El Camión Cat® 796 AC con mando eléctrico ofrece más flexibilidad que cualquier otro en su clase de tamaño, lo que garantiza un rendimiento optimizado y una mayor productividad. Fabricado en función de una arquitectura de camión probada y estructuras de alta resistencia, el 796 AC proporciona una carga útil nominal de objetivo de hasta 327 toneladas métricas (360 tons EE.UU.), independientemente de los accesorios. Además, si agrega un sistema de mando probado con una capacidad de servicio líder en la industria, y el Camión Minero 796 AC se convierte en una solución de acarreo en la que puede confiar. Así obtiene una mayor fiabilidad y disponibilidad y menores costos del ciclo de vida. Al transportar más material en cada carga, en cada ciclo y en cada jornada de trabajo, se logra una operación de transporte de bajo costo por tonelada que ofrece un mejor resultado final.
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 2610 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 3500 HP |
| Motor Modelo de motor | C175-16 Cat® |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 2539 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 3405 HP |
| Motor Velocidad nominal | 1800 r/min |
El Camión Cat® 796 AC con mando eléctrico ofrece más flexibilidad que cualquier otro en su clase de tamaño, lo que garantiza un rendimiento optimizado y una mayor productividad. Fabricado en función de una arquitectura de camión probada y estructuras de alta resistencia, el 796 AC proporciona una carga útil nominal de objetivo de hasta 327 toneladas métricas (360 tons EE.UU.), independientemente de los accesorios. Además, si agrega un sistema de mando probado con una capacidad de servicio líder en la industria, y el Camión Minero 796 AC se convierte en una solución de acarreo en la que puede confiar. Así obtiene una mayor fiabilidad y disponibilidad y menores costos del ciclo de vida. Al transportar más material en cada carga, en cada ciclo y en cada jornada de trabajo, se logra una operación de transporte de bajo costo por tonelada que ofrece un mejor resultado final.
| Motor | |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 2610 kW |
| Potencia bruta: SAEJ1995 | 3500 HP |
| Modelo de motor | C175-16 Cat® |
| Potencia neta: SAE J1349 | 2539 kW |
| Potencia neta: SAE J1349 | 3405 HP |
| Velocidad nominal | 1800 r/min |
| Velocidad nominal | 1800 r/min |
| Clasificación de emisiones | Con optimización de combustible |
| Calibre | 175 mm |
| Calibre | 6.9 in |
| Carrera | 220 mm |
| Carrera | 8.7 in |
| Cilindrada | 85 l |
| Cilindrada | 5187 in³ |
| Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Nota (2) | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. |
| Nota (3) | Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 2.312 kW/3.100 hp |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 2610 kW |
| Potencia bruta: SAE J1995 | 3500 HP |
| Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Calibre | 6.9 pulg |
| Carrera | 8.7 pulg |
| Cilindrada | 5187 pulg³ |
| Calibre | 6.9 " |
| Carrera | 8.7 " |
| Pesos: aproximados | |
| Peso bruto nominal de la máquina | 576072 kg |
| Peso bruto nominal de la máquina | 1270000 lb |
| Peso del chasis | 203398 kg |
| Peso del chasis | 448415 lb |
| Gama de los pesos de las cajas | 38.833-42.907 kg (85.611-94.594 lb) |
| Nota (1) | Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. |
| Nota (2) | Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
| Nota (3) | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
| Carga útil nominal | 327 t |
| Carga útil nominal | 360 ton (US) |
| Carga útil nominal | 360 ton (EE.UU.) |
| Distribuciones del peso (aproximadas) | |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Sistema de mando de CA | |
| Relación de reducción total | 35:1 |
| Velocidad máxima con carga | 64 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 40 mile/h |
| Generador/alternador | Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble |
| Controles | Gabinete Cat presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración |
| Motor de ruedas | Inducción de CA Cat montada en el eje trasero |
| Sistema de enfriamiento | Sistema de enfriamiento Cat impulsado hidráulicamente de velocidad variable |
| Velocidad máxima con carga | 40 milla/h |
| Neumáticos | |
| Neumáticos estándares | 59/80 R63 |
| Llantas | 44" x 63" |
| Nota (1) | Las llantas de cambio rápido son optativas. |
| Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). |
| Sistema de frenos | |
| Frenos de servicio | Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico |
| Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 131473 cm² |
| Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 20378 in² |
| Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 198388 cm² |
| Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 30750 in² |
| Normas | Servicio y secundario: ISO 3450:2011 |
| Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Freno de carga | Frenos de servicio traseros |
| Potencia de retardo dinámico: continua | 4086 kW |
| Potencia de retardo dinámico: continua | 5480 HP |
| Nota | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD |
| Retardo eléctrico | Diseño radial de la rejilla |
| Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 20378 pulg² |
| Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 30750 pulg² |
| Capacidad: caja HE: factor de llenado del 100% | |
| A ras | 97-153 m³ (127-200 yd³) |
| Colmada (SAE 2:1) | 186-237 m³ (243-310 yd³) |
| Nota | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas | |
| Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 964 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 257.3 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 20884 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 3029 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Nota (1) | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal y cilindros de doble acción en ambas etapas. |
