836

ESPECIFICACIONES

Potencia neta (ISO 9249:2007)502 hp

Peso en orden de trabajo (Tier 4 final/Stage V)124063 lb

Flujo máximo a 2.000 rpm79 gal/min

INFORMACIÓN GENERAL

El Compactador de Rellenos Sanitarios Cat® 836 está diseñado con estructuras principales de servicio pesado que soportan varios ciclos de vida, cuenta con un Motor Cat C18, una dirección de palanca única, una cabina presurizada y opciones de ruedas o solapas que ayudan a proporcionar una vida útil prolongada. Las tecnologías de Cat Compact disponibles mejoran aún más el rendimiento y la consistencia del compactado ya que proporcionan valores de compactación precisos y mapeo en 3D.

INFORMACIÓN GENERAL

Motor
Potencia neta (ISO 9249:2007)502 hp
Carrera7.2 pulg
Altitud máxima sin reducción de potencia7500 pie
Cilindrada1104.5 pulg³
Potencia bruta: SAE J1995:2014562 hp
Velocidad alta de funcionamiento en vacío2120 rpm
Potencia neta - SAE J1349:2011496 hp
Velocidad baja de funcionamiento en vacío750 rpm
Potencia neta: ISO 9249:2007502 hp
Altitud máxima sin reducción de potencia7500 pies
Potencia del motor: ISO 14396:2002553 hp
Modelo de motorCat® C18
Potencia neta - SAE J1349:2011496 hp
EmisionesOpción 1: Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Stage V de Corea y 2014 de Japón
Potencia neta: ISO 9249:2007502 hp
Velocidad nominal1900rpm
Potencia bruta: SAE J1995:2014562 hp
EmisionesOpción 2: MAR-1 de Brasil, equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la Unión Europea
Potencia del motor: ISO 14396:2002553 hp
Velocidad nominal1900rpm
Par máximo (1.400 rpm)2275 lbf·pie
Reserva de par52%
Calibre5.71 pulg
NotaLa potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Especificaciones de operación
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final/Stage V)124063 lb
Peso en orden de trabajo máximo (Tier 4 final/Stage V)126364 lb
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final / Stage V)124063 lb
Peso en orden de trabajo máximo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)125622 lb
Peso en orden de trabajo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)123321 lb
Sistema hidráulico: levantamiento
Flujo máximo a 2.000 rpm79 gal/min
Sistema de levantamiento: circuitoImplementación de distribución de flujo; válvula LS operada por piloto con EH (Electro-Hydraulic, control electrónico hidráulico)
Flujo máximo a 2.000 rpm79 gal EE.UU./min
Sistema de levantamiento: bombaPistón de desplazamiento variable
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento4206 lb/pulg²
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera137,9 mm x 1021 mm (5,5 pulg x 40,2 pulg)
Ajuste de la válvula de alivio piloto551 lb/pulg²
Sistema pilotoPistón de desplazamiento variable
Sistema hidráulico: dirección
Flujo máximo a 2.000 rpm79 gal/min
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío6.4 s
Flujo máximo a 2.000 rpm79 gal EE.UU./min
Sistema de dirección: circuitoImplementación de distribución de flujo; piloto, con detección de carga
Ajuste de válvula de alivio: dirección3495 lb/pulg²
Sistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variable
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3.9 s
Ángulo de dirección total86°
Capacidades de llenado de servicio
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final/Stage V de la Unión Europea40 gal (EE.UU.)
Transmisión21.9 gal (EE.UU.)
Tanque de combustible209 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: delanteros49 gal (EE.UU.)
Tanque del fluido de escape diésel9 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: traseros50 gal (EE.UU.)
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final / Stage V de la UE40 gal (EE.UU.)
Sistema hidráulico: implemento/dirección46.2 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA37.2 gal (EE.UU.)
Solo tanque hidráulico27.2 gal (EE.UU.)
Cárter del motor16 gal (EE.UU.)
NotaLos motores Cat diésel Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la Unión Europea, Stage V de Corea y 2014 de Japón deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, Combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % de biodiesel FAME (éster metílico de ácido graso)***. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). • Los Motores Cat que cumplen con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU., y Stage IIIA de la UE, son compatibles con combustible diésel mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 100 % de biodiesel FAME (éster metílico de ácido graso)***. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (aceite vegetal hidrotratado) y GTL (gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que en algunas regiones no se permita su uso. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. *** Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden utilizar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel (para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat).
Rendimiento acústico: Tier 4 final/Stage V de la UE
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008): estándar72 dB(A)
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. Las mediciones se realizan al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008): estándar111 dB(A)
Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. Las mediciones se realizan al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008): insonorización72 dB(A)
Nota (2)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008): insonorización109 dB(A)
Rendimiento acústico: Tier 3/Stage IIIA
