El Cargador de Ruedas Cat® 988 ayuda a mover más material en menos tiempo, con un menor costo por tonelada. Así, podrá recuperar más rápido su inversión. Esta máquina proporciona ahorros significativos de combustible con durabilidad para alcanzar varios ciclos de vida útil.
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 401 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 541 HP |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 432 kW |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 580 HP |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 439 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 588 HP |
Los cargadores de ruedas grandes Cat® están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, con nuestras máquinas es posible mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada. Presentado en 1963, el modelo 988 ha sido líder en la industria durante 60 años. Con el objetivo de contribuir al éxito de nuestros clientes, hemos trabajado para mejorar cada nueva serie. El modelo 988 continúa nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, capacidad de servicio y eficiencia.
| Motor | |
| Potencia neta: SAE J1349 | 401 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 541 HP |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 432 kW |
| Potencia del motor: ISO 14396 | 580 HP |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 439 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 588 HP |
| Modelo de motor | Cat® C18 ™ |
| Velocidad de potencia máxima | 1.500/rpm |
| Velocidad nominal | 1.700/min |
| Emisiones | Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014 |
| Calibre | 145 mm |
| Calibre | 5.7 pulg |
| Carrera | 183 mm |
| Carrera | 7.2 pulg |
| Cilindrada | 18.1 l |
| Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Par máximo a 1.200 rpm | 3023 N·m |
| Par máximo a 1.200 rpm | 2230 lb/pie |
| Reserva de par | 58 % |
| Reserva de par | 58 % |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 401 kW |
| Potencia neta - SAE J1349:2011 | 538 HP |
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 432 kW |
| Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 580 HP |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 439 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 588 HP |
| Par máximo a 1.200 rpm | 2230 lbf·pie |
| Nota (1) | Hay tres opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón 2014. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 3. Cumple las normas de emisiones Stage IV de China para el uso fuera de carretera. |
| Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Especificaciones de operación | |
| Peso en orden de trabajo | 51062 kg |
| Peso en orden de trabajo | 112574 lb |
| Carga útil nominal: lecho de cantera | 11.3 t |
| Carga útil nominal: lecho de cantera | 12.5 t |
| Carga útil nominal: material suelto | 14.5 t |
| Carga útil nominal: material suelto | 16 t |
| Gama de capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Combinación con camión Cat: estándar | 770～772 |
| Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 773～775 |
| Transmisión | |
| Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Avance: 1 | 6.5 km/h |
| Avance: 1 | 4 milla/h |
| Avance: 2 | 11.6 km/h |
| Avance: 2 | 7.2 milla/h |
| Avance: 3 | 20.4 km/h |
| Avance: 3 | 12.7 milla/h |
| Avance: 4 | 34.7 km/h |
| Avance: 4 | 21.6 milla/h |
| Retroceso: 1 | 7.5 km/h |
| Retroceso: 1 | 4.7 milla/h |
| Retroceso: 2 | 13.3 km/h |
| Retroceso: 2 | 8.3 milla/h |
| Retroceso: 3 | 23.2 km/h |
| Retroceso: 3 | 14.4 milla/h |
| Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Mando directo: avance 2 | 12.5 km/h |
| Mando directo: avance 2 | 7.8 milla/h |
| Mando directo: avance 3 | 22.3 km/h |
| Mando directo: avance 3 | 13.9 milla/h |
| Mando directo: avance 4 | 39.3 km/h |
| Mando directo: avance 4 | 24.4 milla/h |
| Mando directo: retroceso 1 | 8 km/h |
| Mando directo: retroceso 1 | 5 milla/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 14.3 km/h |
| Mando directo: retroceso 2 | 8.9 milla/h |
| Mando directo: retroceso 3 | 25.5 km/h |
| Mando directo: retroceso 3 | 15.8 milla/h |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación | |
| Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | EH: control de flujo positivo, flujo compartido |
| Sistema de levantamiento/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm | 580 l/min |
| Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm | 153 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 32800 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4757 lb/pulg² |
| Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 210 mm × 1050 mm (8,7 pulg × 41,3 pulg) |
| Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 269 mm × 685 mm (8,7 pulg × 27 pulg) |
| Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Ajuste de la válvula de alivio principal | 3800 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio principal | 551 lb/pulg² |
| Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) | |
| Inclinación hacia atrás | 4.5 s |
| Inclinación hacia atrás | 4.5 s |
| Levantamiento | 8 s |
| Levantamiento | 8 s |
| Descarga | 2.2 s |
| Descarga | 2.2 s |
| Descenso libre | 3.5 s |
| Descenso libre | 3.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 18.2 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 18.2 s |
| Sistema hidráulico: dirección | |
| Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Flujo máximo | 270 l/min |
| Flujo máximo | 71.3 gal/min |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 30000 kPa |
| Ajuste de válvula de alivio: dirección | 4351 lb/pulg² |
| Ángulo de dirección total | 86 ° |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.4 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.4 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.6 s |
| Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.6 s |
| Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | 270 l/min |
| Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | 71.3 gal/min |
| Sistema de aire acondicionado | |
| Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. |
| Ejes | |
| Delantero | Fijo |
| Trasero | Muñón |
| Ángulo de oscilación | 13 ° |
| Frenos | |
| Frenos | ISO 3450:2011 |
| Cabina del operador | |
| ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Tanque de combustible | 712 l |
| Tanque de combustible | 188 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 125 l |
| Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 33 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 60 l |
| Cárter | 15.9 gal (EE.UU.) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 33 l |
| Tanque del fluido de escape diésel | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Transmisión | 120 l |
| Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba | 110 l |
| Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba | 29 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 186 l |
| Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 186 l |
| Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 475 l |
| Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 125.5 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 240 l |
| Sistema hidráulico: solo tanque | 63.4 gal (EE.UU.) |
| Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV) | 33 l |
| Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV) | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Nota | • Todos los motores diésel para uso fuera de la carretera conformes con Tier 4 final/Stage V deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos, o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información. • Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).** • Para motores anteriores a Tier 4: los motores Cat son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 100 % de biodiésel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (hydrotreated vegetable oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas-to-liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. * Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por combustibles de menor intensidad de carbono son casi las mismas que con los combustibles tradicionales. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar | |
| Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar | |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 4202 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8 pie |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 4521 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8 pie |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 3334 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9 pie |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 3187 mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5 pie |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 4254 mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 14 pie |
| Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Longitud total máxima | 11991 mm |
| Longitud total máxima | 39.3 pie |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 568 mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9 pie |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 3641 mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 11.9 pie |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 5491 mm |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 18 pie |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 7455 mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 24.5 pie |
| Alcance: levantamiento máximo | 1981 mm |
| Alcance: levantamiento máximo | 6.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto | |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 4202 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8 pie |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 4521 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8 pie |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 3334 mm |
| Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9 pie |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 3187 mm |
| Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5 pie |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 4661 mm |
| Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 15.3 pie |
| Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Longitud total máxima | 12398 mm |
| Longitud total máxima | 40.7 pie |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 568 mm |
| Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9 pie |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 4043 mm |
| Espacio libre en levantamiento máximo | 13.3 pie |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 5887 mm |
| Altura del pasador B: levantamiento máximo | 19.3 pie |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 7849 mm |
| Altura total máxima: cucharón levantado | 25.8 pie |
| Alcance: levantamiento máximo | 2062 mm |
| Alcance: levantamiento máximo | 6.8 pie |
| Cucharones | |
| Capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Capacidades de cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V (estándar) | |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage III (estándar) | |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V | |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 109 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 109 dB(A) |
| Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA | |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) |
| Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) |
| Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Los cargadores de ruedas grandes Cat® están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, con nuestras máquinas es posible mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada. Presentado en 1963, el modelo 988 ha sido líder en la industria durante 60 años. Con el objetivo de contribuir al éxito de nuestros clientes, hemos trabajado para mejorar cada nueva serie. El modelo 988 continúa nuestro legado de confiabilidad, rendimiento, seguridad, comodidad del operador, capacidad de servicio y eficiencia.
