El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 2100 HP |
| Motor Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1473 kW |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1975 HP |
| Motor Velocidad nominal | 1650 rpm |
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
| Motor | |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1566 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 2100 HP |
| Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1473 kW |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1975 HP |
| Velocidad nominal | 1650 rpm |
| Velocidad nominal | 1650 rpm |
| Clasificación de emisiones | Con optimización de combustible |
| Calibre | 170 mm |
| Calibre | 6.7 pulg |
| Carrera | 215 mm |
| Carrera | 8.5 pulg |
| Cilindrada | 7.8 l |
| Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Nota (2) | Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hp |
| Nota (3) | Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponibles para mercados aplicables. |
| Calibre | 6.7 in |
| Carrera | 8.5 in |
| Cilindrada | 4766 in³ |
| Calibre | 6.7 " |
| Carrera | 8.5 " |
| Calibre | 6.7 en |
| Carrera | 8.5 en |
| Pesos: aproximados | |
| Peso bruto nominal de la máquina | 324318 kg |
| Peso bruto nominal de la máquina | 715000 lb |
| Peso de la caja | 27400 kg |
| Peso de la caja | 60406 lb |
| Nota (1) | Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. |
| Nota (2) | Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
| Carga útil nominal | 193 t |
| Carga útil nominal | 213 ton (EE.UU.) |
| Distribuciones del peso: aproximadas | |
| Eje delantero: vacío | 50% |
| Eje trasero: con carga | 67% |
| Eje trasero: vacío | 50% |
| Eje delantero: con carga | 33% |
| Mandos finales | |
| Relación planetaria | 10.83:1 |
| Relación de reducción total | 25.46:1 |
| Tipo | Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres |
| Relación diferencial | 2.35:1 |
| Transmisión | |
| Avance - 1 | 12.6 km/h |
| Avance - 1 | 7.8 milla/h |
| Avance - 2 | 17.1 km/h |
| Avance - 2 | 10.6 milla/h |
| Avance - 3 | 23.1 km/h |
| Avance - 3 | 14.4 milla/h |
| Avance - 4 | 31.2 km/h |
| Avance - 4 | 19.4 milla/h |
| Avance - 5 | 42.3 km/h |
| Avance - 5 | 26.3 milla/h |
| Avance - 6 | 57.2 km/h |
| Avance - 6 | 35.5 milla/h |
| Retroceso | 11.8 km/h |
| Retroceso | 7.3 milla/h |
| Velocidad máxima con carga | 57.2 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 35.5 milla/h |
| Avance - 1 | 7.8 mile/h |
| Avance - 2 | 10.6 mile/h |
| Avance - 3 | 14.4 mile/h |
| Avance - 4 | 19.4 mile/h |
| Avance - 5 | 26.3 mile/h |
| Avance - 6 | 35.5 mile/h |
| Retroceso | 7.3 mile/h |
| Velocidad máxima con carga | 35.5 mile/h |
| Avance: 1 | 12.6 km/h |
| Avance: 1 | 7.8 milla/h |
| Avance: 2 | 17.1 km/h |
| Avance: 2 | 10.6 milla/h |
| Avance: 3 | 23.1 km/h |
| Avance: 3 | 14.4 milla/h |
| Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Avance: 4 | 19.4 milla/h |
| Avance: 5 | 42.3 km/h |
| Avance: 5 | 26.3 milla/h |
| Avance: 6 | 57.2 km/h |
| Avance: 6 | 35.5 milla/h |
| Neumáticos | |
| Neumáticos estándares | 37 R57 |
| Neumáticos optativos | 40 R57 |
| Neumático optativo | 42/90 R57 |
| Llantas | Llantas de 29” x 57” |
| Nota (1) | Las llantas de cambio rápido son optativas |
| Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). |
| Sistema de frenos | |
| Frenos de servicio | Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico |
| Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 81693 cm² |
| Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 12662 pulg² |
| Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 134590 cm² |
| Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 20861 pulg² |
| Normas | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 |
| Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Estándares | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 |
| Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 % | |
| A ras | 77 m3(101 yd3) |
| Colmada (SAE 2:1)* | 143 m3(187 yd2) |
| Nota (1) | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | |
| Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 403 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 106.5 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 18950 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2749 lb/pulg² |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 14 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 14 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16 s |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2749 psi |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 106.5 gal EE.UU./min |
| Suspensión | |
| Tipo | Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 104.65 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 93.22 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 pulg |
| Eje trasero: oscilación | ±5º |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 in |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 in |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 " |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 " |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 en |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 en |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Tanque de combustible: estándar | 2500 l |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 4546 l |
| Tanque de combustible | 1000 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 2500 l |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (EE. UU.) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 233 l |
| Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 679 l |
| Sistema de enfriamiento | 180 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 291 l |
| Cárter | 77 gal (EE. UU.) |
| Ruedas delanteras: cada una | 22 l |
| Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (EE. UU.) |
| Diferenciales | 610 l |
| Diferenciales | 161 gal (EE. UU.) |
| Sistema de dirección | 160 l |