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008): estándar72 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*110 dB(A)
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008): estándar112 dB(A)
Nota (1)*Equipado con sistema de insonorización
Nivel de sonido para el operador (ISO 6396:2008): insonorización72 dB(A)
Nota (2)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395:2008): insonorización110 dB(A)
Nota (3)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (4)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. Las mediciones se realizan al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)
Nota (2)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Ruedas
Puntas cortadoras (grupo de peso)28404 lb
Ancho del tambor55.1 pulg
Puntas de combinación (grupo de peso)28250 lb
Ancho sobre los tambores4280 mm
Puntas en cruz: peso (grupo)29784 lb
Alto de la punta179 mm
Puntas de paleta: peso (grupo)272227 lb
Altura de la punta: diamante7.25 pulg
Peso de las puntas de diamante (grupo)32659 lb
Pies por fila8
Diámetro exterior83.8 pulg
Pies por rueda40
Diámetro exterior: diamante84.3 pulg
ReemplazableSoldado
Diámetro del tambor69.7 pulg
Dimensiones (aproximadas)
Altura hasta la parte superior de la baliza15.2 pie
Altura hasta la parte superior de la baliza15.2 pies
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado15.2 pie
Altura hasta la parte superior del condensador del aire acondicionado15.2 pies
Altura al techo de la cabina14.1 pie
Altura al techo de la cabina14.1 pies
Altura: parte superior del tubo de escape15.1 pie
Altura: parte superior del tubo de escape15.1 pies
Altura: parte superior del capó11.3 pie
Altura: parte superior del capó11.3 pies
Espacio libre sobre el suelo al enganche2.1 pie
Espacio libre sobre el suelo al enganche2.1 pies
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión2.1 pie
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión2.1 pies
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques3.2 pie
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques3.2 pies
Desde la línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador11.3 pie
Desde la línea central del eje trasero hasta la protección trasera del compactador11.3 pies
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero7.5 pie
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero7.5 pies
Distancia entre ejes14.9 pie
Distancia entre ejes14.9 pies
Ancho sobre las barras deflectoras delanteras12.9 pie
Ancho sobre las barras deflectoras delanteras12.9 pies
Ancho sobre las barras deflectoras traseras12.9 pie
Ancho sobre las barras deflectoras traseras12.9 pies
Ancho sobre la plataforma10.5 pie
Ancho sobre la plataforma10.5 pies
Ancho sobre los tambores14 pie
Ancho sobre los tambores14 pies
Longitud total de la máquina con hoja en semi-U35.8 pie
Longitud total de la máquina con hoja en semi-U35.8 pies
Hoja recta
Ancho total17 pie
Altura7.4 pies
Altura7.4 pie
Altura de la cuchilla3.7 pies
Altura de la cuchilla3.7 pie
Profundidad de excavación1.2 pies
Profundidad de excavación1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo5.7 pies
Espacio libre sobre el suelo5.7 pie
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.7 pies
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.7 pie
Radio de giro (interior de las ruedas)11.9 pies
Radio de giro (interior de las ruedas)11.9 pie
Peso6894 lb
Capacidad25.9 yd³
Peso en orden de trabajo total123000 lb
Ancho total17 pies
Hoja en semi-U
Ancho total17.4 pie
Altura7.5 pies
Altura7.5 pie
Altura de la cuchilla4.1 pies
Altura de la cuchilla4.1 pie
Profundidad de excavación1.2 pies
Profundidad de excavación1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo5.7 pies
Espacio libre sobre el suelo5.7 pie
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.9 pies
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.9 pie
Radio de giro: interior de las ruedas11.9 pies
Radio de giro: interior de las ruedas11.9 pie
Peso7963 lb
Capacidad29.3 yd³
Peso en orden de trabajo total124063 lb
Ancho total17.4 pies
Hoja en U
Ancho total17.4 pie
Altura7.2 pies
Altura7.2 pie
Altura de la cuchilla4.1 pies
Altura de la cuchilla4.1 pie
Profundidad de excavación3.1 pies
Profundidad de excavación3.1 pie
Espacio libre sobre el suelo3.9 pies
Espacio libre sobre el suelo3.9 pie
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.8 pies
Radio de giro: esquina exterior de la hoja28.8 pie
Radio de giro: interior de las ruedas11.9 pies
Radio de giro: interior de las ruedas11.9 pie
Peso7696 lb
Capacidad33.6 yd³
Peso en orden de trabajo total123785 lb
Ancho total17.4 pies
Transmisión
Mando directo: avance 14.3 milla/h
Mando directo: retroceso 28.2 milla/h
Mando directo: avance 27.8 milla/h
Tipo de transmisiónPlanetario - servotransmisión - ECPC
Mando directo: retroceso 14.6 milla/h
Rendimiento acústico: Tier 4 final / Stage V
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (1)*Equipado con sistema de insonorización
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (2)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)
Nota (3)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)*109 dB(A)
Nota (4)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global de 1.430), el sistema contiene 1,4 kg (3,1 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 2,002 toneladas métricas (2,206 tons EE.UU.).
Ejes
DelanteroPlanetaria fija
Ángulo de oscilación±6°
TraseroPlanetaria oscilante
Sistema de frenos
Frenos de servicioDiscos múltiples sumergidos en aceite (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamientoSe conectan por resorte y se liberan hidráulicamente