El Cargador de Ruedas 966 GC Cat® es fácil de mantener y operar. Ofrece un bajo consumo de combustible con un ventilador proporcional a la demanda, un sistema hidráulico con control de detección de carga, controles intuitivos y cucharones de la serie de rendimiento. Esta máquina está construida para ser la máquina adecuada para una amplia gama de aplicaciones. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 966 GC sea la mejor opción para su negocio.
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 196 kW |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 263 HP |
| Engine Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Engine Carrera | 149 mm |
| Engine Carrera | 5.87 pulg |
| Engine Cilindrada | 9.3 l |
El Cargador de Ruedas 966 GC Cat® es fácil de mantener y operar. Ofrece un bajo consumo de combustible con un ventilador proporcional a la demanda, un sistema hidráulico con control de detección de carga, controles intuitivos y cucharones de la serie de rendimiento. Esta máquina está construida para ser la máquina adecuada para una amplia gama de aplicaciones. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 966 GC sea la mejor opción para su negocio.
| Motor | |
| Potencia neta: ISO 9249 | 196 kW |
| Potencia neta: ISO 9249 | 263 HP |
| Potencia neta nominal: 2.200 rpm: ISO 9249 | 196 kW |
| Potencia neta nominal: 2.200 rpm: ISO 9249 | 263 HP |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 219 kW |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 294 HP |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.671 N·m |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie-lbf |
| Calibre: ISO 9249 | 115 mm |
| Calibre: ISO 9249 | 4.53 pulg |
| Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 239 kW |
| Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 321 HP |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.779 N·m |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie-lbf |
| Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 ft·lbf |
| Calibre: ISO 9249 | 4.53 in |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 ft·lbf |
| Carrera | 149 mm |
| Carrera | 5.87 in |
| Cilindrada | 9.3 l |
| Cilindrada | 568 in³ |
| Potencia neta nominal: 2.200rpm: ISO9249 | 196 kW |
| Potencia neta nominal: 2.200rpm: ISO9249 | 263 HP |
| Carrera | 5.87 pulg |
| Cilindrada | 568 pulg³ |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie·lbf |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie·lbf |
| Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 196 kW |
| Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 263 HP |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 219 kW |
| Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 294 HP |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.671 N·m |
| Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie·lbf |
| Calibre: ISO 9249 | 115 mm |
| Calibre: ISO 9249 | 4.53 pulg |
| Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 239 kW |
| Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 321 HP |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.779 N·m |
| Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie·lbf |
| Engine | |
| Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Carrera | 149 mm |
| Carrera | 5.87 pulg |
| Cilindrada | 9.3 l |
| Cilindrada | 568 pulg³ |
| Carrera | 5.87 in |
| Cilindrada | 568 in³ |
| Pesos | |
| Peso en orden de trabajo | 21.577 kg |
| Peso en orden de trabajo | 47.569 lb |
| Cucharones | |
| Capacidades del cucharón | 3,8-7,1 m³ (5,0-9,25 yd³) |
| Pesos y especificaciones de operación | |
| Peso en orden de trabajo | 21.577 kg |
| Peso en orden de trabajo | 47.569 lb |
| Fuerza de desprendimiento | 164 kN |
| Fuerza de desprendimiento | 36.869 lbf |
| Nota (1) | Para cucharón de uso general de 4,0 m³ (5,2 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada). |
| Nota (3) | ** Cumple con la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 5. |
| Nota (2) | * Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno: neumáticos rígidos** | 14.568 kg |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno: neumáticos rígidos** | 32.117 lb |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 13.594 kg |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 29.97 lb |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 13.594 kg |
| Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 29.97 lb |
| Ruido | |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Nivel de presión acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 LWA** |
| Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 LWA** |
| Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del máximo valor* | 108 LWA** |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 6.4 km/h |
| Avance - 1 | 4 milla/h |
| Avance - 2 | 12.1 km/h |
| Avance - 2 | 7.5 milla/h |
| Avance - 3 | 21 km/h |
| Avance - 3 | 13 milla/h |
| Avance - 4 | 34.8 km/h |
| Avance - 4 | 21.6 milla/h |
| Retroceso - 1 | 7 km/h |
| Retroceso - 1 | 4.3 milla/h |
| Retroceso - 2 | 13.2 km/h |
| Retroceso - 2 | 8.2 milla/h |
| Retroceso - 3 | 23 km/h |
| Retroceso - 3 | 14.3 milla/h |
| Retroceso: 4 | 36.9 km/h |
| Retroceso: 4 | 22.9 milla/h |
| Nota (1) | Velocidades de desplazamiento máximas (neumáticos 26.5R25). |
| Nota (2) | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 825 mm (32,5"). |
