Este grupo electrógeno XQP500 está optimizado para el consumo del combustible. Una característica especial es la introducción de la tecnología de mando del ventilador del embrague, donde ya no es necesario que el ventilador funcione de forma continua a plena velocidad y potencia. Esto ahorra combustible adicional, al mismo tiempo que reduce la emisión de ruido; una característica ideal cuando se opera a cargas inferiores, en temperaturas más frías, o lo de máxima importancia, en las noches cuando los niveles de ruido son más evidentes.