas y los engranajes internos del anillo de giro reciben suministro del sistema de lubricación central automático |
| Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 rpm |
| Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 rpm |
| Tren de rodaje | |
| Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 1.5 km/h |
| Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 0.93 mile/h |
| Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 2.5 km/h |
| Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 1.55 mile/h |
| Fuerza de tracción máxima | 2097 kN |
| Fuerza de tracción máxima | 471260 lb |
| Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 57 % |
| Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 57 % |
| Pisones de cadena: cada lado | 42 |
| Rodillos inferiores: cada lado | 7 |
| Rodillos de soporte: cada lado | 2 además de una placa deslizante entremedio |
| Mandos de desplazamiento: cada lado | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas |
| Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, de aplicación mediante resorte y liberación hidráulica |
| Componentes (1) | Todas las superficies de funcionamiento de ruedas motrices, ruedas guía, rodillos y eslabones están endurecidas |
| Componentes (2) | Alarma acústica de desplazamiento |
| Componentes (3) | Eslabones de soporte combinados de garra doble fundida con bujes conectados por pasadores completamente flotantes y endurecidos |
| Componentes (4) | Todas las áreas de contacto de los dientes de la rueda motriz y los eslabones de soporte se endurecieron |
| Componentes (5) | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador de membrana |
| Componentes (6) | Válvula de retardador hidráulico automático para evitar exceso de velocidad en desplazamiento cuesta abajo |
| Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 0.93 milla/h |
| Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 1.55 milla/h |
| Cabina del operador | |
| Nivel de visión del operador: aproximado | 6.8 m |
| Nivel de visión del operador: aproximado | 22.31 ft |
| Dimensiones internas de la cabina: longitud | 2200 mm |
| Dimensiones internas de la cabina: longitud | 7.22 ft |
| Dimensiones internas de la cabina: ancho | 1600 mm |
| Dimensiones internas de la cabina: ancho | 5.25 ft |
| Dimensiones internas de la cabina: altura | 2150 mm |
| Dimensiones internas de la cabina: altura | 7.05 ft |
| Componentes (1) | Interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador deja el asiento |
| Componentes (2) | Neumáticamente amortiguado y con un cómodo asiento con varias posiciones y soporte lumbar, calefacción del asiento, cinturón de seguridad, apoyo para la cabeza y los brazos |
| Componentes (3) | Persianas de rodillo en todas las ventanas |
| Componentes (4) | Parabrisas con limpia/lavaparabrisas intermitente paralelo |
| Componentes (5) | Vidrio de seguridad completo, parabrisas blindado y ventana lateral deslizante |
| Componentes (6) | Protector para el operador (protector superior) |
| Componentes (7) | Sistema HVAC simple con opción de sistema HVAC doble |
| Componentes (8) | Controles de palanca universal integrados en consolas del asiento ajustables de forma independiente |
| Componentes (9) | Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad |
| Componentes (10) | Protectores solares externos en las ventanas laterales y traseras |
| Componentes (11) | Escalera deslizante de emergencia (tipo descendente) con jaula |
| Componentes (12) | Acceso a la máquina a través de la escalera de acceso, ángulo de la escalera retráctil de aproximadamente 45 grados, de operación hidráulica |
| Componentes (13) | El sólido panel de instrumentos incluye una pantalla BCS en color de gran tamaño con tecnología transflectiva |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (1) | Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y BUS CAN para exportación de datos |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (2) | Documentación PDF en la pantalla (por ejemplo, las instrucciones de operación, el manual técnico, el catálogo de piezas de repuesto y el diagrama del circuito eléctrico) |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (3) | Panel de instrumentos sólido, que incluye una pantalla táctil grande (12") a color para una manipulación intuitiva |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (4) | Monitoreo electrónico, registro de datos y sistema de diagnóstico para signos vitales y datos de servicio de motores, y del sistema hidráulico y de lubricación |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (5) | Asistencia en pantalla de solución de problemas |
