El D6T, conocido por sobresalir en una amplia variedad de trabajos de explanación, es el preferido de los clientes para realizar todo tipo de tareas, desde explanación, desgarramiento, trabajos con traíllas, desmonte de terrenos, nivelación de acabado, relleno de zanjas, preparación de terrenos para granjas eólicas, extracción de gas o de petróleo y trabajos en rellenos sanitarios.
Motor Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Motor Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® |
Motor: STD Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Motor: STD Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Motor: STD Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Motor: STD Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
La Topadora D6T Cat se ha ganado la reputación de ser la máquina con la mayor versatilidad, la mayor productividad y el más alto valor de reventa en su clase. Debido a que proporciona excelentes resultados en una amplia variedad de trabajos de explanación, los clientes prefieren el D6T para realizar todo tipo de tareas, desde explanación, desgarramiento, trabajos con traíllas y desmonte de terrenos hasta nivelación de acabado, relleno de zanjas, preparación de terrenos para generación de energía a partir del viento o para extracción de gas o petróleo y trabajos en rellenos sanitarios. El D6T ofrece una gran cantidad de características resistentes que se encuentran en tractores más grandes, con la fiabilidad y los bajos costos de operación que los clientes esperan de los tractores de cadenas Cat.
Motor | |
Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® |
Potencia al volante | 149 kW |
Potencia al volante | 200 HP |
Engine Model | C9 ACERT™ Cat® |
Flywheel Power | 149 kW |
Flywheel Power | 200 HP |
Potencia: neta | 149 kW |
Potencia: neta | 200 HP |
Modelo de motor | Cat C9 |
Potencia: neta | 149 kW |
Potencia: neta | 200 HP |
Emisiones | Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE |
Potencia neta | 149 kW |
Potencia neta | 200 HP |
Motor: STD | |
Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Calibre | 112 mm |
Calibre | 4.4 in |
Carrera | 149 mm |
Carrera | 5.9 in |
Cilindrada | 8.8 l |
Cilindrada | 537 pulg³ |
Modelo de motor | C9 ACERT Cat |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 166 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 223 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396: métrica | 166 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396: métrica | 226 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 168 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 225 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 138 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 185 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249: métrica | 138 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249: métrica | 188 HP |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 138 kW |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 185 HP |
Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
112 mm | |
4.4 in | |
8.8 l | |
537 pulg³ | |
166 kW | |
223 HP | |
C9 ACERT Cat | |
Motor estándar | |
Calibre | 112 mm |
Calibre | 4.4 in |
Carrera | 149 mm |
Carrera | 5.9 in |
Cilindrada | 8.8 l |
Cilindrada | 537 pulg³ |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 179 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 179 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 243 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 181 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 243 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 203 HP |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 200 HP |
Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Potencia del motor: estándar | |
Máximo: ISO 14396 | 179 kW |
Máximo: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor: XL/LGP | |
Modelo de motor | C9 ACERT Cat |
Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Calibre | 112 mm |
Calibre | 4.4 in |
Carrera | 149 mm |
Carrera | 5.9 in |
Cilindrada | 8.8 l |
Cilindrada | 537 pulg³ |
Modelo del motor | C9 ACERT Cat |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 179 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 179 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 243 HP |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 181 kW |
Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 243 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 203 HP |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 149 kW |
Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 200 HP |
Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. | |
Capacidades de llenado de servicio | |
Tanque de combustible | 424 l |
Tanque de combustible | 112 gal EE.UU. |
Sistema de enfriamiento | 76.8 l |
Sistema de enfriamiento | 20.3 gal EE.UU. |
Cárter del motor | 28 l |
Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Tren de fuerza | 145.7 l |
Tren de fuerza | 38.5 gal EE.UU. |
Mando final: cada cual | 13.6 l |
Mando final: cada cual | 3.6 gal EE.UU. |
Bastidores de los rodillos: cada uno | 24.6 l |
Bastidores de los rodillos: cada uno | 6.5 gal EE.UU. |
Compartimiento del eje pivote | 5 l |
Compartimiento del eje pivote | 1.3 gal EE.UU. |
Tanque hidráulico | 51.5 l |
Tanque hidráulico | 13.6 gal EE.UU. |
Bastidores de rodillos (cada uno) | 24.6 l |
Bastidores de rodillos (cada uno) | 6.5 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 112 gal (US) |
Tanque de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Depósito de combustible | 424 l |
Depósito de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Depósito de combustible | 112 gal (US) |
Pesos | |
Peso en orden de trabajo | NaN kg |
Peso en orden de trabajo | NaN lb |
Peso de embarque: hoja A STD | NaN kg |
Peso de embarque: hoja A STD | NaN lb |
Peso de embarque: hoja A XL | NaN kg |
Peso de embarque: hoja A XL | NaN lb |
Peso de embarque: hoja S LGP | NaN kg |
Peso de embarque: hoja S LGP | NaN lb |
Peso de embarque: hoja SU STD | NaN kg |
Peso de embarque: hoja SU STD | NaN lb |
Peso de embarque: hoja SU XL | NaN kg |
Peso de embarque: hoja SU XL | NaN lb |
Peso en orden de trabajo: hoja A STD | NaN kg |
Peso en orden de trabajo: hoja A STD | NaN lb |
Peso en orden de trabajo: hoja A XL | NaN kg |
Peso en orden de trabajo: hoja A XL | NaN lb |
Peso en orden de trabajo: hoja S LGP | NaN kg |
Peso en orden de trabajo: hoja S LGP | NaN lb |
Peso en orden de trabajo: hoja SU STD | NaN kg |
Peso en orden de trabajo: hoja SU STD | NaN lb |
Peso en orden de trabajo: hoja SU XL | NaN kg |
Peso en orden de trabajo: hoja SU XL | NaN lb |
Nota (1) | El peso en orden de trabajo incluye la hoja, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, cadena estándar, cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos), barra de tiro y operador. |
Nota (2) | El peso de embarque incluye lubricantes, refrigerante, cabina ROPS/FOPS, cadena estándar y 10 % de combustible. |
Peso de embarque: hoja LGP S | NaN kg |
Peso de embarque: hoja LGP S | NaN lb |
Nota | El peso en orden de trabajo incluye la hoja, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, cadena estándar, cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos), barra de tiro y operador. |
Peso en orden de trabajo: hoja STD A | 19969 kg |
Peso en orden de trabajo: hoja STD A | 44024 lb |
Peso en orden de trabajo: hoja STD SU | 19429 kg |
Peso en orden de trabajo: hoja STD SU | 42834 lb |
Controles hidráulicos: bomba | |
Flujo del cilindro de inclinación | 80 l/min |
Flujo del cilindro de inclinación | 21.1 gal EE.UU./min |
Flujo del cilindro de levantamiento | 189 l/min |
Flujo del cilindro de levantamiento | 49.9 gal EE.UU./min |
Flujo del cilindro del desgarrador | 189 l/min |
Flujo del cilindro del desgarrador | 49.9 gal EE.UU./min |
RPM a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
RPM a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Rendimiento de la bomba: dirección | 179 l/min |
Rendimiento de la bomba: dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Rendimiento de la bomba: implemento | 189 l/min |
Rendimiento de la bomba: implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
rpm a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
rpm a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Caudal de la bomba - Implemento | 189 l/min |
Caudal de la bomba - Implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
Caudal de la bomba - dirección | 179 l/min |
Caudal de la bomba - dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal | |
Ajuste de presión: dirección | NaN kPa |
Ajuste de presión: dirección | NaN lb/pulg² |
Ajuste de presión: implemento | NaN kPa |
Ajuste de presión: implemento | NaN lb/pulg² |
Ajuste de presión de la dirección | NaN kPa |
Ajuste de presión de la dirección | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima | |
Desgarrador | NaN kPa |
