La motoniveladora de la serie M se ha convertido en el estándar de la industria en cuanto a eficiencia operativa y productividad general. Desde la construcción de caminos hasta su mantenimiento, las motoniveladoras de la serie M están diseñadas para ayudarle a trabajar más en menos tiempo. La comodidad del operador y la facilidad de servicio sin precedentes ayudan a maximizar el rendimiento de su inversión.
| Motor Potencia base (1.ª marcha): neta | 159 kW | 
| Motor Potencia base (1.ª marcha): neta | 213 HP | 
| Engine Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® | 
| Motor Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 159 kW | 
| Motor Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 216 HP | 
| Motor Gama de VHP Plus: neta | 159 a 185 kW (213 a 248 hp) | 
La motoniveladora de la serie M se ha convertido en el estándar de la industria en cuanto a eficiencia operativa y productividad general. Desde la construcción de caminos hasta su mantenimiento, las motoniveladoras de la serie M están diseñadas para ayudarle a trabajar más en menos tiempo. La comodidad del operador y la facilidad de servicio sin precedentes ayudan a maximizar el rendimiento de su inversión.
| Motor | |
| Potencia base (1.ª marcha): neta | 159 kW | 
| Potencia base (1.ª marcha): neta | 213 HP | 
| Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 159 kW | 
| Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 216 HP | 
| Gama de VHP Plus: neta | 159 a 185 kW (213 a 248 hp) | 
| Gama de VHP Plus: neta: métrica | 159-185 kW (216-251 hp) | 
| Reserva de par: VHP Plus | 40 % | 
| Par máximo: VHP Plus | 1.237 N·m | 
| Par máximo: VHP Plus | 912 lb/pie | 
| Velocidad en potencia nominal | 2.000 rpm | 
| Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1.450 rpm | 
| Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 600 rpm | 
| Estándar: capacidad ambiental | 43 °C | 
| Estándar: capacidad ambiental | 109 °F | 
| Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima | 1.650 rpm | 
| Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, mínima | 600 rpm | 
| Capacidad para temperatura ambiente alta | 50 °C | 
| Capacidad para temperatura ambiente alta | 122 °F | 
| Nota (5) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000'). | 
| Engine | |
| Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® | 
| Cilindrada | 8.8 l | 
| Cilindrada | 537 pulg³ | 
| Calibre | 112 mm | 
| Calibre | 4.4 pulg | 
| Carrera | 149 mm | 
| Carrera | 5.9 pulg | 
| Cantidad de cilindros | 6 | 
| Altitud de reducción de potencia | 3.048 m | 
| Altitud de reducción de potencia | 10 pies | 
| Emisiones | Emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. | 
| Nota (1) | Par máximo (VHP Plus) medido en 1.000 rpm. | 
| Nota (2) | La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. | 
| Nota (3) | La potencia neta publicada es la potencia disponible para una velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador que se encuentra funcionando a velocidad mínima, un filtro de aire, un silenciador y un alternador. | 
| Nota (4) | Potencia declarada según la norma ISO 14396; velocidad nominal = 2.000 rpm; VHP Plus = 186 kW (249 hp) | 
| Tren de fuerza | |
| Marchas de avance y retroceso | 8 velocidades de avance y 6 de retroceso | 
| Transmisión | Mando directo, servotransmisión, contraeje | 
| Frenos: servicio | Discos múltiples en aceite | 
| Frenos: servicio, área de superficie | 23 cm² | 
| Frenos: servicio, área de superficie | 3.565 pulg² | 
| Frenos: estacionamiento | Discos múltiples en aceite | 
| Frenos: secundarios | Sistema de control del circuito doble | 
| Sistema hidráulico | |
| Tipo de circuito | Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado | 
| Tipo de bomba | Pistón variable | 
| Rendimiento de la bomba | 210 l/min | 
| Rendimiento de la bomba | 55.7 gal EE.UU./min | 
| Presión máxima del sistema | 24.15 kPa | 
| Presión máxima del sistema | 3.5 lb/pulg² | 
| Presión de respaldo | 3.1 kPa | 
| Presión de respaldo | 450 lb/pulg² | 
| Nota | Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm. | 
| Especificaciones de operación | |
| Velocidad máxima: avance | 47.4 km/h | 
| Velocidad máxima: avance | 29.5 milla/h | 
| Velocidad máxima: retroceso | 37.4 km/h | 
| Velocidad máxima: retroceso | 23.3 milla/h | 
| Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 7.6 m | 
| Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 24.93 pies | 
| Gama de dirección: izquierda o derecha | 47,5 grados | 
| Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 20 grados | 
| Avance: 1ª | 4.1 km/h | 
| Avance: 1ª | 2.5 milla/h | 
| Avance: 2ª | 5.6 km/h | 
| Avance: 2ª | 3.5 milla/h | 
| Avance: 3ª | 8.1 km/h | 
| Avance: 3ª | 5 milla/h | 
| Avance: 4ª | 11.2 km/h | 
| Avance: 4ª | 7 milla/h | 
| Avance: 5ª | 17.4 km/h | 
| Avance: 5ª | 10.8 milla/h | 
| Avance: 6ª | 23.7 km/h | 
| Avance: 6ª | 14.7 milla/h | 
| Avance: 7ª | 32.6 km/h | 
| Avance: 7ª | 20.3 milla/h | 
| Avance: 8ª | 47.4 km/h | 
| Avance: 8ª | 29.5 milla/h | 
| Retroceso: 1ª | 3.3 km/h | 
| Retroceso: 1ª | 2 milla/h | 
| Retroceso: 2ª | 6.1 km/h | 
| Retroceso: 2ª | 3.8 milla/h | 
| Retroceso: 3ª | 8.8 km/h | 
| Retroceso: 3ª | 5.5 milla/h | 
| Retroceso: 4ª | 13.7 km/h | 
| Retroceso: 4ª | 8.5 milla/h | 
| Retroceso: 5ª | 25.7 km/h | 
| Retroceso: 5ª | 16 milla/h | 
| Retroceso: 6ª | 37.4 km/h | 
| Retroceso: 6ª | 23.3 milla/h | 
| Llenado de servicio | |
| Capacidad de combustible | 416 l | 
| Capacidad de combustible | 110 gal (EE.UU.) | 
| Sistema de enfriamiento | 40 l | 
| Sistema de enfriamiento | 10.6 gal (EE.UU.) | 
| Sistema hidráulico: depósito | 64 l | 
| Sistema hidráulico: depósito | 16.9 gal (EE.UU.) | 
| Aceite del motor | 30 l | 
| Aceite del motor | 7.9 gal (EE.UU.) | 
| Transmisión, diferencial, mandos finales | 65 l | 
| Transmisión, diferencial, mandos finales | 17.2 gal (EE.UU.) | 
| Caja en tándem: cada una | 80 l | 
| Caja en tándem: cada una | 21.1 gal (EE.UU.) | 
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.5 l | 
| Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.13 gal (EE.UU.) | 
| Caja de motor de giro | 7 l | 
| Caja de motor de giro | 1.8 gal (EE.UU.) | 
| Bastidor | |
| Círculo: diámetro | 1.553 mm | 
| Círculo: diámetro | 61.1 pulg | 
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 40 mm | 
| Círculo: grosor de la viga de la hoja | 1.6 pulg | 
| Círculo: altura | 160 mm | 
| Círculo: altura | 6.3 pulg | 
| Barra de tiro: altura | 152 mm | 
| Barra de tiro: altura | 6 pulg | 
| Barra de tiro: ancho | 76.2 mm | 
| Barra de tiro: ancho | 3 pulg | 
| Estructura del bastidor delantero: altura | 305 mm | 
| Estructura del bastidor delantero: altura | 12 pulg | 
| Estructura del bastidor delantero: ancho | 305 mm | 
| Estructura del bastidor delantero: ancho | 12 pulg | 
| Estructura del bastidor delantero: grosor | 16 mm | 
| Estructura del bastidor delantero: grosor | 0.6 pulg | 
| Eje delantero: altura al centro | 571 mm | 
| Eje delantero: altura al centro | 22.5 pulg | 
| Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18° | 
| Eje delantero: oscilación total por lado | 32° | 
| Tándem | |
| Altura | 572 mm | 
| Altura | 22.5 pulg | 
| Ancho | 204 mm | 
| Ancho | 8 pulg | 
| Grosor de la pared lateral: interno | 25 mm | 
| Grosor de la pared lateral: interno | 1 pulg | 
| Grosor de la pared lateral: externo | 18 mm | 
| Grosor de la pared lateral: externo | 0.7 pulg | 
| Paso de la cadena impulsora | 50.8 mm | 
| Paso de la cadena impulsora | 2 pulg | 
| Separación del eje de la rueda | 1.523 mm | 
| Separación del eje de la rueda | 60 pulg | 
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15 grados | 
| Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25 grados | 
| Vertedera | |
| Vertedera: ancho | 3.7 m | 
| Vertedera: ancho | 12 pies | 
| Vertedera: altura | 610 mm | 
| Vertedera: altura | 24 pulg | 
| Vertedera: grosor | 22 mm | 
| Vertedera: grosor | 0.87 pulg | 
| Grosor de la cuchilla | 16 mm | 
| Grosor de la cuchilla | 0.6 pulg | 
| Cantonera: ancho | 152 mm | 
| Cantonera: ancho | 6 pulg | 
| Cantonera: grosor | 16 mm | 
| Cantonera: grosor | 0.6 pulg | 
| Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base | 11.11 kg | 
| Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base | 24.494 lb | 
| Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo | 14.656 kg | 
| Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo | 32.31 lb | 
| Presión descendente: GVW base | 7.682 kg | 
| Presión descendente: GVW base | 16.936 lb | 
| Presión descendente: peso bruto del vehículo (GVW) máximo | 13.153 kg | 
| Presión descendente: peso bruto del vehículo (GVW) máximo | 28.998 lb | 
