815

ESPECIFICACIONES

Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal/min

Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal/min

Potencia bruta (SAE J1995:2014)284 hp

Potencia neta (SAE J1349:2011)249 hp

INFORMACIÓN GENERAL

Diseñado para ofrecer durabilidad, el Cat 815 garantiza la máxima disponibilidad durante múltiples ciclos de vida útil. Diseñada y fabricada para ofrecer un rendimiento y una facilidad de servicio óptimos, esta máquina robusta y potente proporciona compactación y explanación de servicio pesado.

INFORMACIÓN GENERAL

Potencia bruta (SAE J1995:2014)212 kW
Velocidad nominal2200 rpm
Potencia neta (SAE J1349:2011)186 kW
Potencia neta: ISO 9249:2007249 hp
Potencia neta (ISO 9249:2007)186 kW
Potencia bruta: SAE J1995:2014286 hp
Potencia del motor (ISO 14396:2002)205 kW
Par máximo (1.400 rpm)749 lbf·pie
Velocidad nominal2200 rpm
Reserva de par26 %
Potencia neta: ISO 9249:2007186 kW
Calibre4.1 pulg
Potencia bruta: SAE J1995:2014213 kW
Carrera5.3 pulg
Par máximo (1.400 rpm)1016 N·m
Cilindrada427.8 pulg³
Reserva de par26 %
Velocidad alta de funcionamiento en vacío2270 rpm
Calibre105 mm
Velocidad baja de funcionamiento en vacío800 rpm
Carrera135 mm
Altitud máxima sin reducción de potencia9842.5 pie
Cilindrada7.01 L
EmisionesOpción 1: Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE
Velocidad alta de funcionamiento en vacío2270 rpm
Modelo de motorCat® C7.1
Velocidad baja de funcionamiento en vacío800 rpm
Reserva de par52%
Altitud máxima sin reducción de potencia3000 m
Nota (1)Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, postratamiento y alternador con una velocidad del motor de 2.200 rpm.
Potencia bruta (SAE J1995:2014)284 hp
EmisionesOpción 2: Brasil MAR-1, emisiones equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UE
Potencia neta (SAE J1349:2011)249 hp
Velocidad nominal2.200 r/min
Potencia neta (ISO 9249:2007)249 hp
Nota (2)Potencia neta disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, silenciador y alternador con una velocidad del motor a 2.200 rpm.
Potencia del motor (ISO 14396:2002)275 hp
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final / Stage V)22522 kg
Peso en orden de trabajo (Tier 4 final / Stage V)49652 lb
Peso en orden de trabajo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)22232 kg
Peso en orden de trabajo (equivalente a Tier 3/Stage IIIA)49013 lb
Velocidades de desplazamiento en avance: primera6.3 km/h
Velocidades de desplazamiento en avance: segunda6.7 milla/h
Velocidades de desplazamiento en avance: segunda10.8 km/h
Velocidades de desplazamiento: avance, tercera11.3 milla/h
Velocidades de desplazamiento: avance, tercera18.2 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera4.5 milla/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: primera7.2 km/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda7.7 milla/h
Velocidades de desplazamiento en retroceso: segunda12.4 km/h
Velocidades de desplazamiento: retroceso, tercera11.4 milla/h
Velocidades de desplazamiento: retroceso, tercera18.4 km/h
Tipo de transmisiónServotransmisión planetaria Cat
Velocidades de desplazamiento en avance: primera3.9 milla/h
Flujo máximo a 2.200 rpm89 L/min
Cilindros de doble acción: inclinación derecha e izquierda, calibre y carrera101,6 mm x 167 mm (4,0" x 6,6")
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación22000 kPa
Sistema de levantamiento/inclinación: circuitoVálvula de detección de carga operada por piloto con EH
Ajuste de la válvula de alivio piloto21000 kPa
Sistema de levantamiento/inclinaciónPistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal/min
Cilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera101,6 mm x 627 mm (4,0" x 24,7")
Flujo máximo a 2.200 rpm23.5 gal EE.UU./min
Cilindros, Doble Efecto: Inclinación izquierda y derecha, Diámetro, Carrera101,6 mm x 167 mm (4,0" x 6,6")
Ajuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación3190 lb/pulg²
Sistema pilotoEngranaje de centro abierto con desplazamiento fijo
Ajuste de la válvula de alivio piloto3046 lb/pulg²
Flujo máximo a 2.200 rpm147 L/min
Ajuste de válvula de alivio: dirección4003 lb/pulg²
Ajuste de válvula de alivio: dirección27600 kPa
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío8.2 s
Tiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío8.2 s
Sistema de dirección: circuitoPiloto con detección de carga
Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal/min
Sistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variable
Flujo máximo a 2.200 rpm38.8 gal EE.UU./min
Ángulo de dirección total84°
Tanque de combustible500 L
Tanque del fluido de escape diésel4.2 gal (EE.UU.)
Tanque del fluido de escape diésel16 L
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final / Stage V de la UE21.4 gal (EE.UU.)
Sistemas de enfriamiento: Tier 4 final / Stage V de la UE81 L
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA19.3 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento: equivalente a Tier 3/Stage IIIA73 L
Cárter del motor5.3 gal (EE.UU.)
Cárter del motor20 L
Transmisión14.8 gal (EE.UU.)
Transmisión56 L
Diferencial: mandos finales: delanteros17.2 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: delanteros65 L
Diferencial: mandos finales: traseros17.2 gal (EE.UU.)
Diferencial: mandos finales: traseros65 L
Solo tanque hidráulico19.8 gal (EE.UU.)
Solo tanque hidráulico75 L
NotaLos motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel de contenido ultrabajo de azufre) con 15 ppm de azufre o menos o ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: • Un 20 % biodiesel FAME (fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)*. • Un 100 % de combustibles diésel renovables, como HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte a su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Los motores sin dispositivos de postratamiento pueden usar mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. – Se requieren aceites Cat® DEO-ULS™ o aceites que cumplan las especificaciones Cat ECF-3, API CJ-4, API CK-4 o ACEA E9. – Fluido de escape diésel (DEF, Diesel Exhaust Fluid) que cumpla con todos los requisitos definidos por la norma ISO 22241-1:2006.
