ESPECIFICACIONES
Potencia bruta: SAE J1995:20141025 hp
Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío120.9 gal/min
Potencia bruta: SAE J19951025 hp
Potencia neta - SAE J1349:2011916 hp
INFORMACIÓN GENERAL
El Cat® 777 está diseñado para ser el camión mecánico de 100 toneladas más eficiente de la industria. Gracias a sus comentarios, diseñamos y fabricamos un camión confiable, duradero y económico, que ofrece comodidad, seguridad y control a los operadores. Con un sistema de acceso mejorado y diseñado para reducir al mínimo los resbalones y las caídas, este camión proporciona un apoyo firme y estabilidad cuando se enfrenta a condiciones que no son perfectas.
INFORMACIÓN GENERAL
El Cat® 777 está diseñado para ser el camión mecánico de 100 toneladas más eficiente de la industria. Gracias a sus comentarios, diseñamos y fabricamos un camión confiable, duradero y económico, que ofrece comodidad, seguridad y control a los operadores. Con un sistema de acceso mejorado y diseñado para reducir al mínimo los resbalones y las caídas, este camión proporciona un apoyo firme y estabilidad cuando se enfrenta a condiciones que no son perfectas.
- Potencia bruta: SAE J1995:2014765 kWCarrera6.4 pulgPotencia bruta: SAE J1995765 kWCilindrada1959 pulg³Potencia neta - SAE J1349:2011683 kWPar máximo: velocidad1200 rpmCalibre145 mmVelocidad del motor1800 rpmCarrera162 mmPotencia del motor: ISO 14396:20021008 hpCilindrada32.1 LModelo de motorCat® C32BPar máximo: velocidad1200 rpmCilindros12Velocidad del motor1800 rpmReserva de par netaTier 4: 39 %. Tier 2: 37 %Potencia del motor: ISO 14396:2002752 kWNota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a 1.800 rpm cuando se prueban según las condiciones indicadas para la norma especificada.Potencia bruta: SAE J1995:20141025 hpNota (2)Clasificaciones basadas en las condiciones de aire estándar según la norma SAE J1995 a 25 °C (77 °F) y 100 kPa (29,61 Hg) de presión barométrica. La potencia está basada en el combustible que tiene una gravedad API de 35 a 16° C (60° F) y un LHV de 42.780 kJ/kg (18.390 BTU/lb) cuando se utiliza el motor a 30° C (86° F).Potencia bruta: SAE J19951025 hpNota (3)Disponible como normas de emisiones equivalentes a Tier 4 Final/Stage V, equivalentes a Tier 3/Stage IIIA, o equivalentes a Tier 2/Stage II.Potencia neta - SAE J1349:2011916 hpNota (4)Cumple con las normas de emisiones Stage III de China para uso fuera de carretera, equivalentes a Tier 3 o Tier 2 de la EPA de EE.UU.Calibre5.7 pulg
- Peso bruto objetivo de la máquina164654 kgPeso bruto objetivo de la máquina363000 lb
- Carga útil de objetivo (100 %)91.7 tVelocidad máxima con carga40.9 milla/hVelocidad máxima con carga65.9 km/hCarga útil de trabajo máxima (110 %)111.2 ton (EE.UU.)Carga útil de trabajo máxima (110 %)100.9 tCarga útil máxima permitida (120 %)*121.3 ton (EE.UU.)Carga útil máxima permitida (120 %)*110.1 tCapacidad de la caja (SAE2:1)83.1 yd³Capacidad de la caja (SAE2:1)63.5 m³Nota (1)Capacidad con caja X de piso plano con revestimiento.Carga útil de objetivo (100 %)101.1 ton (EE.UU.)Nota (2)* Consulte la política de carga útil 10/10/20 de Caterpillar para obtener información sobre las limitaciones del peso bruto máximo de la máquina.