| Nota (2) | Capacidad de aumento y disminución de la potencia en ambas etapas. |
| Nota (3) | La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 20884 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 lb/pulg² |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 psi |
| Suspensión | |
| Tipo | Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 102.1 ml |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 in |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 50.5 mm |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 in |
| Eje trasero: oscilación | +/- 5,32° |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 pulg |
| Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 " |
| Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 " |
| Capacidades de llenado de servicio | |
| Tanque de combustible | 4922 l |
| Tanque de combustible | 1300 gal (US) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 4542 l |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (US) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 378 l |
| Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (US) |
| Sistema de enfriamiento | 799 l |
| Sistema de enfriamiento | 211 gal (US) |
| Cárter | 310 l |
| Cárter | 82 gal (US) |
| Ruedas delanteras: cada una | 28 l |
| Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (US) |
| Mando final: cada uno | 254 l |
| Mando final: cada uno | 67 gal (US) |
| Tanque hidráulico | 1121 l |
| Tanque hidráulico | 296 gal (US) |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 1458 l |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (US) |
| Tanque de engrase | 41 kg |
| Tanque de engrase | 90 lb |
| Nota (1) | El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea. |
| Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (EE.UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 211 gal (EE.UU.) |
| Cárter | 82 gal (EE.UU.) |
| Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (EE.UU.) |
| Mando final: cada uno | 67 gal (EE.UU.) |
| Tanque hidráulico | 296 gal (EE.UU.) |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (EE.UU.) |
| Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (EE. UU.) |
| Sistema de enfriamiento | 211 gal (EE. UU.) |
| Cárter | 82 gal (EE. UU.) |
| Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (EE. UU.) |
| Mando final: cada uno | 67 gal (EE. UU.) |
| Tanque hidráulico | 296 gal (EE. UU.) |
| Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 1300 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible | 1300 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE.UU.) |
| Cabina | |
| Aire acondicionado | HFC - Refrigerante 134A: 21.600 BTU/h |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Nota | Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 15 °C (5 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado. |
| Normas de ROPS (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008. |
| Normas de ROPS (2) | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Dirección | |
| Ángulo de dirección | 39 ° |
| Ángulo de dirección | 39 ° |
| Diámetro de giro: delantero | 32.4 m |
| Diámetro de giro: delantero | 106.3 ft |
| Normas de dirección | Normas de la dirección: ISO 5010:2007 |
| Nota | Diámetro de giro (ISO 7457:1997) |
| Diámetro de giro: delantero | 106.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas) | |
| Altura: parte superior de la ROPS | 6720 mm |
| Altura: parte superior de la ROPS | 22.05 ft |
| Longitud total | 15679 mm |
| Longitud total | 51.44 ft |
| Distancia entre ejes | 6674 mm |
| Distancia entre ejes | 21.9 ft |
| Eje trasero: cola | 4898 mm |
| Eje trasero: cola | 16.07 ft |
| Espacio libre de descarga sin carga | 1744 mm |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 ft |
| Altura de carga vacío | 7271 mm |
| Altura de carga vacío | 23.85 ft |
| Altura total con caja levantada | 14890 mm |
| Altura total con caja levantada | 48.85 ft |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 7028 mm |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 23.06 ft |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 855 mm |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 ft |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 10103 mm |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 ft |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 9639 mm |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 ft |
| Ancho interior de la caja | 8973 mm |
| Ancho interior de la caja | 29.44 ft |
| Altura del techo delantero - vacío | 7928 mm |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 ft |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 854 mm |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 ft |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 5943 mm |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 19.5 ft |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 9226 mm |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 ft |
| Nota | Las dimensiones enumeradas incluyen deflectores del techo. |
| Altura: parte superior de la ROPS | 22.05 pie |
| Longitud total | 51.44 pie |
| Distancia entre ejes | 21.9 pie |
| Eje trasero: cola | 16.07 pie |
| Altura de carga vacío | 23.85 pie |
| Altura total con caja levantada | 48.85 pie |
| Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 23.06 pie |
| Ancho interior de la caja | 29.44 pie |
| Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 19.5 pie |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 pie |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 pie |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 pie |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 pie |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 pie |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 pie |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 pie |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) | |
| Normas de FOPS | FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con los criterios de la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. |
