El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
Motor Modelo de motor | Cat® 3516E |
Motor Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU. |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 1377 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 1847 HP |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1394 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1870 HP |
El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
Motor | |
Modelo de motor | Cat® 3516E |
Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU. |
Potencia del motor: ISO 14396 | 1377 kW |
Potencia del motor: ISO 14396 | 1847 HP |
Potencia bruta: SAE J1995 | 1394 kW |
Potencia bruta: SAE J1995 | 1870 HP |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 1297 kW |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 1739 HP |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 1265 kW |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 1696 HP |
Calibre | 170 mm |
Calibre | 6.7 pulg |
Carrera | 215 mm |
Carrera | 8.5 pulg |
Cilindrada | 78.1 l |
Cilindrada | 4766 pulg³ |
Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | 11591 N·m |
Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | 8549 lb/pie |
Reserva de par | 39% |
Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. |
Nota (3) | La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a la velocidad máxima. |
Calibre | 6.7 " |
Carrera | 8.5 " |
Calibre | 6.7 en |
Carrera | 8.5 en |
Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 1377 kW |
Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 1847 HP |
Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1394 kW |
Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1870 HP |
Especificaciones de operación | |
Peso en orden de trabajo: estándar | 245192 kg |
Peso en orden de trabajo: estándar | 540555 lb |
Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | 246962 kg |
Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | 544457 lb |
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada) | 54.4 t |
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada) | 60 ton (EE.UU.) |
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta) | 45.3 t |
Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta) | 50 ton (EE.UU.) |
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada) | 49.9 t |
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada) | 55 ton (EE.UU.) |
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta) | 45.3 t |
Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta) | 50 ton (EE.UU.) |
Nota | *Comuníquese con su distribuidor local para determinar si esta mayor carga útil nominal es adecuada para la aplicación. |
Gama de capacidades del cucharón | 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) |
Combinación con camión Cat: estándar | 785/789 |
Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 789/793/794 |
Transmisión | |
Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
Avance: 1 | 7.4 km/h |
Avance: 1 | 4.6 milla/h |
Avance: 2 | 12.9 km/h |
Avance: 2 | 8 milla/h |
Avance: 3 | 21.9 km/h |
Avance: 3 | 13.6 milla/h |
Retroceso: 1 | 8.1 km/h |
Retroceso: 1 | 5 milla/h |
Retroceso: 2 | 14.1 km/h |
Retroceso: 2 | 8.8 milla/h |
Retroceso: 3 | 24 km/h |
Retroceso: 3 | 14.9 milla/h |
Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
Mando directo: avance 2 | 14 km/h |
Mando directo: avance 2 | 8.7 milla/h |
Mando directo: avance 3 | 24.5 km/h |
Mando directo: avance 3 | 15.2 milla/h |
Mando directo: retroceso 1 | Traba desactivada |
Mando directo: retroceso 2 | 15.5 km/h |
Mando directo: retroceso 2 | 9.6 milla/h |
Mando directo: retroceso 3 | 27 km/h |
Mando directo: retroceso 3 | 16.8 milla/h |
Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación | |
Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor | 2047 l/min |
Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor | 541 gal/min |
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 34500 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 5004 lb/pulg² |
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4") |
Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8") |
Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
Tiempo de ciclos hidráulicos | |
Inclinación hacia atrás | 4.9 s |
Inclinación hacia atrás | 4.9 s |
Levantamiento | 12.6 s |
Levantamiento | 12.6 s |
Descarga | 3.1 s |
Descarga | 3.1 s |
Descenso libre | 4.2 s |
Descenso libre | 4.2 s |
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 23.5 s |
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 23.5 s |
Llenado del sistema completo | |
Tanque de combustible: estándar | 3240 l |
Tanque de combustible: estándar | 856 gal (EE.UU.) |
Tanque de combustible con montaje en 24horas | 5350 l |
Tanque de combustible con montaje en 24horas | 1414 gal (EE.UU.) |
Sistema de enfriamiento | 520 l |
Sistema de enfriamiento | 138 gal (EE.UU.) |
Cárter del motor | 288 l |
Cárter del motor | 76 gal (EE.UU.) |
Transmisión | 416 l |
Transmisión | 110 gal (EE.UU.) |
Diferencial: mandos finales: delanteros | 833 l |
Diferencial: mandos finales: delanteros | 220 gal (EE.UU.) |
Diferencial: mandos finales: traseros | 757 l |
Diferencial: mandos finales: traseros | 200 gal (EE.UU.) |
Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 1022 l |
Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 270 gal (EE.UU.) |
Tanque hidráulico: dirección y frenado | 379 l |
Tanque hidráulico: dirección y frenado | 100 gal (EE.UU.) |
Sistema de renovación de aceite (ORS)* | 75.7 l |
Sistema de renovación de aceite (ORS)* | 20 gal (EE.UU.) |
Nota | *No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones. |
Ejes | |
Delantero | Fijo |
Trasero | Muñón |
Ángulo de oscilación | 9° |
Frenos | |
Frenos | ISO 3450:2011 |
Sistema de enfriamiento | |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar | 43 °C |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar | 109.4 °F |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1) | 55 °C |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1) | 131 °F |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final) | 53 °C |
Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final) | 127.4 °F |
Nivel de ruido: estándar | |
Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 72 dB(A) |
Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 72 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 119 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 119 dB(A) |
Nota | La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Nivel de ruido: supresión | |
Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 71 dB(A) |
Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 71 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 117 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 117 dB(A) |
Nota | La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Sistema hidráulico: dirección | |
Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Ángulo de dirección total | 80° |
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 7.6 s |
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 7.6 s |
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 4.3 s |
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 4.3 s |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) | |
Altura del pasador B: levantamiento máximo | 8800 mm |
Altura del pasador B: levantamiento máximo | 28.8 pie |
Espacio libre en levantamiento máximo | 6039 mm |
Espacio libre en levantamiento máximo | 19.8 pie |
Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 6688 mm |
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 21.9 pie |
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 1355 mm |
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 4.4 pie |
Del suelo al centro de los ejes | 1830 mm |
Del suelo al centro de los ejes | 6 pie |
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 898 mm |
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.9 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 7067 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 23.2 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 5682 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 18.6 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 7119 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 23.4 pie |
Altura total máxima: cucharón levantado | 11966 mm |
Altura total máxima: cucharón levantado | 39.3 pie |
Longitud total máxima | 19693 mm |
Longitud total máxima | 64.6 pie |
Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,5° |
Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 47,7° |
Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 39,7° |
Alcance: levantamiento máximo | 2946 mm |
Alcance: levantamiento máximo | 9.6 pie |
Eje trasero: línea de centro a parachoques | 6205 mm |
Eje trasero: línea de centro a parachoques | 20.4 pie |
Ancho de la banda de rodadura | 4300 mm |
Ancho de la banda de rodadura | 14.1 pie |
Distancia entre ejes | 6800 mm |
Distancia entre ejes | 22.3 pie |
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 5758 mm |
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 18.8 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) | |
Altura del pasador B: levantamiento máximo | 9657 mm |
Altura del pasador B: levantamiento máximo | 31.6 pie |
Espacio libre en levantamiento máximo | 6896 mm |
Espacio libre en levantamiento máximo | 22.6 pie |
Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 7383 mm |
Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 24.2 pie |
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 1355 mm |
Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 4.4 pie |
Del suelo al centro de los ejes | 1830 mm |
Del suelo al centro de los ejes | 6 pie |
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 898 mm |
Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.9 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 7067 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 23.2 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 5682 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 18.6 pie |
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 7119 mm |
Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 23.4 pie |
Altura total máxima: cucharón levantado | 12823 mm |
Altura total máxima: cucharón levantado | 42.1 pie |
Longitud total máxima | 20388 mm |
Longitud total máxima | 66.9 pie |
Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,4° |
Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 53.5° |
Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 45° |
Alcance: levantamiento máximo | 2884 mm |
Alcance: levantamiento máximo | 9.4 pie |
Eje trasero: línea de centro a parachoques | 6205 mm |
Eje trasero: línea de centro a parachoques | 20.4 pie |
Ancho de la banda de rodadura | 4300 mm |
Ancho de la banda de rodadura | 14.1 pie |
Distancia entre ejes | 6800 mm |
Distancia entre ejes | 22.3 pie |
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 5760 mm |
Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 18.8 pie |
El nuevo Cargador de Ruedas Cat® 995, construido con el mismo tamaño que el 994K, pero con una carga útil mayor, mejora la productividad y el rendimiento al tiempo que consume menos combustible. Ofrece una reducción de una pasada al cargar Camiones Mineros Cat 785, 789 y 793, lo que aumenta la producción y la eficiencia hasta en un 33 % al cargar el 785, hasta un 25 % al cargar el 789 y hasta un 20 % al cargar el 793. El 995 es hasta un 21 % más eficiente y hasta un 24 % más productivo que el 994K gracias a una mayor carga útil y a un aumento en la fuerza hidráulica. En la modalidad ECO mejorada, el 995 logró un aumento del 31 % en la eficiencia y una reducción del 13 % en el consumo de combustible por hora en comparación con el 994K en la modalidad de bloqueo del acelerador, lo que se traduce en un 23 % menos de CO2 por unidad de material movido. También ofrece un entorno de operador más cómodo con características para mejorar la confianza y reducir la fatiga.