| Nota | Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9; lo que equivale a condiciones sin deslizamiento y al peso bruto de la máquina (GVW). | 
| Moldboard | |
| Radio del arco | 413 mm | 
| Radio del arco | 16.3 pulg | 
| Espacio libre de la garganta | 95 mm | 
| Espacio libre de la garganta | 3.7 pulg | 
| Ancho de la cuchilla | 152 mm | 
| Ancho de la cuchilla | 6 pulg | 
| Alcance de la cuchilla | |
| Cambio central del círculo: derecho | 728 mm | 
| Cambio central del círculo: derecho | 28.7 pulg | 
| Cambio central del círculo: izquierdo | 695 mm | 
| Cambio central del círculo: izquierdo | 27.4 pulg | 
| Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 950 mm | 
| Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 37.4 pulg | 
| Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 820 mm | 
| Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 32.3 pulg | 
| Ángulo máximo de posición de la hoja | 90 grados | 
| Gama de la punta de la hoja: hacia delante | 40° | 
| Gama de la punta de la hoja: hacia atrás | 5° | 
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 2.278 mm | 
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 89.7 pulg | 
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 2.09 mm | 
| Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 82.3 pulg | 
| Blade Range | |
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 452 mm | 
| Levantamiento máximo sobre el suelo | 17.8 pulg | 
| Profundidad máxima de corte | 750 mm | 
| Profundidad máxima de corte | 29.5 pulg | 
| Desgarrador | |
| Profundidad de desgarramiento: máxima | 428 mm | 
| Profundidad de desgarramiento: máxima | 16.8 pulg | 
| Soportes del vástago del desgarrador | 5 | 
| Separación del soporte del vástago del desgarrador | 533 mm | 
| Separación del soporte del vástago del desgarrador | 21 pulg | 
| Fuerza de penetración | 9.317 kg | 
| Fuerza de penetración | 20.54 lb | 
| Fuerza de dislocación | 11.911 kg | 
| Fuerza de dislocación | 26.259 lb | 
| Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 995 mm | 
| Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 39.2 pulg | 
| Escarificador | |
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 1.205 mm | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 47.4 pulg | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 467 mm | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 18.4 pulg | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador | 5, 11 | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador | 116 mm | 
| Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador | 4.6 pulg | 
| Tipo V medio: ancho de trabajo | 1.184 mm | 
| Tipo V medio: ancho de trabajo | 46.6 pulg | 
| Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación | 292 mm | 
| Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación | 11.5 pulg | 
| Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador | 11 | 
| Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 116 mm | 
| Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 4.6 pulg | 
| Trasero: ancho de trabajo | 2.3 mm | 
| Trasero: ancho de trabajo | 91 pulg | 
| Trasero: profundidad máxima de escarificación | 266 mm | 
| Trasero: profundidad máxima de escarificación | 10.5 pulg | 
| Trasero: soportes del vástago del escarificador | 9 | 
| Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 267 mm | 
| Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 10.5 pulg | 
| Pesos | |
| Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 19.715 kg | 
| Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 43.465 lb | 
| Peso bruto del vehículo: base; total | 16.82 kg | 
| Peso bruto del vehículo: base; total | 37.082 lb | 
| Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 4.475 kg | 
| Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 9.867 lb | 
| Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 12.345 kg | 
| Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 27.215 lb | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; total | 23.947 kg | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; total | 52.794 lb | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 7.663 kg | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 16.894 lb | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 16.284 kg | 
| Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 35.9 lb | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 19.715 kg | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 43.465 lb | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 19.715 kg | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 43.465 lb | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 5.626 kg | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 12.404 lb | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 14.089 kg | 
| Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 31.061 lb | 
| Nota | Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con tanque de combustible lleno, refrigerante, lubricantes, operador y neumáticos 17.50R25 con llantas de piezas múltiples. | 
| Dimensiones | |
| Altura: parte superior de la cabina | 3.308 mm | 
| Altura: parte superior de la cabina | 130 pulg | 
| Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 3.378 mm | 
| Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 133 pulg | 
| Altura: centro del eje delantero | 596 mm | 
| Altura: centro del eje delantero | 23.5 pulg | 
| Longitud: entre ejes en tándem | 1.523 mm | 
| Longitud: entre ejes en tándem | 60 pulg | 
| Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 2.552 mm | 
| Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 100 pulg | 
| Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 6.123 mm | 
| Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 241 pulg | 
| Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 8.754 mm | 
| Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 344 pulg | 
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador | 10.136 mm | 
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador | 399 pulg | 
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 9.818 mm | 
| Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 386 pulg | 
| Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 339 mm | 
| Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 13.3 pulg | 
| Altura: parte superior de los cilindros | 3.04 mm | 
| Altura: parte superior de los cilindros | 119 pulg | 
| Altura: hasta el tubo de escape vertical | 3.256 mm | 
| Altura: hasta el tubo de escape vertical | 128 pulg | 
| Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 2.14 mm | 
| Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 84 pulg | 
| Ancho: neumáticos traseros exteriores | 2.511 mm | 
| Ancho: neumáticos traseros exteriores | 98 pulg | 
| Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 2.511 mm | 
| Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 98 pulg | 
| Normas | |
| ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Nivel II | 
| Dirección | ISO 5010:2007 | 
| Frenos | ISO 3450:1996 | 
| Ruido | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 | 
| Nota (1) | El nivel de presión acústica estática en los oídos del operador es de 73 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6394:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. | 
| Nota (2) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del espectador es de 107 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6395:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. | 
| Potencia neta: VHP Plus | |
| Marcha: 1ª de avance | 159 kW | 
| Marcha: 1ª de avance | 213 HP | 
| Marcha: 2ª de avance | 162 kW | 
| Marcha: 2ª de avance | 218 HP | 
| Marcha: 3ª de avance | 166 kW | 
| Marcha: 3ª de avance | 223 HP | 
| Marcha: 4ª de avance | 170 kW | 
| Marcha: 4ª de avance | 228 HP | 
| Marcha: 5ª de avance | 174 kW | 
| Marcha: 5ª de avance | 233 HP | 
| Marcha: 6ª de avance | 177 kW | 
| Marcha: 6ª de avance | 238 HP | 
| Marcha: 7ª de avance | 181 kW | 
| Marcha: 7ª de avance | 243 HP | 
| Marcha: 8ª de avance | 185 kW | 
| Marcha: 8ª de avance | 248 HP | 
| Marcha: 1ª de retroceso | 159 kW | 
| Marcha: 1ª de retroceso | 213 HP | 
| Marcha: 2ª de retroceso | 162 kW | 
| Marcha: 2ª de retroceso | 218 HP | 
| Marcha: 3ª a 6ª de retroceso | 166 kW | 
| Marcha: 3ª a 6ª de retroceso | 223 HP | 
La motoniveladora de la serie M se ha convertido en el estándar de la industria en cuanto a eficiencia operativa y productividad general. Desde la construcción de caminos hasta su mantenimiento, las motoniveladoras de la serie M están diseñadas para ayudarle a trabajar más en menos tiempo. La comodidad del operador y la facilidad de servicio sin precedentes ayudan a maximizar el rendimiento de su inversión.