| Características del sistema de panel de control (BCS III) (6) | Tablas Gráficas de datos registrados |
| Características del sistema del panel de control (BCS III) (7) | Memoria de fallas con almacenamiento de condiciones relacionadas |
| Nivel de visión del operador: aproximado | 22.31 pie |
| Dimensiones internas de la cabina: longitud | 7.22 pie |
| Dimensiones internas de la cabina: ancho | 5.25 pie |
| Dimensiones internas de la cabina: altura | 7.05 pie |
| Sistema de lubricación automática | |
| Capacidad: recipiente de grasa | 710 l |
| Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (US) |
| Tipo (1) | Sistema de doble circuito con bomba de servicio pesado impulsada hidráulicamente y control del relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación |
| Tipo (2) | Las fallas del sistema se muestran en el sistema de control del tablero |
| Tipo (3) | Filtros de grasa (200 μm) entre la estación de servicio y el recipiente, así como directamente detrás de la bomba de engrase |
| Tipo (4) | Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación: puntos de pivote del accesorio, del cucharón y de los cilindros |
| Tipo (5) | Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación: canaletas del cojinete de rodillos de giro, dos piñones de engrase para los engranajes internos del anillo de giro |
| Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (EE.UU.) |
| Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (EE. UU.) |
| Accesorios | |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (1) | - Material de revestimiento especial que cubre las áreas de desgaste principales dentro y fuera del cucharón - Cubiertas protectoras del labio entre los dientes |
| Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (2) | - Cubiertas protectoras del ala en las paredes laterales - Cubiertas protectoras de talones en los bordes inferiores |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (1) | - Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material - Asistencia cinemática para fuerzas hidráulicas |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (2) | - Orientación horizontal automática de ángulo constante del cucharón - Orientación vertical automática de ángulo constante del cucharón |
| Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (3) | - Movimiento constante de la pluma en todo el arco de levantamiento - Asistencia de fuerza de ataque |
| Tipo (1) | Orificio de inspección en monopluma BH |
| Tipo (2) | Bajada sin presión de la pluma (FS y BH) y del brazo (FS) mediante una válvula de flotación |
| Tipo (3) | Paquetes de desgaste especiales para materiales altamente abrasivos a pedido |
| Tipo (4) | Pasarelas con los rieles en la pluma (FS y BH) |
| Tipo (5) | Los procedimientos de soldadura permiten una contrasoldadura interna (soldadura de doble preparación) en donde sea posible |
| Tipo (6) | Las plumas y los brazos se someten a un proceso de alivio de esfuerzo después de la soldadura |
| Tipo (7) | Las plumas y los brazos son resistentes a la torsión y tienen un diseño de caja soldada de acero de alta tensión con fundiciones de acero masivas en las áreas de pivote |
| Tipo (8) | Protectores de los cilindros de pala (FS) |
| Cucharón | |
| Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 22 m³ |
| Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 28.8 yd³ |
| Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 22 m³ |
| Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 28.8 yd³ |
| Estación de servicio retráctil | |
| Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y de fácil acceso desde el suelo |
La Pala Hidráulica para Minería Cat® 6040 es la máquina de confianza en minas de todo el mundo, porque ofrece la productividad constante que exige con la durabilidad que espera. Esta pala comprobada conocida por su rendimiento superior y alta confiabilidad cuenta con el respaldo en terreno de la red de distribuidores Cat.
Aun así, constantemente buscamos maneras de mejorar la 6040. Hemos hechos algunas mejoras que permiten la máxima producción, con tiempos de ciclo más rápidos y altas fuerzas de excavación. Aumentamos el tiempo de disponibilidad de la 6040 mejorando su confiabilidad y facilitando el servicio. Además, ahora está disponible tanto en países con regulaciones estrictas como en países con regulaciones menos estrictas con motores que cumplen las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea sin necesidad de DEF, lo que ahorra tiempo y costos durante el mantenimiento.