| Avance - 1 | 4 millas/h |
| Avance - 2 | 7.5 millas/h |
| Avance - 3 | 13 millas/h |
| Avance - 4 | 21.6 millas/h |
| Retroceso - 1 | 4.3 millas/h |
| Retroceso - 2 | 8.2 millas/h |
| Retroceso - 3 | 14.3 millas/h |
| Retroceso: 4 | 22.9 millas/h |
| Avance - 1 | 4 mile/h |
| Avance - 2 | 7.5 mile/h |
| Avance - 3 | 13 mile/h |
| Avance - 4 | 21.6 mile/h |
| Retroceso - 1 | 4.3 mile/h |
| Retroceso - 2 | 8.2 mile/h |
| Retroceso - 3 | 14.3 mile/h |
| Retroceso: 4 | 22.9 mile/h |
| Avance: 1 | 6.4 km/h |
| Avance: 1 | 4 milla/h |
| Avance: 2 | 12.1 km/h |
| Avance: 2 | 7.5 milla/h |
| Avance: 3 | 21 km/h |
| Avance: 3 | 13 milla/h |
| Avance: 4 | 34.8 km/h |
| Avance: 4 | 21.6 milla/h |
| Retroceso: 1 | 7 km/h |
| Retroceso: 1 | 4.3 milla/h |
| Retroceso: 2 | 13.2 km/h |
| Retroceso: 2 | 8.2 milla/h |
| Retroceso: 3 | 23 km/h |
| Retroceso: 3 | 14.3 milla/h |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 57 l |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 25 l |
| Cárter | 6.6 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 57 l |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico | 120 l |
| Tanque hidráulico | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 320 l |
| Tanque de combustible | 84.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 53 l |
| Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 55 l |
| Transmisión | 14.5 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 84.5 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 6.6 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE. UU.) |
| Transmisión | 14.5 gal (EE. UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico | 31.7 gal (EE. UU.) |
| Sistema de refrigeración | 53 l |
| Sistema de refrigeración | 14 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (US) |
| Tanque de combustible | 84.5 gal (US) |
| Cárter | 6.6 gal (US) |
| Sistema de refrigeración | 14 gal (US) |
| Transmisión | 14.5 gal (US) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (US) |
| Tanque hidráulico | 31.7 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 14 gal (US) |
| Service Refill Capacities | |
| Tanque de combustible | 320 l |
| Tanque de combustible | 84.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 53 l |
| Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 55 l |
| Transmisión | 14.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico | |
| Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 12 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 12 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 2.7 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 2.7 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.8 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.8 s |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 27.9 kPa |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4.047 lb/pulg² |
| Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 320 l/min |
| Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 85 gal EE.UU./min |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 23.5 kPa |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 3.408 lb/pulg² |
| Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 320 l/min |
| Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal EE.UU./min |
| Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 85 gal/min |
| Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal/min |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4.047 psi |
| Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 3.408 psi |
| Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 320 l/min |
| Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal/min |
| Neumáticos | |
| Opciones | Entre las opciones se incluyen: Triangle 26.5-25 20PR L3 (TL612); Triangle 26.5R25, L3 (TB516); Maxam 26.5R25, L3 (MS302); Bridgestone 26.5R25, L3 (VJT); Maxam 26.5R25, L5 (MS503); Bridgestone 26.5R25, L5 (VSDT); Triangle 26.5R25, L5 (TL538S+) |
| Cabina | |
| ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Frenos | |
| Frenos | Los frenos cumplen con las normas ISO 3450:2011 |
| Dimensiones | |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 3.705 mm |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 pies |
| Altura del pasador en B | 4256 mm |
| Altura del pasador en B | 14 pies |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.453 mm |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 pies |
| Altura: parte superior de la ROPS | 3.582 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 pies |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 3.539 mm |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 pies |
| Altura: parte superior del capó | 2.804 mm |
| Altura: parte superior del capó | 9.2 pies |
| Espacio libre sobre el suelo | 455 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.49 pies |
| Distancia entre ejes | 3.55 mm |
| Distancia entre ejes | 11.65 pies |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.775 mm |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 pies |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62 ° |
| Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62 ° |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 50 ° |
| Inclinación hacia atrás: transporte | 50 ° |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 42 ° |