Desgarrador | NaN lb/pulg² |
Tractor topador: inclinación | NaN kPa |
Tractor topador: inclinación | NaN lb/pulg² |
Tractor topador: levantamiento | NaN kPa |
Tractor topador: levantamiento | NaN lb/pulg² |
Inclinación de la hoja topadora | NaN kPa |
Inclinación de la hoja topadora | NaN lb/pulg² |
Levantamiento de la hoja topadora | NaN kPa |
Levantamiento de la hoja topadora | NaN lb/pulg² |
Desgarrador | |
Cada vástago adicional | 74 kg |
Cada vástago adicional | 163 lb |
Espacio libre máximo levantado: debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior | 511 mm |
Espacio libre máximo levantado: debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior | 20.1 in |
Fuerza de dislocación | NaN kg |
Fuerza de dislocación | NaN lb |
Fuerza máxima de penetración | NaN kg |
Fuerza máxima de penetración | NaN lb |
Peso: con un vástago | NaN kg |
Peso: con un vástago | NaN lb |
Tipo | En paralelogramo fijo |
Cantidad de portavástagos | 3 |
Ancho total de la viga | NaN mm |
Ancho total de la viga | 87 in |
Sección transversal de la viga | 216 × 254 mm (8,5 × 10") |
Penetración máxima | 500 mm |
Penetración máxima | 19.7 in |
Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior) | 511 mm |
Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior) | 20.1 in |
Fuerza de desprendimiento | NaN kg |
Fuerza de desprendimiento | NaN lb |
Fuerza de penetración máxima | NaN kg |
Fuerza de penetración máxima | NaN lb |
Peso con un vástago | NaN kg |
Peso con un vástago | NaN lb |
Cabrestante | |
Capacidad de llenado de aceite | 67 l |
Capacidad de llenado de aceite | 17.8 gal EE.UU. |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Diámetro del tambor | NaN mm |
Diámetro del tambor | 10 in |
Longitud aumentada del tractor | 517 mm |
Longitud aumentada del tractor | 20.4 in |
Longitud aumentada del tractor: LGP | 397 mm |
Longitud aumentada del tractor: LGP | 15.6 in |
Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Modelo de cabrestante: PA56: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío* | NaN kg |
Modelo de cabrestante: PA56: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío* | NaN lb |
Modelo de cabrestante: PA56: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabrestante: PA56: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Nota | *La tracción máxima es inferior a la tracción real a máximo par de salida de toma de fuerza o fuerza de desprendimiento de catálogo del nuevo cable IWRC IPS de máximo tamaño optativo. |
Peso | NaN kg |
Peso | NaN lb |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Longitud aumentada del tractor LGP | 397 mm |
Longitud aumentada del tractor LGP | 15.6 in |
Modelo de cabestrante: PA56: tracción máxima del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabestrante: PA56: tracción máxima del cable con tambor vacío | NaN lb |
Modelo de cabestrante: PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabestrante: PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN lb |
Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción máxima con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción máxima con tambor vacío | NaN lb |
Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN kg |
Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN lb |
Normas | |
ROPS/FOPS | La estructura ROPS cumple con los criterios ISO 3471:2008. La estructura FOPS cumple con la norma ISO 3449, 2005 nivel II. |
Cabina | Cumple con las normas correspondientes |
Frenos | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008. |
Transmisión: 5 velocidades | |
Avance 1.5 | 3.8 km/h |
Avance 1.5 | 2.33 millas/h |
Avance 2.0 | 5.2 km/h |
Avance 2.0 | 3.2 millas/h |
Avance 2.5 | 6.6 km/h |
Avance 2.5 | 4.09 millas/h |
Avance 3.0 | 8.5 km/h |
Avance 3.0 | 5.3 millas/h |
Avance 3.5 | 11.4 km/h |
Avance 3.5 | 7.11 millas/h |
Retroceso 1.5 | 4.8 km/h |
Retroceso 1.5 | 3 millas/h |
Retroceso 2.0 | 6.6 km/h |
Retroceso 2.0 | 4.1 millas/h |
Retroceso 2.5 | 8.4 km/h |
Retroceso 2.5 | 5.22 millas/h |
Retroceso 3.0 | 10.9 km/h |
Retroceso 3.0 | 6.8 millas/h |
Retroceso 3.5 | 14.6 km/h |
Retroceso 3.5 | 9.04 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades | |
Avance 1 | 3.8 km/h |
Avance 1 | 2.33 millas/h |
Avance 2 | 6.6 km/h |
Avance 2 | 4.09 millas/h |
Avance 3 | 11.4 km/h |
Avance 3 | 7.11 millas/h |
Retroceso 1 | 4.8 km/h |
Retroceso 1 | 3 millas/h |
Retroceso 2 | 8.4 km/h |
Retroceso 2 | 5.22 millas/h |
Retroceso 3 | 14.6 km/h |
Retroceso 3 | 9.04 millas/h |
