ESPECIFICACIONES
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal/min
Potencia bruta: SAE J1995:20142100 hp
Potencia neta - SAE J1349:20111975 hp
Velocidad nominal1650 rpm
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
INFORMACIÓN GENERAL
El Camión Minero Cat® es el camión de 193 toneladas métricas (213 ton EE.UU.) más popular en la industria minera, y por una buena razón. Desarrollado específicamente para aplicaciones de minería de alta producción, el 789 hace su trabajo independientemente de la aplicación o las condiciones. Continúa con el legado de durabilidad y confiabilidad a la vez que cumple con las normas de emisiones de todas las regiones en el mundo. Consume menos combustible, posee opciones de seguridad ampliadas y reduce el tiempo de inactividad por mantenimiento. Ofrece una velocidad rápida en las pendientes y una capacidad de producción alta debido a una ventaja de carga útil frente a la competencia. Más de 30 características nuevas mejoran el rendimiento y mantienen a los operadores seguros, cómodos y en control. El 789 ofrece el costo por tonelada más bajo en su clase de tamaño y alta confiabilidad, lo que reduce los costos generales de posesión y operación.
- Potencia bruta: SAE J1995:20141566 kWCalibre6.7 pulgPotencia neta - SAE J1349:20111473 kWCarrera8.5 pulgVelocidad nominal1650 rpmCilindrada4766 pulg³Calibre170 mmModelo de motorCat® 3516ECarrera215 mmClasificación de emisionesCon optimización de combustibleCilindrada7.8 LNota (1)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.Potencia bruta: SAE J1995:20142100 hpNota (2)Clasificación del motor opcional de 1.417 kW/1.900 hpPotencia neta - SAE J1349:20111975 hpNota (3)Motores optativos Tier 4 final de la EPA de EE.UU. y Stage V de la UE disponibles para mercados aplicables.Velocidad nominal1650 rpm
- Peso bruto nominal de la máquina324318 kgPeso de la caja60406 lbPeso de la caja27400 kgCarga útil nominal213 ton (EE.UU.)Carga útil nominal193 tNota (1)Comuníquese con el fabricante de los neumáticos para conocer la carga máxima.Peso bruto nominal de la máquina715000 lbNota (2)Peso del chasis con tanques de combustible y fluidos llenos, accesorios estándar y obligatorios, dispositivo de levantamiento, grupo de montaje de la caja, llantas y neumáticos.
- Avance: 112.6 km/hAvance: 17.8 milla/hAvance: 217.1 km/hAvance: 210.6 milla/hAvance: 323.1 km/hAvance: 314.4 milla/hAvance: 431.2 km/hAvance: 419.4 milla/hAvance: 542.3 km/hAvance: 526.3 milla/hAvance: 657.2 km/hAvance: 635.5 milla/hRetroceso11.8 km/hRetroceso7.3 milla/hVelocidad máxima con carga57.2 km/hVelocidad máxima con carga35.5 milla/h
- Superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros81693 cm²Normas(Servicio y secundario) ISO 3450:2011Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite134590 cm²Frenos de servicioFrenos de discos sumergidos en aceite en las cuatro esquinas enfriados por aceite y de accionamiento hidráulicoSuperficie de los frenos de discos sumergidos en aceite delanteros12662 pulg²Estándares(Servicio y secundario) ISO 3450:2011Parte trasera: superficie de los frenos de discos sumergidos en aceite20861 pulg²Freno de estacionamientoFrenos de discos múltiples en las cuatro esquinas de accionamiento por resorte y liberación hidráulica
- Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío403 L/minFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal EE.UU./minAjuste de la válvula de alivio: levantada18950 kPaAjuste de la válvula de alivio: levantada2749 lb/pulg²Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío14 sTiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío14 sTiempo de bajada de la caja: posición libre16 sTiempo de bajada de la caja: posición libre16 sFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío106.5 gal/minTipoCilindros hidráulicos dobles de dos etapas con válvula de amortiguación.
