ESPECIFICACIONES
Potencia del motor: ISO 14396449 hp
Potencia bruta: SAE J1995456 hp
Potencia del motor: ISO 14396:2002449 hp
Par máximo: 1.200 rpm: SAE J19951778 pie·lbf
INFORMACIÓN GENERAL
El Cargador de Ruedas 988 GC Cat® le permite mover más material a un bajo costo por hora para lograr un rápido retorno de su inversión. Esta máquina ofrece importantes ahorros de combustible y hasta un 10 % menos de costos de posesión y operación que el 988K.
INFORMACIÓN GENERAL
El Cargador de Ruedas 988 GC Cat® le permite mover más material a un bajo costo por hora para lograr un rápido retorno de su inversión. Esta máquina ofrece importantes ahorros de combustible y hasta un 10 % menos de costos de posesión y operación que el 988K.
- Potencia del motor: ISO 14396335 kWPotencia bruta: SAE J1995:2014456 hpPotencia bruta: SAE J1995340 kWPotencia neta - SAE J1349:2011448 hpPotencia del motor: ISO 14396:2002335 kWCalibre5.4 pulgPar máximo: 1.200 rpm: SAE J19952411 N·mCarrera6.75 pulgPotencia bruta: SAE J1995:2014340 kWCilindrada927 pulg³Potencia neta - SAE J1349:2011334 kWPar máximo (1.200 rpm) - SAE J1995:20141778 lbf·pieCalibre137 mmModelo de motorCat® C15Carrera171.5 mmVelocidad nominal2000rpmCilindrada15.2 LVelocidad de potencia máxima1.600 rpmPar máximo (1.200 rpm) - SAE J1995:20142411 N·mReserva de par16%Potencia del motor: ISO 14396449 hpNota (1)Hay dos opciones de emisiones del motor disponibles: 1. Cumple con las normas de emisiones Tier 4 final de la EPA de EE.UU., Stage V de la UE y de Japón. 2. Cumple con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. y Stage IIIA de la UE.Potencia bruta: SAE J1995456 hpNota (2)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con ventilador a la velocidad mínima, sistema de admisión de aire, sistema de escape y alternador.Potencia del motor: ISO 14396:2002449 hpNota (3)La potencia neta al volante cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 304 kW / 408 hp, según las condiciones de referencia SAE.Par máximo: 1.200 rpm: SAE J19951778 pie·lbfEmisionesTier 4 final de la EPA de los EE.UU., Stage IV de la Unión Europea y Japón 2014
- Cilindro de inclinación: carrera685 mmAjuste de válvula de alivio500 lb/pulg²Flujo máximo a 2.165 rpm600 L/minSistema de levantamiento/inclinación: circuitoEH - Detección de cargaAjuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación31700 kPaSistema de levantamiento/inclinación: bombaPistón de desplazamiento variableAjuste de válvula de alivio3450 kPaCilindros de doble acción: levantamiento, calibre y carrera190 mm x 1.216 mm (7,5" x 48")Cilindro de inclinación: carrera27 pulgCilindros de doble acción: inclinación, calibre y carrera170 mm x 722 mm (6,7" x 28,4")Flujo máximo a 2.165 rpm159 gal/minSistema pilotoPistón de desplazamiento variableFlujo máximo a 2.165 rpm159 gal EE.UU./minSistema de levantamiento/inclinación2 pistones de desplazamiento variable de 145 ccAjuste de la válvula de alivio: levantamiento/inclinación4598 lb/pulg²
- Inclinación hacia atrás3.8 sInclinación hacia atrás3.8 sLevantamiento7.5 sLevantamiento7.5 sDescarga3 sDescarga3 sDescenso libre4.6 sDescenso libre4.6 sTiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 sTiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Flujo máximo200 L/minFlujo máximo a 2.165 rpm52 gal EE.UU./minFlujo máximo a 2.165 rpm200 L/minAjuste de válvula de alivio: dirección4000 lb/pulg²Ajuste de válvula de alivio: dirección27600 kPaTiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad alta en vacío3 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.2 sTiempos de ciclo de la dirección: velocidad baja en vacío5.2 sSistema de dirección: circuitoPiloto con detección de cargaFlujo máximo52 gal (EE.UU.)Sistema de dirección: bombaPistón de desplazamiento variableFlujo máximo a 2.165 rpm52 gal/minÁngulo de dirección total70°
- Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)72 dB(A)Nota (1)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)110 dB(A)Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con los procedimientos y las condiciones de prueba que se especifican en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de ruido para el operador (ISO 6396)72 dB(A)Nota (2)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de ruido de la máquina (ISO 6395)110 dB(A)
- Espacio libre en levantamiento máximo3732 mmAlcance: levantamiento máximo7.7 pieAlcance: levantamiento máximo2342 mmDesde el suelo hasta la parte superior de la ROPS13.5 pieDesde el suelo hasta la parte superior de la ROPS4100 mmDesde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales13.3 pieDesde el suelo hasta la parte superior de los tubos de escape verticales4060 mmDesde el suelo hasta la parte superior del capó10.7 pieDesde el suelo hasta la parte superior del capó3270 mmEspacio libre desde el suelo hasta el tanque de combustible2.2 pieEspacio libre desde el suelo hasta el tanque de combustible686 mmEje trasero: línea de centro a parachoques10.3 pieEje trasero: línea de centro a parachoques3132 mmLínea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón16.7 pieLínea de centro del eje delantero hasta la punta del cucharón5100 mmDistancia entre ejes12.5 pieDistancia entre ejes3810 mmLongitud total máxima39.5 pieLongitud total máxima12042 mmDesde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior1.5 pieDesde el suelo hasta el espacio libre del enganche inferior459 mmDel suelo al centro del eje delantero3.2 pieDel suelo al centro del eje delantero978 mmEspacio libre en posición máxima de levantamiento (descarga a 45°)12 pieEspacio libre en posición máxima de levantamiento (descarga a 45°)3732 mmAltura del pasador B: levantamiento máximo18.7 pieAltura del pasador B: levantamiento máximo5755 mmAltura total máxima: cucharón levantado25 pieAltura total máxima: cucharón levantado7582 mmAlcance en la posición máxima de levantamiento (descarga a 45°)7.7 pieAlcance en la posición máxima de levantamiento (descarga a 45°)2342 mmNotaLas especificaciones se calculan con un cucharón para roca de 6,9 m3 (9,0 yd3) y neumáticos Michelin XLDD1 35/65 R33.Espacio libre en levantamiento máximo12 pie
- Peso en orden de trabajo50996 kgCarga útil nominal: lecho de cantera12.5 ton (EE.UU.)Carga útil nominal: lecho de cantera11.3 tGama de capacidades del cucharón6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)Peso en orden de trabajo112426 lbCombinación con camión Cat: levantamiento alto772/773/775
- Avance: 17.3 km/hRetroceso: 15 milla/hAvance: 212.2 km/hRetroceso: 28 milla/hRetroceso: 17.6 km/hMando directo: avance 28 milla/hRetroceso: 213.6 km/hMando directo: avance 314 milla/hMando directo: avance 212.7 km/hMando directo: avance 424 milla/hMando directo: avance 322 km/hMando directo: retroceso 29 milla/hMando directo: avance 439 km/hMando directo: retroceso 316 milla/hMando directo: retroceso 214.1 km/hMando directo: retroceso 425.4 milla/hMando directo: retroceso 325 km/hTipo de transmisiónServotransmisión planetaria CatMando directo: retroceso 440.8 km/hMando directo: avance 1Traba desactivadaAvance: 15 milla/hMando directo: retroceso 1Traba desactivadaAvance: 28 milla/hNotaVelocidades de desplazamiento con neumáticos 35/65-R33.