Potencia del motor: STD | |
Máxima: ISO 14396 | 166 kW |
Máxima: ISO 14396 | 223 HP |
Potencia neta: ISO 9249 | 138 kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 185 HP |
166 kW | |
223 HP | |
Pesos en orden de trabajo | |
LGP | NaN kg |
LGP | NaN lb |
STD | 19.429 a 19.969 kg (42.834 a 44.024 lb) |
XL | 20.449 a 20.661 kg (45.082 a 45.550 lb) |
Engine | |
Engine Model | C9 ACERT™ Cat® |
Flywheel Power | 149 kW |
Flywheel Power | 200 HP |
Modelo de motor | Cat C9 |
Emisiones | Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea |
Motor XL/LGP | |
Modelo del motor | C9 ACERT Cat |
Service Refill Capacities | |
Fuel Tank | 424 l |
Fuel Tank | 112 gal EE.UU. |
Cooling System | 76.8 l |
Cooling System | 20.3 gal EE.UU. |
Final Drives (each) | 13.6 l |
Final Drives (each) | 3.6 gal EE.UU. |
Hydraulic Tank | 51.5 l |
Hydraulic Tank | 13.6 gal EE.UU. |
Cárter del motor | 28 l |
Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Power Train | 145.7 l |
Power Train | 38.5 gal EE.UU. |
Bastidores de rodillos (cada uno) | 24.6 l |
Bastidores de rodillos (cada uno) | 6.5 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 424 l |
Tanque de combustible | 112 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado | |
Cárter del motor | 28 l |
Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Tren de fuerza | 145.7 l |
Tren de fuerza | 38.5 gal EE.UU. |
Weights | |
Operating Weight | NaN kg |
Operating Weight | NaN lb |
Controles hidráulicos de la bomba | |
Caudal de la bomba - dirección | 179 l/min |
Caudal de la bomba - dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Flujo del cilindro de inclinación | 80 l/min |
Flujo del cilindro de inclinación | 21.1 gal EE.UU./min |
Rendimiento de la bomba: implemento | 189 l/min |
Rendimiento de la bomba: implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
Controles hidráulicos – Válvula de alivio principal | |
Ajuste de presión de la dirección | NaN kPa |
Ajuste de presión de la dirección | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión máxima de operación | |
Desgarrador | NaN kPa |
Desgarrador | NaN lb/pulg² |
Standards | |
Brakes | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008. |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Potencia del motor: XL/LGP | |
Máximo: ISO 14396 | 179 kW |
Máximo: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor: Tier 4 final/Stage IV | |
Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Hojas | |
Capacidad de la hoja S: LGP | 3.8 m³ |
Capacidad de la hoja S: LGP | 4.9 yd³ |
SU: capacidad de la hoja | 5.6 m³ |
SU: capacidad de la hoja | 7.3 yd³ |
SU XL: capacidad | 5.6 m³ |
SU XL: capacidad | 7.3 yd³ |
Capacidad de la hoja A | 3.9 m³ |
Capacidad de la hoja A | 5.1 yd³ |
A XL: capacidad | 3.9 m³ |
A XL: capacidad | 5.1 yd³ |
Ancho de la hoja S: LGP | 4063 mm |
Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 pies |
SU: ancho de la hoja | 3260 mm |
SU: ancho de la hoja | 10.7 pies |
SU XL: ancho | 3260 mm |
SU XL: ancho | 10.7 pies |
Un ancho de la hoja | 4166 mm |
Un ancho de la hoja | 13.7 pies |
A XL: ancho | 4500 mm |
A XL: ancho | 14.8 pies |
Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 ft |
SU: ancho de la hoja | 10.7 ft |
SU XL: ancho | 10.7 ft |
Un ancho de la hoja | 13.7 ft |
A XL: ancho | 14.8 ft |
Ancho de la hoja SU | 3260 mm |
Ancho de la hoja SU | 10.7 pies |
Ancho de hoja A | 4166 mm |
Ancho de hoja A | 13.7 pies |
Ancho de la hoja SU | 10.7 ft |
Ancho de hoja A | 13.7 ft |
Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 pie |
Ancho de la hoja SU | 10.7 pie |
SU XL: ancho | 10.7 pie |
Ancho de hoja A | 13.7 pie |
A XL: ancho | 14.8 pie |
La Topadora D6T Cat se ha ganado la reputación de ser la máquina con la mayor versatilidad, la mayor productividad y el más alto valor de reventa en su clase. Debido a que proporciona excelentes resultados en una amplia variedad de trabajos de explanación, los clientes prefieren el D6T para realizar todo tipo de tareas, desde explanación, desgarramiento, trabajos con traíllas y desmonte de terrenos hasta nivelación de acabado, relleno de zanjas, preparación de terrenos para generación de energía a partir del viento o para extracción de gas o petróleo y trabajos en rellenos sanitarios. El D6T ofrece una gran cantidad de características resistentes que se encuentran en tractores más grandes, con la fiabilidad y los bajos costos de operación que los clientes esperan de los tractores de cadenas Cat.
