Si su negocio es una Cantera, una mina o consiste en movimiento de tierra, el modelo 770G está construido de forma resistente y diseñado para ayudarle a acarrear material de forma segura y eficiente. Se puede equipar con la opciones de caja para que coincida con los requisitos de material y acarreo. El modelo 770G es fácil de mantener y con el respaldo de su distribuidor Cat, le ofrecerá años de servicio productivo.
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 32.9 yd³ |
Motor Modelo del motor | C15 Cat® ACERT™ |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Si su negocio es una Cantera, una mina o consiste en movimiento de tierra, el modelo 770G está construido de forma resistente y diseñado para ayudarle a acarrear material de forma segura y eficiente. Se puede equipar con la opciones de caja para que coincida con los requisitos de material y acarreo. El modelo 770G es fácil de mantener y con el respaldo de su distribuidor Cat, le ofrecerá años de servicio productivo.
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m³ |
Colmada 2:1 (SAE) | 32.9 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Motor | |
Modelo del motor | C15 Cat® ACERT™ |
Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Potencia bruta: SAEJ1995 | 381 kW |
Potencia bruta: SAEJ1995 | 511 HP |
Potencia neta: SAE J1349 | 360 kW |
Potencia neta: SAE J1349 | 483 HP |
Potencia neta: 80/1269/EEC | 365 kW |
Potencia neta: 80/1269/EEC | 489 HP |
Potencia neta: ISO 9249 | 365 kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 476 HP |
Cantidad de cilindros | 6 |
Calibre | 137 mm |
Calibre | 5.4 in |
Carrera | 171 mm |
Carrera | 6.7 in |
Cilindrada | 15.2 l |
Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Par neto: SAE J1349 | 2280 N·m |
Par neto: SAE J1349 | 1682 lb-pie |
Potencia del motor: ISO 14396 | 377 kW |
Potencia del motor: ISO 14396 | 506 HP |
Potencia del motor (ISO 14396) | 377 kW |
Potencia del motor (ISO 14396) | 506 HP |
Engine Model | C15 Cat® ACERT™ |
Gross Power - SAE J1995 | 381 kW |
Gross Power - SAE J1995 | 511 HP |
Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Net Power - ISO 9249 | 365 kW |
Net Power - ISO 9249 | 476 HP |
Number of Cylinders | 6 |
Bore | 137 mm |
Bore | 5.4 in |
Stroke | 171 mm |
Stroke | 6.7 in |
Displacement | 15.2 l |
Displacement | 927.6 pulg³ |
Modelo de motor | C15 Cat® ACERT™ |
Potencia neta (ISO 9249)† | 381 kW |
Potencia neta (ISO 9249)† | 511 HP |
Potencia del motor ISO 14396 | 377 kW |
Potencia del motor ISO 14396 | 506 HP |
Modelo de motor | C15 Cat® ACERT™ |
Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Potencia neta (ISO 9249)† | 381 kW |
Potencia neta (ISO 9249)† | 511 HP |
Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Potencia neta: ISO 9249 | 365 kW |
Potencia neta: ISO 9249 | 476 HP |
Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Potencia del motor: ISO 14396 | 377 kW |
Potencia del motor: ISO 14396 | 506 HP |
Par neto: SAE J1349 | 2280 N·m |
Par neto: SAE J1349 | 1682 lb-pie |
Cantidad de cilindros | 6 |
Calibre | 137 mm |
Calibre | 5.4 in |
Carrera | 171 mm |
Carrera | 6.7 in |
Cilindrada | 15.2 l |
Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Potencia bruta: SAEJ1995 | 381 kW |
Potencia bruta: SAEJ1995 | 511 HP |
Potencia neta: SAE J1349 | 360 kW |
Potencia neta: SAE J1349 | 483 HP |
Potencia neta: 80/1269/EEC | 365 kW |
Potencia neta: 80/1269/EEC | 489 HP |
Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). |
Nota (4) | Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. |
Velocidad nominal del motor | 1800 r/min |
Velocidad nominal del motor | 1800 r/min |
Par neto: SAE J1349 | 1682 ft-lb |
Cilindrada | 927.6 in³ |
Calibre | 5.4 pulg |
Carrera | 6.7 pulg |
Potencia neta - 80/1269/EEC | 365 kW |
Potencia neta - 80/1269/EEC | 489 HP |
Par neto (SAE J1349) | 2280 N·m |
Par neto (SAE J1349) | 1682 lb-pie |
Velocidad nominal del motor | 1800 rev/min |
Velocidad nominal del motor | 1800 rev/min |
Potencia bruta: SAE J1995 | 381 kW |
Potencia bruta: SAE J1995 | 511 HP |
Par neto (SAE J1349) | 1682 ft-lb |
Par neto (SAE J1349) | 1682 pie-lb |
Pesos: aproximados | |
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 71214 kg |
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 157000 lb |
Peso del chasis | 24900 kg |
Peso del chasis | 54895 lb |
Peso de la caja | 7665 kg |
Peso de la caja | 16898 lb |
Peso bruto ideal de la máquina | 71214 kg |
Peso bruto ideal de la máquina | 157000 lb |
Target Gross Machine Operating Weight | 71214 kg |
Target Gross Machine Operating Weight | 157000 lb |
Body Weight | 7665 kg |
Body Weight | 16898 lb |
Nota (1) | Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos. |
Nota (2) | El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración. |
Especificaciones de operación | |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 38.6 tons métricas |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Tonelada corta |
Velocidad máxima: cargado | 73.5 km/h |
Velocidad máxima: cargado | 45.7 millas/h |
Capacidad de carga útil de objetivo | 38.6 tons métricas |
Capacidad de carga útil de objetivo | 42.6 Tonelada corta |
Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 25.2 m³ |
Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 33 yd³ |
Clase de carga útil nominal | 38.6 tons métricas |
Clase de carga útil nominal | 42.6 Tonelada corta |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Nominal Payload Class (100%) | 38.6 t |
