745

ESPECIFICACIONES

Potencia bruta: SAE J1995511 hp

Potencia neta: SAE J1349496 hp

Compuerta de cola colmada SAE 2:134.7 yd³

Potencia bruta: SAE J1995:2014511 hp

INFORMACIÓN GENERAL

El modelo Cat® 745 cuenta con una cabina de primera categoría que se rediseñó teniendo en cuenta los comentarios de operadores de todo el mundo para mejorar la comodidad y la facilidad de operación. Las mejoras incluyen nuevos controles, características de protección de transmisión, sistemas de elevación asistida, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de estabilidad asistida de la máquina en caso de vuelco y la modalidad ECO de ahorro de combustible.

INFORMACIÓN GENERAL

Motor
Potencia bruta: SAE J1995511 hp
Cilindrada1106 pulg³
Potencia neta: SAE J1349496 hp
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de10000 pie
Potencia bruta: SAE J1995:2014511 hp
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1931 lbf·pie
Potencia neta - SAE J1349:2011496 hp
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1887 lbf·pie
Potencia neta: ISO 14396504 hp
Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1931 pie·lbf
Modelo de motorCat® C18
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1887 pie·lbf
Nota (1)La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm.
Potencia bruta (SAE J1995)511 hp
Nota (2)La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Potencia neta (SAE J1349)496 hp
Nota (3)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Potencia del motor (ISO 14396)504 hp
Nota (4)La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 348 kW (467 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Calibre5.7 pulg
Nota (5)Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la Unión Europea. 2. Configuración no certificada equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la Unión Europea.
Carrera7.2 pulg
Modelo del motor: Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UEC18 Cat
Capacidad de la caja
Compuerta de cola colmada SAE 2:134.7 yd³
Compuerta de cola colmada SAE 2:134.7 yd³
Colmada (SAE 2:1)32.7 yd³
Compuerta de cola colmada25.5 yd³
A ras24.2 yd³
Pesos en orden de trabajo
Eje delantero: sin carga42243 lb
Total: sin carga72995 lb
Eje central: vacío15481 lb
Eje delantero: carga nominal12963 lb
Eje trasero: sin carga14903 lb
Eje central: carga nominal38713 lb
Total: vacío72627 lb
Eje trasero: carga nominal38713 lb
Eje central: cargado54172 lb
Total: carga nominal90389 lb
Total: cargado163016 lb
Eje delantero: con carga55248 lb
Eje delantero: vacío42285 lb
Eje central: con carga54366 lb
Eje central: sin carga15653 lb
Eje trasero: con carga53771 lb
Eje trasero: vacío15058 lb
Total: con carga163384 lb
Placa de la caja
Lateral0.43 pulg
Parte lateral0.43 pulg
Delantero0.28 pulg
Base0.55 pulg
Conducto0.55 pulg
TipoAcero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450
Service Refill Capacities
Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
Radio de giro
Dimensiones de giro: radio de giro SAE340 pulg
Dimensiones de giro: ancho del pasillo233 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre356 pulg
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio interior174 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.
Pesos
Carga útil nominal45.2 ton (EE.UU.)
Capacidades de la caja
Colmada (SAE 2:1)33.4 yd³
Compuerta posterior colmada SAE 2:135.7 yd³
A ras26 yd³
Compuerta trasera al ras27.3 yd³
Transmisión
Avance: 13.8 milla/h
Avance: 719.6 milla/h
Avance: 25 milla/h
Avance: 823.5 milla/h
Avance: 37 milla/h
Avance: 934 milla/h
Avance: 48.8 milla/h
Retroceso: 14 milla/h
Avance: 511.6 milla/h
Retroceso: 29.1 milla/h
Avance: 614.2 milla/h
Niveles de ruido
Interior de la cabina72 dB(A)
Nota (2)Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.
Nota (1)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
Dispositivo de levantamiento de cajas
Levantamiento (manual)12 s
Bajada (manual)10 s
Levantamiento (automático)13 s
Bajada (automática)10 s
Capacidades de llenado de servicio
Tanque de combustible145.3 gal (EE.UU.)
Transmisión: OTG19.8 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento23.7 gal (EE.UU.)
Mando final: cada uno1.3 gal (EE.UU.)
Tanque de enfriamiento de los frenos17.7 gal (EE.UU.)
Ejes: cada uno15.8 gal (EE.UU.)
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección36.9 gal (EE.UU.)
Tanque del DEF5.3 gal (EE.UU.)
Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
Ángulo de giro
Dimensiones de giro: radio de giro SAE340 pulg
Dimensiones de giro: ancho del pasillo233 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre356 pulg
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio interior174 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5R25.
Engine
Nota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando la prueba se realiza según las condiciones para el estándar especificado.
Nota (3)La potencia neta cuando el ventilador está a velocidad máxima es de 348 kW (467 hp) según las condiciones de referencia SAE.
Nota (2)La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima.
EmisionesEquivalente a las normas Tier 2/Stage II.
Normas
FrenosISO 3450 – 2011
Cabina: ROPSISO 3471 – 2008
Cabina: FOPSISO 3449 Level II
DirecciónISO 5010 – 2007
Coordinación óptima de pasadas entre cargador y camión
Excavadora hidráulica: 390 pasadas4
Cargador de ruedas: 980 pasadas4-5
Excavadora hidráulica: 374 pasadas5
Cargador de ruedas: 972 pasadas4-5
Cargador de ruedas: 982 pasadas4
NotaUna adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado.
Sistema de aire acondicionado
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,1 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 1,716 toneladas métricas (1,891 tons EE.UU.).
Estándares
FrenosISO 3450 (2011)
Cabina: ROPSISO 3471 (2008)
Cabina: FOPSISO 3449 Nivel II
DirecciónISO 5010 (2019)
Dirección
Traba a traba4,8 segundos a 60 rpm
Coincidencia óptima de pasadas del cargador y el camión
Excavadora Hidráulica 390: pasadas4
Cargador de ruedas 980: pasadas4-5
Excavadora Hidráulica 374: pasadas5
Cargador de ruedas 972: pasadas4-5
Cargador de ruedas 982: pasadas4
NotaUna combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.