730

ESPECIFICACIONES

Potencia bruta: SAE J1995375 hp

Potencia neta: SAE J1349367 hp

Potencia bruta: SAE J1995:2014375 hp

Potencia neta - SAE J1349:2011367 hp

INFORMACIÓN GENERAL

El modelo Cat® 730 cuenta con una cabina de primera categoría que se rediseñó teniendo en cuenta los comentarios de operadores de todo el mundo para mejorar la comodidad y la facilidad de operación. Las mejoras incluyen nuevos controles, características de protección de transmisión, sistemas de elevación asistida, sistema de control de tracción automático avanzado, sistema de advertencia de estabilidad asistida de la máquina en caso de vuelco y la modalidad ECO de ahorro de combustible.

INFORMACIÓN GENERAL

Potencia bruta: SAE J1995280 kW
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de12500 pie
Potencia neta: SAE J1349274 kW
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1579 pie·lbf
Potencia bruta: SAE J1995:2014280 kW
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1564 pie·lbf
Potencia neta - SAE J1349:2011274 kW
Potencia bruta (SAE J1995)375 hp
Potencia neta: ISO 14396276 kW
Potencia neta (SAE J1349)367 hp
No se requiere reducción de potencia del motor por debajo de3810 m
Potencia del motor (ISO 14396)370 hp
Potencia bruta (SAE J1995)280 kW
Calibre5.1 pulg
Potencia neta (SAE J1349)274 kW
Carrera6.2 pulg
Potencia del motor (ISO 14396)276 kW
Cilindrada762.8 pulg³
Calibre130 mm
Sin reducción de potencia del motor por debajo de12500 pie
Carrera157 mm
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)1579 lbf·pie
Cilindrada12.5 L
Par neto máximo del motor (SAE J1349)1554 lbf·pie
Sin reducción de potencia del motor por debajo de3810 m
Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
Par bruto máximo del motor (SAE J1995)2141 N·m
Modelo de motor: Tier 2 de la EPA de EE.UU./Stage II de la UE o equivalente a Tier 3 de la EPA de EE.UU./Stage IIIA de la UECat C13
Par neto máximo del motor (SAE J1349)2107 N·m
Modelo de motorCat® C13
Velocidad a par máximo del motor1200 rpm
Nota (1)La potencia anunciada se prueba a 1.800 rpm.
Potencia bruta: SAE J1995375 hp
Nota (2)La potencia anunciada se prueba según el estándar especificado vigente en el momento de la fabricación.
Potencia neta: SAE J1349367 hp
Nota (3)La potencia neta anunciada es la potencia disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a la velocidad mínima.
Potencia bruta: SAE J1995:2014375 hp
Nota (4)La potencia neta cuando el ventilador está a la velocidad máxima es de 254 kW (341 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Potencia neta - SAE J1349:2011367 hp
Nota (5)Equivalente a Tier 2 de la EPA de EE.UU. / Stage II de la Unión Europea o en cumplimiento con las normas de emisiones MAR-1 de Brasil, equivalentes a Tier 3 de la EPA de EE.UU. / Stage IIIA de la Unión Europea.
Potencia neta: ISO 14396370 hp
Colmada (SAE 2:1)17.5 m³
Colmada (SAE 2:1)23 yd³
A ras13.3 m³
A ras17.4 yd³
Compuerta de cola colmada SAE 2:118.8 m³
Compuerta de cola colmada SAE 2:124.6 yd³
Compuerta de cola colmada13.9 m³
Compuerta de cola colmada18.2 yd³
Eje delantero: sin carga14400 kg
Eje delantero: sin carga31835 lb
Eje central: vacío4640 kg
Eje central: vacío10229 lb
Eje trasero: sin carga4420 kg
Eje trasero: sin carga9744 lb
Total: vacío23500 kg
Total: vacío51809 lb
Eje central: cargado17000 kg
Eje central: cargado37479 lb
Total: cargado51500 kg