| Generalidades Rendimiento del motor: SAE J1995 | 1550 kW |
| Generalidades Rendimiento del motor: SAE J1995 | 2079 HP |
| Generalidades Carga útil del cucharón | 39.6 t |
| Generalidades Carga útil del cucharón | 43.7 ton (US) |
| Generalidades Peso en orden de trabajo | 404.6 t |
| Generalidades Peso en orden de trabajo | 446 ton (US) |
| Generalidades Nota | Las especificaciones anteriores se aplican a la configuración de la pala frontal para HRC (High Regulated Countries, países altamente regulados). También están disponibles las configuraciones de la retroexcavadora y sin la parte delantera tanto para HRC como LRC (Less Regulated Countries, países con menos regulaciones). |
| Motor Modelo de motor | 2 x Cat C32 |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 1550 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 2079 HP |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1428 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 1915 HP |
| Motor Nota | La potencia se refiere a motores altamente regulados. También hay disponibles motores menos regulados. |
| Motores diésel Número de cilindros: cada motor | 12 |
| Motores diésel Calibre | 145 mm |
| Motores diésel Calibre | 5.71 in |
| Motores diésel Carrera | 162 mm |
| Motores diésel Carrera | 6.38 in |
| Motores diésel Cilindrada | 32.1 l |
| Motores diésel Cilindrada | 1959 in³ |
| Motores diésel Aspiración | Con turbocompresión y posenfriamiento aire a aire |
| Motores diésel Componentes (1) | Separador de agua adicional de alta capacidad |
| Motores diésel Componentes (2) | Filtro de combustible de dos etapas, incluido el separador de agua |
| Motores diésel Componentes (3) | Filtros de aire de servicio pesado |
| Motores diésel Componentes (4) | Administración del motor microprocesada |
| Motores diésel Componentes (5) | Ventilador del radiador impulsado hidráulicamente con velocidad del ventilador controlada electrónicamente |
| Motores diésel Capacidad del tanque de combustible | 7940 l |
| Motores diésel Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (US) |
| Motores diésel Emisiones | Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE |
| Sistema eléctrico: mando diésel Voltaje del sistema | 24 V |
| Sistema eléctrico: mando diésel Baterías de instalación en serie o en paralelo | 6 × 210 Ah - 12 V cada uno; 630 Ah - 24 V en total |
| Sistema eléctrico: mando diésel Componentes (1) | 6baterías sin necesidad de mantenimiento |
| Sistema eléctrico: mando diésel Componentes (2) | Relés e interruptores de aislamiento de la batería |
| Sistema eléctrico: mando diésel Componentes (3) | Se puede acceder a los interruptores de parada de emergencia a nivel del suelo, en el módulo del motor y en la cabina del operador |
| Sistema eléctrico: mando diésel Componentes (4) | 14reflectores de trabajo LED de brillo alto |
| Sistema eléctrico: mando diésel Componentes (5) | 11 luces de servicio LED de alta luminosidad |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: pisones de cadena estándar | 1200 mm |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: pisones de cadena estándar | 3.9 ft |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: peso en orden de trabajo | 404600 kg |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: peso en orden de trabajo | 891980 lb |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: presión sobre el suelo | 24,1 N/cm2 (35,0 lb/pulg2) |
| Pesos en orden de trabajo 6040: pisones de cadena estándar | 1200 mm |
| Pesos en orden de trabajo 6040: pisones de cadena estándar | 3.9 ft |
| Pesos en orden de trabajo 6040: peso en orden de trabajo | 407300 kg |
| Pesos en orden de trabajo 6040: peso en orden de trabajo | 897930 lb |
| Pesos en orden de trabajo 6040: presión sobre el suelo | 24,3 N/cm2 (35,3 lb/pulg2) |
| Pesos en orden de trabajo Nota | Pisones de cadena de 1.600 mm disponibles como opción |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 3400 l |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (US) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 5800 l |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (US) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Bombas principales: versión diésel | 4 bombas de placa oscilante variable |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Bombas principales: flujo máximo de aceite; versión diésel | 4 × 724 L/min (4 × 191 gal EE.UU./min) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: accesorio | 300 bar |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: accesorio | 4350 psi |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima de desplazamiento | 350 bar |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima de desplazamiento | 5080 psi |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Bombas de giro: versión diésel | 4 bombas de placa oscilante reversible |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Bombas de giro: flujo máximo de aceite; versión diésel | 4 × 321 L/min (4 × 85 gal EE.UU./min) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: bombas de giro | 350 bar |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: bombas de giro | 5080 psi |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Diámetro: ventilador | 1524 mm |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Diámetro: ventilador | 60 in |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Flujo de aceite de las bombas de enfriamiento: versión diésel | 2 × 799 L/min (2 × 211 gal EE.UU./min) |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Características (1) | Sistema de enfriamiento completamente independiente de todos los circuitos principales; es decir, que la capacidad de enfriamiento controlado está disponible siempre que el motor está en funcionamiento |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Características (2) | Velocidad del ventilador controlada termostáticamente |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Características (3) | Eficiencia de enfriamiento extremadamente alta para garantizar una óptima temperatura del aceite |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Componentes (1) | Bombas de enfriamiento tipo engranaje para suministro de aceite de alto volumen y baja presión a los enfriadores de aluminio |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Componentes (2) | Bombas axiales de pistón variable para suministro de aceite de bajo volumen y alta presión a los ventiladores |
| Sistema de giro Mando de giro | 3 transmisiones planetarias compactas con motores de pistones axiales |
| Sistema de giro Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, cargado por resorte y de liberación hidráulica |
| Sistema de giro Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 r/min |
| Sistema de giro Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 r/min |
| Sistema de giro Anillo de giro | Cojinete de rodillos de triple pista con engranajes internos sellados |
| Sistema de giro Características (1) | Limpiadores de suciedad en el anillo de giro para evitar la acumulación de escombros entre el anillo de giro y el bastidor principal |
| Sistema de giro Características (2) | Circuito de giro cerrado con control de par |
| Sistema de giro Características (3) | Frenado hidráulico del movimiento de giro control para contrarrestar |
| Sistema de giro Características (4) | Todas las pistas y los engranajes internos del anillo de giro reciben suministro del sistema de lubricación central automático |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 1.5 km/h |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 0.93 mile/h |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 2.5 km/h |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 1.55 mile/h |
| Tren de rodaje Fuerza de tracción máxima | 2097 kN |
| Tren de rodaje Fuerza de tracción máxima | 471260 lb |
| Tren de rodaje Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 57 % |
| Tren de rodaje Rendimiento en pendientes de los mandos de desplazamiento: máximo | 57 % |
| Tren de rodaje Pisones de cadena: cada lado | 42 |
| Tren de rodaje Rodillos inferiores: cada lado | 7 |
| Tren de rodaje Rodillos de soporte: cada lado | 2 además de una placa deslizante entremedio |
| Tren de rodaje Mandos de desplazamiento: cada lado | 1 transmisión planetaria con 2 motores de pistones axiales de dos etapas |
| Tren de rodaje Freno de estacionamiento | Freno de discos múltiples sumergidos, de aplicación mediante resorte y liberación hidráulica |
| Tren de rodaje Componentes (1) | Todas las superficies de funcionamiento de ruedas motrices, ruedas guía, rodillos y eslabones están endurecidas |
| Tren de rodaje Componentes (2) | Alarma acústica de desplazamiento |
| Tren de rodaje Componentes (3) | Eslabones de soporte combinados de garra doble fundida con bujes conectados por pasadores completamente flotantes y endurecidos |
| Tren de rodaje Componentes (4) | Todas las áreas de contacto de los dientes de la rueda motriz y los eslabones de soporte se endurecieron |
| Tren de rodaje Componentes (5) | Sistema de tensión de cadena completamente hidráulico y de ajuste automático con acumulador de membrana |
| Tren de rodaje Componentes (6) | Válvula de retardador hidráulico automático para evitar exceso de velocidad en desplazamiento cuesta abajo |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Diámetro: ventilador | 2 × 1.524 mm (2 × 60") |