| Sistema de dirección | 42 gal (EE. UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 175 l |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (EE. UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 640 l |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (EE. UU.) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 1315 l |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (EE. UU.) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 209 l |
| Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 1000 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (EE.UU.) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 180 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 77 gal (EE.UU.) |
| Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (EE.UU.) |
| Diferenciales | 161 gal (EE.UU.) |
| Sistema de dirección | 42 gal (EE.UU.) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (EE.UU.) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (EE.UU.) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (EE.UU.) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible: estándar | 550 gal (US) |
| Tanque de combustible | 1000 gal (US) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (US) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 180 gal (US) |
| Cárter | 77 gal (US) |
| Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (US) |
| Diferenciales | 161 gal (US) |
| Sistema de dirección | 42 gal (US) |
| Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (US) |
| Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (US) |
| Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (US) |
| Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (US) |
| Cabina | |
| Aire acondicionado | (HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/h |
| Calentador y desempañador | 33300 Btu/h |
| Calentador y desempañador | 33300 Btu/h |
| Normas de ROPS (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. |
| Normas de ROPS (2) | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Dirección | |
| Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
| Dimensiones (aproximadas) | |
| Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 pie |
| Altura: parte superior de la ROPS | 5550 mm |
| Longitud total de la caja | 42.5 pie |
| Longitud total de la caja | 12945 mm |
| Longitud interior de la caja | 28.67 pie |
| Longitud interior de la caja | 8730 mm |
| Longitud total | 42.58 pie |
| Longitud total | 12970 mm |
| Distancia entre ejes | 18.67 pie |
| Distancia entre ejes | 57000 mm |
| Eje trasero: cola | 12.67 pie |
| Eje trasero: cola | 3856 mm |
| Espacio libre sobre el suelo | 4.25 pie |
| Espacio libre sobre el suelo | 1304 mm |
| Espacio libre de descarga | 5.17 pie |
| Espacio libre de descarga | 1585 mm |
| Altura de carga vacío | 20.17 pie |
| Altura de carga vacío | 6147 mm |
| Altura de la pared lateral trasera | 3.33 pie |
| Altura de la pared lateral trasera | 1010 mm |
| Profundidad máxima interior de la caja | 10.08 pie |
| Profundidad máxima interior de la caja | 3075 mm |
| Altura total con caja levantada | 37.83 pie |
| Altura total con caja levantada | 11534 mm |
| Ancho en orden de trabajo | 25.67 pie |
| Ancho en orden de trabajo | 7822 mm |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 pie |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 5410 mm |
| Espacio libre del protector del motor | 4.25 pie |
| Espacio libre del protector del motor | 1290 mm |
| Ancho total del techo | 25.5 pie |
| Ancho total del techo | 7769 mm |
| Ancho exterior de la caja | 23.33 pie |
| Ancho exterior de la caja | 7123 mm |
| Ancho interior de la caja | 22.67 pie |
| Ancho interior de la caja | 6920 mm |
| Altura del techo delantero | 22.08 pie |
| Altura del techo delantero | 6739 mm |
| Eje trasero: espacio libre | 4.17 pie |
| Eje trasero: espacio libre | 1263 mm |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 pie |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 4695 mm |
| Ancho total entre neumáticos | 23.33 pie |
| Ancho total entre neumáticos | 7120 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 ft |
| Longitud total de la caja | 42.5 ft |
| Longitud interior de la caja | 28.67 ft |
| Longitud total | 42.58 ft |
| Distancia entre ejes | 18.67 ft |
| Eje trasero: cola | 12.67 ft |
| Espacio libre sobre el suelo | 4.25 ft |
| Espacio libre de descarga | 5.17 ft |
| Altura de carga vacío | 20.17 ft |
| Altura de la pared lateral trasera | 3.33 ft |
| Profundidad máxima interior de la caja | 10.08 ft |
| Altura total con caja levantada | 37.83 ft |
| Ancho en orden de trabajo | 25.67 ft |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 ft |
| Espacio libre del protector del motor | 4.25 ft |
| Ancho total del techo | 25.5 ft |
| Ancho exterior de la caja | 23.33 ft |
| Ancho interior de la caja | 22.67 ft |
| Altura del techo delantero | 22.08 ft |
| Eje trasero: espacio libre | 4.17 ft |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 ft |
| Ancho total entre neumáticos | 23.33 ft |
| Ruido | |
| Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. |
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1566 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 2100 HP |
| Motor Modelo de motor | Cat® 3516E |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1473 kW |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 1975 HP |
| Motor Velocidad nominal | 1650 rpm |
| Motor Velocidad nominal | 1650 rpm |
| Motor Clasificación de emisiones | Con optimización de combustible |
| Motor Calibre | 170 mm |
| Motor Calibre | 6.7 pulg |
| Motor Carrera | 215 mm |
| Motor Carrera | 8.5 pulg |
| Motor Cilindrada | 7.8 l |
| Motor Cilindrada | 4766 pulg³ |
| Motor Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Motor Nota (2) | Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hp |
| Motor Nota (3) | Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponibles para mercados aplicables. |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 324318 kg |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 715000 lb |