Nominal Payload Class (100%) | 42.6 Tonelada corta |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 38.6 t |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tons métricas |
Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Tonelada corta |
Velocidad máxima: cargado* | 73.5 km/h |
Velocidad máxima: cargado* | 45.7 millas/h |
Nota | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
Nota (1) | Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento. |
Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Velocidad máxima: cargado | 45.7 mile/h |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (US) |
Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Velocidad máxima: cargado* | 45.7 mile/h |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tons (EE.UU.) |
Velocidad máxima: cargado | 45.7 milla/h |
Velocidad máxima: cargado* | 45.7 milla/h |
Velocidad máxima con carga | 73.5 km/h |
Velocidad máxima con carga | 45.7 milla/h |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Velocidad máxima con carga* | 73.5 km/h |
Velocidad máxima con carga* | 45.7 milla/h |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Ton. corta |
Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Ton. corta |
Velocidad máxima con carga | 45.7 millas/h |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tonelada (EE. UU.) |
Velocidad máxima con carga* | 45.7 millas/h |
Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 ton corta |
Velocidad máxima con carga | 45.7 mile/h |
Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 ton corta |
Velocidad máxima con carga* | 45.7 mile/h |
Clase de carga útil nominal (100%) | 38.6 t |
Clase de carga útil nominal (100%) | 42.6 Sh Ton |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (EE.UU.) |
Capacidad de la caja (SAE2:1) | 25.2 m³ |
Capacidad de la caja (SAE2:1) | 33 yd³ |
Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (EE.UU.) |
Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Transmisión | |
Avance 1 | 11.9 km/h |
Avance 1 | 7.4 millas/h |
Avance 2 | 16.3 km/h |
Avance 2 | 10.1 millas/h |
Avance 3 | 22.1 km/h |
Avance 3 | 13.7 millas/h |
Avance 4 | 29.6 km/h |
Avance 4 | 18.4 millas/h |
Avance 5 | 40.2 km/h |
Avance 5 | 25 millas/h |
Avance 6 | 54.2 km/h |
Avance 6 | 33.7 millas/h |
Avance 7 | 73.5 km/h |
Avance 7 | 45.7 millas/h |
Retroceso | 15.6 km/h |
Retroceso | 9.7 millas/h |
1 de avance | 11.9 km/h |
1 de avance | 7.4 millas/h |
3 de avance | 22.1 km/h |
3 de avance | 13.7 millas/h |
Avance: 4 | 29.6 km/h |
Avance: 4 | 18.4 millas/h |
7 de avance | 73.5 km/h |
7 de avance | 45.7 millas/h |
Forward 6 | 54.2 km/h |
Forward 6 | 33.7 millas/h |
Avance - 1 | 11.9 km/h |
Avance - 1 | 7.4 millas/h |
Avance - 2 | 16.3 km/h |
Avance - 2 | 10.1 millas/h |
Avance - 3 | 22.1 km/h |
Avance - 3 | 13.7 millas/h |
Avance - 4 | 29.6 km/h |
Avance - 4 | 18.4 millas/h |
Avance - 5 | 40.2 km/h |
Avance - 5 | 25 millas/h |
Avance - 6 | 54.2 km/h |
Avance - 6 | 33.7 millas/h |
Avance - 7 | 73.5 km/h |
Avance - 7 | 45.7 millas/h |
Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 18.00R33 (E4). |
Avance - 1 | 7.4 mile/h |
Avance - 2 | 10.1 mile/h |
Avance - 3 | 13.7 mile/h |
Avance - 4 | 18.4 mile/h |
Avance - 5 | 25 mile/h |
Avance - 6 | 33.7 mile/h |
Avance - 7 | 45.7 mile/h |
Retroceso | 9.7 mile/h |
Avance - 1 | 7.4 milla/h |
Avance - 2 | 10.1 milla/h |
Avance - 3 | 13.7 milla/h |
Avance - 4 | 18.4 milla/h |
Avance - 5 | 25 milla/h |
Avance - 6 | 33.7 milla/h |
Avance - 7 | 45.7 milla/h |
Retroceso | 9.7 milla/h |
Avance: 1 | 11.9 km/h |
Avance: 1 | 7.4 milla/h |
Avance: 2 | 16.3 km/h |
Avance: 2 | 10.1 milla/h |
Avance: 3 | 22.1 km/h |
Avance: 3 | 13.7 milla/h |
Avance: 4 | 18.4 milla/h |
Avance: 5 | 40.2 km/h |
Avance: 5 | 25 milla/h |
Avance: 6 | 54.2 km/h |
Avance: 6 | 33.7 milla/h |
Avance: 7 | 73.5 km/h |
Avance: 7 | 45.7 milla/h |
Mandos finales | |
Relación diferencial | 2.12:1 |
Relación planetaria | 4,80:1 |
Relación de reducción total | 10.18:1 |
Relación de diferencial | 2.12:1 |
Relación de engranajes planetarios | 4,80:1 |
Frenos | |
Superficie de freno: delantera | 1395 cm² |
Superficie de freno: delantera | 216 pulg² |
Superficie de freno: trasera | 40225 cm² |
Superficie de freno: trasera | 6235 pulg² |
Normas de los frenos | ISO 3450:1996 |
Superficie de freno - Delantero | 1395 cm² |
Superficie de freno - Delantero | 216 pulg² |
Superficie de freno: delantera | 216 in² |
Superficie de freno: trasera | 6235 in² |
Dispositivos de levantamiento de cajas | |
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 18950 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 lb/pulg² |
Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 3450 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 lb/pulg² |
Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 10,0 segundos (aprox.) |
Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 10,0 segundos (aprox.) |
Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 7,5 segundos (aprox.) |
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal/min |
Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 psi |
Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 psi |
Ajuste de válvula de alivio para bajada | 3450 kPa |
Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 lb/pulg² |
Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 psi |
Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 18950 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2750 psi |