Motor Modelo de motor | Cat® 3516E |
Motor Emisiones | Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la Unión Europea o equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU. |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 1377 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 1847 HP |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1394 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 1870 HP |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 1297 kW |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 1739 HP |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 1265 kW |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 1696 HP |
Motor Calibre | 170 mm |
Motor Calibre | 6.7 pulg |
Motor Carrera | 215 mm |
Motor Carrera | 8.5 pulg |
Motor Cilindrada | 78.1 l |
Motor Cilindrada | 4766 pulg³ |
Motor Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | 11591 N·m |
Motor Par máximo: 1.200 rpm: SAE J1995 | 8549 lb/pie |
Motor Reserva de par | 39% |
Motor Nota (1) | Las clasificaciones de potencia se aplican cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada. |
Motor Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, alternador, filtro de aire y silenciador. |
Motor Nota (3) | La potencia bruta anunciada es la potencia con el ventilador a la velocidad máxima. |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo: estándar | 245192 kg |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo: estándar | 540555 lb |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | 246962 kg |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo: levantamiento alto | 544457 lb |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada) | 54.4 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación baja a moderada) | 60 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta) | 45.3 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento estándar (resistencia de excavación moderada a alta) | 50 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada) | 49.9 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación baja a moderada) | 55 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta) | 45.3 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto (resistencia de excavación moderada a alta) | 50 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Nota | *Comuníquese con su distribuidor local para determinar si esta mayor carga útil nominal es adecuada para la aplicación. |
Especificaciones de operación Gama de capacidades del cucharón | 17,2-43,6 m3 (22,3-57 yd3) |
Transmisión Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
Transmisión Avance: 1 | 7.4 km/h |
Transmisión Avance: 1 | 4.6 milla/h |
Transmisión Avance: 2 | 12.9 km/h |
Transmisión Avance: 2 | 8 milla/h |
Transmisión Avance: 3 | 21.9 km/h |
Transmisión Avance: 3 | 13.6 milla/h |
Transmisión Retroceso: 1 | 8.1 km/h |
Transmisión Retroceso: 1 | 5 milla/h |
Transmisión Retroceso: 2 | 14.1 km/h |
Transmisión Retroceso: 2 | 8.8 milla/h |
Transmisión Retroceso: 3 | 24 km/h |
Transmisión Retroceso: 3 | 14.9 milla/h |
Transmisión Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
Transmisión Mando directo: avance 2 | 14 km/h |
Transmisión Mando directo: avance 2 | 8.7 milla/h |
Transmisión Mando directo: avance 3 | 24.5 km/h |
Transmisión Mando directo: avance 3 | 15.2 milla/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 1 | Traba desactivada |
Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 15.5 km/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 9.6 milla/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 27 km/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 16.8 milla/h |
Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento basadas en neumáticos 58/85-57. |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor | 2047 l/min |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a 1.700rpm de velocidad del motor | 541 gal/min |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 34500 kPa |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 5004 lb/pulg² |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 370mm × 1.713mm (14,6" × 67,4") |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 310mm × 1.086mm (12,2" × 42,8") |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inclinación hacia atrás | 4.9 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inclinación hacia atrás | 4.9 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 12.6 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 12.6 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 3.1 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 3.1 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso libre | 4.2 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso libre | 4.2 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 23.5 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 23.5 s |
Llenado del sistema completo Tanque de combustible: estándar | 3240 l |
Llenado del sistema completo Tanque de combustible: estándar | 856 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Tanque de combustible con montaje en 24horas | 5350 l |
Llenado del sistema completo Tanque de combustible con montaje en 24horas | 1414 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Sistema de enfriamiento | 520 l |
Llenado del sistema completo Sistema de enfriamiento | 138 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Cárter del motor | 288 l |
Llenado del sistema completo Cárter del motor | 76 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Transmisión | 416 l |
Llenado del sistema completo Transmisión | 110 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Diferencial: mandos finales: delanteros | 833 l |
Llenado del sistema completo Diferencial: mandos finales: delanteros | 220 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Diferencial: mandos finales: traseros | 757 l |
Llenado del sistema completo Diferencial: mandos finales: traseros | 200 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 1022 l |
Llenado del sistema completo Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 270 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Tanque hidráulico: dirección y frenado | 379 l |
Llenado del sistema completo Tanque hidráulico: dirección y frenado | 100 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Sistema de renovación de aceite (ORS)* | 75.7 l |
Llenado del sistema completo Sistema de renovación de aceite (ORS)* | 20 gal (EE.UU.) |
Llenado del sistema completo Nota | *No disponible en máquinas Tier 4 final/Stage V. No está disponible en todas las regiones. |
Ejes Delantero | Fijo |
Ejes Trasero | Muñón |
Ejes Ángulo de oscilación | 9° |
Frenos Frenos | ISO 3450:2011 |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar | 43 °C |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: estándar | 109.4 °F |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1) | 55 °C |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (equivalente a Tier 1) | 131 °F |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final) | 53 °C |