Tanque de combustible132.1 gal (EE.UU.)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*,***70 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**107 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***109 dB(A)
Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*,***70 dB(A)
Nota (2)** Directiva de la Unión Europea “2000/14/EC”, según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido 2001 del Reino Unido Nro. 1701.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**107 dB(A)
Nota (3)***Equipado con sistema de insonorización
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (5)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***109 dB(A)
Nota (6)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)***70 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***110 dB(A)
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)***70 dB(A)
Nota (1)***Equipado con sistema de insonorización
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)***110 dB(A)
Nota (2)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)72 dB(A)
Nota (3)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 100 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)112 dB(A)
Nota (4)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.
Capacidad2.06 m³
Capacidad2.69 yd³
Ancho total3761 mm
Ancho total12.3 pie
Altura860 mm
Altura2.8 pie
Profundidad de excavación222 mm
Profundidad de excavación0.7 pie
Espacio libre sobre el suelo802 mm
Espacio libre sobre el suelo2.6 pie
Inclinación máxima346 mm
Inclinación máxima1.1 pie
Radio de giro: esquina exterior de la hoja6437 mm
Radio de giro: esquina exterior de la hoja21.1 pie
Radio de giro: cara interior de los brazos de empuje2520 mm
Radio de giro: cara interior de los brazos de empuje8.3 pie
Peso800 kg
Peso1764 lb
Peso en orden de trabajo total22522 kg
Peso en orden de trabajo total49652 lb
Peso4409 kg
Diámetro del tambor40.5 pulg
Diámetro exterior1412 mm
Ancho del tambor39 pulg
Diámetro del tambor1029 mm
Ancho: sobre los tambores127.7 pulg
Ancho del tambor991 mm
Anchura entre tambores49.6 pulg
Ancho: sobre los tambores3243 mm
Alto de la punta7.5 pulg
Anchura entre tambores1261 mm
Puntas por fila12
Alto de la punta192 mm
Puntas por rueda60
Peso9720 lb
ReemplazableSoldado
Diámetro exterior55.6 pulg
Altura hasta la parte superior de la baliza3933 mm
Altura hasta la parte superior de la baliza12.9 pie
Altura: parte superior del techo de la cabina3650 mm
Altura: parte superior del techo de la cabina12 pie
Altura: parte superior del tubo de escape3394 mm
Altura: parte superior del tubo de escape11.1 pie
Altura: parte superior del capó2616 mm
Altura: parte superior del capó8.6 pie
Altura hasta la parte superior de la protección del radiador2405 mm
Altura hasta la parte superior de la protección del radiador7.9 pie
Espacio libre sobre el suelo al enganche365 mm
Espacio libre sobre el suelo al enganche1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión375 mm
Espacio libre sobre el suelo al protector de la transmisión1.2 pie
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques665 mm
Espacio libre sobre el suelo hasta la parte inferior del parachoques2.2 pie
Centro del eje trasero hasta el parachoques1990 mm
Centro del eje trasero hasta el parachoques6.5 pie
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero1675 mm
Desde el enganche hasta la línea central del eje delantero5.5 pie
Distancia entre ejes3350 mm
Distancia entre ejes11 pie
Ancho sobre la plataforma3140 mm
Ancho sobre la plataforma10.3 pie
Altura hasta la parte superior de la antena GPS3701 mm
Altura hasta la parte superior de la antena GPS12.1 pie
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Reserva de par26 %
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
EmisionesCumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la Unión Europea.
EmisionesMAR-1 de Brasil y Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Modelo de motorCat® C7.1: configurado para dos opciones de emisiones
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Reserva de par52 %
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
NotaLa potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
Modelo de motorCat® C7.1: configurado para dos opciones de emisiones
Nota (1)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6393:2008. La medición se realizó a la velocidad nominal del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (2)La incertidumbre del nivel de presión acústica en los oídos del operador es de ± 2 dB (A).
Nota (3)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en un entorno ruidoso.
Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
Nota (4)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó a la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.
NotaLa potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante del motor cuando el motor está equipado con ventilador, filtro de aire, módulo de emisiones limpias y alternador.
DelanteroPlanetaria fija
Ángulo de oscilación±10
TraseroPlanetaria oscilante
Frenos de servicioFrenos de disco único sumergidos (cerrados) en las 2 ruedas
Freno de estacionamientoTambor y zapata accionados por resorte con desconexión hidráulica
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1430), el sistema contiene 1,9 kg (4,2 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,717 toneladas métricas (2,994 tons EE.UU.).