Ajuste de válvula de alivio: bajada | 3450 kPa |
Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 psi |
Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2750 lb/pulg² |
Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 lb/pulg² |
Distribuciones del peso: aproximadas | |
Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Front Axle - Empty | 51.9 % |
Front Axle - Empty | 51.9 % |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Suspensión | |
Oscilación del eje trasero | 8.9 Grados |
Oscilación del eje trasero | 8.9 Grados |
Carrera delantera del cilindro sin carga | 234 mm |
Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 in |
Carrera trasera del cilindro sin carga | 149 mm |
Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.9 in |
Eje trasero: oscilación | 8.9 Grados |
Eje trasero: oscilación | 8.9 Grados |
Eje trasero: oscilación | 8.9 ° |
Eje trasero: oscilación | 8.9 ° |
Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 pulg |
Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.9 pulg |
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 234 mm |
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 pulg |
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 149 mm |
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.9 pulg |
Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 in |
Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.9 in |
Capacidades de llenado de servicio | |
Sistema de enfriamiento | 125 l |
Sistema de enfriamiento | 33 gal EE.UU. |
Diferenciales y mandos finales | 180 l |
Diferenciales y mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Tanque de dirección | 55 l |
Tanque de dirección | 14.5 gal EE.UU. |
Sistema de dirección (incluye tanque) | 87 l |
Sistema de dirección (incluye tanque) | 23 gal EE.UU. |
Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 64 l |
Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Cárter | 38 l |
Cárter | 10 gal EE.UU. |
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 227 l |
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 530 l |
Tanque de combustible | 140 gal EE.UU. |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 145 l |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal EE.UU. |
Diferencial: mandos finales | 180 l |
Diferencial: mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Sistema de dirección: incluye tanque | 87 l |
Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal EE.UU. |
Convertidor de par: sistema de transmisión | 64 l |
Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 140 gal (US) |
Sistema de enfriamiento | 33 gal (US) |
Cárter | 10 gal (US) |
Diferencial: mandos finales | 47 gal (US) |
Tanque de dirección | 14.5 gal (US) |
Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (US) |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (US) |
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (US) |
Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal (US) |
Tanque de combustible | 140 gal (EE.UU.) |
Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE.UU.) |
Cárter | 10 gal (EE.UU.) |
Diferencial: mandos finales | 47 gal (EE.UU.) |
Tanque de dirección | 14.5 gal (EE.UU.) |
Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (EE.UU.) |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (EE.UU.) |
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (EE.UU.) |
Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal (EE.UU.) |
Convertidor de par: sistema de la transmisión | 64 l |
Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (EE.UU.) |
Cárter | 10 gal (EE. UU.) |
Diferencial: mandos finales | 47 gal (EE. UU.) |
Tanque de dirección | 14.5 gal (EE. UU.) |
Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (EE. UU.) |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (EE. UU.) |
Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (EE. UU.) |
Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (EE. UU.) |
Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (US) |
Neumáticos | |
Neumático estándar | 18.00R33 (E4) |
Nota (1) | Las capacidades de producción del Camión 770C son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción. |
Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. |
ROPS | |
Normas de ROPS/FOPS | Normas |
Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS. |
Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS. |
Sonido | |
Normas de sonido | Normas |
Sound Standards | Normas |
Dirección | |
Diámetro de giro: delantero | 17.6 m |
Diámetro de giro: delantero | 57.7 pies |
Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
Ángulo de dirección | 40.5 Grados |
Ángulo de dirección | 40.5 Grados |
Diámetro de giro de espacio libre | 20.3 m |
Diámetro de giro de espacio libre | 66.6 pies |
Normas para la dirección | ISO 5010:2007 |
Diámetro de círculo de giro | 20.3 m |
Diámetro de círculo de giro | 66.6 pies |
Radio de giro: diámetro de espacio libre | 20.3 m |
Radio de giro: diámetro de espacio libre | 66.6 pies |
Ángulo de dirección | 40.5 ° |
Ángulo de dirección | 40.5 ° |
Diámetro de giro: delantero | 57.7 ft |
Radio de giro: diámetro de espacio libre | 66.6 ft |
Diámetro del espacio libre del radio de giro | 20.3 m |
Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 pies |
Diámetro de giro: delantero | 57.7 pie |
Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 pie |
Normas de la dirección | ISO 5010:2007 |
Radio de giro: delantero | 17.6 m |
Radio de giro: delantero | 57.7 ft |
Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 ft |
Engine | |
Engine Model | C15 Cat® ACERT™ |
Gross Power - SAE J1995 | 381 kW |
Gross Power - SAE J1995 | 511 HP |
Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Net Power - ISO 9249 | 365 kW |
Net Power - ISO 9249 | 476 HP |
Number of Cylinders | 6 |
Bore | 137 mm |
Bore | 5.4 in |
Stroke | 171 mm |
Stroke | 6.7 in |
Displacement | 15.2 l |
Displacement | 927.6 pulg³ |
Modelo de motor | C15 ACERT™ Cat® |
Cantidad de cilindros | 6 |
Calibre | 137 mm |
Calibre | 5.4 pulg |
Carrera | 171 mm |
Carrera | 6.7 pulg |
Cilindrada | 15.2 l |
Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). |
Nota (4) | Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. |
Calibre | 5.4 in |
Carrera | 6.7 in |
Cilindrada | 927.6 in³ |
Operating Specifications | |
Nominal Payload Class (100%) | 38.6 t |
Nominal Payload Class (100%) | 42.6 Tonelada corta |
Velocidad máxima: cargado | 73.5 km/h |
Velocidad máxima: cargado | 45.7 millas/h |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Body Hoists | |
Relief Valve Setting - Raise | 18950 kPa |
Relief Valve Setting - Raise | 2750 lb/pulg² |
Distribuciones aproximadas del peso | |
Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Service Refill Capacities | |
Cooling System | 125 l |
Cooling System | 33 gal EE.UU. |
Fuel Tank | 530 l |
Fuel Tank | 140 gal EE.UU. |
Diferenciales y mandos finales | 180 l |
Diferenciales y mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Tanque de dirección | 55 l |
Tanque de dirección | 14.5 gal EE.UU. |
Sistema de dirección (incluye tanque) | 87 l |
Sistema de dirección (incluye tanque) | 23 gal EE.UU. |
Cárter | 38 l |
Cárter | 10 gal EE.UU. |
Sistema de enfriamiento | 125 l |
Sistema de enfriamiento | 33 gal EE.UU. |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 145 l |
Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 530 l |
Tanque de combustible | 140 gal EE.UU. |
Tanque de combustible | 140 gal (EE.UU.) |
Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE.UU.) |
Tanque de combustible | 140 gal (EE. UU.) |
Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE. UU.) |
Tanque de combustible | 140 gal (US) |
Sistema de enfriamiento | 33 gal (US) |
Capacidades de llenado | |
Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 64 l |
Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Cárter | 38 l |
Cárter | 10 gal EE.UU. |
Sound | |
Sound Standards | Normas |
Transmission | |
1 de avance | 11.9 km/h |
1 de avance | 7.4 millas/h |
Avance 2 | 16.3 km/h |
Avance 2 | 10.1 millas/h |
3 de avance | 22.1 km/h |
3 de avance | 13.7 millas/h |
Avance: 4 | 29.6 km/h |
Avance: 4 | 18.4 millas/h |
Avance 5 | 40.2 km/h |
Avance 5 | 25 millas/h |
7 de avance | 73.5 km/h |
7 de avance | 45.7 millas/h |
Retroceso | 15.6 km/h |
Retroceso | 9.7 millas/h |
Avance 1 | 11.9 km/h |
Avance 1 | 7.4 millas/h |
Forward 3 | 22.1 km/h |
Forward 3 | 13.7 millas/h |
Forward 5 | 40.2 km/h |
Forward 5 | 25 millas/h |
Avance 6 | 54.2 km/h |
Avance 6 | 33.7 millas/h |
Avance 7 | 73.5 km/h |
Avance 7 | 45.7 millas/h |
Levantamientos de la caja | |
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 18950 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 lb/pulg² |
Relief Valve Setting - Raise | 18950 kPa |
Relief Valve Setting - Raise | 2750 lb/pulg² |
Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m³ |
Colmada 2:1 (SAE) | 32.9 yd³ |
Weight Distributions - Approximate | |
Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Weights - Approximate | |
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 71214 kg |
Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 157000 lb |
Chassis Weight | 24900 kg |
Chassis Weight | 54895 lb |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) | |
Normas de ROPS/FOPS | Normas |
Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS. |
Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS. |
Ruido | |
Normas de sonido | Normas |
Nota (1) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO R396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
Nota (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Distribuciones del peso (aproximadas) | |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Elevación de la caja | |
Caudal de la bomba: vacío alto | 448 l/min |
Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal/min |
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 18950 kPa |
Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 2750 psi |
Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal EE.UU./min |
Distribuciones de los pesos - Aproximados | |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Peso de eje delantero: con carga | 34.5 % |
Peso de eje delantero: con carga | 34.5 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Peso de eje trasero: con carga | 65.5 % |
Peso de eje trasero: con carga | 65.5 % |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% | |
A ras | 17.6 m³ |
A ras | 23.01 yd³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Si su negocio es una Cantera, una mina o consiste en movimiento de tierra, el modelo 770G está construido de forma resistente y diseñado para ayudarle a acarrear material de forma segura y eficiente. Se puede equipar con la opciones de caja para que coincida con los requisitos de material y acarreo. El modelo 770G es fácil de mantener y con el respaldo de su distribuidor Cat, le ofrecerá años de servicio productivo.
