ESPECIFICACIONES
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal/min
Potencia bruta: SAE J1995:20142100 hp
Potencia neta - SAE J1349:20111975 hp
Velocidad nominal1650 rpm
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
- Dispositivos de levantamiento de cajasFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal/minTiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío14 sFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal EE.UU./minTiempo de bajada de la caja: posición libre16 sAjuste de la válvula de alivio: levantada2749 lb/pulg²TipoCilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
- MotorPotencia bruta: SAE J1995:20142100 hpModelo de motorCat® 3516EPotencia neta - SAE J1349:20111975 hpClasificación de emisionesCon optimización de combustibleVelocidad nominal1650 rpmNota (1)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.Calibre6.7 pulgNota (2)Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hpCarrera8.5 pulgNota (3)Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponibles para mercados aplicables.Cilindrada4766 pulg³
- Pesos: aproximadosPeso bruto nominal de la máquina715000 lbNota (1)Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.Peso de la caja60406 lbNota (2)Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.Carga útil nominal213 ton (EE.UU.)
- TransmisiónAvance: 17.8 milla/hAvance: 526.3 milla/hAvance: 210.6 milla/hAvance: 635.5 milla/hAvance: 314.4 milla/hRetroceso7.3 milla/hAvance: 419.4 milla/hVelocidad máxima con carga35.5 milla/h
- Sistema de frenosSuperficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros12662 pulg²Frenos de servicioFrenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulicoParte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite20861 pulg²Estándares(Servicio y secundario) ISO 3450:2011Normas(Servicio y secundario) ISO 3450:2011Freno de estacionamientoFrenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
- SuspensiónCarrera efectiva del cilindro: delantera4.12 pulgTipoCilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferiorCarrera efectiva del cilindro: trasera3.67 pulgEje trasero: oscilación±5º
- Capacidades de llenado de servicioTanque de combustible: estándar550 gal (EE.UU.)Diferenciales161 gal (EE.UU.)Tanque de combustible1000 gal (EE.UU.)Sistema de dirección42 gal (EE.UU.)Tanque de combustible (Tier 4)55 gal (EE.UU.)Sistema de dirección: incluye tanque46 gal (EE.UU.)Tanque del fluido de escape diésel62 gal (EE.UU.)Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento169 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento180 gal (EE.UU.)Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque347 gal (EE.UU.)Cárter77 gal (EE.UU.)Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero55 gal (EE.UU.)Ruedas delanteras: cada una5.8 gal (EE.UU.)
- CabinaCalentador y desempañador33300 BTU/hNormas de ROPS (2)La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor.Aire acondicionado(HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/hNormas de ROPS (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.Normas de FOPSLa FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor.
- DirecciónÁngulo de dirección36.07 °Normas de direcciónISO 5010:2019
- Dimensiones (aproximadas)Altura: parte superior de la ROPS5550 mmAltura total con caja levantada11534 mmLongitud total de la caja12945 mmAncho en orden de trabajo7822 mmLongitud interior de la caja8730 mmAncho del neumático delantero de la línea de centro5410 mmLongitud total12970 mmEspacio libre del protector del motor1290 mmDistancia entre ejes57000 mmAncho total del techo7769 mmEje trasero: cola3856 mmAncho exterior de la caja7123 mmEspacio libre sobre el suelo1304 mmAncho interior de la caja6920 mmEspacio libre de descarga1585 mmAltura del techo delantero6739 mmAltura de carga vacío6147 mmEje trasero: espacio libre1263 mmAltura de la pared lateral trasera1010 mmLínea de centro del ancho del neumático doble trasero4695 mmProfundidad máxima interior de la caja3075 mmAncho total entre neumáticos7120 mm
- Distribuciones del peso: aproximadasEje delantero: vacío50%Eje trasero: vacío50%Eje trasero: con carga67%Eje delantero: con carga33%
- Mandos finalesRelación planetaria10.83:1TipoPlanetario de doble reducción con ejes totalmente libresRelación de reducción total25.46:1Relación diferencial2.35:1
- NeumáticosNeumáticos estándares37 R57LlantasLlantas de 29” x 57”Neumáticos optativos40 R57Nota (1)Las llantas de cambio rápido son optativasNeumático optativo42/90 R57Nota (2)Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
- Capacidad de la caja HP con factor de llenado del 100 %A ras77 m3(101 yd3)Nota (1)Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la cajaColmada (SAE 2:1)*187
- RuidoNormas de ruido (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.