- Inclinación hacia atrás3.8 sInclinación hacia atrás3.8 sLevantamiento7.5 sLevantamiento7.5 sDescarga3 sDescarga3 sDescenso libre4.6 sDescenso libre4.6 sTiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 sTiempo de ciclo hidráulico total: cucharón vacío18.9 s
- Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)73 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)Nota (2)** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)73 dB(A)Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (5)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*72 dB(A)
- Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)74 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (1)* Para las máquinas que se utilizan en los países de la Unión Europea y en los países que adoptan las Directivas de la Unión Europea y del Reino Unido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*73 dB(A)Nota (2)** Directiva de la Unión Europea "2000/14/EC", según lo enmendado en 2005/88/EC y la Norma sobre ruido de 2001 del Reino Unido No. 1701.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)**110 dB(A)Nota (3)El nivel de potencia acústica de la máquina se midió de acuerdo con ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)74 dB(A)Nota (4)El nivel de presión acústica en los oídos del operador se midió de acuerdo con ISO 6396:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor.Nivel de potencia acústica de la máquina (ISO 6395:2008)113 dB(A)Nota (5)Es posible que sea necesario usar protección para los oídos al operar la máquina dentro de una cabina que no tenga el mantenimiento adecuado o cuando las puertas o ventanas estén abiertas durante períodos prolongados, o en ambientes con altos niveles de ruido.Nivel de presión acústica en los oídos del operador (ISO 6396:2008)*73 dB(A)
- Tanque de combustible535 LSistema de enfriamiento27 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento101 LCárter del motor9 gal (EE.UU.)Cárter del motor34 LTanque del fluido de escape diésel5.5 gal (EE.UU.)Tanque del fluido de escape diésel21 LTransmisión20 gal (EE.UU.)Transmisión75 LDiferencial: mandos finales: delanteros49 gal (EE.UU.)Diferencial: mandos finales: delanteros186 LDiferencial: mandos finales: traseros45 gal (EE.UU.)Diferencial: mandos finales: traseros170 LLlenado de fábrica del sistema hidráulico94 gal (EE.UU.)Llenado de fábrica del sistema hidráulico355 LNotaLos motores diésel Cat deben usar ULSD (Ultra Low Sulfur Diesel, combustible diésel con contenido ultrabajo de azufre con 15 ppm de azufre o menos) y son compatibles* con ULSD mezclado con los siguientes combustibles de baja intensidad de carbono** hasta: - un 20 % de biodiésel FAME (Fatty acid methyl ester, éster metílico de ácido graso)***; - un 100 % de combustible diésel renovable, HVO (Hydrotreated Vegetable Oil, aceite vegetal hidrotratado) y GTL (Gas to Liquid, gas a líquido). Consulte las pautas para saber cuál es la aplicación correcta. Consulte con su distribuidor Cat o lea las recomendaciones de fluidos para máquinas Caterpillar (SEBU6250) para obtener más detalles. * Aunque los motores Caterpillar son compatibles con estos combustibles alternativos, es posible que en algunas regiones no se permita su uso. ** Las emisiones de gases de efecto invernadero del tubo de escape generadas por los combustibles con menor intensidad de carbono son esencialmente las mismas que las de los combustibles tradicionales. *** Los motores sin dispositivos de postratamiento son compatibles con mezclas más altas, hasta un 100 % de biodiésel. Para usar mezclas superiores al 20 % de biodiésel, consulte a su distribuidor Cat.Tanque de combustible141 gal (EE.UU.)
- Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,8 kg (3,9 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 a 2,574 toneladas métricas (2,837 tons EE.UU.).
- DelanteroFijoÁngulo de oscilación+/-12.5°TraseroMuñón
- FrenosISO 3450:2011
- ROPS/FOPSEstructura de Protección en Caso de Vuelcos / Estructura de Protección contra la Caída de Objetos (ROPS/FOPS) que cumple los estándares Nivel II de ISO 3471:2008 e ISO 3449:2005
- Capacidades de cucharón6,4-7,6 m3 (8,3-10 yd3)
- Facilidad de reciclaje96%











