740 GC

ESPECIFICACIONES

Potencia bruta: SAE J1995449 hp

Potencia neta: SAE J1349434 hp

Compuerta de cola colmada SAE 2:131.9 yd³

Potencia bruta: SAE J1995:2014449 hp

INFORMACIÓN GENERAL

El modelo Cat® 740 GC cuenta con una cabina de primera categoría que se rediseñó teniendo en cuenta los comentarios de operadores de todo el mundo para mejorar la comodidad y la facilidad de operación. Las mejoras incluyen nuevos controles, características de protección de transmisión, sistemas de elevación asistida, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de estabilidad asistida de la máquina en caso de vuelco y la modalidad ECO de ahorro de combustible.

INFORMACIÓN GENERAL

Potencia bruta: SAE J1995335 kW
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de10000 pie
Potencia neta: SAE J1349324 kW
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1711 pie·lbf
Potencia bruta: SAE J1995:2014335 kW
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1670 pie·lbf
Potencia neta - SAE J1349:2011324 kW
Potencia bruta (SAE J1995)449 hp
Potencia neta: ISO 14396330 kW
Potencia neta (SAE J1349)434 hp
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de3050 m
Potencia del motor (ISO 14396)443 hp
Potencia bruta (SAE J1995)335 kW
Calibre5.4 pulg
Potencia neta (SAE J1349)324 kW
Carrera6.75 pulg
Potencia del motor (ISO 14396)330 kW
Cilindrada926 pulg³
Calibre137 mm
Sin reducción de potencia del motor por debajo de10000 pie
Carrera171.5 mm
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1711 lbf·pie
Cilindrada15.2 L
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1670 lbf·pie
Sin reducción de potencia del motor por debajo de3050 m
Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)2320 N·m
Modelo de motor: Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la UE o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UECat C15
Par neto máximo del motor (SAE J1349)2264 N·m
Modelo de motorCat® C15
Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
Nota (1)La potencia anunciada se prueba a 1.700 rpm.
Potencia bruta: SAE J1995449 hp
Nota (2)La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Potencia neta: SAE J1349434 hp
Nota (3)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Potencia bruta: SAE J1995:2014449 hp
Nota (4)La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 324 kW (434 hp) según las condiciones de referencia SAE.
Potencia neta - SAE J1349:2011434 hp
Nota (5)Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE. 2. Configuración no certificada equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. y Stage II de la UE.
Potencia neta: ISO 14396443 hp
Compuerta de cola colmada SAE 2:124.4 m³
Compuerta de cola colmada SAE 2:131.9 yd³
Colmada (SAE 2:1)22.7 m³
Colmada (SAE 2:1)29.7 yd³
A ras17 m³
A ras22.2 yd³
Compuerta de cola colmada SAE 2:124.4 m³
Compuerta de cola colmada SAE 2:131.9 yd³
Compuerta de cola colmada17.9 m³
Compuerta de cola colmada23.4 yd³
Eje delantero: sin carga18761 kg
Eje delantero: sin carga41361 lb
Eje central: vacío6709 kg
Eje central: vacío14791 lb
Eje trasero: sin carga6486 kg
Eje trasero: sin carga14299 lb
Total: vacío31956 kg
Total: vacío70451 lb
Eje central: cargado23243 kg
Eje central: cargado51242 lb
Total: cargado68257 kg
Total: cargado150480 lb
Eje delantero: vacío19095 kg
Eje delantero: vacío42097 lb
Eje central: sin carga6785 kg
Eje central: sin carga14958 lb
Eje trasero: vacío6680 kg
Eje trasero: vacío14727 lb
Total: sin carga32560 kg
Total: sin carga71782 lb
Eje delantero: carga nominal3176 kg
Eje delantero: carga nominal7002 lb
Eje central: carga nominal16562 kg
Eje central: carga nominal36513 lb
Eje trasero: carga nominal16562 kg
Eje trasero: carga nominal36513 lb
Total: carga nominal36300 kg
Total: carga nominal80028 lb
Eje delantero: con carga22271 kg
Eje delantero: con carga49099 lb
Eje central: con carga23347 kg
Eje central: con carga51471 lb
Eje trasero: con carga23242 kg
Eje trasero: con carga51240 lb
Total: con carga68860 kg
Total: con carga151810 lb
Plancha delantera7 mm
Plancha delantera0.28 pulg
Placa base13 mm
Placa base0.51 pulg
Placas laterales11 mm
Placas laterales0.43 pulg
Cárter del motor52 L
Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
Dimensiones de giro: ancho del pasillo5595 mm
Dimensiones de giro: radio interior156 pulg
Dimensiones de giro: radio interior3960 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre330 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre8395 mm
Dimensiones de giro: radio de giro SAE303 pulg
