ESPECIFICACIONES
Flujo máximo a 1,900 rpm153 gal/min
Flujo máximo del piloto13.7 gal/min
Flujo máximo65.8 gal/min
Potencia neta - SAE J1349:2011496 hp
INFORMACIÓN GENERAL
Diseñado con el rendimiento en mente, el Tractor Topador de Ruedas Cat® 834 ofrece velocidades más altas para desplazarse y realizar tareas de limpieza rápidamente en el sitio de trabajo. Una mejor eficiencia y más productividad permiten realizar el trabajo más rápido y con menos emisiones. La capacidad de mantenimiento simplificada ofrece un ciclo de vida largo, bajos costos de posesión y operación y más tiempo de trabajo.
INFORMACIÓN GENERAL
Diseñado con el rendimiento en mente, el Tractor Topador de Ruedas Cat® 834 ofrece velocidades más altas para desplazarse y realizar tareas de limpieza rápidamente en el sitio de trabajo. Una mejor eficiencia y más productividad permiten realizar el trabajo más rápido y con menos emisiones. La capacidad de mantenimiento simplificada ofrece un ciclo de vida largo, bajos costos de posesión y operación y más tiempo de trabajo.
- Potencia neta - SAE J1349:2011370 kWVelocidad de potencia máxima1500 rpmVelocidad nominal1900 rpmPotencia bruta: SAE J1995:2014562 hpVelocidad de potencia máxima1500 rpmCalibre5.7 pulgPotencia bruta: SAE J1995:2014419 kWCarrera7.2 pulgCalibre145 mmCilindrada1105 pulg³Carrera183 mmPar máximo a 1,300 rpm2092 lb/pieCilindrada18.1 LReserva de par52 %Par máximo a 1,300 rpm2836 N·mModelo de motorCat® C18Reserva de par52 %Nota (1)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.Potencia neta - SAE J1349:2011496 hpNota (2)Están disponibles las siguientes configuraciones de motor: – Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea. – No certificado con emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU.Velocidad nominal1900 rpm
- Peso en orden de trabajo47750 kgCapacidades de la hoja7,9 – 22,2 m3 (10,3 – 29,0 yd3)Peso en orden de trabajo105271 lb
- Avance: 16.8 km/hAvance: 312.6 milla/hAvance: 211.6 km/hAvance: 422 milla/hAvance: 320.3 km/hRetroceso: 14.2 milla/hAvance: 435.4 km/hRetroceso: 27.6 milla/hRetroceso: 16.8 km/hRetroceso: 313.3 milla/hRetroceso: 212.2 km/hMando directo: avance 27.7 milla/hRetroceso: 321.4 km/hMando directo: avance 313.7 milla/hMando directo: avance 212.4 km/hMando directo: avance 423.9 milla/hMando directo: avance 322.1 km/hMando directo: retroceso 14.5 milla/hMando directo: avance 438.5 km/hMando directo: retroceso 28.1 milla/hMando directo: retroceso 17.2 km/hMando directo: retroceso 314.3 milla/hMando directo: retroceso 213 km/hTipo de transmisiónServotransmisión planetaria CatMando directo: retroceso 323 km/hMando directo: avance 1Traba desactivadaAvance: 14.2 milla/hNotaVelocidades de desplazamiento con neumáticos 35/65-R33Avance: 27.2 milla/h
- Flujo máximo a 1,900 rpm582 L/minFlujo máximo del piloto13.7 gal EE.UU./minAjuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación32000 kPaAjuste de la válvula de alivio piloto580 lb/pulg²Flujo máximo del piloto52 L/minSistema de levantamiento/inclinación: circuitoVálvula de LS operada por piloto con EHAjuste de la válvula de alivio piloto4000 kPaSistema de levantamiento/inclinaciónPistón de desplazamiento variableFlujo máximo a 1,900 rpm153 gal/minCilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera139,75 mm × 1.021 mm (5,5" × 40,2")Flujo máximo del piloto13.7 gal/minCilindros de doble acción: inclinación derecha/izquierda, calibre y carrera140 mm × 230 mm (5,5" × 9,1")Flujo máximo a 1,900 rpm153 gal EE.UU./minSistema pilotoPistón de desplazamiento variableAjuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación4641 lb/pulg²
- Flujo máximo250 L/minAjuste de válvula de alivio: dirección3495 lb/pulg²Ajuste de válvula de alivio: dirección24100 kPaÁngulo de dirección total86 °Ángulo de dirección total86 °Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3.1 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3.1 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.7 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.7 sSistema de dirección: circuitoPiloto con detección de cargaFlujo máximo65.8 gal/minSistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variableFlujo máximo65.8 gal EE.UU./min
- Tanque de combustible793 LTanque de combustible209.5 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento120 LSistema de enfriamiento31.7 gal (EE.UU.)Cárter60 LCárter15.9 gal (EE.UU.)Tanque del fluido de escape diésel33 LTanque del fluido de escape diésel8.7 gal (EE.UU.)Transmisión120 LTransmisión31.7 gal (EE.UU.)Llenado de fábrica del sistema hidráulico240 LLlenado de fábrica del sistema hidráulico63.4 gal (EE.UU.)Diferencial: mandos finales: delanteros186 LDiferencial: mandos finales: delanteros49.1 gal (EE.UU.)Diferencial: mandos finales: traseros186 LDiferencial: mandos finales: traseros49.1 gal (EE.UU.)Sistema hidráulico: solo tanque140 LSistema hidráulico: solo tanque37 gal (EE.UU.)
- Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**109 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)Nota (2)** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido Nro. 1701.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**109 dB(A)Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (5)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)
- Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)Nota (2)** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (5)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)
- Altura: parte superior del tubo de escape vertical4835 mmAltura: parte superior del tubo de escape vertical15.9 pieAltura a la parte superior del filtro de aire3895 mmAltura a la parte superior del filtro de aire12.8 pieAltura: parte superior del capó3334 mmAltura: parte superior del capó10.9 pieEspacio libre sobre el suelo del parachoques933 mmEspacio libre sobre el suelo del parachoques3.1 pieLínea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques3187 mmLínea central del eje trasero hasta el extremo del parachoques10.5 pieDistancia entre ejes4550 mmDistancia entre ejes14.9 pieLongitud a la parte delantera del neumático8715 mmLongitud a la parte delantera del neumático28.4 pieLongitud con la hoja recta sobre el suelo9927 mmLongitud con la hoja recta sobre el suelo32.6 pieLongitud con la hoja universal sobre el suelo10470 mmLongitud con la hoja universal sobre el suelo34.4 pieLínea central del eje frontal al enganche2275 mmLínea central del eje frontal al enganche7.5 pieEspacio libre sobre el suelo531 mmEspacio libre sobre el suelo1.7 pieAltura: parte superior de la cabina4184 mmAltura: parte superior de la cabina13.7 pie
- Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).
- DelanteroFijoÁngulo de oscilación±13°TraseroMuñón
- FrenosISO 3450: 2011