ESPECIFICACIONES
Flujo máximo264 gal/min
Potencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002449 hp
Potencia del motor - Motor Tier 2 o Stage II - ISO 14396:2002447 hp
Calibre5.39 pulg
INFORMACIÓN GENERAL
Construido en la plataforma de nuestros cargadores subterráneos más populares, el nuevo R2900 XE es el primer cargador subterráneo LHD (Load, Haul, Dump; carga, acarreo y descarga) a diésel eléctrico de Cat®. Es una máquina productiva, poderosa y confiable que se construyó para satisfacer la necesidad que tiene la industria de la minería subterránea de contar con maquinarias para cargas útiles más grandes, con un sistema de carga más rápido y que produjera menos emisiones.
Su poderoso motor de mando a diésel eléctrico cumple con la normativa Stage V de la Unión Europea y cuenta con la potencia para enfrentar al líder en su clase de 18,5 toneladas. El R2900 XE es muy productivo y las respuestas uniformes y rápidas de la máquina se combinan con un rendimiento mejorado de excavación y desplazamiento. Al utilizar componentes de mando eléctrico, se reduce el consumo de combustible y se mejora la productividad, lo que sirve de ayuda para reducir la huella de carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero en las minas.
Su poderoso motor de mando a diésel eléctrico cumple con la normativa Stage V de la Unión Europea y cuenta con la potencia para enfrentar al líder en su clase de 18,5 toneladas. El R2900 XE es muy productivo y las respuestas uniformes y rápidas de la máquina se combinan con un rendimiento mejorado de excavación y desplazamiento. Al utilizar componentes de mando eléctrico, se reduce el consumo de combustible y se mejora la productividad, lo que sirve de ayuda para reducir la huella de carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero en las minas.
INFORMACIÓN GENERAL
Construido en la plataforma de nuestros cargadores subterráneos más populares, el nuevo R2900 XE es el primer cargador subterráneo LHD (Load, Haul, Dump; carga, acarreo y descarga) a diésel eléctrico de Cat®. Es una máquina productiva, poderosa y confiable que se construyó para satisfacer la necesidad que tiene la industria de la minería subterránea de contar con maquinarias para cargas útiles más grandes, con un sistema de carga más rápido y que produjera menos emisiones.
Su poderoso motor de mando a diésel eléctrico cumple con la normativa Stage V de la Unión Europea y cuenta con la potencia para enfrentar al líder en su clase de 18,5 toneladas. El R2900 XE es muy productivo y las respuestas uniformes y rápidas de la máquina se combinan con un rendimiento mejorado de excavación y desplazamiento. Al utilizar componentes de mando eléctrico, se reduce el consumo de combustible y se mejora la productividad, lo que sirve de ayuda para reducir la huella de carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero en las minas.
Su poderoso motor de mando a diésel eléctrico cumple con la normativa Stage V de la Unión Europea y cuenta con la potencia para enfrentar al líder en su clase de 18,5 toneladas. El R2900 XE es muy productivo y las respuestas uniformes y rápidas de la máquina se combinan con un rendimiento mejorado de excavación y desplazamiento. Al utilizar componentes de mando eléctrico, se reduce el consumo de combustible y se mejora la productividad, lo que sirve de ayuda para reducir la huella de carbono y las emisiones de gases de efecto invernadero en las minas.