Total: cargado113538 lb
Eje delantero: vacío15000 kg
Eje delantero: vacío33069 lb
Eje central: sin carga4560 kg
Eje central: sin carga10053 lb
Eje trasero: vacío4340 kg
Eje trasero: vacío9568 lb
Total: sin carga23900 kg
Total: sin carga52690 lb
Eje delantero: carga nominal3280 kg
Eje delantero: carga nominal7231 lb
Eje central: carga nominal12360 kg
Eje central: carga nominal27249 lb
Eje trasero: carga nominal12360 kg
Eje trasero: carga nominal27249 lb
Total: carga nominal28000 kg
Total: carga nominal61729 lb
Eje delantero: con carga18280 kg
Eje delantero: con carga40300 lb
Eje central: con carga16920 kg
Eje central: con carga37302 lb
Eje trasero: con carga16700 kg
Eje trasero: con carga36817 lb
Total: con carga51900 kg
Total: con carga114420 lb
Plancha delantera7 mm
Plancha delantera0.28 pulg
Placa base13 mm
Placa base0.51 pulg
Placas laterales11 mm
Placas laterales0.43 pulg
Cárter del motor38 L
Cárter del motor10 gal (EE.UU.)
Transmisión47 L
Transmisión12.4 gal (EE.UU.)
Dimensiones de giro: radio de giro SAE7470 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre318 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre8075 mm
Dimensiones de giro: radio interior153 pulg
Dimensiones de giro: radio interior3879 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo210 pulg
Dimensiones de giro: ancho del pasillo5332 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE294 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25
Carga útil nominal28 t
Carga útil nominal31 ton (EE.UU.)
Colmada (SAE 2:1)17.5 m³
Colmada (SAE 2:1)23 yd³
A ras13.3 m³
A ras17.4 yd³
Compuerta posterior colmada SAE 2:118.8 m³
Compuerta posterior colmada SAE 2:124.6 yd³
Compuerta trasera al ras13.9 m³
Compuerta trasera al ras18.2 yd³
Avance: 18 km/h
Avance: 15 milla/h
Avance: 215 km/h
Avance: 29 milla/h
Avance: 322 km/h
Avance: 314 milla/h
Avance: 434 km/h
Avance: 421 milla/h
Avance: 547 km/h
Avance: 529 milla/h
Avance: 655 km/h
Avance: 634 milla/h
Retroceso: 19 km/h
Retroceso: 16 milla/h
Interior de la cabina72 dB(A)
Nota (1)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador declarado es de 72 dB(A) cuando se utiliza la norma ISO 6396:2008 para medir el valor en una cabina cerrada. La medición se realizó al 70 % de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. El nivel de ruido puede variar según la velocidad del ventilador de enfriamiento. La medición se llevó a cabo con las puertas y las ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado.
Interior de la cabina72 dB(A)
Nota (2)Puede ser necesario el uso de protección auditiva si se opera el equipo con la cabina o la estación del operador abiertas, si no se han seguido correctamente los procedimientos de mantenimiento, o si se trabaja con puertas y ventanas abiertas durante períodos prolongados o en entornos con altos niveles de ruido.
Placa delantera7 mm
Placa delantera0.28 pulg
Placa base13 mm
Placa base0.51 pulg
Placas laterales11 mm
Placas laterales0.43 pulg
Tanque de combustible412 L
Tanque de combustible108.8 gal (EE.UU.)
Sistema de enfriamiento83 L
Sistema de enfriamiento21.9 gal (EE.UU.)
Sistema hidráulico110 L
Sistema hidráulico29.1 gal (EE.UU.)
Cárter del motor38 L
Cárter del motor10 gal (EE.UU.)
Transmisión47 L
Transmisión12.4 gal (EE.UU.)
Mandos finales/diferencial125 L
Mandos finales/diferencial33 gal (EE.UU.)