| Motor Potencia base (1.ª marcha): neta | 159 kW | 
| Motor Potencia base (1.ª marcha): neta | 213 HP | 
| Engine Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® | 
| Motor Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 159 kW | 
| Motor Potencia base (1ª marcha): neta: métrica | 216 HP | 
| Motor Gama de VHP Plus: neta | 159 a 185 kW (213 a 248 hp) | 
| Motor Gama de VHP Plus: neta: métrica | 159-185 kW (216-251 hp) | 
| Engine Cilindrada | 8.8 l | 
| Engine Cilindrada | 537 pulg³ | 
| Engine Calibre | 112 mm | 
| Engine Calibre | 4.4 pulg | 
| Engine Carrera | 149 mm | 
| Engine Carrera | 5.9 pulg | 
| Motor Reserva de par: VHP Plus | 40 % | 
| Motor Par máximo: VHP Plus | 1.237 N·m | 
| Motor Par máximo: VHP Plus | 912 lb/pie | 
| Motor Velocidad en potencia nominal | 2.000 rpm | 
| Engine Cantidad de cilindros | 6 | 
| Engine Altitud de reducción de potencia | 3.048 m | 
| Engine Altitud de reducción de potencia | 10 pies | 
| Motor Estándar: velocidad del ventilador: máxima | 1.450 rpm | 
| Motor Estándar: velocidad del ventilador: mínima | 600 rpm | 
| Motor Estándar: capacidad ambiental | 43 °C | 
| Motor Estándar: capacidad ambiental | 109 °F | 
| Motor Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, máxima | 1.650 rpm | 
| Motor Temperatura ambiente: velocidad del ventilador, mínima | 600 rpm | 
| Motor Capacidad para temperatura ambiente alta | 50 °C | 
| Motor Capacidad para temperatura ambiente alta | 122 °F | 
| Tren de fuerza Marchas de avance y retroceso | 8 velocidades de avance y 6 de retroceso | 
| Tren de fuerza Transmisión | Mando directo, servotransmisión, contraeje | 
| Tren de fuerza Frenos: servicio | Discos múltiples en aceite | 
| Tren de fuerza Frenos: servicio, área de superficie | 23 cm² | 
| Tren de fuerza Frenos: servicio, área de superficie | 3.565 pulg² | 
| Tren de fuerza Frenos: estacionamiento | Discos múltiples en aceite | 
| Tren de fuerza Frenos: secundarios | Sistema de control del circuito doble | 
| Sistema hidráulico Tipo de circuito | Sistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerrado | 
| Sistema hidráulico Tipo de bomba | Pistón variable | 
| Sistema hidráulico Rendimiento de la bomba | 210 l/min | 
| Sistema hidráulico Rendimiento de la bomba | 55.7 gal EE.UU./min | 
| Sistema hidráulico Presión máxima del sistema | 24.15 kPa | 
| Sistema hidráulico Presión máxima del sistema | 3.5 lb/pulg² | 
| Sistema hidráulico Presión de respaldo | 3.1 kPa | 
| Sistema hidráulico Presión de respaldo | 450 lb/pulg² | 
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: avance | 47.4 km/h | 
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: avance | 29.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: retroceso | 37.4 km/h | 
| Especificaciones de operación Velocidad máxima: retroceso | 23.3 milla/h | 
| Especificaciones de operación Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 7.6 m | 
| Especificaciones de operación Radio de giro: neumáticos delanteros exteriores | 24.93 pies | 
| Especificaciones de operación Gama de dirección: izquierda o derecha | 47,5 grados | 
| Especificaciones de operación Ángulo de articulación: izquierda o derecha | 20 grados | 
| Especificaciones de operación Avance: 1ª | 4.1 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 1ª | 2.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 2ª | 5.6 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 2ª | 3.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 3ª | 8.1 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 3ª | 5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 4ª | 11.2 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 4ª | 7 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 5ª | 17.4 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 5ª | 10.8 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 6ª | 23.7 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 6ª | 14.7 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 7ª | 32.6 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 7ª | 20.3 milla/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 8ª | 47.4 km/h | 
| Especificaciones de operación Avance: 8ª | 29.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 1ª | 3.3 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 1ª | 2 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 2ª | 6.1 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 2ª | 3.8 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 3ª | 8.8 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 3ª | 5.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 4ª | 13.7 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 4ª | 8.5 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 5ª | 25.7 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 5ª | 16 milla/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 6ª | 37.4 km/h | 
| Especificaciones de operación Retroceso: 6ª | 23.3 milla/h | 
| Llenado de servicio Capacidad de combustible | 416 l | 
| Llenado de servicio Capacidad de combustible | 110 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 40 l | 
| Llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 10.6 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Sistema hidráulico: depósito | 64 l | 
| Llenado de servicio Sistema hidráulico: depósito | 16.9 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Aceite del motor | 30 l | 
| Llenado de servicio Aceite del motor | 7.9 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Transmisión, diferencial, mandos finales | 65 l | 
| Llenado de servicio Transmisión, diferencial, mandos finales | 17.2 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Caja en tándem: cada una | 80 l | 
| Llenado de servicio Caja en tándem: cada una | 21.1 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.5 l | 
| Llenado de servicio Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera | 0.13 gal (EE.UU.) | 
| Llenado de servicio Caja de motor de giro | 7 l | 
| Llenado de servicio Caja de motor de giro | 1.8 gal (EE.UU.) | 
| Bastidor Círculo: diámetro | 1.553 mm | 
| Bastidor Círculo: diámetro | 61.1 pulg | 
| Bastidor Círculo: grosor de la viga de la hoja | 40 mm | 
| Bastidor Círculo: grosor de la viga de la hoja | 1.6 pulg | 
| Bastidor Círculo: altura | 160 mm | 
| Bastidor Círculo: altura | 6.3 pulg | 
| Bastidor Barra de tiro: altura | 152 mm | 
| Bastidor Barra de tiro: altura | 6 pulg | 
| Bastidor Barra de tiro: ancho | 76.2 mm | 
| Bastidor Barra de tiro: ancho | 3 pulg | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: altura | 305 mm | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: altura | 12 pulg | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: ancho | 305 mm | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: ancho | 12 pulg | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: grosor | 16 mm | 
| Bastidor Estructura del bastidor delantero: grosor | 0.6 pulg | 
| Bastidor Eje delantero: altura al centro | 571 mm | 
| Bastidor Eje delantero: altura al centro | 22.5 pulg | 
| Bastidor Eje delantero: inclinación de la rueda, izquierda o derecha | 18° | 
| Bastidor Eje delantero: oscilación total por lado | 32° | 
| Tándem Altura | 572 mm | 
| Tándem Altura | 22.5 pulg | 
| Tándem Ancho | 204 mm | 
| Tándem Ancho | 8 pulg | 
| Tándem Grosor de la pared lateral: interno | 25 mm | 
| Tándem Grosor de la pared lateral: interno | 1 pulg | 
| Tándem Grosor de la pared lateral: externo | 18 mm | 
| Tándem Grosor de la pared lateral: externo | 0.7 pulg | 
| Tándem Paso de la cadena impulsora | 50.8 mm | 
| Tándem Paso de la cadena impulsora | 2 pulg | 
| Tándem Separación del eje de la rueda | 1.523 mm | 
| Tándem Separación del eje de la rueda | 60 pulg | 
| Tándem Oscilación en tándem: parte delantera hacia arriba | 15 grados | 
| Tándem Oscilación en tándem: parte delantera hacia abajo | 25 grados | 
| Vertedera Vertedera: ancho | 3.7 m | 
| Vertedera Vertedera: ancho | 12 pies | 
| Vertedera Vertedera: altura | 610 mm | 
| Vertedera Vertedera: altura | 24 pulg | 
| Vertedera Vertedera: grosor | 22 mm | 
| Vertedera Vertedera: grosor | 0.87 pulg | 
| Moldboard Radio del arco | 413 mm | 
| Moldboard Radio del arco | 16.3 pulg | 
| Moldboard Espacio libre de la garganta | 95 mm | 
| Moldboard Espacio libre de la garganta | 3.7 pulg | 
| Moldboard Ancho de la cuchilla | 152 mm | 
| Moldboard Ancho de la cuchilla | 6 pulg | 
| Vertedera Grosor de la cuchilla | 16 mm | 
| Vertedera Grosor de la cuchilla | 0.6 pulg | 
| Vertedera Cantonera: ancho | 152 mm | 
| Vertedera Cantonera: ancho | 6 pulg | 
| Vertedera Cantonera: grosor | 16 mm | 
| Vertedera Cantonera: grosor | 0.6 pulg | 
| Vertedera Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base | 11.11 kg | 
| Vertedera Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo base | 24.494 lb | 
| Vertedera Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo | 14.656 kg | 
| Vertedera Tracción de la hoja: peso bruto del vehículo máximo | 32.31 lb | 
| Vertedera Presión descendente: GVW base | 7.682 kg | 
| Vertedera Presión descendente: GVW base | 16.936 lb | 
| Vertedera Presión descendente: peso bruto del vehículo (GVW) máximo | 13.153 kg | 
| Vertedera Presión descendente: peso bruto del vehículo (GVW) máximo | 28.998 lb | 
| Alcance de la cuchilla Cambio central del círculo: derecho | 728 mm | 
| Alcance de la cuchilla Cambio central del círculo: derecho | 28.7 pulg | 
| Alcance de la cuchilla Cambio central del círculo: izquierdo | 695 mm | 
| Alcance de la cuchilla Cambio central del círculo: izquierdo | 27.4 pulg | 
| Alcance de la cuchilla Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 950 mm | 
| Alcance de la cuchilla Desplazamiento lateral de la vertedera: derecha | 37.4 pulg | 
| Alcance de la cuchilla Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 820 mm | 
| Alcance de la cuchilla Desplazamiento lateral de la vertedera: izquierda | 32.3 pulg | 
| Alcance de la cuchilla Ángulo máximo de posición de la hoja | 90 grados | 
| Alcance de la cuchilla Gama de la punta de la hoja: hacia delante | 40° | 
| Alcance de la cuchilla Gama de la punta de la hoja: hacia atrás | 5° | 