- Avance: 110.7 km/hAvance: 29.1 milla/hAvance: 214.6 km/hAvance: 311.9 milla/hAvance: 319.2 km/hAvance: 416.6 milla/hAvance: 426.7 km/hAvance: 522.5 milla/hAvance: 536.2 km/hAvance: 630.2 milla/hAvance: 648.6 km/hAvance: 740.9 milla/hAvance: 765.9 km/hRetroceso7.5 milla/hRetroceso12.1 km/hNotaVelocidades máximas de desplazamiento con neumáticos 27.00R49 (E4) estándar.Avance: 16.6 milla/h
- Superficie de freno: delantera40846 cm²Superficie de freno: trasera15828 pulg²Superficie de freno: trasera102116 cm²Normas de los frenosISO 3450-2011Superficie de freno: delantera6331 pulg²
- Flujo de la bomba: velocidad alta en vacío458 L/minFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío120.9 gal EE.UU./minAjuste de la válvula de alivio: levantada18950 kPaAjuste de la válvula de alivio: levantada2750 lb/pulg²Ajuste de válvula de alivio: bajada3450 kPaAjuste de válvula de alivio: bajada500 lb/pulg²Tiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío15 sTiempo de levantamiento de la caja: velocidad alta en vacío15 sTiempo de bajada de la caja: posición libre13 sTiempo de bajada de la caja: posición libre13 sTiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío13 sTiempo de bajada de la caja: velocidad alta en vacío13 sFlujo de la bomba: velocidad alta en vacío120.9 gal/min
- A ras41.9 m³Colmada (SAE 2:1)*78.6 yd³Colmada (SAE 2:1)*60.1 m³Nota (1)Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.A ras54.8 yd³Nota (2)* ISO 6483:1980
- Eje delantero: vacío42 %Eje delantero: vacío42 %Eje delantero: con carga33 %Eje delantero: con carga33 %Eje trasero: vacío58 %Eje trasero: vacío58 %Eje trasero: con carga67 %Eje trasero: con carga67 %
- Eje trasero: oscilación5.4 °Eje trasero: oscilación5.4 °Carrera del cilindro delantero sin carga/con carga74.7 mmCarrera del cilindro delantero sin carga/con carga2.9 pulgCarrera del cilindro trasero sin carga/con carga66 mmCarrera del cilindro trasero sin carga/con carga2.5 pulg
- Tanque de combustible (1)1136 LTanque de combustible (1)300 gal (EE.UU.)Tanque de combustible (2)1325 LTanque de combustible (2)350 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento231 LSistema de enfriamiento61 gal (EE.UU.)Cárter109 LCárter28.7 gal (EE.UU.)Diferenciales227 LDiferenciales59.9 gal (EE.UU.)Mando final: cada uno76 LMando final: cada uno20 gal (EE.UU.)Sistema de dirección: incluye tanque53.6 LSistema de dirección: incluye tanque14.1 gal (EE.UU.)Sistema de frenos/dispositivo de levantamiento444 LSistema de frenos/dispositivo de levantamiento117 gal (EE.UU.)Convertidor de par: sistema de la transmisión138.5 LConvertidor de par: sistema de la transmisión36.5 gal (EE.UU.)
- Diámetro de giro: delantero25.3 mÁngulo de dirección30.5 °Ángulo de dirección30.5 °Diámetro del espacio libre del radio de giro93 pieDiámetro del espacio libre del radio de giro28.4 mNormas de direcciónISO 5010:2007Diámetro de giro: delantero83 pie
- A ras43.1 m³Colmada (SAE 2:1)*83.8 yd³Colmada (SAE 2:1)*64.1 m³Nota (1)Comuníquese con su distribuidor Cat local para obtener recomendaciones acerca de la caja.A ras56.3 yd³Nota (2)* ISO 6483:1980
- SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.160 kg/m3 (1.950 lb/yd3)89.3 m³SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.160 kg/m3 (1.950 lb/yd3)116.8 yd³SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.040 a 1.160 kg/m3 (1.750 a 1.950 lb/yd3)106 m³SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 1.040 a 1.160 kg/m3 (1.750 a 1.950 lb/yd3)139 yd³SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 950 a 1.040 kg/m3 (1.600 a 1.750 lb/yd3)110 m³SAE 2:1 para usarse con densidades de material de 950 a 1.040 kg/m3 (1.600 a 1.750 lb/yd3)144 yd³SAE 2:1 para usarse con densidades de material más bajas que 950 kg/m3 (1.600 lb/yd3)125.9 m³SAE 2:1 para usarse con densidades de material más bajas que 950 kg/m3 (1.600 lb/yd3)164.6 yd³
- Relación diferencial2.736:1Relación de reducción total19.1576:1Relación planetaria7.0:1
- Neumático estándar27.00R49 (E4)Nota (2)Caterpillar recomienda que el cliente analice todas las condiciones de trabajo y consulte a su proveedor habitual de neumáticos para que le ayude a elegir los más adecuados.Nota (1)En determinadas condiciones de trabajo, debido a la capacidad de producción del Camión 777, se podría exceder la capacidad de los neumáticos estándar u optativos de TKPH (Ton Kilometer Per Hour, tonelada-kilómetro por hora) (TMPH [Tones Miles Per Hour, tonelada métrica-milla por hora]) y, por lo tanto, se limitaría la producción.
- Normas de ROPSLa estructura de protección en caso de vuelcos (ROPS, Rollover Protective Structure) para la cabina que ofrece Caterpillar cumple los criterios ISO 3471:2008 ROPS.Normas de FOPSLa estructura de protección contra la caída de objetos (FOPS, Falling Objects Protective Structure) cumple con las normas ISO 3449:2005 Level II FOPS.
- Normas de ruido (1)El nivel de presión acústica equivalente (Leq) para el operador es de 73 dB(A) cuando se utiliza la norma SAE J1166 FEB2008 para medir el valor en una cabina cerrada. Este es el nivel de exposición al ruido durante un ciclo de trabajo. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La prueba se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas.Normas de ruido (3)Es posible que se requiera protección para los oídos si se opera con una cabina y una estación del operador abiertas (cuando no se han realizado los procedimientos de mantenimiento correctamente o cuando se opera con las puertas y ventanas abiertas) durante períodos prolongados o en ambientes con altos niveles de ruido.Normas de ruido (2)El nivel de presión acústica exterior para la máquina estándar, medido a una distancia de 15 m (49') de acuerdo con los procedimientos de prueba especificados en la norma SAE J88:2008, con la máquina operando a una marcha intermedia, es de 83 dB(A).