- Sistema hidráulico: levantamiento/inclinaciónFlujo máximo264 gal/minCilindro de inclinación: calibre10.63 pulgFlujo máximo264 gal EE.UU./minCilindro de inclinación: carrera18.03 pulgAjuste de la válvula de alivio principal4597 lb/pulg²Sistema de levantamiento/inclinación: circuitoControles electrohidráulicosCilindro de levantamiento: calibre7.48 pulgSistema de levantamiento/inclinación: bombaPistón de desplazamiento variableCilindro de levantamiento: carrera39.8 pulg
- MotorPotencia del motor - Motor Stage V ISO 14396:2002449 hpNota (1)Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1.600 rpm para el modelo de motor Tier 2 o Stage II cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.Potencia del motor - Motor Tier 2 o Stage II - ISO 14396:2002447 hpNota (2)Las clasificaciones de potencia corresponden a una velocidad nominal de 1,600 rpm para motores Stage V cuando se prueban según las condiciones de referencia para la norma especificada.Calibre5.39 pulgNota (3)Todas las condiciones de clasificación se basan en la norma ISO/TR 14396, condiciones normales del aire de admisión con una presión barométrica total de 100 kpa (29,5" Hg), con una presión de vapor de 1 kpa (0,295" Hg) y 25 °C (77 °F). Rendimiento medido utilizando combustible según las especificaciones de EPA en 40 CFR Parte 1065 y especificaciones de la UE en la Directiva 97/68/CE con una densidad de 0,845 a 0,850 kg/L a 15 °C (59 °F) y temperatura de admisión de combustible de 40 °C (104 °F).Carrera6.77 pulgNota (4)Reducción mínima de potencia del motor* requerida hasta 2.926 m (9.600') a la velocidad nominal para motores Stage V y 3.505 m (11.500') para motores equivalentes a Tier 2 o Stage II.Cilindrada928 pulg³Nota (5)Paquete opcional de DPF (Diesel Particulate Filter, Filtro de Partículas Diésel) disponible.Modelo de motorCat® C15Nota (6)* <5%
- Especificaciones de operaciónCapacidad de carga útil nominal40785 lbCarga de equilibrio estático - Giro pleno - Brazos de levantamiento horizontal82889 lbPeso bruto de la máquina172157 lbFuerza de desprendimiento: levantamiento (ISO)71500 lbPeso de embarque131988 lbFuerza de desprendimiento: inclinación (ISO)92500 lbCarga de equilibrio estático - Recto hacia delante - Brazos de levantamiento horizontal95407 lb
- PesosPeso en orden de trabajo*122300 lbPeso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje delantero120100 lbPeso en orden de trabajo* - Eje delantero54400 lbPeso en orden de trabajo + carga útil nominal* - Eje trasero43000 lbPeso en orden de trabajo* - Eje trasero67900 lbNota* Peso calculado.Peso en orden de trabajo + carga útil nominal*163100 lb
- TransmisiónAvance: 1ª (virtual)3.6 milla/hRetroceso: 2ª (virtual)6.3 milla/hAvance: 2ª (virtual)5.9 milla/hRetroceso: 3ª (virtual)11.2 milla/hAvance: 3ª (virtual)10.6 milla/hRetroceso: 4ª (virtual)16.2 milla/hAvance: 4ª (virtual)15.3 milla/hRetroceso: 5ª (virtual)20.4 milla/hAvance: 5ª (virtual)20.8 milla/hTipo de transmisiónMando eléctrico de reluctancia conmutada CatRetroceso: 1ª (virtual)3.7 milla/h
- Tiempo de ciclos hidráulicosLevantamiento9 sDescenso, vacío, libre3.5 sDescarga2.8 sTiempo total del ciclo15.3 s
- Capacidades del cucharónCucharón de descarga: 1 - Cucharón estándar9.7 yd³Cucharón de descarga: 412.8 yd³Cucharón de descarga: 211.2 yd³Capacidades del cucharón7,4-9,8 m³ (9,7-12,8 yd³)Cucharón de descarga: 312 yd³
- Dimensiones de giroRadio de espacio libre exterior**286 pulgÁngulo de articulación42.5°Radio de espacio libre interior**134 pulgNota** Las dimensiones de espacio libre se usan solo como referencia.Oscilación del eje8°
- Capacidades de llenado de servicioCárter del motor13.7 gal (EE.UU.)Diferencial delantero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje37 gal (EE.UU.)Motor de propulsión/aceite de la caja de caída18 gal (EE.UU.)Diferencial trasero y mandos finales con sistema de enfriamiento de aceite del eje40.7 gal (EE.UU.)Tanque hidráulico89.3 gal (EE.UU.)Tanque de combustible174.4 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento (radiador del motor)25.1 gal (EE.UU.)Tanque del DEF9 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento (motor de mando: secundario)8.5 gal (EE.UU.)
- NeumáticosTamaño del neumático29.5 R29
- NormasNormasISO 3471:2008 ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos); ISO 3449:2005 FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos)