Los cargadores de ruedas grandes Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, nuestras máquinas permiten mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada. El Cargador de ruedas 990 de Cat tiene un rendimiento comprobado en minas, canteras y aplicaciones industriales en todo el mundo. El 990 aporta nuevos niveles de rendimiento, seguridad y comodidad y eficiencia del operador.
Motor Modelo de motor | C27 Cat® |
Motor Velocidad nominal | 1.800/min |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 561 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 752 HP |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 571 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 766 HP |
Los cargadores de ruedas grandes Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, nuestras máquinas permiten mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada. El Cargador de ruedas 990 de Cat tiene un rendimiento comprobado en minas, canteras y aplicaciones industriales en todo el mundo. El 990 aporta nuevos niveles de rendimiento, seguridad y comodidad y eficiencia del operador.
Motor | |
Modelo de motor | C27 Cat® |
Velocidad nominal | 1.800/min |
Potencia del motor: ISO 14396 | 561 kW |
Potencia del motor: ISO 14396 | 752 HP |
Potencia bruta: SAE J1995 | 571 kW |
Potencia bruta: SAE J1995 | 766 HP |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 521 kW |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 699 HP |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 483 kW |
Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 648 HP |
Calibre | 137.2 mm |
Calibre | 5.4 pulg |
Carrera | 152.4 mm |
Carrera | 6 pulg |
Cilindrada | 27.03 l |
Cilindrada | 1649.5 pulg³ |
Par máximo a 1.200 rpm | 3557 N·m |
Par máximo a 1.200 rpm | 2624 lb/pie |
Reserva de par | 18 % |
Reserva de par | 18 % |
Emisiones | Normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea o o equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea |
Transmisión | |
Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
Avance: 1 | 7.3 km/h |
Avance: 1 | 4.5 milla/h |
Avance: 2 | 13.3 km/h |
Avance: 2 | 8.3 milla/h |
Avance: 3 | 22.9 km/h |
Avance: 3 | 14.2 milla/h |
Retroceso: 1 | 7.9 km/h |
Retroceso: 1 | 4.9 milla/h |
Retroceso: 2 | 14.7 km/h |
Retroceso: 2 | 9.1 milla/h |
Retroceso: 3 | 24.9 km/h |
Retroceso: 3 | 15.5 milla/h |
Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
Mando directo: avance 2 | 13.7 km/h |
Mando directo: avance 2 | 8.5 milla/h |
Mando directo: avance 3 | 24.5 km/h |
Mando directo: avance 3 | 15.2 milla/h |
Mando directo: retroceso 1 | 8.7 km/h |
Mando directo: retroceso 1 | 5.4 milla/h |
Mando directo: retroceso 2 | 15.4 km/h |
Mando directo: retroceso 2 | 9.6 milla/h |
Mando directo: retroceso 3 | 26.4 km/h |
Mando directo: retroceso 3 | 16.4 milla/h |
Nota | Velocidades de desplazamiento en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5. |
Especificaciones de operación | |
Peso en orden de trabajo | 80974 kg |
Peso en orden de trabajo | 178517 lb |
Carga útil nominal: estándar | 15.9 t |
Carga útil nominal: estándar | 17.5 ton (EE.UU.) |
Carga útil nominal: levantamiento alto | 15.9 t |
Carga útil nominal: levantamiento alto | 17.5 ton (EE.UU.) |
Gama de capacidades del cucharón | 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) |
Combinación con camión Cat: estándar | 773-775 |
Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 775-777 |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación | |
Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
Sistema de levantamiento/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
Flujo máximo a 1.800 rpm (1) | 910 l/min |
Flujo máximo a 1.800 rpm (1) | 240 gal/min |
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 235 mm × 1287 mm (9,3 pulg × 50,7 pulg) |
Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 292,1 mm × 820 mm (11,5 pulg × 32,3 pulg) |
Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
Ajuste de la válvula de alivio principal | 3500 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio principal | 507 lb/pulg² |
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 33000 kPa |
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4786 lb/pulg² |
Tiempo de ciclos hidráulicos | |
Inclinación hacia atrás | 4.3 s |
Inclinación hacia atrás | 4.3 s |
Levantamiento | 8.2 s |
Levantamiento | 8.2 s |
Descarga | 2.9 s |
Descarga | 2.9 s |
Inferior | 3.7 s |
Inferior | 3.7 s |
Descenso libre | 3.6 s |
Descenso libre | 3.6 s |
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 13.8 s |
Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 13.8 s |
Sistema hidráulico: dirección | |
Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Flujo máximo a 1,400 rpm | 364 l/min |
Flujo máximo a 1,400 rpm | 96.2 gal/min |
Ajuste de válvula de alivio: dirección | 34500 kPa |
Ajuste de válvula de alivio: dirección | 5004 lb/pulg² |
Ángulo de dirección total | 70° |
Sistema de aire acondicionado | |
Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 2,7 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 3.861 toneladas métricas (4.256 ton EE. UU.). |
Ejes | |
Delantero | Fijo |
Trasero | Muñón |
Ángulo de oscilación | 8.5° |
Frenos | |
Frenos | ISO 3450: 2011 |
Capacidades de llenado de servicio | |
Tanque de combustible | 1114 l |
Tanque de combustible | 294.3 gal (EE.UU.) |
Sistema de enfriamiento | 208 l |
Sistema de enfriamiento | 54.9 gal (EE.UU.) |