| Alcance de la cuchilla Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 2.278 mm | 
| Alcance de la cuchilla Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha | 89.7 pulg | 
| Alcance de la cuchilla Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 2.09 mm | 
| Alcance de la cuchilla Alcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda | 82.3 pulg | 
| Blade Range Levantamiento máximo sobre el suelo | 452 mm | 
| Blade Range Levantamiento máximo sobre el suelo | 17.8 pulg | 
| Blade Range Profundidad máxima de corte | 750 mm | 
| Blade Range Profundidad máxima de corte | 29.5 pulg | 
| Desgarrador Profundidad de desgarramiento: máxima | 428 mm | 
| Desgarrador Profundidad de desgarramiento: máxima | 16.8 pulg | 
| Desgarrador Soportes del vástago del desgarrador | 5 | 
| Desgarrador Separación del soporte del vástago del desgarrador | 533 mm | 
| Desgarrador Separación del soporte del vástago del desgarrador | 21 pulg | 
| Desgarrador Fuerza de penetración | 9.317 kg | 
| Desgarrador Fuerza de penetración | 20.54 lb | 
| Desgarrador Fuerza de dislocación | 11.911 kg | 
| Desgarrador Fuerza de dislocación | 26.259 lb | 
| Desgarrador Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 995 mm | 
| Desgarrador Aumento de la longitud de la máquina, viga elevada | 39.2 pulg | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 1.205 mm | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: ancho de trabajo | 47.4 pulg | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 467 mm | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: profundidad máxima de escarificación | 18.4 pulg | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: soportes del vástago del escarificador | 5, 11 | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador | 116 mm | 
| Escarificador Tipo V delantero de 5 u 11 dientes: separación de soportes del vástago del escarificador | 4.6 pulg | 
| Escarificador Tipo V medio: ancho de trabajo | 1.184 mm | 
| Escarificador Tipo V medio: ancho de trabajo | 46.6 pulg | 
| Escarificador Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación | 292 mm | 
| Escarificador Tipo V medio: profundidad máxima de escarificación | 11.5 pulg | 
| Escarificador Tipo V medio: soportes del vástago del escarificador | 11 | 
| Escarificador Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 116 mm | 
| Escarificador Tipo V medio: separación del soporte del vástago del escarificador | 4.6 pulg | 
| Escarificador Trasero: ancho de trabajo | 2.3 mm | 
| Escarificador Trasero: ancho de trabajo | 91 pulg | 
| Escarificador Trasero: profundidad máxima de escarificación | 266 mm | 
| Escarificador Trasero: profundidad máxima de escarificación | 10.5 pulg | 
| Escarificador Trasero: soportes del vástago del escarificador | 9 | 
| Escarificador Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 267 mm | 
| Escarificador Trasero: separación del soporte del vástago del escarificador | 10.5 pulg | 
| Pesos Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 19.715 kg | 
| Pesos Peso en orden de trabajo: equipado normalmente | 43.465 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; total | 16.82 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; total | 37.082 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 4.475 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; eje delantero | 9.867 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 12.345 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: base; eje trasero | 27.215 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; total | 23.947 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; total | 52.794 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 7.663 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; eje delantero | 16.894 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 16.284 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: máximo; eje trasero | 35.9 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 19.715 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente | 43.465 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 19.715 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; total | 43.465 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 5.626 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje delantero | 12.404 lb | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 14.089 kg | 
| Pesos Peso bruto del vehículo: equipado normalmente; eje trasero | 31.061 lb | 
| Dimensiones Altura: parte superior de la cabina | 3.308 mm | 
| Dimensiones Altura: parte superior de la cabina | 130 pulg | 
| Dimensiones Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 3.378 mm | 
| Dimensiones Altura: Product Link de la parte superior de la cabina | 133 pulg | 
| Dimensiones Altura: centro del eje delantero | 596 mm | 
| Dimensiones Altura: centro del eje delantero | 23.5 pulg | 
| Dimensiones Longitud: entre ejes en tándem | 1.523 mm | 
| Dimensiones Longitud: entre ejes en tándem | 60 pulg | 
| Dimensiones Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 2.552 mm | 