Motor Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Motor Modelo de motor | C9 ACERT™ Cat® |
Motor: STD Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Motor: STD Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Motor: STD Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Motor: STD Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Motor estándar Calibre | 112 mm |
Motor estándar Calibre | 4.4 in |
Motor estándar Carrera | 149 mm |
Motor estándar Carrera | 5.9 in |
Motor estándar Cilindrada | 8.8 l |
Motor estándar Cilindrada | 537 pulg³ |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 179 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 240 HP |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 179 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 243 HP |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 181 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 243 HP |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 149 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 203 HP |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 149 kW |
Motor estándar Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 200 HP |
Potencia del motor: estándar Máximo: ISO 14396 | 179 kW |
Potencia del motor: estándar Máximo: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia del motor: estándar Potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia del motor: estándar Potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor Potencia al volante | 149 kW |
Motor Potencia al volante | 200 HP |
Motor: STD Calibre | 112 mm |
Motor: STD Calibre | 4.4 in |
Motor: STD Carrera | 149 mm |
Motor: STD Carrera | 5.9 in |
Motor: STD Cilindrada | 8.8 l |
Motor: STD Cilindrada | 537 pulg³ |
Motor: STD Modelo de motor | C9 ACERT Cat |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 166 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 223 HP |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396: métrica | 166 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396: métrica | 226 HP |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 168 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 225 HP |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 138 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 185 HP |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249: métrica | 138 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249: métrica | 188 HP |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 138 kW |
Motor: STD Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 185 HP |
Motor: XL/LGP Modelo de motor | C9 ACERT Cat |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 424 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 112 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 76.8 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 20.3 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 28 l |
Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Tren de fuerza | 145.7 l |
Capacidades de llenado de servicio Tren de fuerza | 38.5 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada cual | 13.6 l |
Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada cual | 3.6 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Bastidores de los rodillos: cada uno | 24.6 l |
Capacidades de llenado de servicio Bastidores de los rodillos: cada uno | 6.5 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Compartimiento del eje pivote | 5 l |
Capacidades de llenado de servicio Compartimiento del eje pivote | 1.3 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 51.5 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 13.6 gal EE.UU. |
Pesos Peso en orden de trabajo | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja A STD | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja A STD | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja A XL | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja A XL | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja S LGP | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja S LGP | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja SU STD | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja SU STD | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja SU XL | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja SU XL | NaN lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja A STD | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja A STD | NaN lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja A XL | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja A XL | NaN lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja S LGP | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja S LGP | NaN lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja SU STD | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja SU STD | NaN lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja SU XL | NaN kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja SU XL | NaN lb |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro de inclinación | 80 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro de inclinación | 21.1 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro de levantamiento | 189 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro de levantamiento | 49.9 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro del desgarrador | 189 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Flujo del cilindro del desgarrador | 49.9 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba RPM a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Controles hidráulicos: bomba RPM a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Controles hidráulicos: bomba Rendimiento de la bomba: dirección | 179 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Rendimiento de la bomba: dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba Rendimiento de la bomba: implemento | 189 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Rendimiento de la bomba: implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
Controles hidráulicos: bomba rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión: dirección | NaN kPa |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión: dirección | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión: implemento | NaN kPa |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión: implemento | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Desgarrador | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Desgarrador | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Tractor topador: inclinación | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Tractor topador: inclinación | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Tractor topador: levantamiento | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Tractor topador: levantamiento | NaN lb/pulg² |
Desgarrador Cada vástago adicional | 74 kg |
Desgarrador Cada vástago adicional | 163 lb |
Desgarrador Espacio libre máximo levantado: debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior | 511 mm |
Desgarrador Espacio libre máximo levantado: debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior | 20.1 in |
Desgarrador Fuerza de dislocación | NaN kg |
Desgarrador Fuerza de dislocación | NaN lb |
Desgarrador Fuerza máxima de penetración | NaN kg |
Desgarrador Fuerza máxima de penetración | NaN lb |
Desgarrador Peso: con un vástago | NaN kg |
Desgarrador Peso: con un vástago | NaN lb |
Desgarrador Tipo | En paralelogramo fijo |
Desgarrador Cantidad de portavástagos | 3 |
Desgarrador Ancho total de la viga | NaN mm |
Desgarrador Ancho total de la viga | 87 in |
Desgarrador Sección transversal de la viga | 216 × 254 mm (8,5 × 10") |
Desgarrador Penetración máxima | 500 mm |
Desgarrador Penetración máxima | 19.7 in |
Cabrestante Capacidad de llenado de aceite | 67 l |
Cabrestante Capacidad de llenado de aceite | 17.8 gal EE.UU. |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Cabrestante Diámetro del tambor | NaN mm |
Cabrestante Diámetro del tambor | 10 in |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor | 517 mm |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor | 20.4 in |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor: LGP | 397 mm |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor: LGP | 15.6 in |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: engranajes optativos: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío* | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: valor máximo de tracción del cable con tambor vacío* | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabrestante: PA56: valor nominal de tracción del cable con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Nota | *La tracción máxima es inferior a la tracción real a máximo par de salida de toma de fuerza o fuerza de desprendimiento de catálogo del nuevo cable IWRC IPS de máximo tamaño optativo. |
Cabrestante Peso | NaN kg |
Cabrestante Peso | NaN lb |
Normas ROPS/FOPS | La estructura ROPS cumple con los criterios ISO 3471:2008. La estructura FOPS cumple con la norma ISO 3449, 2005 nivel II. |
Normas Cabina | Cumple con las normas correspondientes |
Normas Frenos | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008. |
Transmisión: 5 velocidades Avance 1.5 | 3.8 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 1.5 | 2.33 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 2.0 | 5.2 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 2.0 | 3.2 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 2.5 | 6.6 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 2.5 | 4.09 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 3.0 | 8.5 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 3.0 | 5.3 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 3.5 | 11.4 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Avance 3.5 | 7.11 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 1.5 | 4.8 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 1.5 | 3 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 2.0 | 6.6 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 2.0 | 4.1 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 2.5 | 8.4 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 2.5 | 5.22 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 3.0 | 10.9 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 3.0 | 6.8 millas/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 3.5 | 14.6 km/h |
Transmisión: 5 velocidades Retroceso 3.5 | 9.04 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 1 | 3.8 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 1 | 2.33 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 2 | 6.6 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 2 | 4.09 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 3 | 11.4 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Avance 3 | 7.11 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 1 | 4.8 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 1 | 3 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 2 | 8.4 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 2 | 5.22 millas/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 3 | 14.6 km/h |
Transmisión: 3 velocidades Retroceso 3 | 9.04 millas/h |
Potencia del motor: STD Máxima: ISO 14396 | 166 kW |