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 32.9 yd³ |
Motor Modelo del motor | C15 Cat® ACERT™ |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 381 kW |
Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 511 HP |
Motor Potencia neta: SAE J1349 | 360 kW |
Motor Potencia neta: SAE J1349 | 483 HP |
Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 365 kW |
Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 489 HP |
Motor Potencia neta: ISO 9249 | 365 kW |
Motor Potencia neta: ISO 9249 | 476 HP |
Motor Cantidad de cilindros | 6 |
Motor Calibre | 137 mm |
Motor Calibre | 5.4 in |
Motor Carrera | 171 mm |
Motor Carrera | 6.7 in |
Motor Cilindrada | 15.2 l |
Motor Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Motor Par neto: SAE J1349 | 2280 N·m |
Motor Par neto: SAE J1349 | 1682 lb-pie |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 377 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 506 HP |
Pesos: aproximados Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 71214 kg |
Pesos: aproximados Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 157000 lb |
Pesos: aproximados Peso del chasis | 24900 kg |
Pesos: aproximados Peso del chasis | 54895 lb |
Pesos: aproximados Peso de la caja | 7665 kg |
Pesos: aproximados Peso de la caja | 16898 lb |
Pesos: aproximados Peso bruto ideal de la máquina | 71214 kg |
Pesos: aproximados Peso bruto ideal de la máquina | 157000 lb |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 38.6 tons métricas |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Tonelada corta |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 73.5 km/h |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 45.7 millas/h |
Especificaciones de operación Capacidad de carga útil de objetivo | 38.6 tons métricas |
Especificaciones de operación Capacidad de carga útil de objetivo | 42.6 Tonelada corta |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 25.2 m³ |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja: SAE 2:1 | 33 yd³ |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal | 38.6 tons métricas |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal | 42.6 Tonelada corta |
Transmisión Avance 1 | 11.9 km/h |
Transmisión Avance 1 | 7.4 millas/h |
Transmisión Avance 2 | 16.3 km/h |
Transmisión Avance 2 | 10.1 millas/h |
Transmisión Avance 3 | 22.1 km/h |
Transmisión Avance 3 | 13.7 millas/h |
Transmisión Avance 4 | 29.6 km/h |
Transmisión Avance 4 | 18.4 millas/h |
Transmisión Avance 5 | 40.2 km/h |
Transmisión Avance 5 | 25 millas/h |
Transmisión Avance 6 | 54.2 km/h |
Transmisión Avance 6 | 33.7 millas/h |
Transmisión Avance 7 | 73.5 km/h |
Transmisión Avance 7 | 45.7 millas/h |
Transmisión Retroceso | 15.6 km/h |
Transmisión Retroceso | 9.7 millas/h |
Mandos finales Relación diferencial | 2.12:1 |
Mandos finales Relación planetaria | 4,80:1 |
Mandos finales Relación de reducción total | 10.18:1 |
Frenos Superficie de freno: delantera | 1395 cm² |
Frenos Superficie de freno: delantera | 216 pulg² |
Frenos Superficie de freno: trasera | 40225 cm² |
Frenos Superficie de freno: trasera | 6235 pulg² |
Frenos Normas de los frenos | ISO 3450:1996 |
Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 18950 kPa |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 lb/pulg² |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 3450 kPa |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 lb/pulg² |
Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 10,0 segundos (aprox.) |
Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 10,0 segundos (aprox.) |
Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 7,5 segundos (aprox.) |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Suspensión Oscilación del eje trasero | 8.9 Grados |
Suspensión Oscilación del eje trasero | 8.9 Grados |
Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 234 mm |
Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 in |
Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 149 mm |
Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.9 in |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 125 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 33 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 180 l |
Capacidades de llenado de servicio Diferenciales y mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 55 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 14.5 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 87 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección (incluye tanque) | 23 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 64 l |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Cárter | 38 l |
Capacidades de llenado de servicio Cárter | 10 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 227 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 530 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 140 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 145 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal EE.UU. |
Neumáticos Neumático estándar | 18.00R33 (E4) |
ROPS Normas de ROPS/FOPS | Normas |
Sonido Normas de sonido | Normas |
Dirección Diámetro de giro: delantero | 17.6 m |
Dirección Diámetro de giro: delantero | 57.7 pies |
Dirección Normas de dirección | ISO 5010:2007 |
Dirección Ángulo de dirección | 40.5 Grados |
Dirección Ángulo de dirección | 40.5 Grados |
Dirección Diámetro de giro de espacio libre | 20.3 m |
Dirección Diámetro de giro de espacio libre | 66.6 pies |
Engine Engine Model | C15 Cat® ACERT™ |
Engine Gross Power - SAE J1995 | 381 kW |
Engine Gross Power - SAE J1995 | 511 HP |
Engine Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Engine Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Engine Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Engine Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Engine Net Power - ISO 9249 | 365 kW |
Engine Net Power - ISO 9249 | 476 HP |
Engine Number of Cylinders | 6 |
Engine Bore | 137 mm |
Engine Bore | 5.4 in |
Engine Stroke | 171 mm |
Engine Stroke | 6.7 in |
Engine Displacement | 15.2 l |
Engine Displacement | 927.6 pulg³ |
Motor Potencia del motor (ISO 14396) | 377 kW |
Motor Potencia del motor (ISO 14396) | 506 HP |
Operating Specifications Nominal Payload Class (100%) | 38.6 t |
Operating Specifications Nominal Payload Class (100%) | 42.6 Tonelada corta |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Transmisión 1 de avance | 11.9 km/h |
Transmisión 1 de avance | 7.4 millas/h |
Transmisión 3 de avance | 22.1 km/h |
Transmisión 3 de avance | 13.7 millas/h |
Transmisión Avance: 4 | 29.6 km/h |
Transmisión Avance: 4 | 18.4 millas/h |
Transmisión 7 de avance | 73.5 km/h |
Transmisión 7 de avance | 45.7 millas/h |
Mandos finales Relación de diferencial | 2.12:1 |
Mandos finales Relación de engranajes planetarios | 4,80:1 |
Frenos Superficie de freno - Delantero | 1395 cm² |
Frenos Superficie de freno - Delantero | 216 pulg² |
Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 18950 kPa |