| Inclinación hacia atrás: en tierra | 42 ° |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 pie |
| Altura del pasador en B | 14 pie |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 pie |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 pie |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 pie |
| Altura: parte superior del capó | 9.2 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.49 pie |
| Distancia entre ejes | 11.65 pie |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 pie |
| Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 ft |
| Altura del pasador en B | 14 ft |
| Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 ft |
| Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 ft |
| Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 ft |
| Altura: parte superior del capó | 9.2 ft |
| Espacio libre sobre el suelo | 1.49 ft |
| Distancia entre ejes | 11.65 ft |
| Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 ft |
El Cargador de Ruedas 966 GC Cat® es fácil de mantener y operar. Ofrece un bajo consumo de combustible con un ventilador proporcional a la demanda, un sistema hidráulico con control de detección de carga, controles intuitivos y cucharones de la serie de rendimiento. Esta máquina está construida para ser la máquina adecuada para una amplia gama de aplicaciones. El gran rendimiento de la máquina junto con los bajos costos de posesión y operación hacen que el 966 GC sea la mejor opción para su negocio.
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 196 kW |
| Motor Potencia neta: ISO 9249 | 263 HP |
| Engine Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Engine Carrera | 149 mm |
| Engine Carrera | 5.87 pulg |
| Engine Cilindrada | 9.3 l |
| Engine Cilindrada | 568 pulg³ |
| Motor Potencia neta nominal: 2.200 rpm: ISO 9249 | 196 kW |
| Motor Potencia neta nominal: 2.200 rpm: ISO 9249 | 263 HP |
| Motor Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 219 kW |
| Motor Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 294 HP |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.671 N·m |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie-lbf |
| Motor Calibre: ISO 9249 | 115 mm |
| Motor Calibre: ISO 9249 | 4.53 pulg |
| Motor Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 239 kW |
| Motor Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 321 HP |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.779 N·m |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie-lbf |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 21.577 kg |
| Pesos Peso en orden de trabajo | 47.569 lb |
| Cucharones Capacidades del cucharón | 3,8-7,1 m³ (5,0-9,25 yd³) |
| Pesos y especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 21.577 kg |
| Pesos y especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 47.569 lb |
| Pesos y especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento | 164 kN |
| Pesos y especificaciones de operación Fuerza de desprendimiento | 36.869 lbf |
| Pesos y especificaciones de operación Nota (1) | Para cucharón de uso general de 4,0 m³ (5,2 yd³) con BOCE (Bolt-On Cutting Edge, Cuchilla empernada). |
| Pesos y especificaciones de operación Nota (3) | ** Cumple con la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 5. |
| Pesos y especificaciones de operación Nota (2) | * Cumplimiento total de la norma ISO 14397-1:2007, secciones 1 a 6, que requiere la verificación de un 2 % entre los cálculos y las pruebas. |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno: neumáticos rígidos** | 14.568 kg |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno: neumáticos rígidos** | 32.117 lb |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 13.594 kg |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 29.97 lb |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Ruido Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea 2000/14/EC, según lo enmendado en 2005/88/EC. |
| Ruido Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea. |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Ruido Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Ruido Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Ruido Nivel de presión acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 LWA** |
| Transmisión Avance - 1 | 6.4 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 4 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 12.1 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.5 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 21 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 34.8 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 21.6 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 7 km/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.3 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 13.2 km/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 8.2 milla/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 23 km/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 14.3 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 36.9 km/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 22.9 milla/h |
| Transmisión Nota (1) | Velocidades de desplazamiento máximas (neumáticos 26.5R25). |