| Normas de ROPS | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Mandos finales | |
| Relación de reducción total | 35 a 1 |
| Ruido | |
| Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica del operador que se midió de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008 es de 75 dB(A) para la cabina que ofrece Caterpillar, cuando se instala y mantiene correctamente y se prueba con puertas y ventanas cerradas. |
| Normas de ruido (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Normas de sonido | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008. |
| Especificaciones de operación | |
| Nota (1) | La carga útil asume la ausencia de suciedad, opciones adicionales o accesorios. |
| Nota (2) | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
| Engine | |
| Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Nota (2) | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. |
| Nota (3) | Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 2.312 kW/3.100 hp |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados | |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Relación de reducción total | 35:1 |
| Velocidad máxima con carga | 64 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 40 mile/h |
| Llantas | 44" x 63" |
| Freno de carga | Frenos de servicio traseros |
| Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 4542 l |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (US) |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Espacio libre de descarga sin carga | 1744 mm |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 ft |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 855 mm |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 ft |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 10103 mm |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 ft |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 9639 mm |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 ft |
| Altura del techo delantero - vacío | 7928 mm |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 ft |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 854 mm |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 ft |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 9226 mm |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 ft |
| Velocidad máxima con carga | 40 milla/h |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE.UU.) |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 pie |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 pie |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 pie |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 pie |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 pie |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 pie |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 pie |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE. UU.) |
| Sistema de accionamiento AC | |
| Generador/alternador | Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble |
| Controles | Gabinete Cat presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración |
| Motor de ruedas | Inducción de CA Cat montada en el eje trasero |
| Sistema de enfriamiento | Sistema de enfriamiento Cat impulsado hidráulicamente de velocidad variable |
| Frenos | |
| Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Capacidad - Caja HE - Factor de llenado del 100 % | |
| A ras | 97-153 m³ (127-200 yd³) |
| Colmada (SAE 2:1) | 186-237 m³ (243-310 yd³) |
| Nota | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Elevación de la caja | |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 964 l/min |
| Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 257.3 gal/min |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 20884 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 3029 psi |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Nota (1) | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal y cilindros de doble acción en ambas etapas. |
| Nota (2) | Capacidad de aumento y disminución de la potencia en ambas etapas. |
| Nota (3) | La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 20884 kPa |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 psi |
| Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 lb/pulg² |
| Service Refill Capacities | |
| Tanque de combustible | 4922 l |
| Tanque de combustible | 1300 gal (US) |
| Tanque de combustible | 1300 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible | 1300 gal EE.UU. |
| Tanque de combustible | 1300 gal (EE. UU.) |
| Distribuciones del peso: aproximadas | |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje delantero: vacío | 47 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje trasero: vacío | 53 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje delantero: con carga | 33 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| ROPS | |
| Normas de FOPS | FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con los criterios de la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. |
| Normas de ROPS | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
El Camión Cat® 796 AC con mando eléctrico ofrece más flexibilidad que cualquier otro en su clase de tamaño, lo que garantiza un rendimiento optimizado y una mayor productividad. Fabricado en función de una arquitectura de camión probada y estructuras de alta resistencia, el 796 AC proporciona una carga útil nominal de objetivo de hasta 327 toneladas métricas (360 tons EE.UU.), independientemente de los accesorios. Además, si agrega un sistema de mando probado con una capacidad de servicio líder en la industria, y el Camión Minero 796 AC se convierte en una solución de acarreo en la que puede confiar. Así obtiene una mayor fiabilidad y disponibilidad y menores costos del ciclo de vida. Al transportar más material en cada carga, en cada ciclo y en cada jornada de trabajo, se logra una operación de transporte de bajo costo por tonelada que ofrece un mejor resultado final.
