Tractor de Cadenas Cat D6T
ESPECIFICACIONES
Ancho de la hoja S: LGP13.3 pie
Ancho de la hoja SU10.7 pie
SU XL: ancho10.7 pie
Ancho de hoja A13.7 pie
INFORMACIÓN GENERAL
El D6T, conocido por sobresalir en una amplia variedad de trabajos de explanación, es el preferido de los clientes para realizar todo tipo de tareas, desde explanación, desgarramiento, trabajos con traíllas, desmonte de terrenos, nivelación de acabado, relleno de zanjas, preparación de terrenos para granjas eólicas, extracción de gas o de petróleo y trabajos en rellenos sanitarios.
¿Por qué elegir el tractor de cadenas Cat D6T para tu proyecto?
El tractor de cadenas Cat D6T es un tractor topador construido para empujar, nivelar y mover material con potencia y precisión. Su tren de rodaje resistente y su diseño robusto lo hacen ideal para construcción, minería y preparación de terrenos.
Preguntas frecuentes sobre el tractor de cadenas Cat D6T
¿Cuánta potencia tiene el Cat D6T?
El tractor de cadenas Cat D6T cuenta con una potencia neta de 138 kW, para empujar y nivelar material con eficiencia.
¿Cuánto pesa el Cat D6T?
Tiene un peso en orden de trabajo de 20,449 kg; a mayor peso, mayor capacidad de empuje y tracción.
¿Qué capacidad de hoja tiene el Cat D6T?
Según la configuración, el Cat D6T monta una hoja con una capacidad de hasta 5.6 m³, que determina cuánto material desplaza en cada empuje.
¿Qué ancho de hoja tiene el Cat D6T?
Su hoja tiene un ancho de 4.06 m (13.3 pies), que define el volumen de material que abarca por pasada.
¿Qué capacidad de tanque de combustible tiene el Cat D6T?
Cuenta con un tanque de combustible de 424 L, que favorece jornadas de trabajo prolongadas con menos reabastecimientos.
INFORMACIÓN GENERAL
El D6T, conocido por sobresalir en una amplia variedad de trabajos de explanación, es el preferido de los clientes para realizar todo tipo de tareas, desde explanación, desgarramiento, trabajos con traíllas, desmonte de terrenos, nivelación de acabado, relleno de zanjas, preparación de terrenos para granjas eólicas, extracción de gas o de petróleo y trabajos en rellenos sanitarios.
- HojasAncho de la hoja S: LGP13.3 pieCapacidad de la hoja A5.1 yd³Ancho de la hoja SU10.7 pieA XL: capacidad5.1 yd³SU XL: ancho10.7 pieAncho de la hoja S: LGP13.3 piesAncho de hoja A13.7 pieAncho de la hoja SU10.7 piesA XL: ancho14.8 pieSU XL: ancho10.7 piesCapacidad de la hoja S: LGP4.9 yd³Ancho de hoja A13.7 piesSU: capacidad de la hoja7.3 yd³A XL: ancho14.8 piesSU XL: capacidad7.3 yd³
- MotorPotencia neta200 hpEmisionesBrasil MAR-1, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión EuropeaModelo de motorCat C9
- Potencia del motor: STDPotencia neta: ISO 9249185 hp
- Potencia del motor: XL/LGPPotencia neta: ISO 9249200 hp
- Capacidades de llenado de servicioTanque de combustible112 gal (EE.UU.)
- PesosPeso en orden de trabajo45082 lbPeso en orden de trabajo: hoja SU XL45082 lbPeso en orden de trabajo: hoja STD A44024 lbPeso en orden de trabajo: hoja S LGP48588 lbPeso en orden de trabajo: hoja STD SU42834 lbNota (1)El peso en orden de trabajo incluye la hoja, lubricantes, refrigerante, tanque de combustible lleno, cadena estándar, cabina ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos)/FOPS (Falling Object Protective Structure, Estructura de Protección Contra la Caída de Objetos), barra de tiro y operador.Peso en orden de trabajo: hoja A XL45550 lb
- Motor: STDNota (1)Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a máxima velocidad, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
- Motor: XL/LGPNota (1)Las clasificaciones de motor corresponden a una velocidad de 1.850 rpm. La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a máxima velocidad, filtro de aire, silenciador y alternador. La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.