| Pesos: aproximados Peso de la caja | 27400 kg |
| Pesos: aproximados Peso de la caja | 60406 lb |
| Pesos: aproximados Nota (1) | Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. |
| Pesos: aproximados Nota (2) | Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 193 t |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 213 ton (EE.UU.) |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 50% |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 67% |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 50% |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 33% |
| Mandos finales Relación planetaria | 10.83:1 |
| Mandos finales Relación de reducción total | 25.46:1 |
| Mandos finales Tipo | Planetario de doble reducción con ejes totalmente libres |
| Mandos finales Relación diferencial | 2.35:1 |
| Transmisión Avance - 1 | 12.6 km/h |
| Transmisión Avance - 1 | 7.8 milla/h |
| Transmisión Avance - 2 | 17.1 km/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.6 milla/h |
| Transmisión Avance - 3 | 23.1 km/h |
| Transmisión Avance - 3 | 14.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 4 | 31.2 km/h |
| Transmisión Avance - 4 | 19.4 milla/h |
| Transmisión Avance - 5 | 42.3 km/h |
| Transmisión Avance - 5 | 26.3 milla/h |
| Transmisión Avance - 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Avance - 6 | 35.5 milla/h |
| Transmisión Retroceso | 11.8 km/h |
| Transmisión Retroceso | 7.3 milla/h |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 57.2 km/h |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 35.5 milla/h |
| Neumáticos Neumáticos estándares | 37 R57 |
| Neumáticos Neumáticos optativos | 40 R57 |
| Neumáticos Neumático optativo | 42/90 R57 |
| Neumáticos Llantas | Llantas de 29” x 57” |
| Neumáticos Nota (1) | Las llantas de cambio rápido son optativas |
| Neumáticos Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). |
| Sistema de frenos Frenos de servicio | Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico |
| Sistema de frenos Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 81693 cm² |
| Sistema de frenos Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 12662 pulg² |
| Sistema de frenos Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 134590 cm² |
| Sistema de frenos Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 20861 pulg² |
| Sistema de frenos Normas | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 |
| Sistema de frenos Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 % A ras | 77 m3(101 yd3) |
| Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 143 m3(187 yd2) |
| Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 % Nota (1) | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 403 l/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 106.5 gal/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 18950 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2749 lb/pulg² |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 14 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 14 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 16 s |
| Suspensión Tipo | Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 104.65 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 pulg |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 93.22 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 pulg |
| Suspensión Eje trasero: oscilación | ±5º |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 2500 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 4546 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1000 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 2500 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 233 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 679 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 180 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 291 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 22 l |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales | 610 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales | 161 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 160 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 42 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 175 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 640 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 1315 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 209 l |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (EE. UU.) |
| Cabina Aire acondicionado | (HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/h |
| Cabina Calentador y desempañador | 33300 Btu/h |
| Cabina Calentador y desempañador | 33300 Btu/h |
| Cabina Normas de ROPS (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. |
| Cabina Normas de ROPS (2) | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Cabina Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Dirección Ángulo de dirección | 36.07 ° |
| Dirección Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 5550 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total de la caja | 42.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total de la caja | 12945 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud interior de la caja | 28.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud interior de la caja | 8730 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 42.58 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 12970 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 18.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 57000 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 12.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 3856 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 4.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 1304 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 5.