Dimensiones de giro: radio de giro SAE7698 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: ancho del pasillo220 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25.
Carga útil nominal36.3 t
Carga útil nominal40 ton (EE.UU.)
Colmada (SAE 2:1)22.7 m³
Colmada (SAE 2:1)29.7 yd³
A ras17.7 m³
A ras23.2 yd³
Compuerta posterior colmada SAE 2:124.4 m³
Compuerta posterior colmada SAE 2:131.9 yd³
Compuerta trasera al ras17.9 m³
Compuerta trasera al ras23.4 yd³
Avance: 16.4 km/h
Avance: 14 milla/h
Avance: 28.5 km/h
Avance: 25.3 milla/h
Avance: 311.5 km/h
Avance: 37.3 milla/h
Avance: 414.8 km/h
Avance: 49.2 milla/h
Avance: 519.7 km/h
Avance: 512.2 milla/h
Avance: 624 km/h
Avance: 614.9 milla/h
Avance: 733.1 km/h
Avance: 720.6 milla/h
Avance: 839.8 km/h
Avance: 824.7 milla/h
Avance: 957.5 km/h
Avance: 935.7 milla/h
Retroceso: 16.8 km/h
Retroceso: 14.2 milla/h
Retroceso: 215.7 km/h
Retroceso: 29.8 milla/h
Interior de la cabina72 dB(A)
Nota (1)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
Interior de la cabina72 dB(A)
Nota (2)Puede ser necesario el uso de protección auditiva si se opera el equipo con la cabina o la estación del operador abiertas, si no se han seguido correctamente los procedimientos de mantenimiento, o si se trabaja con puertas y ventanas abiertas durante períodos prolongados o en entornos con altos niveles de ruido.
Placa delantera7 mm
Placa delantera0.28 pulg
Placa base13 mm
Placa base0.51 pulg
Placas laterales11 mm
Placas laterales0.43 pulg
Tanque de combustible550 L
Tanque de combustible145.3 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento90 L
Sistema de enfriamiento23.7 gal (EE.UU.)
Tanque de enfriamiento de los frenos67 L
Tanque de enfriamiento de los frenos17.7 gal (EE.UU.)
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección140 L
Sistema hidráulico del dispositivo de levantamiento/dirección36.9 gal (EE.UU.)
Cárter del motor52 L
Cárter del motor13.7 gal (EE.UU.)
Transmisión: OTG75 L
Transmisión: OTG19.8 gal (EE.UU.)
Mando final: cada uno5 L
Mando final: cada uno1.3 gal (EE.UU.)
Ejes: cada uno60 L
Ejes: cada uno15.8 gal (EE.UU.)
Tiempo de levantamiento12 s
Tiempo de levantamiento12 s
Tiempo de bajada12 s
Tiempo de bajada12 s
Dimensiones de giro: radio de giro SAE7698 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre330 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre8395 mm
Dimensiones de giro: radio interior156 pulg
Dimensiones de giro: radio interior3960 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo220 pulg
Dimensiones de giro: ancho del pasillo5595 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE303 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 29.5 R25.
Nota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.700 rpm cuando la prueba se realiza según las condiciones para el estándar especificado.
Nota (3)La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad máxima es de 324 kW (434 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Nota (2)La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima.
EmisionesEl Motor C15 cumple con las normas de emisiones Tier 2/Stage II o equivalente a Tier 3/Stage IIIA.
FrenosISO 3450 – 2011
Cabina: ROPSISO 3471 – 2008
Cabina: FOPSISO 3449 Nivel II – 2005
DirecciónISO 5010 – 2007
Excavadora hidráulica: 352F: pasadas5–6
NotaUna adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. El 740 GC es un complemento excelente para las Excavadoras Hidráulicas 374F y 352F Cat, y los Cargadores de Ruedas 972M, 966M y 962M Cat. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado.
Cargador de ruedas: 966M: pasadas4–5
Cargador de ruedas: 972M: pasadas3
Cargador de ruedas: 962M: pasadas5
Excavadora hidráulica: 374F: pasadas3–4
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,1 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 1,716 toneladas métricas (1,891 tons EE.UU.).
TipoAcero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450
FrenosISO 3450 (2011)
Cabina: ROPSISO 3471 (2008)
Cabina: FOPSISO 3449 Level II (2005)
DirecciónISO 5010 (2019)
Traba a traba4,75 segundos a 60 rpm
Excavadora Hidráulica 374: pasadas3-4
Cargador de ruedas 966: pasadas4-5
Excavadora Hidráulica 352: pasadas5-6
Cargador de ruedas 962: pasadas5
Cargador de ruedas 972: pasadas3
NotaUna combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El modelo 740 GC es una excelente opción para combinar con las Excavadoras Hidráulicas Cat 374 y 352 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966 y 962. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.