| Dimensiones Longitud: desde el eje delantero hasta la vertedera | 100 pulg | 
| Dimensiones Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 6.123 mm | 
| Dimensiones Longitud: desde el eje delantero hasta el tándem medio | 241 pulg | 
| Dimensiones Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 8.754 mm | 
| Dimensiones Longitud: desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina | 344 pulg | 
| Dimensiones Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador | 10.136 mm | 
| Dimensiones Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador | 399 pulg | 
| Dimensiones Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 9.818 mm | 
| Dimensiones Longitud: desde la placa de empuje hasta el desgarrador retraído | 386 pulg | 
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 339 mm | 
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo: eje trasero | 13.3 pulg | 
| Dimensiones Altura: parte superior de los cilindros | 3.04 mm | 
| Dimensiones Altura: parte superior de los cilindros | 119 pulg | 
| Dimensiones Altura: hasta el tubo de escape vertical | 3.256 mm | 
| Dimensiones Altura: hasta el tubo de escape vertical | 128 pulg | 
| Dimensiones Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 2.14 mm | 
| Dimensiones Ancho: líneas centrales de los neumáticos | 84 pulg | 
| Dimensiones Ancho: neumáticos traseros exteriores | 2.511 mm | 
| Dimensiones Ancho: neumáticos traseros exteriores | 98 pulg | 
| Dimensiones Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 2.511 mm | 
| Dimensiones Ancho: neumáticos delanteros exteriores | 98 pulg | 
| Normas ROPS/FOPS | ISO 3471:2008, ISO 3449:2005 Nivel II | 
| Normas Dirección | ISO 5010:2007 | 
| Normas Frenos | ISO 3450:1996 | 
| Normas Ruido | ISO 6394:2008, ISO 6395:2008 | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 1ª de avance | 159 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 1ª de avance | 213 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 2ª de avance | 162 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 2ª de avance | 218 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 3ª de avance | 166 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 3ª de avance | 223 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 4ª de avance | 170 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 4ª de avance | 228 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 5ª de avance | 174 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 5ª de avance | 233 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 6ª de avance | 177 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 6ª de avance | 238 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 7ª de avance | 181 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 7ª de avance | 243 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 8ª de avance | 185 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 8ª de avance | 248 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 1ª de retroceso | 159 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 1ª de retroceso | 213 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 2ª de retroceso | 162 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 2ª de retroceso | 218 HP | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 3ª a 6ª de retroceso | 166 kW | 
| Potencia neta: VHP Plus Marcha: 3ª a 6ª de retroceso | 223 HP | 
| Engine Emisiones | Emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. | 
| Engine Nota (1) | Par máximo (VHP Plus) medido en 1.000 rpm. | 
| Engine Nota (2) | La potencia neta se prueba de acuerdo con las normas ISO 9249, SAE J1349 y EEC 80/1269 vigentes al momento de la fabricación. | 
| Engine Nota (3) | La potencia neta publicada es la potencia disponible para una velocidad nominal de 2.000 rpm, medida en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador que se encuentra funcionando a velocidad mínima, un filtro de aire, un silenciador y un alternador. | 
| Engine Nota (4) | Potencia declarada según la norma ISO 14396; velocidad nominal = 2.000 rpm; VHP Plus = 186 kW (249 hp) | 
| Motor Nota (5) | No se requiere reducción de potencia del motor hasta 3.048 m (10.000'). | 
| Sistema hidráulico Nota | Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm. | 
| Vertedera Nota | Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9; lo que equivale a condiciones sin deslizamiento y al peso bruto de la máquina (GVW). | 
| Pesos Nota | Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con tanque de combustible lleno, refrigerante, lubricantes, operador y neumáticos 17.50R25 con llantas de piezas múltiples. | 
| Normas Nota (1) | El nivel de presión acústica estática en los oídos del operador es de 73 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6394:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. | 
| Normas Nota (2) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del espectador es de 107 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO 6395:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |