ESPECIFICACIONES
Rendimiento de la bomba*74 gal/min
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)12176 pie
Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)12973 pie
Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)12500 pie
INFORMACIÓN GENERAL
Configurado especialmente para la operación en minas y el desarrollo y mantenimiento de caminos de acarreo, el modelo 16 Cat® maximiza la disponibilidad y controla los costos de operación. Las tecnologías de eficiencia de combustible y la construcción y el diseño resistentes y legendarios de Cat garantizan que estas máquinas contribuirán a que su operación optimice las ganancias.
INFORMACIÓN GENERAL
Configurado especialmente para la operación en minas y el desarrollo y mantenimiento de caminos de acarreo, el modelo 16 Cat® maximiza la disponibilidad y controla los costos de operación. Las tecnologías de eficiencia de combustible y la construcción y el diseño resistentes y legendarios de Cat garantizan que estas máquinas contribuirán a que su operación optimice las ganancias.
- Sistema hidráulicoRendimiento de la bomba*74 gal/minTipo de circuitoSistema electrohidráulico con detección de carga y centro cerradoPresión máxima del sistema3590 lb/pulg²Tipo de bombaPistón variablePresión de respaldo856 lb/pulg²Nota* Rendimiento de la bomba medido a 2.150 rpm.Rendimiento de la bomba*74 gal EE.UU./min
- MotorAltitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)12176 pieModelo de motorCat® C13Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)12973 pieVelocidad a potencia nominal2.000rpmAltitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)12500 pieEmisiones (2)Estándares de emisiones equivalentes a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3), según los estándares de emisiones del país correspondientePotencia base (1ª marcha): neta290 hpReserva de par: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)43%Calibre5.1 pulgReserva de par: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)39%Carrera6.2 pulgGama de VHP: neta, métrica216-259 kW (294-353 hp)Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)12176 piesVelocidad estándar del ventilador: mínima550 rpmPar máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)1270 lb/pieVelocidad estándar del ventilador: máxima1.450 rpmPar máximo: ISO 9249: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)1306 lb/pieEmisiones (3)Estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2), según los estándares de emisiones del país correspondientePar máximo: ISO 9249: equivalente a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2)1270 lb/pieReserva de par: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)39%Temperatura estándar: capacidad para temperatura ambiente122 °FEmisiones (1)Tier 4 final de la EPA de EE.UU./Stage V de la UE/Japón 2014 (Tier 4 final)Altitud de reducción de potencia: equivalente a Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3)12973 piesGama de VHP: neta216-259 kW (290-348 hp)Potencia base (1ª marcha): neta (métrica)294 hpCantidad de cilindros6Altitud de reducción de potencia: Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4)12500 piesGama de VHP optimizada: neta216-259 kW (290-348 hp)Cilindrada763 pulg³
- VertederaAncho de la hoja16 pieGrosor de la cuchilla1 pulgAncho16 pieFuerza descendente: GVW máximo43861 lbAncho de la hoja16 piesAltura31 pulgRadio del arco16.3 pulgAncho16 piesEspacio libre de la garganta5 pulgFuerza descendente: GVW base30743 lbGrosor1 pulgTracción de la hoja*: GVW máximo52878 lbAncho de la cantonera6 pulgCantonera: grosor0.75 pulgTracción de la hoja*: GVW base41039 lbNota*Tracción de la hoja calculada según un coeficiente de tracción de 0,9, lo que equivale a las condiciones no deslizantes ideales y al peso bruto de la máquina.Ancho de la cuchilla8 pulg