Body Hoists Relief Valve Setting - Raise | 2750 lb/pulg² |
Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Distribuciones aproximadas del peso Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Service Refill Capacities Cooling System | 125 l |
Service Refill Capacities Cooling System | 33 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 64 l |
Capacidades de llenado Convertidor de par/ Sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado Cárter | 38 l |
Capacidades de llenado Cárter | 10 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Fuel Tank | 530 l |
Service Refill Capacities Fuel Tank | 140 gal EE.UU. |
Sound Sound Standards | Normas |
Dirección Normas para la dirección | ISO 5010:2007 |
Dirección Diámetro de círculo de giro | 20.3 m |
Dirección Diámetro de círculo de giro | 66.6 pies |
Motor Engine Model | C15 Cat® ACERT™ |
Motor Gross Power - SAE J1995 | 381 kW |
Motor Gross Power - SAE J1995 | 511 HP |
Motor Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Motor Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Motor Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Motor Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Motor Net Power - ISO 9249 | 365 kW |
Motor Net Power - ISO 9249 | 476 HP |
Motor Number of Cylinders | 6 |
Motor Bore | 137 mm |
Motor Bore | 5.4 in |
Motor Stroke | 171 mm |
Motor Stroke | 6.7 in |
Motor Displacement | 15.2 l |
Motor Displacement | 927.6 pulg³ |
Pesos: aproximados Target Gross Machine Operating Weight | 71214 kg |
Pesos: aproximados Target Gross Machine Operating Weight | 157000 lb |
Pesos: aproximados Body Weight | 7665 kg |
Pesos: aproximados Body Weight | 16898 lb |
Especificaciones de operación Nominal Payload Class (100%) | 38.6 t |
Especificaciones de operación Nominal Payload Class (100%) | 42.6 Tonelada corta |
Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 73.5 km/h |
Operating Specifications Velocidad máxima: cargado | 45.7 millas/h |
Operating Specifications Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Operating Specifications Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Transmission 1 de avance | 11.9 km/h |
Transmission 1 de avance | 7.4 millas/h |
Transmission Avance 2 | 16.3 km/h |
Transmission Avance 2 | 10.1 millas/h |
Transmission 3 de avance | 22.1 km/h |
Transmission 3 de avance | 13.7 millas/h |
Transmission Avance: 4 | 29.6 km/h |
Transmission Avance: 4 | 18.4 millas/h |
Transmission Avance 5 | 40.2 km/h |
Transmission Avance 5 | 25 millas/h |
Transmisión Forward 6 | 54.2 km/h |
Transmisión Forward 6 | 33.7 millas/h |
Transmission 7 de avance | 73.5 km/h |
Transmission 7 de avance | 45.7 millas/h |
Transmission Retroceso | 15.6 km/h |
Transmission Retroceso | 9.7 millas/h |
Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 448 l/min |
Levantamientos de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal EE.UU./min |
Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 18950 kPa |
Levantamientos de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 lb/pulg² |
Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 25.2 m³ |
Capacidad: piso de doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada 2:1 (SAE) | 32.9 yd³ |
Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 51.9 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Front Axle - Empty | 51.9 % |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: cargado | 34.5 % |
Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Weight Distributions - Approximate Eje trasero: sin carga | 48.1 % |
Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Weight Distributions - Approximate Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 180 l |
Service Refill Capacities Diferenciales y mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Tanque de dirección | 55 l |
Service Refill Capacities Tanque de dirección | 14.5 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 87 l |
Service Refill Capacities Sistema de dirección (incluye tanque) | 23 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Cárter | 38 l |
Service Refill Capacities Cárter | 10 gal EE.UU. |
Sonido Sound Standards | Normas |
Motor Modelo de motor | C15 Cat® ACERT™ |
Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 125 l |
Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 33 gal EE.UU. |
Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 381 kW |
Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 511 HP |
Motor Potencia del motor ISO 14396 | 377 kW |
Motor Potencia del motor ISO 14396 | 506 HP |
Weights - Approximate Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 71214 kg |
Weights - Approximate Peso bruto ideal de la máquina en orden de trabajo | 157000 lb |
Weights - Approximate Chassis Weight | 24900 kg |
Weights - Approximate Chassis Weight | 54895 lb |
Transmission Avance 1 | 11.9 km/h |
Transmission Avance 1 | 7.4 millas/h |
Transmission Forward 3 | 22.1 km/h |
Transmission Forward 3 | 13.7 millas/h |
Transmission Forward 5 | 40.2 km/h |
Transmission Forward 5 | 25 millas/h |
Transmission Avance 6 | 54.2 km/h |
Transmission Avance 6 | 33.7 millas/h |
Transmission Avance 7 | 73.5 km/h |
Transmission Avance 7 | 45.7 millas/h |
Levantamientos de la caja Relief Valve Setting - Raise | 18950 kPa |
Levantamientos de la caja Relief Valve Setting - Raise | 2750 lb/pulg² |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: sin carga | 51.9 % |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Weight Distributions - Approximate Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Service Refill Capacities Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 145 l |
Service Refill Capacities Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal EE.UU. |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 530 l |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 140 gal EE.UU. |
Motor Modelo de motor | C15 Cat® ACERT™ |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rpm |
Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 381 kW |
Motor Potencia neta (ISO 9249)† | 511 HP |
Motor Net Power-SAE J1349 | 360 kW |
Motor Net Power-SAE J1349 | 483 HP |
Motor Potencia neta: ISO 9249 | 365 kW |
Motor Potencia neta: ISO 9249 | 476 HP |
Motor Net Power - 80/1269/EEC | 365 kW |
Motor Net Power - 80/1269/EEC | 489 HP |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 377 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 506 HP |
Motor Par neto: SAE J1349 | 2280 N·m |
Motor Par neto: SAE J1349 | 1682 lb-pie |
Motor Cantidad de cilindros | 6 |
Motor Calibre | 137 mm |
Motor Calibre | 5.4 in |
Motor Carrera | 171 mm |
Motor Carrera | 6.7 in |
Motor Cilindrada | 15.2 l |
Motor Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 381 kW |
Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 511 HP |
Motor Potencia neta: SAE J1349 | 360 kW |
Motor Potencia neta: SAE J1349 | 483 HP |
Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 365 kW |