Cárter del motor | 75.7 l |
Cárter del motor | 20 gal (EE.UU.) |
Transmisión | 110 l |
Transmisión | 29.1 gal (EE.UU.) |
Diferencial: mandos finales: delanteros | 271 l |
Diferencial: mandos finales: delanteros | 71.6 gal (EE.UU.) |
Diferencial: mandos finales: traseros | 261 l |
Diferencial: mandos finales: traseros | 68.9 gal (EE.UU.) |
Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 795 l |
Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 210 gal (EE.UU.) |
Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 261 l |
Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 68.9 gal (EE.UU.) |
Tanque hidráulico: dirección y frenado | 132 l |
Tanque hidráulico: dirección y frenado | 34.9 gal (EE.UU.) |
Nota | En todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 de la EPA de EE.UU. se deben utilizar solo combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan mezclas de biodiésel de hasta B20 (un 20% de mezcla por volumen) cuando se mezclan con ULSD de 15ppm (mg/kg) de azufre o menos. El combustible B20 debe cumplir con las especificaciones de ASTM D7467. La mezcla de biodiésel debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO‑ULS™ o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ‑4 y ACEA E9. Para obtener más especificaciones y conocer las pautas de fluidos, explore: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf. |
Nivel de ruido: estándar | |
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 115 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 115 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión | |
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) |
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) |
Cucharones | |
Capacidades del cucharón | 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) |
Los cargadores de ruedas grandes Cat están diseñados con durabilidad incorporada, lo que garantiza una máxima disponibilidad a través de múltiples ciclos de vida útil. Gracias al rendimiento optimizado y a la facilidad de servicio simplificada, nuestras máquinas permiten mover más material con eficiencia y seguridad, a un menor costo por tonelada. El Cargador de ruedas 990 de Cat tiene un rendimiento comprobado en minas, canteras y aplicaciones industriales en todo el mundo. El 990 aporta nuevos niveles de rendimiento, seguridad y comodidad y eficiencia del operador.
Motor Modelo de motor | C27 Cat® |
Motor Velocidad nominal | 1.800/min |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 561 kW |
Motor Potencia del motor: ISO 14396 | 752 HP |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 571 kW |
Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 766 HP |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 521 kW |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente estándar | 699 HP |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 483 kW |
Motor Potencia neta - SAE J1349 - Temperatura ambiente alta | 648 HP |
Motor Calibre | 137.2 mm |
Motor Calibre | 5.4 pulg |
Motor Carrera | 152.4 mm |
Motor Carrera | 6 pulg |
Motor Cilindrada | 27.03 l |
Motor Cilindrada | 1649.5 pulg³ |
Motor Par máximo a 1.200 rpm | 3557 N·m |
Motor Par máximo a 1.200 rpm | 2624 lb/pie |
Motor Reserva de par | 18 % |
Motor Reserva de par | 18 % |
Motor Emisiones | Normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea o o equivalentes a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea |
Transmisión Tipo de transmisión | Servotransmisión planetaria Cat |
Transmisión Avance: 1 | 7.3 km/h |
Transmisión Avance: 1 | 4.5 milla/h |
Transmisión Avance: 2 | 13.3 km/h |
Transmisión Avance: 2 | 8.3 milla/h |
Transmisión Avance: 3 | 22.9 km/h |
Transmisión Avance: 3 | 14.2 milla/h |
Transmisión Retroceso: 1 | 7.9 km/h |
Transmisión Retroceso: 1 | 4.9 milla/h |
Transmisión Retroceso: 2 | 14.7 km/h |
Transmisión Retroceso: 2 | 9.1 milla/h |
Transmisión Retroceso: 3 | 24.9 km/h |
Transmisión Retroceso: 3 | 15.5 milla/h |
Transmisión Mando directo: avance 1 | Traba desactivada |
Transmisión Mando directo: avance 2 | 13.7 km/h |
Transmisión Mando directo: avance 2 | 8.5 milla/h |
Transmisión Mando directo: avance 3 | 24.5 km/h |
Transmisión Mando directo: avance 3 | 15.2 milla/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 1 | 8.7 km/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 1 | 5.4 milla/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 15.4 km/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 2 | 9.6 milla/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 26.4 km/h |
Transmisión Mando directo: retroceso 3 | 16.4 milla/h |
Transmisión Nota | Velocidades de desplazamiento en neumáticos Michelin 45/65R39 LD D2**L5. |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 80974 kg |
Especificaciones de operación Peso en orden de trabajo | 178517 lb |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: estándar | 15.9 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: estándar | 17.5 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto | 15.9 t |
Especificaciones de operación Carga útil nominal: levantamiento alto | 17.5 ton (EE.UU.) |
Especificaciones de operación Gama de capacidades del cucharón | 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) |
Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: estándar | 773-775 |