- Especificaciones de operaciónRadio de giro: neumáticos delanteros exteriores30.5 pieRetroceso: 3ª6 milla/hAvance: 6ª16 milla/hAvance: 8ª32.1 milla/hAvance: 4ª7.6 milla/hRetroceso: 1ª2.2 milla/hAvance: 5ª11.8 milla/hAvance: 1ª2.8 milla/hRadio de giro: neumáticos delanteros exteriores30.5 piesVelocidad máxima: retroceso25.4 milla/hAvance: 7ª22 milla/hAvance: 2ª3.8 milla/hVelocidad máxima: avance32.1 milla/hRetroceso: 4ª9.3 milla/hAvance: 3ª5.5 milla/hAlcance de dirección: izquierda o derecha47.5°Retroceso: 6ª25.3 milla/hÁngulo de articulación: izquierda o derecha20°Retroceso: 5ª17.4 milla/hNotaCálculo realizado sin resbalamiento y neumáticos 23.5 R25 L-3.Retroceso: 2ª4.1 milla/h
- PesosPeso en orden de trabajo con equipamiento habitual71454 lb
- Tren de fuerzaFrenos: par de freno dinámico por rueda27069.27 lb/pieFrenos secundariosDisco en aceite accionado por aceiteMarchas de avance/retroceso8 velocidades de avance y 6 de retrocesoFrenos de servicioDisco en aceite accionado por aceiteTransmisiónMando directo, servotransmisión, contraejeFrenos de estacionamientoSe conectan por resorte y se liberan hidráulicamente
- Recarga de servicioCapacidad de combustible131 gal (EE.UU.)Aceite del motor9.5 gal (EE.UU.)Sistema de enfriamiento18.5 gal (EE.UU.)Transmisión: diferencial, mandos finales34 gal (EE.UU.)Tanque del DEF4.2 gal (EE.UU.)Caja en tándem: cada una34 gal (EE.UU.)Sistema hidráulico total38.6 gal (EE.UU.)Caja de cojinete de punta de eje de rueda delantera0.24 gal (EE.UU.)Tanque del sistema hidráulico18.5 gal (EE.UU.)Caja del mando circular2.6 gal (EE.UU.)
- BastidorEstructura del bastidor delantero: altura18.1 pulgCírculo: grosor de la viga de la hoja2 pulgEstructura del bastidor delantero: ancho14 pulgEstructura del bastidor delantero: grosor0.6 pulgBarra de tiro: ancho3 pulgEje delantero: altura al centro26.4 pulgBarra de tiro: altura8 pulgEje delantero: oscilación total por lado35°Diámetro del círculo71.7 pulgEje delantero: inclinación de las ruedas18° a la izquierda/17° a la derecha
- TándemsGrosor de la pared lateral exterior0.9 pulgPaso de la cadena impulsora2.5 pulgGrosor de la pared lateral interior0.9 pulgSeparación del eje de la rueda72.5 pulgAltura25.5 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia arriba15°Ancho9.3 pulgOscilación en tándem: parte delantera hacia abajo25°
- Alcance de la hojaLevantamiento máximo sobre el suelo15.7 pulgDesplazamiento lateral de la vertedera derecha31.1 pulgProfundidad máxima de corte18.5 pulgAlcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: izquierda91 pulgAlcance máximo del resalto fuera de los neumáticos: derecha91 pulgÁngulo máximo de posición de la hoja65°Desplazamiento lateral de la vertedera izquierda29.1 pulgAlcance de la punta de la hoja hacia delante40°Desplazamiento central del círculo derecho22 pulgAlcance de la punta de la hoja hacia atrás5°Desplazamiento central del círculo izquierdo27.2 pulg
- DesgarradorProfundidad máxima de desgarramiento17.8 pulgAumento de la longitud de la máquina con viga elevada63.4 pulgSeparación del soporte del vástago: mínima17.5 pulgSeparación del soporte del vástago: máxima20 pulgFuerza de penetración30311 lbSoportes del vástago del desgarrador7Fuerza de dislocación43700 lb
- Pesos Tier 4/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final)*Peso bruto del vehículo: máximo probado, total84877 lbPeso bruto del vehículo: máximo probado, eje trasero58753 lbPeso bruto del vehículo: base**, total63528 lbPeso bruto del vehículo: base**, eje delantero17932 lbPeso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje trasero52201 lbPeso bruto del vehículo: base**, eje trasero45596 lbPeso bruto del vehículo: equipado normalmente, total71454 lbNota (1)* Para las máquinas que no están equipadas con un motor de emisiones Tier 4 final, reste 150 kg (331 lb) del peso del eje trasero y del peso total.Peso bruto del vehículo: máximo probado, eje delantero26125 lbNota (2)** Peso en orden de trabajo base calculado según la configuración de la máquina estándar con neumáticos 23.5R25, operador, tanque de combustible lleno y cabina ROPS.Peso bruto del vehículo: equipado normalmente, eje frontal19253 lb