Motor Potencia neta: 80/1269/EEC | 489 HP |
Motor Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
Motor Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
Motor Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). |
Motor Nota (4) | Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. |
Pesos: aproximados Nota (1) | Peso del chasis con el tanque lleno, grupo de montaje y elevación de la caja, llantas y neumáticos. |
Pesos: aproximados Nota (2) | El peso de la caja es la caja con piso de doble declive sin revestimiento y variará según la configuración. |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 38.6 t |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tons métricas |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Tonelada corta |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado* | 73.5 km/h |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado* | 45.7 millas/h |
Especificaciones de operación Nota | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
Especificaciones de operación Nota (1) | Capacidad con caja con piso de doble declive sin revestimiento. |
Especificaciones de operación Nota (2) | * ISO 6483:1980 |
Transmisión Avance - 1 | 11.9 km/h |
Transmisión Avance - 1 | 7.4 millas/h |
Transmisión Avance - 2 | 16.3 km/h |
Transmisión Avance - 2 | 10.1 millas/h |
Transmisión Avance - 3 | 22.1 km/h |
Transmisión Avance - 3 | 13.7 millas/h |
Transmisión Avance - 4 | 29.6 km/h |
Transmisión Avance - 4 | 18.4 millas/h |
Transmisión Avance - 5 | 40.2 km/h |
Transmisión Avance - 5 | 25 millas/h |
Transmisión Avance - 6 | 54.2 km/h |
Transmisión Avance - 6 | 33.7 millas/h |
Transmisión Avance - 7 | 73.5 km/h |
Transmisión Avance - 7 | 45.7 millas/h |
Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento máximas con neumáticos estándar 18.00R33 (E4). |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad: doble declive; factor de llenado del 100 % Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad: piso plano; factor de llenado del 100 % Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Suspensión Eje trasero: oscilación | 8.9 Grados |
Suspensión Eje trasero: oscilación | 8.9 Grados |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 180 l |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 47 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 87 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal EE.UU. |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión | 64 l |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal EE.UU. |
Neumáticos Nota (1) | Las capacidades de producción del Camión 770C son tales que, en determinadas condiciones de trabajo, podrían exceder las capacidades de los neumáticos estándar u optativos en TKPH (TMPH) y, por lo tanto, limitarían la producción. |
Neumáticos Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que lo ayude a elegir los más adecuados. |
ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS/FOPS | Normas |
ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS. |
ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS. |
Ruido Normas de sonido | Normas |
Ruido Nota (1) | El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 79 dB(A) cuando se utiliza la norma "ISO R396:2008" para medir el valor en una cabina cerrada. La cabina se instaló correctamente y recibió el mantenimiento establecido. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. |
Ruido Nota (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 20.3 m |
Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 66.6 pies |
ROPS Normas de ROPS | La Estructura de Protección en Caso de Vuelcos (ROPS) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple con los criterios de la norma ISO 3471:2008 de la ROPS. |
ROPS Normas de FOPS | La Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Nivel II FOPS. |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 r/min |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 r/min |
Motor Par neto: SAE J1349 | 1682 ft-lb |
Motor Cilindrada | 927.6 in³ |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 45.7 mile/h |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (US) |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado* | 45.7 mile/h |
Transmisión Avance - 1 | 7.4 mile/h |
Transmisión Avance - 2 | 10.1 mile/h |
Transmisión Avance - 3 | 13.7 mile/h |
Transmisión Avance - 4 | 18.4 mile/h |
Transmisión Avance - 5 | 25 mile/h |
Transmisión Avance - 6 | 33.7 mile/h |
Transmisión Avance - 7 | 45.7 mile/h |
Transmisión Retroceso | 9.7 mile/h |
Frenos Superficie de freno: delantera | 216 in² |
Frenos Superficie de freno: trasera | 6235 in² |
Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 118 gal/min |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 2750 psi |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: inferior | 500 psi |
Suspensión Eje trasero: oscilación | 8.9 ° |
Suspensión Eje trasero: oscilación | 8.9 ° |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 140 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 33 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Cárter | 10 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 47 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 14.5 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal (US) |
Dirección Ángulo de dirección | 40.5 ° |
Dirección Ángulo de dirección | 40.5 ° |
Dirección Diámetro de giro: delantero | 57.7 ft |
Dirección Radio de giro: diámetro de espacio libre | 66.6 ft |
Motor Calibre | 5.4 pulg |
Motor Carrera | 6.7 pulg |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tons (EE.UU.) |
Suspensión Carrera delantera del cilindro sin carga | 9.2 pulg |
Suspensión Carrera trasera del cilindro sin carga | 5.9 pulg |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado | 45.7 milla/h |
Especificaciones de operación Velocidad máxima: cargado* | 45.7 milla/h |
Transmisión Avance - 1 | 7.4 milla/h |
Transmisión Avance - 2 | 10.1 milla/h |
Transmisión Avance - 3 | 13.7 milla/h |
Transmisión Avance - 4 | 18.4 milla/h |
Transmisión Avance - 5 | 25 milla/h |
Transmisión Avance - 6 | 33.7 milla/h |
Transmisión Avance - 7 | 45.7 milla/h |
Transmisión Retroceso | 9.7 milla/h |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 140 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Cárter | 10 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 47 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 14.5 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de transmisión | 17 gal (EE.UU.) |
Engine Modelo de motor | C15 ACERT™ Cat® |
Motor Potencia neta - 80/1269/EEC | 365 kW |
Motor Potencia neta - 80/1269/EEC | 489 HP |
Motor Par neto (SAE J1349) | 2280 N·m |
Motor Par neto (SAE J1349) | 1682 lb-pie |
Engine Cantidad de cilindros | 6 |
Engine Calibre | 137 mm |
Engine Calibre | 5.4 pulg |
Engine Carrera | 171 mm |
Engine Carrera | 6.7 pulg |
Engine Cilindrada | 15.2 l |
Engine Cilindrada | 927.6 pulg³ |