Caja del engranaje de transferencia de salida24 L
Caja del engranaje de transferencia de salida6.3 gal (EE.UU.)
Tiempo de levantamiento12 s
Tiempo de levantamiento12 s
Tiempo de bajada8 s
Tiempo de bajada8 s
Dimensiones de giro: radio de giro SAE7470 mm
Dimensiones de giro: radio de espacio libre318 pulg
Dimensiones de giro: radio de espacio libre8075 mm
Dimensiones de giro: radio interior153 pulg
Dimensiones de giro: radio interior3879 mm
Dimensiones de giro: ancho del pasillo210 pulg
Dimensiones de giro: ancho del pasillo5332 mm
Dimensiones de giro: ángulo de dirección, izquierda/derecha45°
Dimensiones de giro: radio de giro SAE294 pulg
NotaLas dimensiones corresponden a máquinas equipadas con neumáticos 23.5R25.
Nota (1)Las clasificaciones de potencia se aplican a una velocidad nominal de 1.800 rpm cuando se prueba bajo las condiciones de referencia para la norma especificada.
Nota (3)La potencia neta cuando el ventilador funciona a velocidad máxima es de 254 kW (341 hp), según las condiciones de referencia SAE.
Nota (2)La potencia neta ofrecida es la disponible en el volante cuando el motor está equipado con alternador, filtro de aire, silenciador y ventilador a velocidad mínima.
EmisionesEl 730 cumple con las normas de emisiones Tier 2/Stage II o equivalente a Tier 3/Stage IIIA.
FrenosISO 3450 – 2011
Cabina: ROPSISO 3471 – 2008
Cabina: FOPSISO 3449 Nivel II – 2005
DirecciónISO 5010 – 2007
NotaUna adaptación óptima del sistema ofrece una gran ventaja en productividad. El 730 es un complemento excelente para las Excavadoras Hidráulicas 349F y 336F Cat, y los Cargadores de Ruedas 972M, 966M, 962M y 950M Cat. Tener herramientas de carga y acarreo compatibles da como resultado una mayor productividad y menores costos del sistema por unidad de volumen movilizado.
Excavadoras hidráulicas: 349F/349F XE: pasadas4–5
Cargadores de ruedas: 972M/972M XE: pasadas3–4
Excavadoras hidráulicas: 336F/336F XE: pasadas5–6
Cargadores de ruedas: 966M/966M XE: pasadas4
Cargador de ruedas: 950M: pasadas5
Cargador de ruedas: 962M: pasadas4–5
Cargadores de Ruedas 972/972 XE: pasadas3-4
Cargadores de ruedas 972/972 XE: pasadas3-4
Cargadores de Ruedas 966/966 XE: pasadas4
Cargadores de ruedas 966/966 XE: pasadas4
Cargador de Ruedas 962: pasadas4-5
Cargador de ruedas 962: pasadas4-5
Cargador de Ruedas 950: pasadas5
Cargador de ruedas 950: pasadas5
Excavadoras Hidráulicas 349/352: pasadas4-5
NotaUna combinación óptima de sistemas le proporcionará una importante ventaja de productividad. El modelo 730 es una excelente opción para combinar con las Excavadoras Hidráulicas Cat 349/352 y 336 y los Cargadores de Ruedas Cat 972, 966, 962 y 950. Contar con herramientas de carga y acarreo compatibles permite una mayor producción y costos más bajos del sistema por unidad de volumen movido.
Excavadoras Hidráulicas 336: pasadas5-6
Aire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene el refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. • Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global: 1.430), el sistema contiene 1,1 kg (2,4 lb) de refrigerante, que tiene un equivalente de CO2 de 1,716 toneladas métricas (1,891 tons EE.UU.).
TipoAcero de alta resistencia al desgaste Brinell HB450
FrenosISO 3450:2011
Cabina: ROPSISO 3471 (2008)
Cabina: FOPSISO 3449:2005 nivel II
DirecciónISO 5010:2019
Traba a traba4,75 segundos a 60 rpm