- Dimensiones (aproximadas)Espacio libre sobre el suelo: eje trasero15.6 pulgLongitud: entre ejes en tándem72.5 pulgLongitud desde el contrapeso hasta el desgarrador474.4 pulgAltura: parte superior de la cabina146.4 pulgLongitud: desde el eje delantero hasta la vertedera120.7 pulgAncho: neumáticos delanteros exteriores134.3 pulgLongitud desde el eje delantero hasta el tándem medio290 pulgAltura al centro del eje delantero28.9 pulgAltura hasta la parte superior de los cilindros121.6 pulgLongitud desde el neumático delantero hasta la parte trasera de la máquina: incluido el enganche de remolque417 pulgAncho de las líneas centrales de los neumáticos106.4 pulgAltura hasta el tubo de escape vertical140 pulgAncho de los neumáticos traseros exteriores134.3 pulg
- Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): netaMarcha: 3ª a 6ª de retroceso298 hpMarcha: 2ª de retroceso290 hpMarcha: 8ª de avance348 hpMarcha: 4ª de avance304 hpMarcha: 3ª de avance298 hpMarcha: 7ª de avance328 hpMarcha: 6ª de avance320 hpMarcha: 1ª de avance290 hpMarcha: 5ª de avance311 hpMarcha: 2ª de avance290 hpMarcha: 1ª de retroceso290 hp
- Potencia variable en Tier 4 final/Stage IV/Japón 2014 (Tier 4 final), Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) o Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2): métricaMarcha: 4ª de avance309 hpMarcha: 6ª de avance325 hpMarcha: 1ª de retroceso294 hpMarcha: 8ª de avance353 hpMarcha: 3ª de avance302 hpMarcha: 1ª de avance294 hpMarcha: 3ª a 6ª de retroceso302 hpMarcha: 5ª de avance315 hpMarcha: 2ª de retroceso294 hpMarcha: 2ª de avance294 hpMarcha: 7ª de avance332 hp
- NormasDirecciónISO 5010:2007ROPS/FOPSISO 3471:2008/ISO 3449:2005FrenosISO 3450:2011Nota (1)El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.RuidoISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008Nota (2)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.
- EstándaresDirecciónISO 5010:2007ROPS/FOPSISO 3471:2008/ISO 3449:2005FrenosISO 3450:2011Nota (1)El nivel de potencia acústica dinámica para el espectador es de 109 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 109 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6395:2008. La medición se realizó al 70% de la máxima velocidad del ventilador de enfriamiento del motor. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.RuidoISO 6394:2008/ISO 6395:2008/ISO 6396:2008Nota (2)El nivel de presión acústica dinámica en los oídos del operador es de 71 dB(A) para configuraciones con certificación Stage IV y de 72 dB(A) para máquinas con estándares de emisiones equivalentes a Tier 2/Stage II/Japón 2001 (Tier 2) y Tier 3/Stage IIIA/Japón 2006 (Tier 3) cuando se mide según los procedimientos de prueba dinámica especificados en la norma ISO 6396:2008. La medición se llevó a cabo al 70 % de la velocidad máxima del ventilador de enfriamiento del motor, con las puertas y ventanas de la cabina cerradas. La cabina se instaló correctamente y tuvo un mantenimiento adecuado. La máquina se equipó con un sistema de insonorización.
- Configuraciones optativas de los neumáticosGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (1)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (4)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XHA 2 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (2)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VKT 1 StarGrupo de ruedas: 19.5×25 MP (5)Neumáticos: 23.5R25 Michelin XLDD 2 Star L5Grupo de ruedas: 19.5×25 MP (3)Neumáticos: 23.5R25 Bridgestone VJT 1 Star
- Sistema de aire acondicionadoAire acondicionadoEl sistema de aire acondicionado en esta máquina contiene refrigerante de gases fluorados de efecto invernadero R134a o R1234yf. Consulte la etiqueta o el manual de instrucciones para identificar el gas. - Si está equipado con R134a (potencial de calentamiento global = 1.430), el sistema contiene 2,0 kg (4,4 lb) de refrigerante que tiene un equivalente de CO2 de 2,86 toneladas métricas (3,15 ton EE.UU.).