Su operación depende de la potencia que la impulsa. Y la transmisión es tan importante para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones Cat están probadas en la industria del petróleo y el gas y son ampliamente conocidas por su potencia excepcional, su durabilidad líder, su facilidad de operación y sus opciones de cambios. Las aplicaciones ideales para las Transmisiones Cat CX31-P600 incluyen los equipos de reacondicionamiento, las bombas de eliminación de lodo, los soportes de bombas con tuberías flexibles, las unidades de nitrógeno, las unidades de acidificación y las unidades de cementación. Las Transmisiones CX31-P600 están optimizadas para usarse con Motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y C18 ACERT (clasificaciones A y B). Transmisión Cat CX31-P600 para yacimientos petrolíferos. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 BHP). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integrales, caja reductora integral y toma de fuerza lateral.
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta | 447 bkW |
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta | 600 BHP |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2746 N·m |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2025 lb-pie |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Su operación depende de la potencia que la impulsa. Y la transmisión es tan importante para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones Cat están probadas en la industria del petróleo y el gas y son ampliamente conocidas por su potencia excepcional, su durabilidad líder, su facilidad de operación y sus opciones de cambios. Las aplicaciones ideales para las Transmisiones Cat CX31-P600 incluyen los equipos de reacondicionamiento, las bombas de eliminación de lodo, los soportes de bombas con tuberías flexibles, las unidades de nitrógeno, las unidades de acidificación y las unidades de cementación. Las Transmisiones CX31-P600 están optimizadas para usarse con Motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y C18 ACERT (clasificaciones A y B). Transmisión Cat CX31-P600 para yacimientos petrolíferos. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 BHP). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integrales, caja reductora integral y toma de fuerza lateral.
Especificaciones de los motores | |
Corriente de entrada bruta | 447 bkW |
Corriente de entrada bruta | 600 BHP |
Par de entrada bruto máximo | 2746 N·m |
Par de entrada bruto máximo | 2025 lb-pie |
Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Par máximo de la turbina | 3525 N·m |
Par máximo de la turbina | 2600 lb-pie |
Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Clasificación del retardador | 399 kW |
Clasificación del retardador | 535 HP |
Velocidad de clasificación del retardador | 2400 rpm |
Velocidad de clasificación del retardador | 2400 rpm |
Sistema eléctrico | 12 V |
Sistema eléctrico | 24 V |
Tipo de engranaje | Engranaje planetario |
Engranajes | 6F/1R |
Relación de engranaje 1F | 4,40 |
Relación de marcha 2F | 2,33 |
Relación de engranaje 3F | 1,53 |
Relación de engranaje 4F | 1,00 |
Relación de engranaje 5F | 0,72 |
Relación de engranaje 6F | 0,61 |
Relación de engranaje 1R | -3,97 |
Relación de engranaje total | 7/21 |
Par de entrada bruto máximo | 2025 ft-lb |
Velocidad nominal de entrada | 2100 r/min |
Velocidad nominal de entrada | 2100 r/min |
Par máximo de la turbina | 2600 ft-lb |
Velocidad mínima de entrada | 2500 r/min |
Velocidad mínima de entrada | 2500 r/min |
Velocidad de clasificación del retardador | 2400 r/min |
Velocidad de clasificación del retardador | 2400 r/min |
Par de entrada bruto máximo | 2025 pie-lb |
Par máximo de la turbina | 2600 pie-lb |
Especificaciones de la transmisión | |
Corriente de entrada bruta | 447 bkW |
Corriente de entrada bruta | 600 BHP |
Par de entrada máximo bruto | 2746 N·m |
Par de entrada máximo bruto | 2025 pie-lb |
Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Par máximo de la turbina | 3525 N·m |
Par máximo de la turbina | 2600 pie-lb |
Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Calificación del retardador | 399 kW |
Calificación del retardador | 535 HP |
Velocidad nominal del retardador | 2400 rpm |
Velocidad nominal del retardador | 2400 rpm |
Sistema eléctrico | 12 V |
Sistema eléctrico | 24 V |
Tipo de engranaje | Engranaje planetario |
Engranajes | 6F/1R |
Relación de engranajes 1F | 4.40 |
Relación de engranajes 2F | 2.33 |
Relación de engranajes 3F | 1.53 |
Relación de engranajes 4F | 1.00 |
Relación de engranajes 5F | 0.72 |
Relación de engranajes 6F | 0.61 |
Relación de engranajes 1R | -3.97 |
Relación general de engranajes | 7/21 |
Velocidad máxima de entrada | 2500 rpm |
Velocidad máxima de entrada | 2500 rpm |
Su operación depende de la potencia que la impulsa. Y la transmisión es tan importante para su solución de potencia como el motor. Las transmisiones Cat están probadas en la industria del petróleo y el gas y son ampliamente conocidas por su potencia excepcional, su durabilidad líder, su facilidad de operación y sus opciones de cambios. Las aplicaciones ideales para las Transmisiones Cat CX31-P600 incluyen los equipos de reacondicionamiento, las bombas de eliminación de lodo, los soportes de bombas con tuberías flexibles, las unidades de nitrógeno, las unidades de acidificación y las unidades de cementación. Las Transmisiones CX31-P600 están optimizadas para usarse con Motores C9 ACERT, C11 ACERT, C13 ACERT, C15 ACERT y C18 ACERT (clasificaciones A y B). Transmisión Cat CX31-P600 para yacimientos petrolíferos. Potencia de entrada bruta: 447 bkW (600 BHP). Las configuraciones disponibles incluyen mandos de bomba integrales, caja reductora integral y toma de fuerza lateral.