Engine Nota (1) | La clasificación de potencia se aplica a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada. |
Engine Nota (2) | Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F). |
Engine Nota (3) | No se requiere reducción de potencia del motor sino hasta alcanzar una altitud de 3.000 m (9.843'). |
Engine Nota (4) | Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. o a Tier 2 de la EPA de EE.UU.. |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 73.5 km/h |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 45.7 milla/h |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 25.2 m³ |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE 2:1) | 33 yd³ |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga* | 73.5 km/h |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga* | 45.7 milla/h |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 3450 kPa |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 lb/pulg² |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 17.6 m³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100 % Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 65.5 % |
Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 234 mm |
Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 pulg |
Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 149 mm |
Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.9 pulg |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 140 gal (EE.UU.) |
Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión | 64 l |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (EE.UU.) |
Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 20.3 m |
Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 pies |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 Ton. corta |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Ton. corta |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rev/min |
Motor Velocidad nominal del motor | 1800 rev/min |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 45.7 millas/h |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 tonelada (EE. UU.) |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga* | 45.7 millas/h |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 140 gal (EE. UU.) |
Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 33 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Cárter | 10 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales | 47 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de dirección | 14.5 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de dirección: incluye tanque | 23 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico con frenos/dispositivo de levantamiento | 38 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento | 60 gal (EE. UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (EE. UU.) |
Dirección Diámetro de giro: delantero | 57.7 pie |
Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 pie |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 381 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 511 HP |
Engine Calibre | 5.4 in |
Engine Carrera | 6.7 in |
Engine Cilindrada | 927.6 in³ |
Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 448 l/min |
Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal/min |
Elevación de la caja Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 18950 kPa |
Elevación de la caja Ajuste de la válvula de seguridad: elevación | 2750 psi |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio para bajada | 500 psi |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje delantero: con carga | 34.5 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje trasero: con carga | 65.5 % |
Distribuciones de los pesos - Aproximados Peso de eje trasero: con carga | 65.5 % |
Suspensión Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga | 9.2 in |
Suspensión Carrera del cilindro trasero sin carga/con carga | 5.9 in |
Service Refill Capacities Tanque de combustible | 140 gal (US) |
Service Refill Capacities Sistema de enfriamiento | 33 gal (US) |
Capacidades de llenado de servicio Convertidor de par: sistema de la transmisión | 17 gal (US) |
Dirección Normas de la dirección | ISO 5010:2007 |
Dirección Radio de giro: delantero | 17.6 m |
Dirección Radio de giro: delantero | 57.7 ft |
Dirección Diámetro del espacio libre del radio de giro | 66.6 ft |
Elevación de la caja Caudal de la bomba: vacío alto | 118 gal EE.UU./min |
Motor Par neto (SAE J1349) | 1682 ft-lb |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100 %) | 42.6 ton corta |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga | 45.7 mile/h |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 ton corta |
Especificaciones de operación Velocidad máxima con carga* | 45.7 mile/h |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 18950 kPa |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2750 psi |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 3450 kPa |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 psi |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100%) | 38.6 t |
Especificaciones de operación Clase de carga útil nominal (100%) | 42.6 Sh Ton |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE2:1) | 25.2 m³ |
Especificaciones de operación Capacidad de la caja (SAE2:1) | 33 yd³ |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 2750 lb/pulg² |
Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de válvula de alivio: bajada | 500 lb/pulg² |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) A ras | 17.6 m³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100%) A ras | 23.01 yd³ |
Motor Par neto (SAE J1349) | 1682 pie-lb |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 38.6 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Carga útil de objetivo (100 %) | 42.6 Sh Ton |
Transmisión Avance: 1 | 11.9 km/h |
Transmisión Avance: 1 | 7.4 milla/h |
Transmisión Avance: 2 | 16.3 km/h |
Transmisión Avance: 2 | 10.1 milla/h |
Transmisión Avance: 3 | 22.1 km/h |
Transmisión Avance: 3 | 13.7 milla/h |
Transmisión Avance: 4 | 18.4 milla/h |
Transmisión Avance: 5 | 40.2 km/h |
Transmisión Avance: 5 | 25 milla/h |
Transmisión Avance: 6 | 54.2 km/h |
Transmisión Avance: 6 | 33.7 milla/h |
Transmisión Avance: 7 | 73.5 km/h |
Transmisión Avance: 7 | 45.7 milla/h |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 17.6 m³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad (piso de doble declive con factor de llenado del 100 %) Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% A ras | 17.6 m³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% A ras | 23.01 yd³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Colmada (SAE 2:1)* | 25.2 m³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Colmada (SAE 2:1)* | 32.9 yd³ |
Capacidad: piso plano, factor de llenado del 100% Nota (1) | * ISO 6483:1980 |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 51.9 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 48.1 % |
Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 48.1 % |