| Transmisión Nota (2) | Velocidad de desplazamiento máxima en vehículo estándar con cucharón vacío y neumáticos L3 estándar con radio de rodadura de 825 mm (32,5"). |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 57 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 320 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 84.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 25 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 6.6 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 53 l |
| Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE.UU.) |
| Service Refill Capacities Transmisión | 55 l |
| Service Refill Capacities Transmisión | 14.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 57 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 120 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico Sistema de dirección: tipo de bomba | Pistón |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6.5 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: levantamiento desde posición de transporte | 6.5 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 12 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: tiempo total del ciclo | 12 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 2.7 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: descarga, en levantamiento máximo | 2.7 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.8 s |
| Sistema hidráulico Tiempo de ciclo hidráulico: bajada, vacío, libre | 2.8 s |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima | 27.9 kPa |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4.047 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 320 l/min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 85 gal EE.UU./min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 23.5 kPa |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 3.408 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 320 l/min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal EE.UU./min |
| Neumáticos Opciones | Entre las opciones se incluyen: Triangle 26.5-25 20PR L3 (TL612); Triangle 26.5R25, L3 (TB516); Maxam 26.5R25, L3 (MS302); Bridgestone 26.5R25, L3 (VJT); Maxam 26.5R25, L5 (MS503); Bridgestone 26.5R25, L5 (VSDT); Triangle 26.5R25, L5 (TL538S+) |
| Cabina ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Frenos Frenos | Los frenos cumplen con las normas ISO 3450:2011 |
| Dimensiones Espacio libre del brazo de levantamiento | 3.705 mm |
| Dimensiones Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 pies |
| Dimensiones Altura del pasador en B | 4256 mm |
| Dimensiones Altura del pasador en B | 14 pies |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 2.453 mm |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 pies |
| Dimensiones Altura: parte superior de la ROPS | 3.582 mm |
| Dimensiones Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 pies |
| Dimensiones Altura: parte superior del tubo de escape | 3.539 mm |
| Dimensiones Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 pies |
| Dimensiones Altura: parte superior del capó | 2.804 mm |
| Dimensiones Altura: parte superior del capó | 9.2 pies |
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo | 455 mm |
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo | 1.49 pies |
| Dimensiones Distancia entre ejes | 3.55 mm |
| Dimensiones Distancia entre ejes | 11.65 pies |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 1.775 mm |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 pies |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62 ° |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: levantamiento máximo | 62 ° |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: transporte | 50 ° |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: transporte | 50 ° |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: en tierra | 42 ° |
| Dimensiones Inclinación hacia atrás: en tierra | 42 ° |
| Motor Modelo de motor | C9.3B Cat |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 108 LWA** |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 320 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 84.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 53 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 55 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14.5 gal (EE.UU.) |
| Transmisión Avance - 1 | 4 millas/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.5 millas/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13 millas/h |
| Transmisión Avance - 4 | 21.6 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.3 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 8.2 millas/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 14.3 millas/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 22.9 millas/h |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 84.5 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 6.6 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 14 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14.5 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 31.7 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo 3ª función | 85 gal/min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal/min |
| Dimensiones Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 pie |
| Dimensiones Altura del pasador en B | 14 pie |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 pie |