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 2610 kW |
| Motor Potencia bruta: SAEJ1995 | 3500 HP |
| Motor Modelo de motor | C175-16 Cat® |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 2539 kW |
| Motor Potencia neta: SAE J1349 | 3405 HP |
| Motor Velocidad nominal | 1800 r/min |
| Motor Velocidad nominal | 1800 r/min |
| Motor Clasificación de emisiones | Con optimización de combustible |
| Motor Calibre | 175 mm |
| Motor Calibre | 6.9 in |
| Motor Carrera | 220 mm |
| Motor Carrera | 8.7 in |
| Motor Cilindrada | 85 l |
| Motor Cilindrada | 5187 in³ |
| Motor Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Motor Nota (2) | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. |
| Motor Nota (3) | Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 2.312 kW/3.100 hp |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 576072 kg |
| Pesos: aproximados Peso bruto nominal de la máquina | 1270000 lb |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 203398 kg |
| Pesos: aproximados Peso del chasis | 448415 lb |
| Pesos: aproximados Gama de los pesos de las cajas | 38.833-42.907 kg (85.611-94.594 lb) |
| Pesos: aproximados Nota (1) | Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima. |
| Pesos: aproximados Nota (2) | Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos. |
| Pesos: aproximados Nota (3) | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 327 t |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 360 ton (US) |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso (aproximadas) Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Sistema de mando de CA Relación de reducción total | 35:1 |
| Sistema de mando de CA Velocidad máxima con carga | 64 km/h |
| Sistema de mando de CA Velocidad máxima con carga | 40 mile/h |
| Sistema de mando de CA Generador/alternador | Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble |
| Sistema de mando de CA Controles | Gabinete Cat presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración |
| Sistema de mando de CA Motor de ruedas | Inducción de CA Cat montada en el eje trasero |
| Sistema de mando de CA Sistema de enfriamiento | Sistema de enfriamiento Cat impulsado hidráulicamente de velocidad variable |
| Neumáticos Neumáticos estándares | 59/80 R63 |
| Neumáticos Llantas | 44" x 63" |
| Neumáticos Nota (1) | Las llantas de cambio rápido son optativas. |
| Neumáticos Nota (2) | Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora). |
| Sistema de frenos Frenos de servicio | Frenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulico |
| Sistema de frenos Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 131473 cm² |
| Sistema de frenos Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 20378 in² |
| Sistema de frenos Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 198388 cm² |
| Sistema de frenos Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 30750 in² |
| Sistema de frenos Normas | Servicio y secundario: ISO 3450:2011 |
| Sistema de frenos Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Sistema de frenos Freno de carga | Frenos de servicio traseros |
| Sistema de frenos Potencia de retardo dinámico: continua | 4086 kW |
| Sistema de frenos Potencia de retardo dinámico: continua | 5480 HP |
| Sistema de frenos Nota | Sistema de frenos antibloqueo (ABS) optativo con el paquete CMD |
| Capacidad: caja HE: factor de llenado del 100% A ras | 97-153 m³ (127-200 yd³) |
| Capacidad: caja HE: factor de llenado del 100% Colmada (SAE 2:1) | 186-237 m³ (243-310 yd³) |
| Capacidad: caja HE: factor de llenado del 100% Nota | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 964 l/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 257.3 gal/min |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 20884 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 3029 psi |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Nota (1) | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal y cilindros de doble acción en ambas etapas. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Nota (2) | Capacidad de aumento y disminución de la potencia en ambas etapas. |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Nota (3) | La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. |
| Suspensión Tipo | Cilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferior |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 102.1 ml |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 in |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 50.5 mm |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 in |
| Suspensión Eje trasero: oscilación | +/- 5,32° |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 4922 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1300 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 4542 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 378 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 799 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 211 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 310 l |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 82 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 28 l |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada uno | 254 l |
| Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada uno | 67 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 1121 l |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 296 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 1458 l |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (US) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de engrase | 41 kg |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de engrase | 90 lb |
| Capacidades de llenado de servicio Nota (1) | El tanque de DEF (Diesel Exhaust Fluid, Fluido de escape diésel) solo está disponible para la opción de motor Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea. |
| Cabina Aire acondicionado | HFC - Refrigerante 134A: 21.600 BTU/h |
| Cabina Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Cabina Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Cabina Nota | Capacidad de temperatura ambiente de hasta - 15 °C (5 °F) para el calentador y descongelador y hasta 50° C (122 °F) para el aire acondicionado. |
| Cabina Normas de ROPS (1) | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008. |
| Cabina Normas de ROPS (2) | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Cabina Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Dirección Ángulo de dirección | 39 ° |