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta | 447 bkW |
Especificaciones de los motores Corriente de entrada bruta | 600 BHP |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2746 N·m |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2025 lb-pie |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina | 3525 N·m |
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina | 2600 lb-pie |
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Especificaciones de los motores Clasificación del retardador | 399 kW |
Especificaciones de los motores Clasificación del retardador | 535 HP |
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador | 2400 rpm |
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador | 2400 rpm |
Especificaciones de los motores Sistema eléctrico | 12 V |
Especificaciones de los motores Sistema eléctrico | 24 V |
Especificaciones de los motores Tipo de engranaje | Engranaje planetario |
Especificaciones de los motores Engranajes | 6F/1R |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 1F | 4,40 |
Especificaciones de los motores Relación de marcha 2F | 2,33 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 3F | 1,53 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 4F | 1,00 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 5F | 0,72 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 6F | 0,61 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje 1R | -3,97 |
Especificaciones de los motores Relación de engranaje total | 7/21 |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2025 ft-lb |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 r/min |
Especificaciones de los motores Velocidad nominal de entrada | 2100 r/min |
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina | 2600 ft-lb |
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada | 2500 r/min |
Especificaciones de los motores Velocidad mínima de entrada | 2500 r/min |
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador | 2400 r/min |
Especificaciones de los motores Velocidad de clasificación del retardador | 2400 r/min |
Especificaciones de los motores Par de entrada bruto máximo | 2025 pie-lb |
Especificaciones de los motores Par máximo de la turbina | 2600 pie-lb |
Especificaciones de la transmisión Corriente de entrada bruta | 447 bkW |
Especificaciones de la transmisión Corriente de entrada bruta | 600 BHP |
Especificaciones de la transmisión Par de entrada máximo bruto | 2746 N·m |
Especificaciones de la transmisión Par de entrada máximo bruto | 2025 pie-lb |
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal de entrada | 2100 rpm |
Especificaciones de la transmisión Par máximo de la turbina | 3525 N·m |
Especificaciones de la transmisión Par máximo de la turbina | 2600 pie-lb |
Especificaciones de la transmisión Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Especificaciones de la transmisión Velocidad mínima de entrada | 2500 rpm |
Especificaciones de la transmisión Calificación del retardador | 399 kW |
Especificaciones de la transmisión Calificación del retardador | 535 HP |
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal del retardador | 2400 rpm |
Especificaciones de la transmisión Velocidad nominal del retardador | 2400 rpm |
Especificaciones de la transmisión Sistema eléctrico | 12 V |
Especificaciones de la transmisión Sistema eléctrico | 24 V |
Especificaciones de la transmisión Tipo de engranaje | Engranaje planetario |
Especificaciones de la transmisión Engranajes | 6F/1R |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 1F | 4.40 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 2F | 2.33 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 3F | 1.53 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 4F | 1.00 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 5F | 0.72 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 6F | 0.61 |
Especificaciones de la transmisión Relación de engranajes 1R | -3.97 |
Especificaciones de la transmisión Relación general de engranajes | 7/21 |
Especificaciones de la transmisión Velocidad máxima de entrada | 2500 rpm |
Especificaciones de la transmisión Velocidad máxima de entrada | 2500 rpm |