| Cabina del operador Nivel de visión del operador: aproximado | 6.8 m |
| Cabina del operador Nivel de visión del operador: aproximado | 22.31 ft |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: longitud | 2200 mm |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: longitud | 7.22 ft |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: ancho | 1600 mm |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: ancho | 5.25 ft |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: altura | 2150 mm |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: altura | 7.05 ft |
| Cabina del operador Componentes (1) | Interruptor en el cojín del asiento para neutralizar automáticamente los controles hidráulicos cuando el operador deja el asiento |
| Cabina del operador Componentes (2) | Neumáticamente amortiguado y con un cómodo asiento con varias posiciones y soporte lumbar, calefacción del asiento, cinturón de seguridad, apoyo para la cabeza y los brazos |
| Cabina del operador Componentes (3) | Persianas de rodillo en todas las ventanas |
| Cabina del operador Componentes (4) | Parabrisas con limpia/lavaparabrisas intermitente paralelo |
| Cabina del operador Componentes (5) | Vidrio de seguridad completo, parabrisas blindado y ventana lateral deslizante |
| Cabina del operador Componentes (6) | Protector para el operador (protector superior) |
| Cabina del operador Componentes (7) | Sistema HVAC simple con opción de sistema HVAC doble |
| Cabina del operador Componentes (8) | Controles de palanca universal integrados en consolas del asiento ajustables de forma independiente |
| Cabina del operador Componentes (9) | Asiento auxiliar plegable con cinturón de seguridad |
| Cabina del operador Componentes (10) | Protectores solares externos en las ventanas laterales y traseras |
| Cabina del operador Componentes (11) | Escalera deslizante de emergencia (tipo descendente) con jaula |
| Cabina del operador Componentes (12) | Acceso a la máquina a través de la escalera de acceso, ángulo de la escalera retráctil de aproximadamente 45 grados, de operación hidráulica |
| Cabina del operador Componentes (13) | El sólido panel de instrumentos incluye una pantalla BCS en color de gran tamaño con tecnología transflectiva |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (1) | Interfaces USB, Lan (TCP/IP) y BUS CAN para exportación de datos |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (2) | Documentación PDF en la pantalla (por ejemplo, las instrucciones de operación, el manual técnico, el catálogo de piezas de repuesto y el diagrama del circuito eléctrico) |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (3) | Panel de instrumentos sólido, que incluye una pantalla táctil grande (12") a color para una manipulación intuitiva |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (4) | Monitoreo electrónico, registro de datos y sistema de diagnóstico para signos vitales y datos de servicio de motores, y del sistema hidráulico y de lubricación |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (5) | Asistencia en pantalla de solución de problemas |
| Cabina del operador Características del sistema de panel de control (BCS III) (6) | Tablas Gráficas de datos registrados |
| Cabina del operador Características del sistema del panel de control (BCS III) (7) | Memoria de fallas con almacenamiento de condiciones relacionadas |
| Sistema de lubricación automática Capacidad: recipiente de grasa | 710 l |
| Sistema de lubricación automática Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (US) |
| Sistema de lubricación automática Tipo (1) | Sistema de doble circuito con bomba de servicio pesado impulsada hidráulicamente y control del relé de tiempo electrónico para ajustar los tiempos de pausa/lubricación |
| Sistema de lubricación automática Tipo (2) | Las fallas del sistema se muestran en el sistema de control del tablero |
| Sistema de lubricación automática Tipo (3) | Filtros de grasa (200 μm) entre la estación de servicio y el recipiente, así como directamente detrás de la bomba de engrase |
| Sistema de lubricación automática Tipo (4) | Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación: puntos de pivote del accesorio, del cucharón y de los cilindros |
| Sistema de lubricación automática Tipo (5) | Los siguientes elementos están conectados al sistema de lubricación: canaletas del cojinete de rodillos de giro, dos piñones de engrase para los engranajes internos del anillo de giro |
| Accesorios Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (1) | - Material de revestimiento especial que cubre las áreas de desgaste principales dentro y fuera del cucharón - Cubiertas protectoras del labio entre los dientes |