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 401 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 541 HP |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 432 kW |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 580 HP |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 439 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 588 HP |
| Motor Modelo de motor | Cat® C18 ™ |
| Motor Velocidad de potencia máxima | 1.500/rpm |
| Motor Velocidad nominal | 1.700/min |
| Motor Emisiones | Tier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014 |
| Motor Calibre | 145 mm |
| Motor Calibre | 5.7 pulg |
| Motor Carrera | 183 mm |
| Motor Carrera | 7.2 pulg |
| Motor Cilindrada | 18.1 l |
| Motor Cilindrada | 1105 pulg³ |
| Motor Par máximo a 1.200 rpm | 3023 N·m |
| Motor Par máximo a 1.200 rpm | 2230 lb/pie |
| Motor Reserva de par | 58 % |
| Motor Reserva de par | 58 % |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 51062 kg |
| Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 112574 lb |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal: lecho de cantera | 11.3 t |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal: lecho de cantera | 12.5 t |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal: material suelto | 14.5 t |
| Especificaciones de operación Carga útil nominal: material suelto | 16 t |
| Especificaciones de operación Gama de capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: estándar | 770～772 |
| Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 773～775 |
| Transmisión Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
| Transmisión Avance: 1 | 6.5 km/h |
| Transmisión Avance: 1 | 4 milla/h |
| Transmisión Avance: 2 | 11.6 km/h |
| Transmisión Avance: 2 | 7.2 milla/h |
| Transmisión Avance: 3 | 20.4 km/h |
| Transmisión Avance: 3 | 12.7 milla/h |
| Transmisión Avance: 4 | 34.7 km/h |
| Transmisión Avance: 4 | 21.6 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 7.5 km/h |
| Transmisión Retroceso: 1 | 4.7 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 13.3 km/h |
| Transmisión Retroceso: 2 | 8.3 milla/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 23.2 km/h |
| Transmisión Retroceso: 3 | 14.4 milla/h |
| Transmisión Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
| Transmisión Mando directo: avance 2 | 12.5 km/h |
| Transmisión Mando directo: avance 2 | 7.8 milla/h |
| Transmisión Mando directo: avance 3 | 22.3 km/h |
| Transmisión Mando directo: avance 3 | 13.9 milla/h |
| Transmisión Mando directo: avance 4 | 39.3 km/h |
| Transmisión Mando directo: avance 4 | 24.4 milla/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 1 | 8 km/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 1 | 5 milla/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 14.3 km/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 8.9 milla/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 25.5 km/h |
| Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 15.8 milla/h |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | EH: control de flujo positivo, flujo compartido |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm | 580 l/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a entre 1.400 rpm y 1.860 rpm | 153 gal/min |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 32800 kPa |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4757 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 210 mm × 1050 mm (8,7 pulg × 41,3 pulg) |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 269 mm × 685 mm (8,7 pulg × 27 pulg) |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema piloto | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio principal | 3800 kPa |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio principal | 551 lb/pulg² |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Inclinación hacia atrás | 4.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Inclinación hacia atrás | 4.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Levantamiento | 8 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Levantamiento | 8 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Descarga | 2.2 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Descarga | 2.2 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Descenso libre | 3.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Descenso libre | 3.5 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 18.2 s |
| Tiempo de ciclo hidráulico (1.400-1.860 rpm) Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 18.2 s |
| Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
| Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo | 270 l/min |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo | 71.3 gal/min |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 30000 kPa |
| Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 4351 lb/pulg² |
| Sistema hidráulico: dirección Ángulo de dirección total | 86 ° |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.4 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío | 3.4 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.6 s |
| Sistema hidráulico: dirección Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío | 5.6 s |
| Sistema de aire acondicionado Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 1,8kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,574 toneladas métricas. |
| Ejes Delantero | Fijo |
| Ejes Trasero | Muñón |
| Ejes Ángulo de oscilación | 13 ° |
| Frenos Frenos | ISO 3450:2011 |
| Cabina del operador ROPS/FOPS | La ROPS/FOPS cumple las normas ISO3471:2008 e ISO 3449:2005 Level II |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 712 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 188 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 120 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 125 l |
| Capacidades de llenado de servicio Refrigerante (validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba) | 33 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 60 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 15.9 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 33 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 120 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 31.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba | 110 l |
| Capacidades de llenado de servicio Transmisión: validado por las cantidades de llenado de la celda de prueba | 29 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 186 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 186 l |
| Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 49.1 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 475 l |
| Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 125.5 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo tanque | 240 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico: solo tanque | 63.4 gal (EE.UU.) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nivel de sonido para el operador (ISO 6396) | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nota (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea - Estándar Nota (2) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 4202 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 4521 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 3334 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Eje trasero: línea de centro a parachoques | 3187 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 4254 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 14 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Longitud total máxima | 11991 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Longitud total máxima | 39.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 568 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Espacio libre en levantamiento máximo | 3641 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Espacio libre en levantamiento máximo | 11.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Altura del pasador B: levantamiento máximo | 5491 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Altura del pasador B: levantamiento máximo | 18 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Altura total máxima: cucharón levantado | 7455 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Altura total máxima: cucharón levantado | 24.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Alcance: levantamiento máximo | 1981 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento estándar Alcance: levantamiento máximo | 6.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 4202 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior de la ROPS | 13.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 4521 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales | 14.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 3334 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta la parte superior del capó | 10.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Eje trasero: línea de centro a parachoques | 3187 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Eje trasero: línea de centro a parachoques | 10.5 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 4661 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Línea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón | 15.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Distancia entre ejes | 4550 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Distancia entre ejes | 14.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Longitud total máxima | 12398 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Longitud total máxima | 40.7 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 568 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Desde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior | 1.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Espacio libre en levantamiento máximo | 4043 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Espacio libre en levantamiento máximo | 13.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Altura del pasador B: levantamiento máximo | 5887 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Altura del pasador B: levantamiento máximo | 19.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Altura total máxima: cucharón levantado | 7849 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Altura total máxima: cucharón levantado | 25.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Alcance: levantamiento máximo | 2062 mm |
| Dimensiones (aproximadas): varillaje de levantamiento alto Alcance: levantamiento máximo | 6.8 pie |
| Cucharones Capacidades del cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 401 kW |
| Motor Potencia neta - SAE J1349:2011 | 538 HP |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 432 kW |
| Motor Potencia del motor: ISO 14396:2002 | 580 HP |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 439 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995:2014 | 588 HP |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V (estándar) Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V (estándar) Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V (estándar) Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V (estándar) Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage III (estándar) Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage III (estándar) Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage III (estándar) Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage III (estándar) Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Cucharones Capacidades de cucharón | 4,7 a 13 m3 (6,2 a 17 yd3) |
| Motor Par máximo a 1.200 rpm | 2230 lbf·pie |
| Motor Nota (1) | Hay tres opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón 2014. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 3. Cumple las normas de emisiones Stage IV de China para el uso fuera de carretera. |
| Motor Nota (2) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | 270 l/min |
| Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo de 1.400 a 1.600 rpm | 71.3 gal/min |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 111 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 109 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 109 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008) | 73 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008) | 112 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)* | 72 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)** | 110 dB(A) |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nota (1) | * Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nota (2) | ** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nota (3) | El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nota (4) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. |
| Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA Nota (5) | Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV) | 33 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de fluido de escape de combustible diésel (solo para Tier 4 final o StageV) | 8.7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Nota | • Todos los motores diésel para uso fuera de la carretera conformes con Tier 4 final/Stage V deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos, o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrogenado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Comuníquese con su distribuidor Cat® o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más información. • Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).** • Para motores anteriores a Tier 4: los motores Cat son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: – un 100 % de biodiésel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)* – un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (hydrotreated vegetable oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas-to-liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) a fin de obtener más detalles. * Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por combustibles de menor intensidad de carbono son casi las mismas que con los combustibles tradicionales. |