Potencia del motor: STD Máxima: ISO 14396 | 223 HP |
Potencia del motor: STD Potencia neta: ISO 9249 | 138 kW |
Potencia del motor: STD Potencia neta: ISO 9249 | 185 HP |
Pesos en orden de trabajo LGP | NaN kg |
Pesos en orden de trabajo LGP | NaN lb |
Pesos en orden de trabajo STD | 19.429 a 19.969 kg (42.834 a 44.024 lb) |
Pesos en orden de trabajo XL | 20.449 a 20.661 kg (45.082 a 45.550 lb) |
Motor: STD Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Motor: XL/LGP Emisiones | Tier 4 final Equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea, Brasil MAR-1 |
Motor: XL/LGP Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Motor: XL/LGP Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Motor: XL/LGP Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Motor: XL/LGP Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Pesos Nota (1) | El peso en orden de trabajo incluye la hoja, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, cadena estándar, cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos), barra de tiro y operador. |
Pesos Nota (2) | El peso de embarque incluye lubricantes, refrigerante, cabina ROPS/FOPS, cadena estándar y 10 % de combustible. |
Engine Engine Model | C9 ACERT™ Cat® |
Motor estándar Nota (1) | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Motor estándar Nota (2) | El máximo de ISO 14396 es de 1.300 rpm. |
Motor estándar Nota (3) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con un ventilador a velocidad máxima, filtro de aire, silenciador y alternador. |
Motor estándar Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Engine Flywheel Power | 149 kW |
Engine Flywheel Power | 200 HP |
Motor XL/LGP Modelo del motor | C9 ACERT Cat |
Service Refill Capacities Fuel Tank | 424 l |
Service Refill Capacities Fuel Tank | 112 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Cooling System | 76.8 l |
Service Refill Capacities Cooling System | 20.3 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado Cárter del motor | 28 l |
Capacidades de llenado Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado Tren de fuerza | 145.7 l |
Capacidades de llenado Tren de fuerza | 38.5 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Final Drives (each) | 13.6 l |
Service Refill Capacities Final Drives (each) | 3.6 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Bastidores de rodillos (cada uno) | 24.6 l |
Capacidades de llenado de servicio Bastidores de rodillos (cada uno) | 6.5 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Hydraulic Tank | 51.5 l |
Service Refill Capacities Hydraulic Tank | 13.6 gal EE.UU. |
Weights Operating Weight | NaN kg |
Weights Operating Weight | NaN lb |
Pesos Peso de embarque: hoja LGP S | NaN kg |
Pesos Peso de embarque: hoja LGP S | NaN lb |
Controles hidráulicos de la bomba Caudal de la bomba - dirección | 179 l/min |
Controles hidráulicos de la bomba Caudal de la bomba - dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos de la bomba Flujo del cilindro de inclinación | 80 l/min |
Controles hidráulicos de la bomba Flujo del cilindro de inclinación | 21.1 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos de la bomba Rendimiento de la bomba: implemento | 189 l/min |
Controles hidráulicos de la bomba Rendimiento de la bomba: implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba rpm a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Controles hidráulicos: bomba rpm a la velocidad nominal del motor: dirección | NaN rpm |
Controles hidráulicos – Válvula de alivio principal Ajuste de presión de la dirección | NaN kPa |
Controles hidráulicos – Válvula de alivio principal Ajuste de presión de la dirección | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Inclinación de la hoja topadora | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Inclinación de la hoja topadora | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Levantamiento de la hoja topadora | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión de operación máxima Levantamiento de la hoja topadora | NaN lb/pulg² |
Controles hidráulicos: presión máxima de operación Desgarrador | NaN kPa |
Controles hidráulicos: presión máxima de operación Desgarrador | NaN lb/pulg² |
Desgarrador Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior) | 511 mm |
Desgarrador Espacio libre máximo levantado (debajo de la punta, instalado con pasadores en el orificio inferior) | 20.1 in |
Desgarrador Fuerza de desprendimiento | NaN kg |
Desgarrador Fuerza de desprendimiento | NaN lb |
Desgarrador Fuerza de penetración máxima | NaN kg |
Desgarrador Fuerza de penetración máxima | NaN lb |
Desgarrador Peso con un vástago | NaN kg |
Desgarrador Peso con un vástago | NaN lb |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Cabrestante Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor LGP | 397 mm |
Cabrestante Longitud aumentada del tractor LGP | 15.6 in |
Cabrestante Modelo de cabestrante: PA56: tracción máxima del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabestrante: PA56: tracción máxima del cable con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabestrante: PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabestrante: PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción máxima con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción máxima con tambor vacío | NaN lb |
Cabrestante Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN kg |
Cabrestante Modelo de cabestrante: engranajes optativos PA56: tracción nominal del cable con tambor vacío | NaN lb |
Standards Brakes | Los frenos cumplen con la norma internacional ISO 10265:2008. |