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 1585 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 20.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 6147 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de la pared lateral trasera | 3.33 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de la pared lateral trasera | 1010 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Profundidad máxima interior de la caja | 10.08 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Profundidad máxima interior de la caja | 3075 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 37.83 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 11534 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho en orden de trabajo | 25.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho en orden de trabajo | 7822 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 5410 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 4.25 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 1290 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 25.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 7769 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 23.33 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 7123 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 22.67 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 6920 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 22.08 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 6739 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 4.17 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 1263 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 4695 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 23.33 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 7120 mm |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1000 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 180 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales | 161 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 42 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (EE.UU.) |
| Motor Calibre | 6.7 in |
| Motor Carrera | 8.5 in |
| Motor Cilindrada | 4766 in³ |
| Transmisión Avance - 1 | 7.8 mile/h |
| Transmisión Avance - 2 | 10.6 mile/h |
| Transmisión Avance - 3 | 14.4 mile/h |
| Transmisión Avance - 4 | 19.4 mile/h |
| Transmisión Avance - 5 | 26.3 mile/h |
| Transmisión Avance - 6 | 35.5 mile/h |
| Transmisión Retroceso | 7.3 mile/h |
| Transmisión Velocidad máxima con carga | 35.5 mile/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2749 psi |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 in |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 in |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible: estándar | 550 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1000 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 55 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 62 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 180 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 77 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 5.8 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferenciales | 161 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección | 42 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 46 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 169 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque | 347 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero | 55 gal (US) |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 18.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total de la caja | 42.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud interior de la caja | 28.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 42.58 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 18.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 12.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre sobre el suelo | 4.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga | 5.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 20.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de la pared lateral trasera | 3.33 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Profundidad máxima interior de la caja | 10.08 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 37.83 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho en orden de trabajo | 25.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 17.75 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del protector del motor | 4.25 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo | 25.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja | 23.33 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 22.67 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero | 22.08 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: espacio libre | 4.17 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 15.42 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos | 23.33 ft |
| Transmisión Avance: 1 | 12.6 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 7.8 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 17.1 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 10.6 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 23.1 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 14.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 31.2 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 19.4 milla/h |
| Transmisión Avance: 5 | 42.3 km/h |
| Transmisión Avance: 5 | 26.3 milla/h |
| Transmisión Avance: 6 | 57.2 km/h |
| Transmisión Avance: 6 | 35.5 milla/h |
| Motor Calibre | 6.7 " |
| Motor Carrera | 8.5 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 " |
| Motor Calibre | 6.7 en |
| Motor Carrera | 8.5 en |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4.12 en |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 3.67 en |
| Sistema de frenos Estándares | (Servicio y secundario) ISO 3450:2011 |
| Ruido Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 106.5 gal EE.UU./min |