Sistema de enfriamiento Ventilador hidráulico proporcional a la demanda con capacidad ambiente: alto (Tier 4 final) | 127.4 °F |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 72 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 72 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 119 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 119 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nota | La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 71 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido para el operador (ISO6396:2008): equivalente a Tier 1 de la EPA de EE.UU./Stage I de la Unión Europea | 71 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 117 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 117 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nota | La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Sistema hidráulico: dirección Ángulo de dirección total | 80° |
Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 7.6 s |
Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 7.6 s |
Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 4.3 s |
Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 4.3 s |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Altura del pasador B: levantamiento máximo | 8800 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Altura del pasador B: levantamiento máximo | 28.8 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Espacio libre en levantamiento máximo | 6039 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Espacio libre en levantamiento máximo | 19.8 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 6688 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 21.9 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 1355 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 4.4 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Del suelo al centro de los ejes | 1830 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Del suelo al centro de los ejes | 6 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 898 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.9 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 7067 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 23.2 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 5682 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 18.6 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 7119 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 23.4 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Altura total máxima: cucharón levantado | 11966 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Altura total máxima: cucharón levantado | 39.3 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Longitud total máxima | 19693 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Longitud total máxima | 64.6 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,5° |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 47,7° |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 39,7° |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Alcance: levantamiento máximo | 2946 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Alcance: levantamiento máximo | 9.6 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Eje trasero: línea de centro a parachoques | 6205 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Eje trasero: línea de centro a parachoques | 20.4 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ancho de la banda de rodadura | 4300 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ancho de la banda de rodadura | 14.1 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Distancia entre ejes | 6800 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Distancia entre ejes | 22.3 pie |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 5758 mm |
Dimensiones: levantamiento estándar (aproximadas) Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 18.8 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Altura del pasador B: levantamiento máximo | 9657 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Altura del pasador B: levantamiento máximo | 31.6 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Espacio libre en levantamiento máximo | 6896 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Espacio libre en levantamiento máximo | 22.6 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ángulo de descarga en levantamiento máximo | -50° |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 7383 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 24.2 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 1355 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del parachoques | 4.4 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Del suelo al centro de los ejes | 1830 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Del suelo al centro de los ejes | 6 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 898 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 2.9 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 7067 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 23.2 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 5682 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 18.6 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 7119 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 23.4 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Altura total máxima: cucharón levantado | 12823 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Altura total máxima: cucharón levantado | 42.1 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Longitud total máxima | 20388 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Longitud total máxima | 66.9 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Nota | Supone neumáticos 58/85-57 cargados, neumáticos con un radio de carga estática de 1.830 mm (6'), Cucharón 596-5330 de 26 m3 (34 yd3), Puntas HD 431-0064. |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ángulo de inclinación en levantamiento máximo | 59,4° |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ángulo de inclinación hacia atrás: acarreo | 53.5° |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ángulo de inclinación hacia atrás: a nivel del suelo | 45° |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Alcance: levantamiento máximo | 2884 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Alcance: levantamiento máximo | 9.4 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Eje trasero: línea de centro a parachoques | 6205 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Eje trasero: línea de centro a parachoques | 20.4 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ancho de la banda de rodadura | 4300 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ancho de la banda de rodadura | 14.1 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Distancia entre ejes | 6800 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Distancia entre ejes | 22.3 pie |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 5760 mm |
Dimensiones: levantamiento alto (aproximadas) Ancho sobre la protuberancia de los neumáticos | 18.8 pie |
Motor Calibre | 6.7 " |
Motor Carrera | 8.5 " |
Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: estándar | 785/789 |
Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 789/793/794 |
Motor Calibre | 6.7 en |
Motor Carrera | 8.5 en |
Motor Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 1377 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 1847 HP |
Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1394 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 1870 HP |