Pesos Nota | El peso en orden de trabajo incluye la hoja, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, cadena estándar, cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos), barra de tiro y operador. |
Motor Engine Model | C9 ACERT™ Cat® |
Motor Flywheel Power | 149 kW |
Motor Flywheel Power | 200 HP |
Motor: STD | 112 mm |
Motor: STD | 4.4 in |
Motor: STD | 8.8 l |
Motor: STD | 537 pulg³ |
Motor: STD | 166 kW |
Motor: STD | 223 HP |
Motor: STD | C9 ACERT Cat |
Motor: XL/LGP Calibre | 112 mm |
Motor: XL/LGP Calibre | 4.4 in |
Motor: XL/LGP Carrera | 149 mm |
Motor: XL/LGP Carrera | 5.9 in |
Motor: XL/LGP Cilindrada | 8.8 l |
Motor: XL/LGP Cilindrada | 537 pulg³ |
Motor: XL/LGP Modelo del motor | C9 ACERT Cat |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 179 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 | 240 HP |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 179 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: ISO 14396 métrica | 243 HP |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 181 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia máxima: SAE J1995 | 243 HP |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 149 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: ISO 9249 métrica | 203 HP |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 149 kW |
Motor: XL/LGP Potencia del motor: potencia neta: SAE J1349 | 200 HP |
Service Refill Capacities Cárter del motor | 28 l |
Service Refill Capacities Cárter del motor | 7.4 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Power Train | 145.7 l |
Service Refill Capacities Power Train | 38.5 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Bastidores de rodillos (cada uno) | 24.6 l |
Service Refill Capacities Bastidores de rodillos (cada uno) | 6.5 gal EE.UU. |
Controles hidráulicos de la bomba rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
Controles hidráulicos de la bomba rpm a la velocidad nominal del motor: implemento | NaN rpm |
Controles hidráulicos: bomba Caudal de la bomba - Implemento | 189 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Caudal de la bomba - Implemento | 49.9 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: bomba Caudal de la bomba - dirección | 179 l/min |
Controles hidráulicos: bomba Caudal de la bomba - dirección | 47.3 gal EE.UU./min |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión de la dirección | NaN kPa |
Controles hidráulicos: válvula de alivio principal Ajuste de presión de la dirección | NaN lb/pulg² |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 50 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable optativo (25 mm/1,0") | 163 pies |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 55 m |
Capacidad máxima recomendada del tambor: cable recomendado (22 mm/0,88") | 180 pies |
Potencia del motor: STD | 166 kW |
Potencia del motor: STD | 223 HP |
Potencia del motor: XL/LGP Máximo: ISO 14396 | 179 kW |
Potencia del motor: XL/LGP Máximo: ISO 14396 | 240 HP |
Potencia del motor: XL/LGP Potencia neta: ISO 9249 | 149 kW |
Potencia del motor: XL/LGP Potencia neta: ISO 9249 | 200 HP |
Motor: Tier 4 final/Stage IV Nota (4) | No se requiere reducción de potencia hasta una altitud de 2.286 m (7.500'); a una altitud mayor de 2.286 m (7.500') se produce una reducción automática de potencia. |
Motor: XL/LGP | Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 424 l |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 112 gal EE.UU. |
Motor Potencia: neta | 149 kW |
Motor Potencia: neta | 200 HP |
Hojas Capacidad de la hoja S: LGP | 3.8 m³ |
Hojas Capacidad de la hoja S: LGP | 4.9 yd³ |
Hojas SU: capacidad de la hoja | 5.6 m³ |
Hojas SU: capacidad de la hoja | 7.3 yd³ |
Hojas SU XL: capacidad | 5.6 m³ |
Hojas SU XL: capacidad | 7.3 yd³ |
Hojas Capacidad de la hoja A | 3.9 m³ |
Hojas Capacidad de la hoja A | 5.1 yd³ |
Hojas A XL: capacidad | 3.9 m³ |
Hojas A XL: capacidad | 5.1 yd³ |
Hojas Ancho de la hoja S: LGP | 4063 mm |
Hojas Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 pies |
Hojas SU: ancho de la hoja | 3260 mm |
Hojas SU: ancho de la hoja | 10.7 pies |
Hojas SU XL: ancho | 3260 mm |
Hojas SU XL: ancho | 10.7 pies |
Hojas Un ancho de la hoja | 4166 mm |
Hojas Un ancho de la hoja | 13.7 pies |
Hojas A XL: ancho | 4500 mm |
Hojas A XL: ancho | 14.8 pies |
Motor Modelo de motor | Cat C9 |
Motor Potencia: neta | 149 kW |
Motor Potencia: neta | 200 HP |
Motor Emisiones | Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 112 gal (US) |
Hojas Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 ft |
Hojas SU: ancho de la hoja | 10.7 ft |
Hojas SU XL: ancho | 10.7 ft |
Hojas Un ancho de la hoja | 13.7 ft |
Hojas A XL: ancho | 14.8 ft |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Engine Modelo de motor | Cat C9 |
Motor Potencia neta | 149 kW |
Motor Potencia neta | 200 HP |
Engine Emisiones | Brasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja STD A | 19969 kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja STD A | 44024 lb |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja STD SU | 19429 kg |
Pesos Peso en orden de trabajo: hoja STD SU | 42834 lb |
Hojas Ancho de la hoja SU | 3260 mm |
Hojas Ancho de la hoja SU | 10.7 pies |
Hojas Ancho de hoja A | 4166 mm |
Hojas Ancho de hoja A | 13.7 pies |
Capacidades de llenado de servicio Depósito de combustible | 424 l |
Capacidades de llenado de servicio Depósito de combustible | 112 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Depósito de combustible | 112 gal (US) |
Hojas Ancho de la hoja SU | 10.7 ft |
Hojas Ancho de hoja A | 13.7 ft |
Hojas Ancho de la hoja S: LGP | 13.3 pie |
Hojas Ancho de la hoja SU | 10.7 pie |
Hojas SU XL: ancho | 10.7 pie |
Hojas Ancho de hoja A | 13.7 pie |
Hojas A XL: ancho | 14.8 pie |