| Dirección Ángulo de dirección | 39 ° |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 32.4 m |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 106.3 ft |
| Dirección Normas de dirección | Normas de la dirección: ISO 5010:2007 |
| Dirección Nota | Diámetro de giro (ISO 7457:1997) |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 6720 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 22.05 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 15679 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 51.44 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 6674 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 21.9 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 4898 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 16.07 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga sin carga | 1744 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 7271 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 23.85 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 14890 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 48.85 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 7028 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 23.06 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje delantero con carga | 855 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 10103 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 9639 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 8973 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 29.44 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero - vacío | 7928 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero - vacío | 26.01 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje trasero con carga | 854 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 5943 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 19.5 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos sin carga | 9226 mm |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 ft |
| Dimensiones (aproximadas) Nota | Las dimensiones enumeradas incluyen deflectores del techo. |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de FOPS | FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con los criterios de la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. |
| Mandos finales Relación de reducción total | 35 a 1 |
| ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) Normas de ROPS | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Ruido Normas de ruido (1) | El nivel de presión acústica del operador que se midió de acuerdo con los procedimientos del ciclo de trabajo especificados en las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008 es de 75 dB(A) para la cabina que ofrece Caterpillar, cuando se instala y mantiene correctamente y se prueba con puertas y ventanas cerradas. |
| Ruido Normas de ruido (2) | Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido. |
| Especificaciones de operación Nota (1) | La carga útil asume la ausencia de suciedad, opciones adicionales o accesorios. |
| Sistema de frenos Retardo eléctrico | Diseño radial de la rejilla |
| Especificaciones de operación Nota (2) | Consulte la política de sobrecarga 10/10/20 del camión minero Cat (AEXQ0250) para obtener información sobre las limitaciones de peso bruto máximo de la máquina. |
| Engine Nota (1) | La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador. |
| Engine Nota (2) | Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea disponible para mercados aplicables. |
| Engine Nota (3) | Clasificaciones de potencia adicionales optimizadas para el combustible disponibles para seleccionar: 2.312 kW/3.100 hp |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones de los pesos - Aproximados Eje trasero: con carga | 67 % |
| Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Relación de reducción total | 35:1 |
| Velocidad máxima con carga | 64 km/h |
| Velocidad máxima con carga | 40 mile/h |
| Sistema de accionamiento AC Generador/alternador | Sin escobillas, de montaje en el motor y cojinete doble |
| Sistema de accionamiento AC Controles | Gabinete Cat presurizado, con enfriamiento y tecnología de inversor IGBT, con filtración |
| Sistema de accionamiento AC Motor de ruedas | Inducción de CA Cat montada en el eje trasero |
| Sistema de accionamiento AC Sistema de enfriamiento | Sistema de enfriamiento Cat impulsado hidráulicamente de velocidad variable |
| Llantas | 44" x 63" |
| Frenos Freno de estacionamiento | Frenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica |
| Freno de carga | Frenos de servicio traseros |
| Capacidad - Caja HE - Factor de llenado del 100 % A ras | 97-153 m³ (127-200 yd³) |
| Capacidad - Caja HE - Factor de llenado del 100 % Colmada (SAE 2:1) | 186-237 m³ (243-310 yd³) |
| Capacidad - Caja HE - Factor de llenado del 100 % Nota | Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja. |
| Tipo | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación. |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 964 l/min |
| Elevación de la caja Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío | 257.3 gal/min |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 20884 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantar | 3029 psi |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Elevación de la caja Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío | 21 s |
| Elevación de la caja Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Elevación de la caja Tiempo de bajada de la caja: posición libre | 22 s |
| Elevación de la caja Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Elevación de la caja Disminución de la potencia de la caja: velocidad alta en vacío | 17.5 s |
| Elevación de la caja Nota (1) | Cilindros hidráulicos dobles de dos etapas montados fuera del bastidor principal y cilindros de doble acción en ambas etapas. |
| Elevación de la caja Nota (2) | Capacidad de aumento y disminución de la potencia en ambas etapas. |
| Elevación de la caja Nota (3) | La baja modulación de la caja automática reduce el impacto en el bastidor. |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 4922 l |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 1300 gal (US) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 4542 l |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (US) |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Calentador y desempañador | 24600 Btu/h |
| Normas de FOPS | La FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor. |
| Espacio libre de descarga sin carga | 1744 mm |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 ft |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 855 mm |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 ft |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 10103 mm |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 ft |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 9639 mm |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 ft |
| Altura del techo delantero - vacío | 7928 mm |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 ft |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 854 mm |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 ft |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 9226 mm |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 ft |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 2610 kW |
| Motor Potencia bruta: SAE J1995 | 3500 HP |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 20884 kPa |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 psi |
| Motor Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Motor Velocidad nominal | 1800 rpm |
| Motor Calibre | 6.9 pulg |
| Motor Carrera | 8.7 pulg |
| Motor Cilindrada | 5187 pulg³ |
| Pesos: aproximados Carga útil nominal | 360 ton (EE.UU.) |
| Velocidad máxima con carga | 40 milla/h |
| Sistema de frenos Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros | 20378 pulg² |
| Sistema de frenos Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite | 30750 pulg² |
| Elevación de la caja Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 lb/pulg² |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 pulg |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 pulg |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 1300 gal (EE.UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 211 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 82 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada uno | 67 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 296 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (EE.UU.) |
| Dirección Diámetro de giro: delantero | 106.3 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura: parte superior de la ROPS | 22.05 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Longitud total | 51.44 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Distancia entre ejes | 21.9 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Eje trasero: cola | 16.07 pie |
| Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura de carga vacío | 23.85 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura total con caja levantada | 48.85 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho del neumático delantero de la línea de centro | 23.06 pie |
| Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 pie |
| Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 pie |
| Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho interior de la caja | 29.44 pie |
| Altura del techo delantero - vacío | 26.01 pie |
| Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Línea de centro del ancho del neumático doble trasero | 19.5 pie |
| Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 pie |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 1300 gal EE.UU. |
| Service Refill Capacities Tanque de combustible | 1300 gal (EE. UU.) |
| Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque del fluido de escape diésel | 100 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema de enfriamiento | 211 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Cárter | 82 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Ruedas delanteras: cada una | 7 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Mando final: cada uno | 67 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque hidráulico | 296 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Sistema hidráulico (incluido el tanque) | 385 gal (EE. UU.) |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: vacío | 47 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: vacío | 53 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje delantero: con carga | 33 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 67 % |
| Distribuciones del peso: aproximadas Eje trasero: con carga | 67 % |
| Sistema de mando de CA Velocidad máxima con carga | 40 milla/h |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 20884 kPa |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 lb/pulg² |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1300 gal (EE. UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE. UU.) |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre de descarga sin carga | 5.72 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje delantero con carga | 2.81 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total del techo (con deflectores de rocas) | 33.15 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho exterior de la caja/el techo (sin deflectores de rocas) | 31.62 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Altura del techo delantero - vacío | 26.01 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Espacio libre del eje trasero con carga | 2.8 pie |
| Dimensiones (aproximadas) Ancho total entre neumáticos sin carga | 30.27 pie |
| Distribuciones del peso: aproximadas Nota | Distribuciones de peso optimizadas con la caja Cat. |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible | 1300 gal (EE.UU.) |
| Capacidades de llenado de servicio Tanque de combustible (Tier 4) | 1200 gal (EE.UU.) |
| Dispositivos de levantamiento de cajas Ajuste de la válvula de alivio: levantada | 3029 psi |
| ROPS Normas de FOPS | FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de protección contra la caída de objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 para el operador y con los criterios de la norma ISO 13459:2012 Level II FOPS para el instructor. |
| ROPS Normas de ROPS | La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de protección en caso de vuelcos) que ofrece Caterpillar cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y la norma ISO 13459:2012 para el instructor. |
| Motor Calibre | 6.9 " |
| Motor Carrera | 8.7 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: delantera | 4 " |
| Suspensión Carrera efectiva del cilindro: trasera | 2 " |
| Ruido Normas de sonido | El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 75 dB(A), medido según las normas ISO 6394:2008 e ISO 6396:2008. |