| Dimensiones Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 pie |
| Dimensiones Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 pie |
| Dimensiones Altura: parte superior del capó | 9.2 pie |
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo | 1.49 pie |
| Dimensiones Distancia entre ejes | 11.65 pie |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 pie |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 53 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 14 gal (EE.UU.) |
| Engine Carrera | 5.87 in |
| Engine Cilindrada | 568 in³ |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 ft·lbf |
| Motor Calibre: ISO 9249 | 4.53 in |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 ft·lbf |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 15.1 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 84.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 6.6 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de refrigeración | 14 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 14.5 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 15.1 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 31.7 gal (US) |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima | 4.047 psi |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: presión de operación máxima 3ª función | 3.408 psi |
| Dimensiones Espacio libre del brazo de levantamiento | 12.16 ft |
| Dimensiones Altura del pasador en B | 14 ft |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero al extremo del contrapeso | 8 ft |
| Dimensiones Altura: parte superior de la ROPS | 11.75 ft |
| Dimensiones Altura: parte superior del tubo de escape | 11.61 ft |
| Dimensiones Altura: parte superior del capó | 9.2 ft |
| Dimensiones Espacio libre sobre el suelo | 1.49 ft |
| Dimensiones Distancia entre ejes | 11.65 ft |
| Dimensiones Desde la línea central del eje trasero hasta el enganche | 5.82 ft |
| Transmisión Avance - 1 | 4 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 7.5 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 13 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 21.6 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 1 | 4.3 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 2 | 8.2 mile/h |
| Transmisión Retroceso - 3 | 14.3 mile/h |
| Transmisión Retroceso: 4 | 22.9 mile/h |
| Motor Carrera | 149 mm |
| Motor Carrera | 5.87 in |
| Motor Cilindrada | 9.3 l |
| Motor Cilindrada | 568 in³ |
| Motor Potencia neta nominal: 2.200rpm: ISO9249 | 196 kW |
| Motor Potencia neta nominal: 2.200rpm: ISO9249 | 263 HP |
| Ruido Nivel de potencia acústica exterior con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70% del máximo valor* | 108 LWA** |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 14 gal (US) |
| Motor Carrera | 5.87 pulg |
| Motor Cilindrada | 568 pulg³ |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie·lbf |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie·lbf |
| Motor Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 196 kW |
| Motor Potencia neta nominal a 2.200 rpm: ISO9249 | 263 HP |
| Motor Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 219 kW |
| Motor Potencia bruta nominal: 2.200 rpm: ISO 14396 | 294 HP |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.671 N·m |
| Motor Par neto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.233 pie·lbf |
| Motor Calibre: ISO 9249 | 115 mm |
| Motor Calibre: ISO 9249 | 4.53 pulg |
| Motor Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 239 kW |
| Motor Potencia bruta máxima: 1.600 rpm, ISO 14396 | 321 HP |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1.779 N·m |
| Motor Par bruto máximo: 1.200 rpm, ISO 14396 | 1312 pie·lbf |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 13.594 kg |
| Pesos y especificaciones de operación Carga límite de equilibrio: giro pleno, ISO 14397-2007* | 29.97 lb |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de presión acústica del operador (ISO 6396:2008) | 75 dB(A) |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Ruido Con la velocidad del ventilador de enfriamiento al máximo valor: nivel de potencia acústica exterior (ISO 6395:2008) | 110 dB(A) |
| Ruido Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Ruido Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) con la velocidad del ventilador de enfriamiento al 70 % del máximo valor* | 75 dB(A) |
| Transmisión Avance: 1 | 6.4 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 4 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 12.1 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 7.5 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 21 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 13 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 34.8 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 21.6 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 7 km/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 4.3 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 13.2 km/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 8.2 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 23 km/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 14.3 milla/h |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 320 l/min |
| Sistema hidráulico Sistema del implemento: flujo máximo, 2.200 rpm | 85 gal/min |