- Carrera efectiva del cilindro: delantera104.65 mmCarrera efectiva del cilindro: trasera3.67 pulgCarrera efectiva del cilindro: trasera93.22 mmTipoCilindros autónomos de nitrógeno/aceite, montaje de pasador a pasador, accesorios de horquilla de cizalla doble superior e inferiorCarrera efectiva del cilindro: delantera4.12 pulgEje trasero: oscilación±5º
- Tanque de combustible: estándar2500 LTanque de combustible: estándar550 gal (EE.UU.)Tanque de combustible4546 LTanque de combustible1000 gal (EE.UU.)Tanque de combustible (Tier 4)2500 LTanque de combustible (Tier 4)55 gal (EE.UU.)Tanque del fluido de escape diésel233 LTanque del fluido de escape diésel62 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento679 LSistema de enfriamiento180 gal (EE.UU.)Cárter291 LCárter77 gal (EE.UU.)Ruedas delanteras: cada una22 LRuedas delanteras: cada una5.8 gal (EE.UU.)Diferenciales610 LDiferenciales161 gal (EE.UU.)Sistema de dirección160 LSistema de dirección42 gal (EE.UU.)Sistema de dirección: incluye tanque175 LSistema de dirección: incluye tanque46 gal (EE.UU.)Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento640 LSistema de frenos/dispositivo de levantamiento169 gal (EE.UU.)Sistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque1315 LSistema del dispositivo de levantamiento de los frenos: incluye tanque347 gal (EE.UU.)Convertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero209 LConvertidor de par: sistema de transmisión: incluye sumidero55 gal (EE.UU.)
- Calentador y desempañador33300 BTU/hNormas de FOPSLa FOPS (Falling Objects Protective Structure, Estructura de Protección contra la Caída de Objetos) cumple con la norma ISO 3449:2005 Level II para el operador y con la norma ISO 13459:2012 Level II para el instructor.Calentador y desempañador33300 BTU/hNormas de ROPS (2)La cabina con ROPS (Rollover Protective Structure, Estructura de Protección en Caso de Vuelcos) cumple con la norma ISO 3471:2008 para el operador y con la norma ISO 13459:2012 para el instructor.Aire acondicionado(HFC - Refrigerante 134A) 24.500 BTU/hNormas de ROPS (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.
- Ángulo de dirección36.07 °Normas de direcciónISO 5010:2019Ángulo de dirección36.07 °
- Altura: parte superior de la ROPS18.25 pieAltura: parte superior de la ROPS5550 mmLongitud total de la caja42.5 pieLongitud total de la caja12945 mmLongitud interior de la caja28.67 pieLongitud interior de la caja8730 mmLongitud total42.58 pieLongitud total12970 mmDistancia entre ejes18.67 pieDistancia entre ejes57000 mmEje trasero: cola12.67 pieEje trasero: cola3856 mmEspacio libre sobre el suelo4.25 pieEspacio libre sobre el suelo1304 mmEspacio libre de descarga5.17 pieEspacio libre de descarga1585 mmAltura de carga vacío20.17 pieAltura de carga vacío6147 mmAltura de la pared lateral trasera3.33 pieAltura de la pared lateral trasera1010 mmProfundidad máxima interior de la caja10.08 pieProfundidad máxima interior de la caja3075 mmAltura total con caja levantada37.83 pieAltura total con caja levantada11534 mmAncho en orden de trabajo25.67 pieAncho en orden de trabajo7822 mmAncho del neumático delantero de la línea de centro17.75 pieAncho del neumático delantero de la línea de centro5410 mmEspacio libre del protector del motor4.25 pieEspacio libre del protector del motor1290 mmAncho total del techo25.5 pieAncho total del techo7769 mmAncho exterior de la caja23.33 pieAncho exterior de la caja7123 mmAncho interior de la caja22.67 pieAncho interior de la caja6920 mmAltura del techo delantero22.08 pieAltura del techo delantero6739 mmEje trasero: espacio libre4.17 pieEje trasero: espacio libre1263 mmLínea de centro del ancho del neumático doble trasero15.42 pieLínea de centro del ancho del neumático doble trasero4695 mmAncho total entre neumáticos23.33 pieAncho total entre neumáticos7120 mm
- Eje delantero: vacío50%Eje trasero: vacío50%Eje trasero: con carga67%Eje delantero: con carga33%
- Relación planetaria10.83:1TipoPlanetario de doble reducción con ejes totalmente libresRelación de reducción total25.46:1Relación diferencial2.35:1
- Neumáticos estándares37 R57LlantasLlantas de 29” x 57”Neumáticos optativos40 R57Nota (1)Las llantas de cambio rápido son optativasNeumático optativo42/90 R57Nota (2)Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor de neumáticos sobre la selección de neumáticos adecuados y las capacidades de TKPH (Ton Kilometer per Hour, toneladas kilómetro por hora) y TMPH (Ton Mile per Hour, toneladas milla por hora).
- A ras77 m3(101 yd3)Nota (1)Consulte con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la cajaColmada (SAE 2:1)*187
- Normas de ruido (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador es de 77 dB(A) con mando directo y 75 dB(A) con embrague opcional, probado según ISO 6396:2008.