Especificaciones de operación Combinación con camión Cat: levantamiento alto | 775-777 |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación: circuito | Control de flujo positivo |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema de levantamiento/inclinación | Pistón de desplazamiento variable |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a 1.800 rpm (1) | 910 l/min |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Flujo máximo a 1.800 rpm (1) | 240 gal/min |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera | 235 mm × 1287 mm (9,3 pulg × 50,7 pulg) |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Cilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera | 292,1 mm × 820 mm (11,5 pulg × 32,3 pulg) |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Sistema piloto | Circuito abierto y reducción de presión |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio principal | 3500 kPa |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio principal | 507 lb/pulg² |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 33000 kPa |
Sistema hidráulico: levantamiento/inclinación Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación | 4786 lb/pulg² |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inclinación hacia atrás | 4.3 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inclinación hacia atrás | 4.3 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 8.2 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Levantamiento | 8.2 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 2.9 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descarga | 2.9 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inferior | 3.7 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Inferior | 3.7 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso libre | 3.6 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Descenso libre | 3.6 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 13.8 s |
Tiempo de ciclos hidráulicos Tiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío | 13.8 s |
Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: circuito | Piloto con detección de carga |
Sistema hidráulico: dirección Sistema de dirección: bomba | Pistón de desplazamiento variable |
Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo a 1,400 rpm | 364 l/min |
Sistema hidráulico: dirección Flujo máximo a 1,400 rpm | 96.2 gal/min |
Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 34500 kPa |
Sistema hidráulico: dirección Ajuste de válvula de alivio: dirección | 5004 lb/pulg² |
Sistema hidráulico: dirección Ángulo de dirección total | 70° |
Sistema de aire acondicionado Aire acondicionado | El sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a (potencial de calentamiento global = 1.430). El sistema contiene 2,7 kg de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 3.861 toneladas métricas (4.256 ton EE. UU.). |
Ejes Delantero | Fijo |
Ejes Trasero | Muñón |
Ejes Ángulo de oscilación | 8.5° |
Frenos Frenos | ISO 3450: 2011 |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1114 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 294.3 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 208 l |
Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 54.9 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 75.7 l |
Capacidades de llenado de servicio Cárter del motor | 20 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 110 l |
Capacidades de llenado de servicio Transmisión | 29.1 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 271 l |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: delanteros | 71.6 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 261 l |
Capacidades de llenado de servicio Diferencial: mandos finales: traseros | 68.9 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 795 l |
Capacidades de llenado de servicio Llenado de fábrica del sistema hidráulico | 210 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 261 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico: implemento y ventilador hidráulico | 68.9 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico: dirección y frenado | 132 l |
Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico: dirección y frenado | 34.9 gal (EE.UU.) |
Capacidades de llenado de servicio Nota | En todos los motores diésel para uso fuera de carretera Tier 4 de la EPA de EE.UU. se deben utilizar solo combustibles diésel de contenido ultrabajo de azufre (ULSD, Ultra Low Sulfur Diesel) con 15 ppm (mg/kg) de azufre o menos. Se aceptan mezclas de biodiésel de hasta B20 (un 20% de mezcla por volumen) cuando se mezclan con ULSD de 15ppm (mg/kg) de azufre o menos. El combustible B20 debe cumplir con las especificaciones de ASTM D7467. La mezcla de biodiésel debe cumplir con las especificaciones de biodiésel Cat, ASTM D6751 o EN 14214. Se requieren aceites Cat DEO‑ULS™ o aquellos que cumplan la especificación Cat ECF-3, API CJ‑4 y ACEA E9. Para obtener más especificaciones y conocer las pautas de fluidos, explore: http://parts.cat.com/cda/files/3244668/7/SEBU6250-19.pdf. |
Nivel de ruido: estándar Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 115 dB(A) |
Nivel de ruido: estándar Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 115 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008) | 65.5 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) |
Nivel de ruido: supresión Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008) | 113 dB(A) |
Cucharones Capacidades del cucharón | 8,6 m³ – 10,0 m³ (11,25 yd³ – 13,0 yd³) |