| Accesorios Todos los cucharones (FS y BH) están equipados con un paquete de desgaste que incluye lo siguiente: (2) | - Cubiertas protectoras del ala en las paredes laterales - Cubiertas protectoras de talones en los bordes inferiores |
| Accesorios Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (1) | - Limitador de retroceso automático para evitar derrames de material - Asistencia cinemática para fuerzas hidráulicas |
| Accesorios Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (2) | - Orientación horizontal automática de ángulo constante del cucharón - Orientación vertical automática de ángulo constante del cucharón |
| Accesorios Accesorio de pala con cinemática TriPower exclusiva para garantizar las siguientes características principales: (3) | - Movimiento constante de la pluma en todo el arco de levantamiento - Asistencia de fuerza de ataque |
| Accesorios Tipo (1) | Orificio de inspección en monopluma BH |
| Accesorios Tipo (2) | Bajada sin presión de la pluma (FS y BH) y del brazo (FS) mediante una válvula de flotación |
| Accesorios Tipo (3) | Paquetes de desgaste especiales para materiales altamente abrasivos a pedido |
| Accesorios Tipo (4) | Pasarelas con los rieles en la pluma (FS y BH) |
| Accesorios Tipo (5) | Los procedimientos de soldadura permiten una contrasoldadura interna (soldadura de doble preparación) en donde sea posible |
| Accesorios Tipo (6) | Las plumas y los brazos se someten a un proceso de alivio de esfuerzo después de la soldadura |
| Accesorios Tipo (7) | Las plumas y los brazos son resistentes a la torsión y tienen un diseño de caja soldada de acero de alta tensión con fundiciones de acero masivas en las áreas de pivote |
| Accesorios Tipo (8) | Protectores de los cilindros de pala (FS) |
| Cucharón Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 22 m³ |
| Cucharón Capacidad del cucharón: retroexcavadora (colmada de 1:1) | 28.8 yd³ |
| Cucharón Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 22 m³ |
| Cucharón Capacidad del cucharón: pala frontal (colmada de 2:1) | 28.8 yd³ |
| Estación de servicio retráctil Instalación | Estación de servicio retráctil instalada debajo del módulo del motor y de fácil acceso desde el suelo |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: nota | Otros pisones de cadena disponibles a pedido |
| Generalidades Carga útil del cucharón | 43.7 ton (EE.UU.) |
| Generalidades Peso en orden de trabajo | 446 ton (EE.UU.) |
| Motores diésel Calibre | 5.71 pulg |
| Motores diésel Carrera | 6.38 pulg |
| Motores diésel Cilindrada | 1959 pulg³ |
| Motores diésel Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (EE.UU.) |
| Pesos en orden de trabajo 6040 FS: pisones de cadena estándar | 3.9 pie |
| Pesos en orden de trabajo 6040: pisones de cadena estándar | 3.9 pie |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: accesorio | 4350 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima de desplazamiento | 5080 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Presión máxima: bombas de giro | 5080 lb/pulg² |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Diámetro: ventilador | 60 pulg |
| Sistema de giro Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 rpm |
| Sistema de giro Velocidad máxima de giro: versión diésel | 4.7 rpm |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: primera etapa, máxima | 0.93 milla/h |
| Tren de rodaje Velocidad de desplazamiento: segunda etapa, máxima | 1.55 milla/h |
| Cabina del operador Nivel de visión del operador: aproximado | 22.31 pie |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: longitud | 7.22 pie |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: ancho | 5.25 pie |
| Cabina del operador Dimensiones internas de la cabina: altura | 7.05 pie |
| Sistema de lubricación automática Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (EE.UU.) |
| Motores diésel Capacidad del tanque de combustible | 2098 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Capacidad del tanque hidráulico: versión diésel; aproximada | 898 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico con sistema de administración de la bomba Volumen total de aceite hidráulico: versión diésel; aproximado | 1532 gal (EE. UU.) |
| Sistema de lubricación automática Capacidad: recipiente de grasa | 188 gal (EE. UU.) |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1550 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 2079 HP |
| Motores diésel Calibre | 5.71 en |
| Motores diésel Carrera | 6.38 en |
| Enfriamiento de aceite hidráulico Diámetro: ventilador | 60 en |
